Más imágenes filtradas, y, esta vez, del Mitsubishi RVR (o ASX por aquí)

Al Mitsubishi RVR se le conoce en Europa como RVR, ese es el nombre con el que se va a comercializar fuera de Japón y con el que se presentará en marzo en el Salón de Ginebra.

Las imágenes que veis corresponden a la versión para Japón, donde el crossover se venderá como RVR, y que han sido filtradas en sitios japoneses. Lógicamente, salvo las ligeras diferencias exteriores, lo demás es común o muy parecido a ambas versiones, con lo cual lo que vemos es muy posiblemente lo que se verá también en Europa.

Renault nos regala unos impresionantes fondos de pantalla de su nuevo R30 de Fórmula 1

Aparte de un vídeo, y todas las imágenes (que puedes ver aquí) Renault se ha esmerado un poco más de lo habitual, y ha realizado unos impresionantes fondos de pantalla (wallpapers) que puedes descargar pinchando en las imágenes que ves en este posts.

Los fondos de pantalla están hechos a partir del modelo en 3D del monoplaza (es decir, son renderizados), donde se ve de manera espectacular su nueva decoración, a la que acompaña incluso el casco del piloto, siguiendo los colores negros y amarillos de esta temporada.

Si quieres verlos todos, pincha en el "Más información".

Renault presenta su nuevo coche de Fórmula 1, el F1 R30

De Renault-F1-2010

Actualización: Completa galería de imágenes del R30, y vídeo incluído. Renault confirma además al piloto que acompañará a Robert Kubica, será el ruso Vitaly Petrov.

Otra presentación más de monoplazas de Fórmula 1, y también en Valencia, como esta mañana hiciera lo propio Sauber, esta tarde ha presentado Renault su coche de Fórmula 1, el R30. Las primeras pruebas con el monoplaza se desarrollarán entre el 1 y el 3 de febrero.

Renault ha sorprendido a propios y extraños con su nueva decoración en el monoplaza, que rememora sus legendarios colores de su época dorada, con los motores turbo, en la Fórmula 1.

Sauber presenta su nuevo C29 en Valencia

Actualización: Imágenes oficiales del coche Sauber C29.

Nota: Publicaremos las imágenes oficiales del monoplaza en cuanto Sauber nos las facilite. Paciencia.

El nuevo BMW Sauber denominado C29, ya está aquí. Sauber presentó esta mañana su nuevo monoplaza de Fórmula 1 en el circuito español Ricardo Tormo, en Valencia.

El sexto puesto en el campeonato de los constructores del año pasado es el punto de partida. El objetivo es, a pesar de la reducción de los presupuestos y la reducción personas, seguir en ese nivel, lo que requiere un nuevo planteamiento y la máxima eficiencia.

Para ello contarán con el piloto Kamui Kobayashi y Pedro de la Rosa, un joven y un veterano. Los 23 años de edad del japonés Kobayashi y sus dos grandes Premios en 2009 donde ya ganó sus primeros puntos se combinan con De la Rosa (38 años), que ha disputado 71 Grandes Premios hasta ahora. Se ha ganado su lugar en las estadísticas de los podios y vueltas rápidas, con lo que aportará una valiosa experiencia puesto que desde hace siete años ha sido piloto de pruebas y de sustitución en un gran equipo.

Supuesta imagen filtrada del Citroen DS3 Racing

Esta es la primera imagen de la versión deportiva del DS3, denominada "Racing" (aunque este nombre no es el definitivo ni está confirmado), o al menos es eso lo que aseguran muchos medios.

El DS3 Racing, como ya os comentamos aquí, será la variante deportiva del DS3, y se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Contaría -según también algunas fuentes- con un motor de unos 210 CV gracias al motor de 1.6 litros THP, y a partir de él será la montura -ya conocida- del próximo WRC para Sébastien Loëb, sustituyendo al C4.

Revista Coche llega a los 100 seguidores en Twitter

Hace mes y medio decidimos lanzarnos a la aventura, desde la humildad y el trabajo, de presentar este blog de motor, con la intención de ofrecer noticias, variedades y artículos que echábamos en falta en muchas otras páginas especializadas.

Con tesón y empeño, presentando exclusivas y novedades junto con muy amplia información, nos hemos ido haciendo un hueco y creciendo día a día en fieles lectores. Hoy tenemos el honor de haber llegado a alcanzar la cifra de 100 seguidores en nuestra cuenta de Twitter, algo digno de destacar puesto que muchos otros blogs, que llevan más años publicándose y con más tiempo en Twitter, no llegan ni a la mitad de esos seguidores, a lo que hay que añadir que Twitter no es la red social más usada de España, lo que es aún más meritorio.

PSA llamará a 100.000 Citroën C1 y Peugeot 107 por los problemas con el acelerador

Son los mismos problemas que ya hablamos aquí largo y tendido con Toyota (es decir, que el acelerador puede quedarse atorado en su posición más baja, con el consiguiente riesgo para la seguridad), y debido a que el Toyota Aygo es uno de los afectados, y que PSA fabrica tanto el Citroën C1 como el Peugeot 107 en la misma factoría de la República Checa en la se fabrica el Aygo (son, básicamente, el mismo modelo los tres), era lógico que tarde o temprano PSA llamara a dichos modelos.

