Todos los detalles del nuevo Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz presenta el Concept GLB con ocasión de la feria "Auto Shanghai" (del 18 al 25 de abril de 2019), y muestra así las posibilidades que brinda su plataforma para turismos compactos a la hora de realizar SUV innovadores, más allá del polivalente y deportivo Mercedes-Benz GLA. A diferencia del Mercedes-Benz GLA, cuya avanzada silueta con aire de coupé es una promesa de placer de conducción, el Mercedes-Benz Concept GLB es una apuesta por la habitabilidad y la robustez. El prototipo (longitud/anchura/altura: 4.634/1.890/1.900 milímetros) se distingue por su batalla larga de 2.829 milímetros, lo que permite habilitar en su interior asientos para siete personas. Un conjunto de detalles refleja la concepción robusta del Mercedes-Benz Concept GLB y su afinidad por las pistas sin asfaltar.

"La pregunta que nos planteamos era si existe margen para ampliar nuestra apreciada oferta de SUV con un modelo posicionado entre el Mercedes-Benz GLA y el Mercedes-Benz GLC. La respuesta a esta cuestión es el Mercedes-Benz Concept GLB. Este automóvil revela nuestra creatividad a la hora de hacer realidad nuevas ideas, también en este segmento", apunta Britta Seeger, miembro de la Junta Directiva de Daimler AG responsable de Ventas de Mercedes-Benz Cars. "El Concept Mercedes-Benz GLB es un SUV práctico y resistente, pero sin renunciar a las dimensiones compactas. Idóneo tanto para los que buscan un automóvil amplio para la familia, con siete plazas de asiento, como para aquellos que prefieren un versátil acompañante para sus actividades de ocio. Estamos seguros de que este estudio experimentará una excelente acogida entre nuestros clientes". Los consumidores aprecian la variada oferta de SUV de Mercedes-Benz. Hasta la fecha, más de seis millones de clientes en todo el mundo han adquirido un SUV de Mercedes-Benz. En 2018, los SUV constituyeron el segmento más solicitado de Mercedes-Benz, con más de 820.000 unidades vendidas.

Renault Symbioz, el futuro de los coches según Renault

¿Y si escribimos la historia juntos? Imagine que, para un trayecto personal o profesional, sube usted a bordo de un auténtico salón rodante que acelera con la intensidad de un automóvil deportivo, pero que a su vez le permite desentenderse totalmente de la conducción. Un salón que le sumerge en un ambiente sonoro digno de una sala de conciertos, con pantallas de alta definición propias del cine que le cautivarán hasta llegar a su destino relajado y tranquilo. ¿Estamos en el futuro? En cualquier caso, en el futuro que Renault imagina y crea a partir de ahora con una experiencia inédita.

Tras presentar en el Salón de Fráncfort su visión del automóvil para 2030 con el concept-car Renault Symbioz, Renault sugiere a los periodistas que suban a bordo de Renault Symbioz Demo car, su primera aplicación en forma de prototipo rodante, que anticipa un futuro no tan lejano (hablamos de 2023).

Citroen presenta un nuevo SUV pequeño y conceptual

Citroen desvela en primicia mundial un concept-car atrevido, con una fuerte identidad y mucho color. El Citroen C-Aircross Concept, interpretación de la marca de un SUV compacto, supone para Citroen el inicio de una nueva etapa en el despliegue de su estrategia de producto. Con esta silueta de vocación internacional, la marca confirma su ofensiva en el segmento de los SUV, iniciada con el concept Aircross. Su personalidad única retoma el espíritu del Nuevo C3, adaptado a otro segmento:

El Citroen C-Aircross Concept marca la diferencia en el universo de los SUV por su actitud llena de fuerza, de originalidad y de frescura. Cuenta con una morfología única y el justo equilibrio entre protección y fluidez de líneas. Su moderna silueta, con elementos gráficos fuertes y zonas puntuales de color, sugiere un habitáculo espacioso. En él, el tratamiento de los colores y de los materiales crea un ambiente tecnológico y relajado al mismo tiempo, con un estilo muy depurado.

Nuevo Nissan Vmotion 2.0 concept

Nissan ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit 2017, que ha abierto las puertas el pasado 8 de enero, el concept Vmotion 2.0, un vehículo que muestra el futuro del diseño de berlinas de la marca y de la filosofía Intelligent Mobility.

