Ayer el piloto español Fernando Alonso tuvo la oportunidad de probar un coche de NASCAR. Se trataba del coche del siete veces vencedor de la NASCAR Jimmie Johnson, y lógicamente el coche estaba equipado con neumáticos Goodyear. Por eso, queremos contaros algunas características sobre estos neumáticos tan especiales.
Goodyear ha sido el neumático oficial de la NASCAR, la competición automovilística más popular en Estados Unidos, durante los últimos 64 años. Cada año el gigante norteamericano fabrica más de 100.000 neumáticos en Akron (Ohio) para suministrar a los equipos participantes en esta espectacular disciplina.
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Nuevos neumáticos para camiones Goodyear OMNITRAC
Goodyear presenta una nueva gama de neumáticos para camiones de servicio mixto que ofrece una resistencia óptima a los daños y una vida útil más larga que los neumáticos de servicio mixtos anteriores de Goodyear, además de una garantía de daños accidentales y recauchutado. La nueva gama Goodyear OMNITRAC presenta la nueva tecnología DuraShield y combina una excelente robustez con un mejor rendimiento y recauchutado.
Los nuevos neumáticos han sido desarrollados para los vehículos que operan en las aplicaciones de servicio mixto de hoy en día, donde se enfrentan a las difíciles condiciones de lugares sin pavimentar, pero con un predominio de las carreteras. Estos incluyen volquetes, mezcladoras de cemento, bombas de hormigón y camiones de plataforma que operan en la construcción, así como camiones en las industrias de desechos, reciclaje, madera y agricultura.
Los nuevos neumáticos han sido desarrollados para los vehículos que operan en las aplicaciones de servicio mixto de hoy en día, donde se enfrentan a las difíciles condiciones de lugares sin pavimentar, pero con un predominio de las carreteras. Estos incluyen volquetes, mezcladoras de cemento, bombas de hormigón y camiones de plataforma que operan en la construcción, así como camiones en las industrias de desechos, reciclaje, madera y agricultura.
Los Goodyear EfficientGrip Cargo ahorran costes a las empresas
Las pruebas independientes del cuerpo de auditoría DEKRA han comparado las capacidades de kilometraje de los nuevos neumáticos Goodyear de furgoneta contra dos de sus rivales. Los resultados muestran que el Goodyear EfficientGrip Cargo supera a las marcas competidoras en un promedio de 21.475 km.
"Cosechar unos resultados tan impresionantes en las pruebas DEKRA demuestra la dedicación de nuestros ingenieros Goodyear. Como resultado de su compromiso, hemos podido crear la tecnología Extra Mile, no sólo mejorando el kilometraje de los neumáticos, sino también su rendimiento en carreteras mojadas, y su coste total", declaró Martijn de Jonge, director de Marca de la Unidad de Negocio de Consumidor para Europa, Oriente Medio y África.
Nuevos neumáticos de perfil bajo para camión de GoodYear
Goodyear reinventa el neumático para camión con el lanzamiento de un tamaño completamente nuevo para la industria: el neumático direccional de perfil bajo Goodyear KMAX S, en la medida 375/45R22.5. Además de introducir esta innovación en el sector industrial, el fabricante de neumáticos amplía su cartera con otro neumático de perfil bajo: el Goodyear KMAX D para el eje de tracción en la medida 315/45R22.5. Los operadores de flotas encontrarán en las nuevas versiones de los neumáticos para camión de alto kilometraje de Goodyear unos aliados esenciales a la hora de optimizar su eficiencia de transporte, ya que permiten un volumen de carga de más de 100 m3 en los semirremolques. Los nuevos neumáticos para camión de perfil bajo son el resultado de la colaboración con el destacado fabricante de camiones DAF, para su cabeza tractora especial Low Deck, e inicialmente estarán disponibles únicamente como equipamiento original para los tractores CF y XF Low Deck de DAF.
Los nuevos neumáticos son el neumático direccional Goodyear KMAX S en la medida 375/45R22.5 y el Goodyear KMAX D para el eje de tracción en la medida 315/45R22.5. La medida 375/45R22.5 es nueva en el sector y se ha incluido en la lista oficial de tamaños de la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO). Los dos nuevos neumáticos de perfil bajo para camión de Goodyear suponen un avance significativo en el segmento de transporte de mercancías, en el que siempre se intenta mejorar el número de toneladas por kilómetro, siempre respetando la limitación de altura que imponen los vehículos. Para maximizar la capacidad de carga hasta más de 100m3, muchas flotas utilizan mega remolques con alturas interiores de 3 metros. La nueva combinación de neumáticos solventa los problemas que suelen hacer muy difícil, cuando no imposible, optimizar este tipo de remolques. Este es un nuevo ejemplo de cómo Goodyear abre nuevos caminos reinventando el neumático.