Por lo menos, en este caso, PSA no se ha andado con rodeos, y la llamada a revisión parece más que evidente. Los vehículos de Citroën y Peugeot afectados serán alrededor de 100.000, ya que desde la misma fábrica se especifica que no todos los modelos se han montado con el componente defectuoso, siendo cerca del 10% los vehículos allí fabricados con dicho defecto.

La marca de cervezas Coronita se hace con Artega Motors

Curiosa, más que nada, la noticia sobre la última gran compra (tras, lógicamente, la adquisición de Saab por parte de Spyker) en el mundo del motor. Y es que el fabricante mexicano de cerveza, Corona (o "Coronita", del grupo Tresalia Capital) ha adquirido la marca Artega Motors al comprar el 100% de sus acciones.

Artega se hizo famosa en Salón de Frankfurt de 2007 presentando un prototipo deportivo, el GT, modelo que será lanzado a la venta después del próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en Marzo, tras haber retrasado su lanzamiento el año pasado por motivos de la crisis económica.

Volkswagen IN Concept, un rival más para el Smart Fortwo

Si con el Toyota iQ o el mismo Peugeot BB1 no había pocos rivales para el pequeño Smart Fortwo, aquí viene uno más. Se trata del Volkswagen IN, un concept creado por la filial de Volkswagen en Brasil, y que, claramente, está inspirado en el ForTwo.

Con solo 2.5 metros de largo y un motor de 1 litro de origen Volkswagen, de dos cilindros (en la parte posterior del coche, como el del Smart), y con la propuesta de que también se podría ofrecer en variante eléctrica, este modelo cumple todos los requisitos para alzarse como uno de los más atractivos de la circulación en ciudades.

GM alerta a sus clientes sobre el Pontiac Vibe

Todas las comparaciones son odiosas, y no quiero caer en la trampa de decir "esta marca hace las cosas bien, y esta otra mal", pero lo que sí es cierto es que la postura de GM es, cuando menos, destacable, digna y de aplaudir. Porque en cuanto han sabido de la llamada a revisión a los millones de modelos de Toyota, se han puesto a investigar su Pontiac Vibe, que se construyó hasta agosto del año pasado en una factoría conjunta de GM y Toyota en Fremont (California), usando componentes conjuntos.

GM ha enviado una nota de prensa ayer a los medios (se han molestado incluso para eso, cosa que Toyota en ningún momento ha hecho o, por lo menos, a nosotros no nos ha llegado nada) diciendo que no habían tenido ninguna sospecha sobre el vehículo Vibe pero, que aún así, lo investigarán, y recomiendan a cualquier cliente que pueda tener algún problema con el pedal del acelerador que detenga de inmediato el vehículo y contacte con un concesionario GM para proceder a inspeccionarlo.

Toyota en ningún momento dijo que nadie detuviera su vehículo, más bien (incluso ayer mismo) indicó que probablemente no habría ningún problema destacable. Las comparaciones, como he dicho, son odiosas.

Fuente: GM

Catálogos: Honda 600 Coupe

Honda de Norteamérica lanzó este bonito modelo coupé de su 600 en el año 1971, un modelo cuyas líneas, atractivas, frescas y juveniles, se adelantaron a su época. Con un interior muy completo (con una distribución para cuatro pasajero), muy bien diseñado y un exterior donde, a pesar de elementos nada llamativos (como el pequeño tamaño de sus ruedas) su aspecto desenfadado capta las miradas y enamora a primera vista.

Su motor era un económico SOHC de gasolina y dos cilindros, dotado con un único carburador (lógicamente), su potencia era de solo 36 CV a las 6.000 rpm, pero, además, este pequeño motor estaba refrigerado por aire forzado (con lo que se ahorraban todos los elementos de refrigeración líquida como radiador, etc.), y se acompañaba con una caja de cambios de cuatro velocidades, manual.

Mazda lanza la edición especial del Mazda2 Miyoshi

Mazda acaba de poner a la venta la serie limitada Mazda2 Miyoshi. Esta versión parte del equipamiento de acceso Active y se encuentra disponible con el motor 1.4 litros CRTD y en carrocería de cinco puertas.

La serie limitada Miyoshi, denominada así en honor del circuito de pruebas que Mazda posee en su sede central de Hiroshima, ofrece una interesante relación equipamiento-precio. Cuenta en su dotación con elementos como el aire acondicionado, radio cd-mp3 con mandos en el volante y 4 altavoces, cierre centralizado con mando a distancia, retrovisores eléctricos plegables, elevalunas eléctricos delanteros, asientos traseros abatibles 60/40 o llantas de 15 pulgadas. En materia de seguridad, el modelo urbano de Mazda, que obtuvo una calificación de cinco estrellas en las pruebas de Euro Ncap, añade frenos ABS, EBA (Asistencia a la frenada de emergencia), EBD (Distribución electrónica de frenada) y seis airbags.

