El mejor coche del Salon de Ginebra es el DS5

Dos medios periodísticos lo eligen como la mejor presentación en Ginebra.


El nuevo DS 5, presentado en primicia mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, ha sido elegido "Mejor Coche de Serie del Salón" por Auto Plus y RTL. Una distinción de especial importancia, tanto para el modelo, que se comercializará a partir de junio en Europa, como para la marca DS, que se encuentra en pleno lanzamiento

Tras el concept car Divine DS, reconocido el pasado septiembre, en el Salón del Automóvil de París, como "Mejor Concept Car", ahora el galardonado ha sido el nuevo DS 5. Presentado en primicia mundial en Ginebra, este modelo, buque insignia de la marca DS, acaba de recibir el premio de "Mejor Coche de Serie del Salón", otorgado por Auto Plus y RTL. Esta distinción es el resultado de los votos de los lectores, de la audiencia y de los internautas de estos dos medios de comunicación. Unas cuarenta novedades competían en cuatro categorías diferentes: coche de serie, coche ecológico, concept car y coche preferido de los niños.

Todo el Salón de Ginebra 2015, en fotos

Como siempre solemos hacer, os facilitamos una completísima y gigantesca galería de imágenes (¡más de 250 fotos!) con todo lo que se puede ver en el Salón de Ginebra, una de las citas del sector del automóvil más importantes de Europa (y del mundo). Aquí podreis ver novedades espectaculares, como el Bugatti Veryon La Finale (el último Veyron que se fabricará), el nuevo Ford GT (y su "original" Ford GT40 MkIII de 1969), o el mismo Aston Martin Vulcan.

A continuación tienes todas las fotos para que las disfrutes todas de un vistazo y casi, casi, como si estuvieras allí.

Éste es el nuevo GTA Spano 2016

El superdeportivo español se actualiza con un nuevo motor V10 Twin Turbo de casi mil caballos de potencia.


Spania GTA ha aprovechado toda su experiencia adquirida en los últimos años realizando un modelo totalmente nuevo que mejora todos sus componentes respecto a la versión inicial.

El GTA Spano cuenta con un nuevo motor V10 Twin Turbo con 7990 cc, con un par motor de 1220 Nm y una potencia de 925 CV. El GTA Spano, que mantiene la exclusividad con una producción limitada a 99 unidades, incorpora también una nueva caja totalmente rediseñada secuencial robotizada de 7 velocidades con sincronizados de carbono. Con este nuevo powertrain, el superdeportivo español consigue una aceleración de 0 a 100 Km/h en 2,9 segundos y cuenta con una velocidad punta superior a los 370 Km/h.

Renault presenta oficialmente el Kadjar

El Kadjar llegará de inicio con dos motorizaciones diésel, y una de gasolina.


Renault Kadjar es un crossover del segmento C que se sitúa en el cruce entre los mundos del SUV, de la berlina y del break. Su tamaño compacto (4,45 metros de largo y 1,84 metro de ancho) asociada a una moderada altura de 1,60 metros acentúa el dinamismo del vehículo.

De la parte delantera se desprende una fuerte impresión de robustez. La barra de cromo que se prolonga en las luces delanteras aumenta la anchura percibida del vehículo y contribuye a la expresión de fuerza y carácter de Renault Kadjar.
El dibujo recortado de las llantas de aleación de 17 y 19 pulgadas refuerza su aspecto robusto.

Un neumático para recargar tu coche eléctrico

Goodyear pretende revolucionar el sector con un neumático que recarga el coche mientras gira, aunque aseguran que no pinesan fabricarlo.


Goodyear presenta su prototipo más innovador en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año: un neumático futurista capaz de generar electricidad por sí mismo. El neumático, creado por los ingenieros del Centro de Innovación de Goodyear y conocido por el código de desarrollo BH03, tiene la capacidad de transformar las deformaciones y las vibraciones que que se generan en energía eléctrica. En un mercado global en el que el interés por los coches eléctricos no deja de aumentar, es de esperar que una innovación de este tipo tenga su relevancia en el debate actual sobre el futuro de la movilidad. El neumático es un puro prototipo y se ha diseñado dentro del marco innovador de la empresa, pero actualmente no existen planes de lanzar este neumático al mercado.