El vehículo, desvelado durante la conferencia de prensa de la marca japonesa en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Detroit 2017, combina un estilo refinado, un diseño emocional, amplio espacio, confort y tecnología para brindar una experiencia de movilidad sin límites para los conductores del mañana. Pero por encima de todo, el Nissan Vmotion 2.0 destaca por presentar la evolución del diseño frontal "V-Motion", la insignia de la marca que actualmente presentan modelos como el Nissan Qashqai o el nuevo Nissan Micra.

Y aquí está el agresivo DS E-Tense Concept

516 Nm y silencio, 402 CV y ningún gas de efecto invernadero emitido, 4,72 m de largo y 1,29 m de alto… sólo estos datos ya dan una idea: la última creación de DS, presentada en primicia mundial en el Salón Internacional de Ginebra 2016, va a atraer todas las miradas. Para su segundo año de vida, la joven marca premium francesa ha concebido un nuevo coche en el que la alta tecnología y el refinamiento son los conceptos clave.

"Nuestra voluntad: crear un GT eléctrico potente. Un coche que encarnara en sí mismo el refinamiento, la tecnología y el diseño DS. Un coche que hiciera soñar y que provocara el deseo de ponerse al volante", afirma de forma unánime el equipo de apasionados diseñadores e ingenieros del proyecto.

Precioso -y muy coqueto- el Citroen E-Mehari styled by Courrèges

Casi 50 años después del lanzamiento del Méhari en mayo de 1968, las dos marcas, visionarias e icónicas, se unen para impulsar un proyecto común: el concept Citroen E-Mehari styled by Courrèges. Un diseño basado en el Citroen E-Mehari presentado en diciembre de 2015 y que evoca a todo un icono de la historia del automóvil, mirando con decisión hacia el futuro. Como un auténtico espíritu libre, este cabriolet de 4 plazas, 100% eléctrico, divertido y moderno, respetuoso con el medio ambiente, encarna los valores de creatividad, libertad y optimismo que identifican a Citroen desde hace casi 100 años.

Valores compartidos con la firma de moda Courrèges, que siempre se ha reafirmado también en un estilo muy optimista y vital, a través de productos innovadores y modernos. Courrèges, que revolucionó la moda en los años 60 y 70, y Citroen, con su legendario Méhari lanzado en 1968, coinciden en resaltar valores de libertad, juventud y creatividad. Dos marcas icónicas creadas por visionarios.

Nissan también quiere ser "premium" en todocaminos

Nissan presentará dos atractivas versiones especiales de sus crossovers líderes de ventas: Nissan Qashqai y Nissan X-Trail en el próximo Salón de Ginebra. Tomando como punto de partida los modelos actuales, Nissan explora cómo una interpretación más dinámica y premium del diseño puede aumentar el atractivo de estas reconocidas gamas de crossovers en el futuro.

El nombre de los dos coches es Nissan Qashqai Premium Concept y Nissan X-Trail Premium Concept. Aunque se trate de modelos diferentes, los colores, materiales y ambientaciones de ambos les integran en un mismo proyecto. El Nissan Qashqai Premium Concept ha sido creado por el Nissan Design Europe (NDE) con sede en Londres mientras que el Nissan X-Trail Premium Concept es obra del Nissan Global Design Centre (GDC) en Japón.

BMW Concept Compact Sedan, la interpretación de un sedán para China

BMW ha escogido Auto Guangzhou 2015, uno de los salones del automóvil más grandes de China, para presentar un nuevo y especial concepto al mundo entero: se trata de la interpretación de la compañía de una berlina compacta de cuatro puertas. "El BMW Concept Compact Sedan muestra el potencial que vemos en una berlina compacta", ha dicho Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de diseño de BMW Group. "No solo otorga al conductor y pasajeros un espacio generoso en un tamaño compacto; también la deportividad que uno espera de BMW y la elegancia que se encuentra en las berlinas BMW de mayor tamaño. La calidad y el valor intrínseco del BMW Concept Compact Sedan son claras señales de nuestras intenciones Premium para el coche".