Recreación del Citroën DS5

Pues sí, no es solamente un DS4 (basado en el Citroën C4) ni un DS2 (con clara imagen retro inspirada en el popular 2CV) los que más se rumorean como futuros modelos de la gama DS, sino que la revista francesa "Auto Journal" ha publicado estas recreaciones de un posible DS5, tomando como plataforma, en este caso, al Citroën C5. Además, su fecha de presentación la anuncian como realmente cercana, y apuntan al año 2011.

Se lleva hablando del C5 como un posible monovolumen, sin embargo la imagen que nos ofrece el magazine francés es más bien el de una berlina con estilo deportivo, y, eso sí, con aspecto de "station wagon".

Las escobillas limpiaparabrisas de Bosch vencen en los tests realizados por ADAC

- Diez limpiaparabrisas participaron en el test práctico del ADAC
- La Aerotwin ha sacado el mejor resultado de limpieza bajo todas las condiciones de la prueba
- El Twin Spoiler de Bosch es el mejor limpiaparabrisas convencional y ocupa el 3º lugar en la valoración global

En el test de escobillas limpiaparabrisas que ha realizado el ADAC (el primer automóvil club de Alemania) y que ha publicado previamente en su página WEB, el limpiaparabrisas Aerotwin de Bosch fue el claro vencedor del test en todas las disciplinas, siendo, además, la única escobilla limpiaparabrisas que logró un sobresaliente como nota global. Junto a otros cinco limpiaparabrisas sin articulaciones -los llamados limpiaparabrisas convencional - se probaron cinco limpiaparabrisas con articulaciones - los llamados limpiaparabrisas convencionales-, que representaban "según un análisis de mercado todas las marcas relevantes e interesantes de limpiaparabrisas". En un VW Golf IV se probó el montaje en un vehiculo y, sobre todo, la calidad de la limpieza de los parabrisas a una temperatura veraniega de +20 ºC y también a una temperatura de invierno de -8 ºC. Durante el test, los limpiaparabrisas debían demostrar su calidad en estado nuevo, durante un test de desgaste y después de una radiación artificial de sol.

Toyota en Inglaterra toma la iniciativa y publica los coches a revisar

Al final ha tenido que salir al paso la distribución de Toyota en Inglaterra para publicar oficialmente los modelos afectados en Europa que necesitarán revisión. Y lo ha hecho a través de su blog oficial, por lo que -esperamos- las demás distribuciones en el resto de países sean consecuentes y hagan algo parecido para tener informados a sus clientes y conductores.

Toyota en Gran Bretaña incluso ha puesto un número de teléfono para información de sus clientes (el 0800 1388744) al que pueden llamar cualquier posible vehículo que pueda estar afectado porque, recordemos, la lista de coches que sufren ese defecto de fábrica es inmensa y afecta a muchos y muy diversos modelos (ya lo adelantamos aquí hace unas fechas).

México: Nissan presenta el Aprio 2010

Como todos sabéis, el Nissan Aprio no es mas que un Renault/Dacia Logan rebautizado bajo la marca japonesa para ser vendido en México, donde Nissan, tradicionalmente, tiene más arraigo que las dos antes mencionadas.

El Nissan Aprio 2010 incluye cuatro versiones, todas ellas con cambio manual menos el Aprio Base, que se ofrece también con un cambio automático. Como es habitual, se ofrece con el motor de 1.6 litros, de gasolina, pero bajo dos versiones: la K7M y la K4M (nomenclatura del motor), la diferencia entre ellas es su potencia (el primero ofrece 87 CV y el segundo 103 CV), y el número de válvulas (el primero es un SOHC de 8 válvulas, y el segundo es un DOHC de 16).

Suzuki y Repsol YPF firman un acuerdo de colaboración

Repsol YPF y Suzuki Ibérica al alcanzado un acuerdo mediante el cual todos los concesionarios de automóviles Suzuki utilizarán lubricantes Repsol en las operaciones de mantenimiento de los vehículos de esta marca.

El contrato fue firmado por Patricia Borghini, Directora de Lubricantes y Especialidades Marketing Europa, y por Tomoyuki Shimazaki, Presidente de Suzuki Ibérica.

Llamadas a revisión: Suzuki Alto

Suzuki ha llamado a revisión a los modelos Alto de 5 puertas, equipados con el motor de 1.0 litros y cuyos VINs van desde el MA3GFC31S00117403 hasta MA3GFC31S00193450, por riesgo de incendio causado por una mala instalación de la bomba de combustible.

Por otro lado, y respecto a los problemas de Toyota con el sensor de posición del acelerador, los últimos rumores apuntan a que la marca japonesa podría llamar a revisión a millones de unidades en toda Europa. De momento la marca no ha confirmado nada, así que esperemos que, de no tomar decisiones la marca, sea la Unión Europea quien lo haga de oficio , principalmente mirando en la seguridad de los conductores.

Fuente: Unión Europea. Imagen gentileza de Suzuki

El monoplaza de McLaren... 24 minutos antes de su presentación

Actualización: Imágenes del MP4-25, el monoplaza de McLaren para el Campeonato 2010 de Fórmula 1. McLaren sorprende a propios y extraños con una aleta posterior inédita.