"Nuestra preocupación por el uso de la la energía y el cuidado del medioambiente fue lo que nos llevó a desarrollar este prototipo de neumático capaz de generar energía. Toda idea revolucionaria nace de un reto de tipo social al que queremos dar respuesta para construir un futuro mejor. Estamos convencidos de que este neumático servirá de inspiración y que los conocimientos que encierra se verán reflejados en los avances que se produzcan en el futuro" declaró Jean-Pierre Jeusette, Director General del Centro de Innovación de Goodyear en Luxemburgo, donde se desarrolló el prototipo.

Extraño nombre para un extraño coche: Seat 20V20

Se trata de un posible SUV compacto de Seat.


Seat tiene la mirada puesta en el año 2020. La compañía automovilística ha desvelado hoy en Ginebra su visión estratégica del futuro a través del showcar Seat 20V20 (Visión 2020), un SUV que avanza el futuro de la marca y el nuevo lenguaje de diseño. "El Seat 20V20 muestra nuestra ambición", ha explicado hoy el presidente de Seat, Jürgen Stackmann, en la presentación de la compañía en el Salón del Automóvil. "Es la referencia y el faro para nuestro desarrollo en los próximos cinco años".

Stackmann ha enfatizado que "Seat aplicará la fórmula de producto del León a toda la gama.Hemos tomado todas las decisiones de producto para consolidar el exitoso camino que iniciamos con el León y hemos finalizado nuestro plan de producto para los próximos años.Seat cambiará el foco desde los vehículos pequeños hacia los compactos. El centro de gravedad se desplaza hacia arriba para entrar en segmentos de mayor volumen y crecimiento más rápido y más rentables". Asimismo, el presidente de Seat ha reiterado el compromiso de la marca con el desarrollo de la conectividad, como demuestra el acuerdo anunciado ayer con Samsung.

Volkswagen Sport Coupé Concept GTE (Salón de Ginebra)

El prototipo Sport Coupé GTE define el nuevo y progresivo lenguaje de diseño de Volkswagen.


En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2015, Volkswagen presenta como primicia mundial el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE. El modelo vanguardista se convierte de este modo en el protagonista de un nuevo y progresivo lenguaje de diseño de Volkswagen. "En el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE se funde la evolución con la revolución.

Sobre la base de un ADN aún visiblemente más conciso de Volkswagen, el prototipo muestra de forma fascinante el futuro lenguaje de diseño que la marca, con el volumen de ventas más elevado de nuestro Grupo, va a lucir en un futuro inmediato", argumenta Walter de Silva, Responsable de Diseño del Grupo Volkswagen. Dr. Heinz-Jakob Neußer, Responsable de la División de Desarrollo del Consejo de Dirección de la marca Volkswagen, explica a este respecto: "El prototipo es un coupé dinámico impresionante sin precedentes en el segmento. A través del diseño con el estilo de un deportivo exclusivo –enriquecido con la funcionalidad adicional del gran portón trasero y la oferta de espacio de un cuatro plazas–, en el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE vemos una alternativa convincente a las berlinas clásicas del segmento B y C".

Porsche presenta en Ginebra el 911 GT3 RS

Este nuevo deportiva es capaz también de competir en circuitos.