Nuevo neumático de invierno de GoodYear
Goodyear acaba de anunciar la presentación de un nuevo neumático de invierno de altas prestaciones, el Goodyear UltraGrip Performance, que ofrece un agarre y una manejabilidad excelentes para enfrentarse a las diferentes condiciones invernales como nieve, aguanieve o hielo. A partir de hoy, el neumático estará disponible en nuestro mercado.
El Goodyear UltraGrip Performance se basa en el legado de 44 años de innovación y en la experiencia que nos dan los más de 60 millones de neumáticos de invierno de la familia Goodyear UltraGrip vendidos por Goodyear desde que en 1971 nació esta exitosa gama de neumáticos para hacer frente a las condiciones invernales.
Goodyear también calzaba al DeLorean de Marty Mcfly
Hoy es un día muy especial para los millones de seguidores de la trilogía de "Regreso al Futuro". Es el día en el que Marty McFly y Doc alcanzan el punto más avanzado de sus viajes en el tiempo, el 21 de octubre de 2015. Y lo hacen al volante del DeLorean DMC-12, el mítico modelo de 1981, que se convirtió en un icono de la película.
Doc Brown transformó el DeLorean en una máquina del tiempo que les permitió viajar al futuro. Para equipar esta peculiar máquina contó con neumáticos Goodyear, concretamente los Steel Belted Radial Goodyear F1.
Y Goodyear también te regala dinero si pones sus neumáticos
Goodyear quiere premiar a los conductores, porque "sus momentos de calidad merecen neumáticos de calidad", con hasta 60 € por la compra de neumáticos Goodyear de llanta 16", 17" o igual o mayor a 18". La promoción se pone en marcha hoy y estará disponible hasta el próximo 15 de noviembre de 2015.
Para optar a este premio, los conductores interesados tendrán que cambiar y montar al menos 2 neumáticos Goodyear en cualquiera de los establecimientos adheridos a la promoción, delanteros o traseros. En el caso de cambiar 2 de sus neumáticos podrán conseguir una tarjeta Mastercard valorada en hasta 40 €. En el caso de que cambien 4 neumáticos, se podrán llevar hasta 60 €.
Haz éste test y sabrás qué tipo de conductor eres
La carretera provoca en los conductores diferentes comportamientos y ahora tú puedes saber cuál de ellos te define mejor en un test realizado por Goodyear, basado en el estudio elaborado por psicólogos de la London School of Economics and Political Science (LSE).
El estudio, presentado recientemente, ha identificado las diferentes "personalidades al volante" que se manifiestan en diversas situaciones, cuando los conductores interactúan entre sí en la carretera.
¿Qué tipo de persona eres al volante?
Ya sea durante las vacaciones de verano o en el trayecto diario hacia el trabajo, el tiempo que pasamos en la carretera puede convertirse en una experiencia frustrante y estresante, tal como señalan los psicólogos de la London School of Economics and Political Science (LSE) en el estudio realizado en colaboración con Goodyear.
En el curso de la investigación sobre seguridad vial que están llevando a cabo Goodyear y la LSE desde el punto de vista de la psicología social, se han identificado los diferentes patrones de comportamiento que seguimos al interactuar con otros conductores. Así, se ha demostrado que nuestra respuesta está condicionada por la forma en que gestionamos nuestros propios sentimientos y por nuestra incertidumbre en relación a la conducta de los demás conductores. Con la ayuda de grupos de debate y entrevistas en profundidad con conductores europeos, los investigadores han identificado siete tipos de personalidades que se manifiestan de forma habitual.
Si viajas con equipaje, tal vez deberías inflar más tus neumáticos...
Cada año, un gran número de turistas inician largos viajes en coche por Europa hasta sus destinos de descanso favoritos. El año pasado el 42% de la población Europea hizo un viaje por tierra al extranjero, y el 65% de ellos viajó en coche o en un vehículo de motor. Pero el viaje conlleva desafíos como conducir con un vehículo cargado, llevar el coche lleno de familiares o condiciones de extremo calor. Diversos estudios muestran que el 32% de las averías y problemas técnicos se producen el día que viajamos a nuestro destino de vacaciones. Por eso, una buena preparación y planificación antes de comenzar el viaje puede hacer que las vacaciones en coche sean mucho más agradables.
Dada la importancia de la seguridad vial, Goodyear ofrece las siguientes recomendaciones sobre cómo afrontar las vacaciones de verano con un vehículo plenamente seguro y con tranquilidad. Para un viaje seguro y agradable se necesitan hacer algunos preparativos, tener un estilo de conducción prudente y hábitos reflexivos.