Hay que reconocer que McLaren ha "dado la nota", ha sorprendido, ha cautivado incluso con su MP4-25, con una "aleta de tiburón" similar a las utilizadas hasta ahora por algunas escuderías (la misma McLaren incluída) pero que se hace aún más vistosa ya que el coche es también mucho más largo.

Además, su diseño varía al incorporar un elemento que la une al alerón posterior, dejando un hueco en su parte central. Pero eso no es todo. Al contrario que el coche presentado ayer por Ferrari, el MP4-25 tiene unos tubos de escape totalmente escondidos bajo la cubierta motor, ésta es, además, enormemente aerodinámica. Asimismo, también el alerón delantero es más complejo y trabajado aerodinámicamente.

Nuevo vídeo de USF1: así es el sistema eléctrico de un monoplaza de competición

USF1 acaba de lanzar un vídeo más sobre la construcción que están llevando a cabo de su monoplaza de Fórmula 1. En éste caso se centran en el cableado eléctrico del mismo, monstrándonos el circuito eléctrico que siguen para su incorporación en el chasis, los diferentes elementos con los que consta (bastante por encima, que tampoco van a descubrir secretos "de buenas a primeras", también es verdad), y el propio proceso de montaje.

Es de agradecer los vídeos que va incorporando esta escudería norteamericana, que recientemente ha incorporado entre sus filas a "Pechito" López, dando a todos los aficionados una información más precisa del proceso de construcción de todo un Fórmula 1.

Puedes ver el vídeo a continuación.

Williams F1 anuncia a su nuevo probador oficial, Valtteri Bottas

El equipo de Fórmula 1 AT & T Williams ha confirmado hoy el nombramiento de Valtteri Bottas como piloto de pruebas oficiales. Valtteri, de 20 años de edad, de Nastola, Finlandia, asumirá el papel dejado vacante por Nico Hulkenberg.

Después de haber comenzado en el karting a la edad de seis años, Bottas tiene un sólido historial de éxito con siete años en la selección nacional de Finlandia. En 2006, concluyó su carrera de karting al ganar la WSK International Series Fórmula A, una fórmula finlandesa y finlandesa de la ACI. En 2007, se trasladó a la Fórmula Renault, donde, en 2008, ganó tanto el campeonato de la Eurocup y NEC con 17 victorias y 22 podios. En 2009, se graduó en la Fórmula 3 y fue el mejor novato al terminar tercero en el campeonato con seis segundos puestos y dos poles en la ronda 10-Euroseries. También ganó el Masters de F3 el año pasado.

No hagas esto sin la supervisión de un adulto: esquiando por las calles nevadas

Que caiga una nevada abundante en las calles es siempre un jarro de agua fría para muchos ciudadanos, sobre todo para los conductores que se ven obligados a largas retenciones, el uso de cadenas y, en el peor de los casos, se encuentran con sus coches inmovilizados en las calles impracticables.

Pero siempre hay quien le encuentra un uso más divertido y entretenido, como el vídeo que os ponemos, en donde, como si de una auténtica pista de esquí se tratase, nuestro protagonista se lanza a remolque por el nevado asfalto de la ciudad.

Estos son los cinco coches más seguros de Europa (según el EuroNCAP)

El centro de pruebas y seguridad europeo (bueno, su nombre es más técnico: "European New Car Assessment Programme", "Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos", eso no nos dice mucho, pero ya todos sabemos para qué sirve) o sea, el EuroNCAP, ha publicado su lista con los cinco coches más seguros del año pasado (es decir, de todas las pruebas que han realizado, tomando como máxima puntuación todos los puntos que valoran, como es protección a los peatones, a los ocupantes, sistemas de seguridad incorporados, etc.).

La lista no es que no sorprenda mucho, aunque llama la atención, por ejemplo, que el Honda Insight se coloque por delante del Prius, o que un Hyundai esté por encima de la "todopoderosa" Toyota. Eso sí, Volkswagen son los primeros con su espectacular Golf VI.

1- VW Golf VI
2- Honda Insight
3- Toyota Prius
4- Hyundai i20
5- Toyota Avensis
5- Volvo XC60
5- Opel Astra

Fuente: EuroNCAP

Volkswagen vende en España 133.452 coches en 2009

Volkswagen-Audi España, SA (VAESA), empresa perteneciente al Grupo Volkswagen e importadora de los vehículos de las marcas Volkswagen, Audi, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales, alcanzó unas ventas de 133.452 vehículos en Península y Baleares durante el pasado ejercicio, frente a las 167.555 unidades acumuladas en 2008. La crisis que atraviesa el sector de automoción ha hecho descender las ventas de automóviles hasta niveles de 1995, castigando especialmente al mercado de vehículos comerciales.

De la cifra total de ventas de automóviles registrada en España en 2009, un 13,4% fueron comercializados por la red de ventas de Audi, Volkswagen y Škoda. De esta forma, VAESA continúa siendo la empresa de distribución más importante del mercado español.

Llegan a México las nuevas R 1200 RT, R 1200 GS y R 1200 GS Adventure

BMW Motorrad renueva sus modelos R 1200 para brindar una mayor comodidad para los aventureros que buscan dinamismo, mejor manejo, control, comodidad y sobre todo innovación en cada detalle.