El potencial crecimiento del compacto Premium en el mercado chino ha hecho que BMW observe e investigue sobre las tendencias y potenciales clientes del segmento. El BMW Concept Compact Sedan representa un acercamiento real a una joven generación de China. Estos clientes potenciales están confiados, son dinámicos y extremadamente conscientes con la calidad, así como sensibles con la estética. "La personalidad del diseño del BMW Concept Compact Sedan engloba el placer de conducir que ofrece un coche deportivo con dimensiones exteriores contenidas. Es tan distintivo como esencial; y, como tal, inyecta vida en el segmento compacto. Esta berlina de cuatro puertas se traduce en aquello que desmarca a BMW", explica Karim Habib, Jefe de Diseño de BMW Automobiles.

Versión "de cross" para el Seat Leon

Seat presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el Seat Leon Cross Sport, un atractivo showcar que ofrece las prestaciones de un deportivo compacto y la silueta estilo coupé de un coche de dos puertas. Además, combina todos estos elementos con la versatilidad de la tracción a las cuatro ruedas y una mayor distancia al suelo, así como con un diseño que une ambos mundos con los máximos niveles de dinámica y robustez. Sin duda, el Seat Leon Cross Sport es un atleta de alto rendimiento con calzado todo-terreno de alta tecnología.

"La familia Seat Leon no solo goza de un enorme éxito, sino que también es asombrosamente polifacética. En el Seat Leon Cross Sport probamos una nueva idea: las prestaciones del Seat Leon Cupra combinadas con las múltiples posibilidades que ofrece un coche todo-terreno", explica Jürgen Stackmann, presidente del Comité Ejecutivo de Seat, S.A. "El Seat Leon Cross Sport es, por tanto, idóneo para la marca y para un estilo de vida joven y versátil. Y como compacto de dos puertas, este crossover encaja bien en la jungla urbana que es la ciudad".

Nuevo deportivo conceptual de BMW: el BMW Concept M4 GTS

Transcurrido un año desde el lanzamiento del BMW M4 Coupé, BMW M nos permite echar un primer vistazo a un modelo de altas prestaciones, apto para el tráfico vial, aunque ideal para los circuitos. Se trata del BMW Concept M4 GTS.

Con este modelo, BMW M retorna, una vez más, a sus raíces. Cuando la empresa se fundó en el año 1972 con el nombre e BMW Motorsport, no solamente causó furor con su BMW M1, un ícono de la competición automovilística, sino que también desarrolló el primer motor turbo que logró ganar el campeonato mundial de Fórmula 1 y, además, consiguió que el BMW M3 del grupo A sea hasta el día de hoy el turismo más exitoso del mundo.

El Audi TT Turbo conceptual debuta en el Wörthersee

Este prototipo tiene un motor 2.5 TFSI con doble turbo eléctrico.


Con modificaciones en la carrocería, un poderoso alerón trasero y una potencia de 600 CV (441 kW), el Audi TT Clubsport Turbo impresiona por su potencia y diseño. Del 13 al 16 de mayo Audi exhibirá su prototipo en el Wörthersee Tour, en la población austríaca de Reifnitz. Inspirado en el Audi 90 IMSA GTO con tantos éxitos de competición a finales de la década de 1980, el Audi TT Clubsport Turbo concept incorpora una nueva tecnología bajo el capó: el doble turbo eléctrico aporta aún más dinamismo a la experiencia de conducción, con su instantánea respuesta.

"El doble turbo eléctrico significa una nueva dimensión en placer de conducción; acentúa la capacidad de aceleración y el par motor, y posibilita una mayor potencia", explica Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico. "En nuestros motores TDI estamos próximos a la producción en serie con esta tecnología. Ahora la aplicamos en un motor TFSI, y en este caso también somos el primer fabricante del mundo en hacerlo. Para nuestros fans de Wörthersee, hemos integrado el doble turbo eléctrico en un coche de exhibición muy deportivo".

Citroen presenta el nuevo Aircross Concept Car

El Citroen Aircross dispone de un habitáculo que permite disfrutar del viaje, con un interior moderno y luminoso, fresco y funcional, que favorece el bienestar.


Al mismo tiempo que celebra 50 millones de vehículos vendidos desde su creación hace 95 años, Citroen presenta un nuevo concept car creativo e innovador, que confirma su capacidad para desarrollar un posicionamiento:

- Internacional: el Citroen Aircross muestra la ambición de la marca a nivel internacional declinando su posicionamiento, iniciado con el Citroen C4 Cactus, en una silueta con vocación mundial.