Con el nuevo Porsche 911 GT3 RS, Porsche está rompiendo una vez más la barrera entre los coches deportivos y los de competición. Va equipado con el máximo grado posible de tecnología de competición que actualmente se puede incorporar en un Porsche 911 homologado para carretera y adecuado para la conducción diaria. Las importantes modificaciones efectuadas en su sistema de propulsión, en la aerodinámica y en el diseño ligero mejoran las prestaciones respecto al Porsche 911 GT3. Con un tiempo por vuelta de siete minutos y veinte segundos, el nuevo Porsche 911 GT3 RS bate incluso el récord histórico del superdeportivo Carrera GT en el mítico trazo de Nürburgring Nordschleife, que estaba en siete minutos y veintinueve segundos. Con ello, el deportivo de altas prestaciones se sitúa de nuevo como referencia en su segmento. El Porsche 911 GT3 RS celebra su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2015.

La razón de estas prestaciones superiores hay que buscarla en la experiencia en competición. El Porsche 911 GT3 RS está propulsado por un motor de seis cilindros y cuatro litros, con 500 caballos de potencia y 480 Newton/metro de par máximos, y que va combinado con una transmisión PDK desarrollada específicamente. Este motor, que tiene la mayor cilindrada y la máxima potencia de los propulsores atmosféricos con inyección directa de combustible de la gama Porsche 911, consigue que el coche acelere de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,9. Su consumo medio de combustible en el ciclo NEDC es de 12,7 l/100 km. Incorpora funciones especiales como la de desembragar a través de las "levas en neutro" (que es comparable a presionar el embrague en una caja de cambios manual convencional) y la del limitador de velocidad por medio del botón Pit Speed, adaptadas para el uso en competición. Estas funciones dan más libertad al conductor en términos de dinámica de conducción, además de proporcionarle más ayuda cuando pilota en un circuito.

Opel confirma el precio del Corsa OPC: 22.100 euros

Con más potencia y equipamiento, será más barato que su antecesor.


Potente, rápido, con muy altas prestaciones y a un gran precio. El nuevo Opel Corsa OPC hace su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra con sus 207 CV/152 kW y un amplio equipamiento por un precio que comienza en España en los 22.100 euros (precio de venta con impuestos incluidos; consumo combinado de 7,5 litros cada 100 km / emisiones de CO2 de 174 gr por km). Esto le convierte en el Opel Corsa más rápido de la historia y, aun así, es más barato que su antecesor, a pesar de ofrecer 15 CV/11 kW más de potencia. Su par máximo se incrementa en 50 Nm hasta los 280 Nm gracias a la función overboost. La producción del último miembro de la familia OPC comenzará en abril y estará disponible en los concesionarios españoles en mayo.

"El nuevo Opel Corsa OPC demuestra de forma impresionante lo alto que han colocado el listón nuestros ingenieros en el segmento de los coches pequeños deportivos. Es el Opel Corsa más rápido de la historia – desarrollado y puesto a punto en el Nürburgring. Aún así, nuestro nuevo atleta de altas prestaciones es más asequible que nunca antes: más potencia, más velocidad, más diversión OPC", dice Peter Christian Küspert, vicepresidente de Ventas y Postventa del Grupo Opel, resumiendo los beneficios para los clientes. "Y para aquellos que quieran unas sensaciones aún más extremas, ofrecemos el Paquete "Performance" – la deportividad definitiva en este segmento".

Nuevo Nissan Sway (Salón de Ginebra)

Creado para aportar aire fresco y nuevas ideas al segmento de los coches compactos del segmento B, adelanta las líneas de lo que podría ser el Micra.


El Nissan Sway es un anticipo del aspecto que podrían tener los modelos pequeños de Nissan si el sorprendente nuevo lenguaje de diseño de la marca se aplicara al segmento B europeo. Es un concept diseñado especialmente para gustar en Europa; un vehículo emocional, atractivo y excitante.

El Nissan Sway se ha diseñado para revolucionar el segmento de los coches compactos del segmento B, uno de los más conservadores del mercado. Con sus onduladas líneas, su sorprendente frontal, su elegante sencillez interior y el brillante uso de los colores más sofisticados, este concept tiene un diseño tan arriesgado como emocional.

Nuevo Audi R8 2016

La segunda generación del deportivo de altas prestaciones hará su debut en Salón del Automóvil de Ginebra.