La R 1200 RT se caracteriza por ser dinámica, precisa, confortable y sigue conservando una excelente estabilidad. Entre las innovaciones de esta motocicleta se encuentran las variantes estéticas, una de ellas es la pantalla aerodinámica de protección que permite una mejor visión y la visera en la instrumentación que facilita la lectura. El diseño al frente da la apariencia de ligereza y esbeltez. Los mandos de última generación de BMW, la palanca de cambios regulable y los ABS de serie, sin duda la distinguen de las otras en su ramo.

Al igual que las versiones GS se destaca el cambio de cabezas con doble árbol de levas heredado del modelo deportivo HP2 sport logrando un mayor desempeño y gran empuje a bajas revoluciones. Cuenta con paquetes de equipamiento hechos a la medida, que junto con sus características técnicas, aseguran el confort y dinamismo propio de la marca.

BMW actualiza sus BMW 135i Coupé y BMW 135i Cabrio

De BMW-135i-Convertible-2010

Se trata del automóvil más deportivo y dinámico con gran diferencia en el segmento compacto y ahora incrementa su liderazgo en términos de características dinámicas y eficiencia. Con efectos inmediatos, el BMW 135i Coupé y el BMW 135i Cabrio tienen un propulsor de seis cilindros en línea de última generación, que por primera vez combina las tecnologías BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection y la gestión completamente variable de las válvulas VALVETRONIC, cada una interactuando con las demás para alcanzar nuevos niveles de economía y las mayores prestaciones.

Junto con la caja automática de siete velocidades y doble embrague (DKG) con Sport Automatic, disponible opcionalmente por primera vez en un BMW Serie 1 a partir de marzo de 2010, la superioridad de estas tecnologías ofrecen una significativa reducción del consumo de carburante y de las emisiones en estos atletas de primera línea, que establecen así nuevos récord en aceleración y prestaciones dinámicas.

Nissan relanza en Inglaterra su tercer turno

El tercer turno de la fábrica de Nissan en Sunderland (Reino Unido) fue suprimido por razones de la crisis, pero en el país británico (al contrario que aquí, todo sea dicho) parece que la crisis está llegando a su fin. Prueba de ello son los 400 nuevos trabajadores que serán contratados de forma fija para cubrir un tercer turno, al que se le añadirán otros 160 con contratos eventuales.

El motivo -o uno de ellos- es la creciente demanda del Qashqai, que está a punto de sobrepasar el límite de trabajo de los dos turnos existentes. El nuevo turno (que se agregará a la línea de producción de este crossover) comenzará a trabajar en mayo, ya que se preveen más de 200.000 ventas del Qashqai en toda Europa, y Sunderland es la única fábrica europea que los abastece.

Mercedes-Benz lanza una campaña publicitaria para su SLS AMG

La fascinación pura y la alta tecnología en el nivel más alto: con el nuevo SLS AMG, Mercedes-Benz pretende redefinir completamente la velocidad, la dinámica de conducción y el diseño del superdeportivo. El Mercedes-Benz SLS AMG acelera desde parado a 100 km / h en sólo 3,8 segundos. Construido principalmente de aluminio, con un peso de sólo 1.620 kilogramos (lo que equivale a 2,84 kg por CV, un valor máximo absoluto en el segmento de super coches deportivos), garantiza la dinámica de conducción en toda su amplitud.

Con sus puertas de "alas de gaviota", capó largo y un panel de instrumentos, que es una reminiscencia de una cabina de pilotaje de aeronaves, engloba una deportividad poderosa y apasionada, junto con una elegancia excepcional. El Mercedes-Benz SLS AMG es una invitación a "despegar" con todos los sentidos. Este deseo de una sensación de conducción completamente nueva es también el punto culminante de la campaña de marketing integrado, que fue lanzada en principio en septiembre en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt, y es la progresiva consolidación de su introducción en el mercado en el primer trimestre de 2010.

Dos jugadores de la selección alemana prueban en secreto el nuevo Audi A1

Audi llevó su A1 para que lo probaran dos de las estrellas del fútbol alemán: Bastian Schweinsteiger y Philipp Lahm, y dieran sus opiniones. La prueba se realizó en el más estricto secreto para que nadie pudiera obtener imágenes del coche, y la misma Audi ha aclarado que a día de hoy solo han probado el coche (aparte de los desarrolladores) estos dos jugadores y el consejo de administración de la marca.

Ambos jugadores se sintieron emocionados y, como es lógico, le dedicaron todo tipo de halagos al pequeño de los Audi, por ejemplo, Philipp Lahm manifestó que "el A1 es pequeño y compacto,
se aferra a la carretera fantásticamente y simplemente se maneja bien. Me gusta. "

Este es el nuevo Ferrari de Fernando Alonso

Ferrari ha presentado esta mañana su nuevo monoplaza para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2010, con la presencia del propio Fernando Alonso en la rueda de prensa.

Vemos un coche más largo y con un alerón frontal muy similar al utilizado por Brawn GP la pasada temporada, con un motor type 056 de ocho cilindros en configuración V90, de 32 válvulas con distribución neumática, cuya cilindrada es de 2.398 cc y su peso de 95 kg.