- Diferente: el Citroen Aircross rompe los códigos, al tiempo que respeta los que son intocables en el segmento de los SUV. Su diseño exterior y su ambiente interior transmiten modernidad y un espíritu único,apoyándose en las características de producto y estilo ofrecidas en el Citroen C4 Cactus. Citroen demuestra así su capacidad para reafirmar su identidad sea cual sea el segmento.

Kia presentará un familiar en el Salón de Ginebra: el Kia SportSpace

El coche se ha diseñado en Frankfurt (Alemania).


Kia Motors Europa descubrirá un nuevo e innovador concept car, el Kia SportSpace, en la 85 edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el próximo 3 de marzo de 2015. Creado para conducir largas distancias, el Kia SportSpace ha sido diseñado para viajar de manera rápida y eficiente con el máximo confort y el mínimo estrés, para realizar escapadas de placer durante el fin de semana.

Concebido en el estudio de diseño que Kia posee en Frankfurt, bajo la dirección de Gregory Guillaume, Jefe de Diseño de Kia para Europa, el Kia SportSpace presenta una atractiva y cautivadora forma. El coche es fruto del compromiso de la marca con la creación de un medio de transporte excitante y estiloso para cuatro personas que además sea espacioso y funcional, todo ello sin sacrificar rendimiento, sostenibilidad y economía.

Dos interesantes propuestas conceptuales de Suzuki para Ginebra

Suzuki presentará en el Salón helvético los iK-2 e iM-4.


Suzuki exhibirá dos modelos concepto en el 85º Salón del Automóvil de Ginebra el mes próximo. El Suzuki iK-2 es un coche de tamaño compacto ideal, desarrollado bajo el innovador lema de "Fuerza Armonizada". Al combinar todos los elementos clave que se esperan de un coche de este tamaño, el nuevo modelo eleva al límite los valores de un vehículo compacto.

El Suzuki iM-4 es un icónico mini 4x4 desarrollado bajo el lema "Dar forma a la inspiración". Es una propuesta de Suzuki completamente nueva, que aúna su ADN y sus nuevas tecnologías 4x4 con un estilo distintivo que dará una inspiración real a sus conductores.

Kia presentará el Trail'Ster en Chicago

Se trata de un concept creado a partir del Kia Soul.


Mezclar forma y función para crear un coche único e irresistible destinado a los que viven en la ciudad pero se han convertido en aventureros del outdooor/4x4., Kia Motors América presentará el robusto Kia Trail'Ster e-AWD concept en el Salón de Chicago 2015. Con un diseño atrevido, con un techo solar completamente retráctil y un sistema de conducción 4X4 eléctrico integrado inteligentemente, el turbocompresor del Kia Trail'Ster lleva el iónico Kia Soul a un nuevo nivel de expresión, eficiencia y capacidad.

El Kia Trail'Ster concept será desvelado en el salón de Chicago el jueves 12 de Febrero a las 9:00, hora local.

| Fuente: Kia | Alcance: USA

Kia y Dongfeng presentan en China su nuevo concepto

El concept KX3 va destinado a un exclusivo segmento C-SUV en China.


La joint venture de Kia Motors Corporation en China, Dongfeng Yueda Kia (DYK), ha presentado hoy el concept car Kia KX3 en Guangzhou, China. Se trata de la primera imagen de un SUV del segmento C que Kia prevé ofrecer en exclusiva para el mercado chino.

Haciendo su debut mundial en el Salón de Guangzhou 2014, la apariencia única del concepto Kia KX3 se ha diseñado para atraer a los jóvenes consumidores chinos que buscan coches de alto valor y calidad que reflejan su pasión por un estilo de vida activa. El último concepto de Kia muestra lo que podría ser un futuro SUV compacto de la marca coreana en un segmento que está creciendo rápidamente en el mercado automovilístico chino.

Audi presenta en Los Ángeles el Prologue

El Audi Prologue anticipa cómo será el diseño de los próximos coches de Audi.


Audi da sus primeros pasos en una nueva era de diseño: Marc Lichte, jefe de Diseño de la marca, presenta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el prototipo Audi Prologue. Con este gran coupé, Marc Lichte da a la marca Audi una nueva orientación creativa.

"Marc Lichte tomó la ofensiva en el terreno del diseño el mismo día que cambió a Audi", comenta Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico en Audi, y responsable también de la llegada de Lichte a Ingolstadt en febrero de 2014: "Con su clara filosofía y su exacto entendimiento de los genes Audi, ha desarrollado una estrategia de diseño que nos abre unas perspectivas completamente nuevas. Es moderna y muy emotiva, y expresa a la perfección la competencia tecnológica y la reivindicación de calidad de la marca. El Audi Prologue es el primer representante de esta estrategia; es un coche de referencia para Audi".