Ningún otro modelo de la marca de los cuatro aros está más cerca de la competición, ningún otro es más impactante o más dinámico: en el Salón del Automóvil de Ginebra, Audi presenta la segunda generación de su deportivo Audi R8 de altas prestaciones. El motor central V10 y una transmisión Quattro de nueva concepción aseguran un rendimiento dinámico impresionante, especialmente con la versión superior de 610 CV (449 kW): acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y su velocidad máxima es de 330 km/h.

Un motor central de altas prestaciones, un eficaz concepto de construcción ligera y un chasis extremadamente dinámico, con tracción integral Quattro y sistema torque de reparto de par, esto es lo que convierte al Audi R8 en la punta de lanza de Audi entre los modelos deportivos. El Audi R8 ha sido de nuevo desarrollado enteramente partiendo de cero: es más impactante y más fascinante, tanto en circuito como en carretera.

Todos los datos del nuevo Volkswagen Touran 2016

Nuevos Touran de cinco y siete plazas con el maletero más grande de su segmento.


El Volkswagen Touran es el monovolumen compacto de más éxito en Alemania. Un polivalente compañero de viaje que destaca por ofrecer un aprovechamiento del espacio máximo y una consecuente perfección en cada detalle. Volkswagen presenta una generación completamente nueva del polivalente monovolumen del cual se han vendido, hasta ahora1,9 millones de unidades en Europa, Asia y Àfrica. El Dr. Heinz-Jakob Neußer, Responsable de I+D de la marca Volkswagen, comenta: "El nuevo Volkswagen Touran es el primer monovolumen versátil fabricado en base a la Plataforma Modular Transversal (MQB), desarrollada por Volkswagen, que ofrece numerosas ventajas constructivas y conceptuales. Destacan las proporciones exteriores claramente más dinámicas con una batalla más larga y que permite un ejemplar aprovechamiento del espacio". Al igual que en otros modelos MQB, Volkswagen ha podido reducir también el peso del nuevo Volkswagen Touran. "Y esto", indica el Dr. Neußer, "a pesar del aumento de la longitud exterior en 130 mm y unas exigencias mayores de seguridad y confort. En comparación con el modelo anterior, el nuevo Volkswagen Touran pesa 62 kg menos". Estos logros en el ámbito de la reducción del peso se han alcanzado a través de innovadoras tecnologías de construcción ligera que se han aplicado a la carrocería y a los sistemas de propulsión.

La reducción del peso disminuye automáticamente el consumo y mejora la dinámica. El Dr. Neußer comenta al respecto: "Hemos conseguido reducir el coeficiente aerodinámico C w de 0,307 a 0,296 -este es un excelente resultado tratándose de un monovolumen familiar". Además, son detalles como los optimizados motores turbo los que convierten al Volkswagen Touran del 2015 en uno de los monovolúmenes más sostenibles y ágiles del mercado. Los tres motores de gasolina (81 kW / 110 CV, 110 kW / 150 CV, 132 kW / 180 CV) y los tres motores diésel (81 kW / 110 CV, 110 kW / 150 CV, 140 kW / 190 CV) son hasta un 19% más eficientes. La versión diésel más económica es el Volkswagen Touran 1.6 TDI de 110 CV con cambio manual de 6 velocidades. Este motor ofrece un consumo de solo 4,1 l/100 km . "Que un monovolumen de siete plazas, como el nuevo Volkswagen Touran 1.6 TDI de 110 CV, tenga un consumo de tan solo 4 litros representa toda una revolución en el ámbito de la sostenibilidad" indica el Dr. Heinz-Jakob Neußer. La versión más eficiente equipada con motor de gasolina es el Volkswagen Touran 1.4 TSI con cambio automático DSG con doble embrague que ofrece una tasa de consumo de 5,4 l/100 km y 150 CV de potencia. Esta versión equipa de serie el sistema "Start/Stop" y el sistema de recuperación de la energía de frenado.