Honda comienza a hacer operativas las nuevas estaciones de hidrógeno solar

Honda comenzó la operación de una nueva generación de su prototipo de estación solar de hidrógeno en el Centro de Los Ángeles de Honda R & D Americas, Inc., para uso final como una fuente de reabastecimiento capaz de cargar por las noches la pila de combustible de los vehículos eléctricos.

Diseñada como una unidad única e integrada para caber en el garaje del usuario, la próxima generación de la estación de hidrógeno de Honda Solar reduce el tamaño del sistema, mientras que la producción de hidrógeno es suficiente (0,5 kg en un período de 8 horas durante la noche) para cubrir los desplazamientos diarios (10.000 millas por año /16.093 kilómetros ) para la unidad de pila de combustible de los vehículos eléctricos.

Volvo lanza el motor 2.0 GTDi con nueva tecnología de turbo

Volvo presenta un motor totalmente nuevo de cuatro cilindros y 2 litros GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection) en los modelos Volvo S80, V70 y XC60, que ofrece un gran rendimiento y eficiencia.

La nueva tecnología desarrollada por Volvo de su turbocompresor, la inyección directa y el doble árbol de levas variables permiten una combinación única de bajo consumo, bajas emisiones y alto rendimiento a través de un amplio rango de revoluciones, todo ello en una unidad especialmente compacta.

Seat incorpora a Alejandro Paschalides como su nuevo director de Marketing

Alejandro Paschalides, de 50 años, ha sido nombrado director de Marketing Comunicación de SEAT. Reportará directamente al Vicepresidente Ejecutivo de Comercial de SEAT, Jan-Henrik Lafrentz.

Paschalides es licenciado en Administración de Empresas con especialidad en Marketing por la universidad Sacred Heart College, Carolina del Norte, Estados Unidos.

Audi presenta la serie especial Audi A3 Genuine Edition

- Edición especial con más equipamiento de serie.
- Disponible con los motores 1.6 TDI 105 CV y 1.4 TFSI 125 CV.
- Ventaja final para el cliente de hasta 3.150 euros.

Genuine Edition es la denominación de la nueva edición especial del Audi A3 que se lanza en las dos variantes de carrocería: 3 puertas y Sportback. Además del equipamiento adicional al incluir de serie el paquete básico -opcional en los A3 con acabado Attraction- el precio final del A3 Genuine Edition supone un descuento final para el cliente de entre un 11,4 y un 12,5% en función del motor elegido.

Las versiones de acceso a la gama Audi A3 reciben nuevos refuerzos con la llegada de la serie especial Genuine Edition ya disponible en los concesionarios, y que sustituye a la edición Efficient Line. Con esta serie especial el A3 está disponible desde 20.900 euros en la versión con carrocería de tres puertas, mientras que el A3 Sportback tiene un precio de salida de 21.900 euros.

Empieza la construcción artesanal del Mercedes-Benz SLS AMG

El nuevo modelo de alas de gaviota se encuentra ahora en la línea de salida: tras su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (en septiembre de 2009), la producción en serie del AMG SLS se inicia ahora en Sindelfingen (Alemania), la mayor de las plantas de producción de Mercedes-Benz.

"Fabricarlo en Sindelfingen también representa una producción de muy alta calidad tal como lo es el SLS AMG", dice el Dr. Dieter Zetsche, Presidente de Daimler AG y director general de Mercedes-Benz. "A partir de finales de marzo, los clientes podrán verificarlo por sí mismos."

Renault presenta su nuevo canal de televisión, Renault TV

El 28 de enero de 2010, Renault lanza oficialmente su propia cadena de televisión en el canal 349 de Canalsat en Francia y en Sky Guide 883 en Inglaterra, que pretende aprovechar el éxito de www.renault.tv.

Renault es la primera marca en lanzar su cadena de televisión a escala internacional, reforzando así su presencia ante el público. Escaparate de la marca y de sus productos, Renault TV difunde información sobre los últimos modelos y propone programas y entretenimiento para todos los públicos.

Škoda anuncia cambios para los modelos Octavia y Superb 2010

Škoda inicia el año 2010 con importantes novedades para sus gamas Octavia y Superb con la incorporación de nuevos acabados y la ampliación el equipamiento de serie. Todo ello con unos precios aún más competitivos que sitúan a estos dos modelos como la mejor opción de compra del mercado por su excelente relación calidad-precio-prestaciones.

Sólo tres de cada diez compañías controla el gasto de carburante de sus vehículos

Tan sólo el 30% de las compañías españolas ejerce un control del gasto sobre el consumo de combustible de sus vehículos corporativos, según revela El Observador del Vehículo de Empresa (CVO), promovido por Arval, compañía especializada en renting perteneciente al Grupo BNP Paribas. El precio de los carburantes se ha encarecido en torno a un 21% con respecto al año pasado, superando el euro por litro.

El estudio -realizado entre casi 3.400 gestores de flotas de pymes y grandes empresas en doce países con el objetivo de determinar las prácticas actuales del sector- pone de manifiesto que las empresas españolas todavía no son conscientes de la importancia de optimizar el consumo de combustible como medida de ahorro, a pesar de que la movilidad de los empleados es uno de los costes fijos más importantes de las empresas, por detrás de los recursos humanos y al mismo nivel que la informática.