¿Una furgoneta o un pick-up? ¡No, el Volkswagen Tristar Concept!

Multifuncional como una navaja suiza; variable, fiable y todo-terreno. Con motivo del 30 aniversario del primer prototipo Syncro, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta el Volkswagen Tristar, una combinación sin precedentes de todas las buenas características de la actual gama T. Su extrema capacidad off-road combinada con la flexibilidad en cuanto a transporte y almacenamiento hacen de este modelo la elección perfecta en cuanto a servicio, transporte o placer.

Transporte del futuro. Volkswagen Vehículos Comerciales presenta en la edición de este año del IAA un prototipo con el legendario nombre de Volkswagen Tristar. El robusto pick-up con cabina extendida, barra estilizada y corta distancia entre ejes equipa tracción integral permanente con bloqueo del diferencial del eje posterior y 30 mm adicionales de distancia con el suelo. Haciendo honor a su nombre, los diseñadores han desarrollado un lenguaje de diseño de alta precisión, nuevo y familiar: las líneas agudas envolventes, las luces LED y la nueva arquitectura del frontal dotan a este prototipo de un aspecto poderoso. El salpicadero recuerda, por su funcionalidad y simplicidad, a los modelos anteriores del Volkswagen Transporter. La carga puede distribuirse en dos niveles distintos: en la zona de superficie plana hay un cajón hermético y espacioso, en el que también se encuentra el neumático de gran banda de rodadura. El interior cuenta con una tablet de 20 pulgadas y tecnología de última generación para videoconferencias y sistema de sonido situada junto a los asientos de conductor y pasajero giratorios y deslizables, que hacen del Volkswagen Tristar un lugar perfecto para reuniones. Incluso se ha ideado la instalación de una cafetera.

Opel recuerda los 40 años del Concept Kadett OSV 40

Hace exactamente 40 años, Opel mostró su idea de un coche compacto seguro en la II Conferencia Técnica Internacional sobre la Seguridad Mejorada de Vehículos, celebrada en Londres. Los ingenieros disponían de un Kadett C, presentado el año anterior, y pudieron dejar volar su imaginación en lo que a materia de seguridad se trataba. Los técnicos tuvieron libertad para elegir su nombre y escogieron OSV (Opel Safety Vehicle - Vehículo de Seguridad Opel) y el número 40 coincidía con la velocidad en millas por hora a la que el vehículo estaba diseñado para resistir un impacto frontal. A pesar de todas las medidas de seguridad con las que contaba, el coche no pesaba más de 1.000 kilos.

"No arranques sin el cinturón de seguridad", fue el eslogan de una campaña realizada en 1974 en Alemania para persuadir a los conductores del uso del cinturón de seguridad. Dos años después, el uso del cinturón de seguridad se convirtió en obligatorio y en 1984 ya se prescribían multas por no usarlo. Opel, incluyó cinturones de seguridad de serie en sus vehículos desde el año 1973, y al año siguiente dio una visión adelantada en lo que a tecnología de seguridad se basaba, a través de un concepto muy próximo al Opel Kadett C de producción, que superó un impacto frontal a unos 65 km/h (40 mph) y allanó el camino para el desarrollo de nuevas soluciones de seguridad. La velocidad de impacto expresada en millas, también formó parte del nombre de este Opel Kadett: OSV 40. El Opel Astra actual demuestra la evolución desde aquellos días, cosechando los logros de 40 años de desarrollo para convertirse en un referente de la seguridad para sus pasajeros y de su equipamiento ultra-moderno de sistemas de asistencia.

Peugeot actualiza su Exalt para el Salón de París

Peugeot presenta en el Salón de París el concept car Peugeot Exalt con una nueva propuesta de materiales. La carrocería se distingue por el degradado gris entre el acero en bruto que conforma sus volúmenes y el Shark Skin que la viste. Ambos elementos se separan mediante un corte limpio. A bordo, el Newspaper Wood cambia su color habitual por el asalmonado de las páginas de economía de los grandes periódicos.

El portón, con una cinemática innovadora, permite acceder al HYbrid-kick: un moderno patinete eléctrico perfectamente integrado en el piso del maletero.