Y este es el concept-car que Audi presentará en Ginebra

Es una nueva interpretación de la filosofía Avant de Audi.


Un diseño plagado de elegancia dinámica y con las más avanzadas tecnologías de última generación. El Audi Prologue Avant concept car que la marca de los cuatro aros presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra aporta una mirada al futuro, con una interpretación de la filosofía Avant de Audi siguiendo el nuevo lenguaje de diseño iniciado con el Prologue coupé.

En noviembre de 2014, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Audi presentaba el concept car Audi Prologue, ofreciendo una mirada al futuro lenguaje de diseño de la marca. Solo cuatro meses después, el fabricante Premium muestra una variante de su visionario concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra. El Audi Prologue Avant concept car combina dinámica, formas y funciones en una perfecta síntesis. Con una longitud total de 5,11 metros y una anchura de 1,97 metros, este vehículo de cinco puertas con su pionero concepto de carrocería se posiciona claramente en la categoría superior del lujo. Y al mismo tiempo, ofrece versatilidad y una inconfundible deportividad. La tecnología comienza a ser una experiencia, tanto en el interior como en el exterior. El conductor y hasta tres ocupantes pueden disfrutar de un lujoso interior en el que están digitalmente conectados gracias a la más avanzada arquitectura de sistemas de infoentretenimiento y tecnologías de conexión existente actualmente.

Nissan quiere llevar el éxito del Juke a los coches pequeños

Y para ello presentará el Sway en Ginebra.


La combinación de una idea brillante y un diseño innovador es lo que dio a luz al Nissan Qashqai y al Nissan Juke, dos de los éxitos de la automoción más importantes de la historia. ¿Qué pasaría si Nissan aplicara el mismo pensamiento radical y estándares de calidad a uno de los sectores más importantes de Europa como es el de los utilitarios?

El Nissan Sway que se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra puede dar muchas pistas de cómo podría ser una futura generación de modelos pequeños de diseño impactante.

| Fuente: Nissan

Nuevas versiones Kia Ceed GT Line

El Ceed estrenará nuevo motor y caja de cambios de doble embrague auxiliada por motor eléctrico para mejorar el cambio.


Kia desvelará el nuevo Kia Ceed con especificaciones "GT Line" en el 85º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 3 de marzo de 2015. Además de un conjunto de actualizaciones estéticas, el nuevo Kia Ceed "GT Line" constituye la llegada a Europa del nuevo motor de Kia T-GDI (turbo gasolina inyección directa) de 1,0 litros y la nueva caja de cambios de siete velocidades con doble embrague.

La nueva "GT Line" ofrece a los compradores la imagen deportiva de las versiones de altas prestaciones del pro_Kia Ceed con la versatilidad de las versiones convencionales de la familia Kia Ceed. La "GT Line" puede estar disponible en los tres tipos de carrocería; Kia Ceed de cinco puertas, pro_Kia Ceed de tres puertas y Kia Ceed Sportswagon.

Adelanto de los nuevo Toyota Auris 2016 y Toyota Avensis 2016

Serán las estrellas principales de Toyota en Ginebra.


El próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará del 3 al 15 de marzo de 2015, será escenario de la presentación oficial de los nuevos Toyota Auris y Toyota Auris Touring Sports. La nueva gama Toyota Auris ofrece un diseño con más presencia y distinción, así como un habitáculo mejorado y nuevo equipamiento de confort y seguridad.

La versión híbrida sigue siendo la carta de presentación del nuevo Toyota Auris, tras convertirse en la motorización más importante de la gama y representar la mitad de todas las ventas del Toyota Auris en 2014. Sin embargo, el nuevo Toyota Auris también llega con una renovada oferta de gasolina y diésel, centrada en la eficiencia y las prestaciones, y garantiza una solución perfecta independientemente del tipo de motor que prefiera el cliente.

Nuevo motor Kappa para Kia

Se trata de un nuevo propulsor de un litro y tres cilindros.