Toyota ordena parar toda su cadena de montaje en Estados Unidos

Toyota tiene problemas, muchos problemas, con sus vehículos. Inicialmente fueron en los Estados Unidos, e inicialmente se dijo que eran "fallos menores" de una alfombrilla que "se movía" por la forma de conducir de algunos conductores. Pero el caso es que de eso había bastante poco, sobre todo cuando empezaron a surgir cada vez más accidentes y obligó a la compañía japonesa a hacer llamadas a revisión multitudinarias (llegó a llamar a miles de vehículos, cuando no a producciones enteras).

Pero el caso ha llegado a tales niveles, y al parecer no era solo la alfombrilla, sino algo mecánico (el sensor de posición del acelerador), aunque en un primer momento intentaran quitarle "hierro al asunto". Hoy ha llegado a tal punto que se ha tenido que detener la fabricación de los modelos RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Highlander, Tundra, Sequoia y algunas versiones de los Camry.

¿Quién es Spyker?

Ayer nos enteramos de que Spyker tendrá mucho que ver en el futuro de Saab, puesto que será, a partir de febrero, sus nuevos dueños. Pero ¿quienes son éstos de Spyker y cómo surgió como marca?

Aquí te contamos su historia.

Lo que más se suele recordar de Spyker es su llamativo monoplaza naranja del campeonato de Fórmula 1 en el que participaban, aunque sin muy buenos resultados (casi siempre quedaban en las últimas posiciones), antes de abandonar dicha competición y ser sustituidos por el actual equipo Force India (cosa que ocurrió en el año 2007).

La planta de Nissan en Inglaterra, una de las más productoras del mundo

La planta que Nissan tiene en Sunderland (Inglaterra) es una de las que más coches produce en el mundo, y la mayor productora en todo el Reino Unido, según un estudio de la "Motor Manufacturers and Traders" (SMMT). En total, se han producido en esa planta nada menos que 338.150 unidades el año pasado, lo que supone que uno de cada tres automóviles nuevos del Reino Unido salió de dicha factoría.

Buena parte de ese éxito es gracias a la gran demanda del Qashqai (ya obligó a Nissan trasladar su producción, inicialmente prevista para Japón, a Inglaterra para poder cubrir la desorbitada demanda de este modelo en Europa). Precisamente este modelo recibirá un restyling para la primavera de este año, con el fin de revitalizarlo en el mercado, que incluirá un nuevo diseño frontal, luces traseras LED y un motor diésel más "limpio" que formará parte de la etiqueta "verde" de Nissan, es decir, la "Pure Drive", con 128gr/km de CO2 de emisiones.

Además, en agosto de este mismo año la planta de Sunderland comenzará a producir el nuevo crossover Juke, que saldrá a la venta durante el otoño.

Fuente: Nissan

El diseño del Audi A1: moderno, elegante, y deportivo

De Audi-A1

- Los arcos del techo serán un elemento de diseño muy característico del futuro modelo al ir pintados en un color de contraste.
- Su peculiar silueta estará marcada por una línea de hombros que parece "abrazar" por completo al coche.
- Las luces de LED diurnas que incorporan los faros otorgan al Audi A1 una apariencia muy singular.
- El A1 transmite fuerza y deportividad: el diseño de las luces se inspira en las alas de un águila.

En el nuevo Audi A1 se han cuidado de manera muy especial todos los pequeños detalles de diseño. El futuro modelo mantiene el aire de familia que identifica a cualquier Audi, pero algunos toques estéticos lo convierten en un coche singular, en el que los rasgos deportivos y modernos se combinan con una línea tan elegante como impactante.

Por ejemplo, hay dos detalles concretos en su carrocería que reproducen el diseño emocional del A1. El primero de ellos afecta a lo que se conoce como línea de hombros, es decir, el perfil lateral superior, que, por primera vez, se ha dibujado con una sutileza tal que parece envolver por completo al vehículo.

BMW España entrega los premios de la primera Edición MINI CHALLENGE

De Mini-Challenge-2010

El pasado 22 de enero se celebró en la sede de BMW Group España la primera Edición de los “Premios MINI CHALLENGE” en un evento que congregó a los principales protagonistas del panorama automovilístico en España; equipos, concesionarios, preparadores, instituciones y sponsors como BP Ultimate, Dunlop, Castrol y Eberhard.

La Gala fue presentada por Enrique Rodriguez (Jefe de Desarrollo de Producto y Servicios de Marketing de la División MINI) y María Bazán (Drivex). También contó con la intervención de D. Juan José Solis (Director de la División MINI) y Carlos Gracia Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo.

El nuevo Volkswagen Polo recibe el premio al "Coche del año 2010"

Este premio genuino goza de la más prestigiosa reputación y fue entregado al profesor Dr. Martin Winterkorn en una ceremonia celebrada en Wolfsburg el lunes por la noche. Con ello, el Nuevo Polo se coronó oficialmente como coche del año 2010.