La versión de producción del nuevo motor de Kia, el 1.0 T-GDi (Turbo de gasolina de inyección directa, o "Turbo Gasoline Direct Injection") de tres cilindros, hará su estreno mundial en el Salón de Ginebra el próximo 3 de marzo. Este nuevo motor continúa el diseño de la familia de motores Kappa de la marca coreana, por lo que ofrecerá un sistema de distribución también mediante cadena. Alta eficiencia y bajo consumo son los principales valores que promete Kia con este nuevo propulsor.

El primer modelo en llevar este motor será el nuevo Kia Cee'd GT en todas sus variantes, en el cual este pequeño propulsor ofrecerá 120 CV de potencia, con un pequeño par -acorde a su capacidad, de sólo un litro- de únicamente 172 Nm (encima, por desgracia, no las ofrece desde bajas revoluciones, sino desde las 1.500 hasta las 4.100, alcanzando la potencia máxima a las 6.000 rpm). Se espera que llegue al mercado en ese modelo Ceed a finales de este mismo año.


| Redacción: Revista Coche

Nuevo Citroen Berlingo 2016

El Berlingo sigue ofreciendo versiones furgón o familiares (denominada Multispace).


Como pionero del segmento de los vehículos polivalentes, el Citroen Berlingo ha aportado, desde su lanzamiento, una respuesta moderna y práctica a las expectativas de sus clientes. Los 2,9 millones de unidades vendidas desde 1996 son un reflejo de este éxito. Con su fuerte personalidad, el Citroen Berlingo es un vehículo que destaca por su volumen, polivalencia y funcionalidad. Es un compañero ideal en todas las situaciones, tanto para las familias, en su versión Multispace, como para los profesionales, en su versión Furgón.

El Citroen Berlingo, renovado varias veces en sus casi dos décadas de andadura comercial, es toda una referencia entre los vehículos polivalentes. En esta nueva versión, se moderniza al conciliar diseño y funcionalidad, confort y robustez, tecnología y sencillez.

¿A que no te esperabas esto? ¡¡Nuevo Peugeot 208 2016!!

El Peugeot 208 2016 se caracteriza por la presencia de nuevos colores exclusivos, la personalización o sus pilotos traseros con tres garras LED de serie. Llegará al mercado en junio de 2015.


Tres años después de su lanzamiento, el Peugeot 208, el modelo más vendido de Peugeot, se renueva por completo. Esta nueva generación mejora en todos los aspectos. El diseño se reafirma y gana en deportividad gracias a los pilotos traseros con tres garras de LED de serie, a los nuevos colores inéditos como el Orange Power o a una nueva oferta de personalización.

La gama se amplía con las versiones GT Line y GTi by Peugeot Sport que confirman el crecimiento de Peugeot hacia el alto de gama. El equipamiento, por su parte, evoluciona para adaptarse a la conducción urbana (Active City Brake, MirrorScreen, Cámara de visión trasera, Park Assist). Y, finalmente, los motores PureTech y BlueHDi adoptan sus últimas evoluciones Euro6 con, sobre todo, el motor térmico más sobrio del mundo de ¡sólo 3 litros a los 100 km y 79 g de CO2/km! El Peugeot 208 se pondrá a la venta en Europa a partir de junio de 2015.

¡Nuevo GTA Spano!

La marca de superdeportivos española deja ver un anticipo del modelo que presentarán en Ginebra, con materiales de grafeno.


Spania GTA vuelve este año a la gran cita automovilística del año con su participación en la 85º edición del Salón Internacional de Ginebra en el que dará a conocer su nuevo modelo, que mantiene la denominación GTA Spano, incorporando la más avanzada tecnología en su fabricación como es el grafeno.

De esta forma, fruto de la colaboración entre Spania GTA y Graphenano, empresa española líder mundial en la fabricación de grafeno, el GTA Spano se convierte en el en el primer superdeportivo del mundo en incorporar dicha tecnología en varios de sus componentes.