En su discurso de agradecimiento, el profesor Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, destacó especialmente a los trabajadores: “Se necesita un gran equipo para construir ganadores como el Polo. Estoy orgulloso de que el Grupo Volkswagen tenga un equipo tan fuerte y motivado para hacer del Polo, con su alta tecnología, calidad y seguridad, un vehículo asequible para todo el mundo”.

Volvo Trucks incrementa la producción para satisfacer la gran demanda de camiones

En los últimos meses Volvo Trucks ha visto signos positivos de una mayor demanda de sus clientes, lo que ha llevado a una reducción del inventario de camiones nuevos, por lo que la producción de vehículos nuevos ahora se incrementará.

"La situación del mercado sigue siendo incierto, pero vemos signos de recuperación en términos de camiones", dice el Presidente y CEO, Staffan Jufors, de Volvo Trucks, añadiendo: "Para satisfacer la demanda, ahora estamos ampliando la capacidad en algunas de nuestras fábricas".

Ya es oficial: GM vende Saab a Spyker

Spyker acaba de emitir una nota de prensa en donde anuncian un acuerdo vinculante con GM para la venta de Saab. El acuerdo, que aún no está cerrado (se espera que el cierre del mismo sea efectivo en febrero) garantiza la independencia de Saab como constructor de automóviles, reestructurándola los accionistas de Spyker y con la garantía del gobierno sueco en favor del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

Los detalles del acuerdo vinculante te los explicamos, con pelos y señales, a continuación.

La planta de Opel en Figueruelas estará a salvo hasta 2016

Aunque la Comisión Permanente de Figueruelas (Zaragoza, España), se reunirá mañana para contemplar las propuestas desde GM y el nuevo calendario laboral (y entre ellos la supresión del turno de noche entre abril y noviembre para evitar un nuevo expediente de regulación de empleo), lo cierto es que ya podemos adelantar aquí muchos de los proyectos futuros que GM va a tener sobre sus marcas en Europa, y, concretamente, sobre la planta de Opel en Zaragoza.

Así, la factoría de Opel tiene asegurada su continuidad a plena capacidad hasta el 2016, y se encargará de la fabricación de suculentos modelos, entre ellos el nuevo Meriva, presentado hace escasas fechas, la próxima generación del Corsa y sus versiones comerciales (Combo), por lo que su futuro se vislumbra bastante claro, por fortuna.

El cierre de la planta de Opel en Amberes hizo temer que fuera solo el inicio de un continuo plan de despidos, pero aunque la situación del sector automovilístico no es la mejor, y que se sigue en la necesidad de eliminar puestos de trabajo (unos 900) de Opel en Figueruelas, carga de modelos, por lo menos, no le van a faltar. Y eso es siempre una muy buena noticia.

Suzuki presentará la versión europea del Kizashi en Ginebra

En el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, que abrirá al público del 4 al 14 de marzo, Suzuki Motor Corporation desvelará sus más recientes novedades. El público tendrá la oportunidad de contemplar los grandes avances de la marca japonesa hacia un futuro más ecológico y más limpio, y a otras innovaciones.

Entre los modelos que presentará estarán, como novedades, la versión eléctrica (híbrida) del Swift, la versión europea de la berlina Kizashi, y el nuevo Grand Vitara.

USF1 presenta a su nuevo piloto, José María "Pechito" López

Aunque era algo que ya se sabía desde hace días (y que publicamos también aquí), no ha sido hasta esta mañana que el USF1 Team, el equipo estadounidense de Fórmula 1, ha hecho pública la presentación oficial de su nuevo piloto en un acto celebrado ayer mismo.

El piloto argentino llega a USF1 tras haber aportado los ocho millones de dólares que le "exigían" para ocupar uno de los monoplazas, dinero de los cuales el propio gobierno argentino aportó dos millones, mientras que otros patrocinadores personales del piloto (revista automovilística Corsa, la competición Top Race, el analgésico Tafirol y Pauny, una empresa cooperativa donde trabajaba el padre de "Pechito") aportaron el resto.

El Mercedes-Benz Clase E Coupé recibe nuevos motores de acceso a la gama

La nueva Clase E Coupé ha conjugado de forma exclusiva dos atributos de la marca Mercedes: fascinación y eficiencia. La silueta lateral característica de los coupés de la marca, sin montante central y con ventanillas laterales completamente escamoteables, es una interpretación altamente deportiva del dinámico diseño de la nueva Clase E. Al mismo tiempo, la versión más estilizada del coupé establece una nueva plusmarca en el capítulo de la resistencia aerodinámica. El coeficiente de 0,24 hace de este modelo el automóvil de serie más aerodinámico del mundo.

Los nuevos motores de gasolina y diésel con inyección directa conjugan alta eficiencia energética con un desarrollo sobresaliente de la potencia. Con 125 kW (170 CV) el E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé precisa 5,1 litros cada 100 kilómetros emitiendo solamente 133 gramos de CO2 por kilómetro, mientras que el motor gasolina del E 200 CGI BlueEFFICIENCY consume 7,1 litros cada 100 kilómetros y emite 164 gramos de CO2 por kilómetro desarrollando 138 kW (184 CV).