Los más jóvenes apuestan por coches más limpios
Los "millennials" españoles, generación de jóvenes de 18 a 30 años, quieren un futuro ecológico y son conscientes de que los coches sostenibles pueden ayudarles a conseguirlo. De acuerdo con un estudio de Goodyear en colaboración con ThinkYoung, la mayor parte de ellos (68,7%) vaticina que el gran reto del sector del automóvil para los próximos 10 años, será fabricar coches sostenibles dotados de una tecnología respetuosa con el medioambiente.
El detonante de esta nueva investigación de Goodyear ha sido el desarrollo en el transporte y la movilidad, dos partes esenciales para responder a las necesidades de una sociedad en continuo cambio. El estudio "ThinkGoodMobility" se ha basado en una encuesta realizada a más de 2.500 estudiantes universitarios de ciencias, tecnología, ingeniería, arte y diseño, y matemáticas, con edades comprendidas entre los 18 y los 30 años y provenientes de 12 países, y ha servido para dar voz a quienes serán los artífices del futuro de la movilidad en 2025. Con el objetivo de mover a esta generación y de ayudarla a concienciarse de las ventajas que el futuro de la movilidad puede suponer para ella, la encuesta examina en profundidad cuáles son, según los jóvenes, los principales retos en lo que se refiere a movilidad y qué medidas para implantarlas implican.
Goodyear presenta nuevos recauchutados
Goodyear Dunlop acaba de anunciar la ampliación de su gama para transporte regional con los neumáticos de camión Regional RH II que se suman a su portfolio de cubiertas recauchutadas NextTread. Los nuevos neumáticos recauchutados NextTread están disponibles en las tres medidas más comunes -315/80R22.5, 315/70R22.5 y 295/80R22.5- del neumático de tracción RHD II y la medida más común -385/65R22.5- del remolque RHT II.
La nueva línea de recauchutados NextTread RH II tiene los mismos patrones de banda de rodadura que los nuevos neumáticos Goodyear Regional RHD II y RHT II. El proceso de recauchutado de los neumáticos Goodyear Dunlop NextTread parte de una carcasa ya existente a la que se aplica caucho no vulcanizado sobre el neumático pulido. El neumático entonces se calienta en un molde donde el caucho se vulcaniza y adquiere el nuevo dibujo de la banda. Al replicar el diseño de la banda de los nuevos neumáticos, el NextTread RH II aumenta el potencial de kilometraje y, como resultado, se reduce el coste por kilómetros para los propietarios de las flotas.
Goodyear usará arroz para fabricar neumáticos
Goodyear anuncia que ha llegado a un acuerdo de suministro de sílice derivada de las cenizas de la cáscara de arroz con Yihai Food and Oil Industry. Goodyear empezará a utilizar la sílice para la fabricación de un neumático de turismo este año, que se fabricará en Pulandian, (China) y se venderá en este país.
Durante los últimos dos años, Goodyear ha probado en su Centro de Innovación de Akron la sílice derivada de las cenizas de la cáscara del arroz y ha descubierto que su uso es igual al obtenido por otras fuentes tradicionales para proporcionar en las mejores prestaciones en los neumáticos.
Ahorrar tiempo en el taller supone reducir gastos
Los talleres Goodyear solucionan las averías de neumáticos en una media de sólo 140 minutos.
Las últimas cifras demuestran que Goodyear ayuda a sus clientes a reducir los costes de sus flotas minimizando tiempos de inactividad ocasionados por problemas con los neumáticos. El intervalo de tiempo que la red europea TruckForce de Goodyear empleó, como promedio, en atender y dar solución a una avería en carretera durante el año 2014 fue de tan sólo 140 minutos.
Una respuesta rápida a las averías en carretera implica una mayor productividad, puntualidad y satisfacción de los clientes: en otras palabras, un negocio rentable. Esto es exactamente lo que Goodyear ofrece a través de su ServiceLine 24h de asistencia en carretera y su red paneuropea de proveedores de servicios TruckForce.
Las últimas cifras demuestran que Goodyear ayuda a sus clientes a reducir los costes de sus flotas minimizando tiempos de inactividad ocasionados por problemas con los neumáticos. El intervalo de tiempo que la red europea TruckForce de Goodyear empleó, como promedio, en atender y dar solución a una avería en carretera durante el año 2014 fue de tan sólo 140 minutos.
Una respuesta rápida a las averías en carretera implica una mayor productividad, puntualidad y satisfacción de los clientes: en otras palabras, un negocio rentable. Esto es exactamente lo que Goodyear ofrece a través de su ServiceLine 24h de asistencia en carretera y su red paneuropea de proveedores de servicios TruckForce.
Los SUV serán los primeros coches en estrenar el nuevo compuesto a base de sílice de Goodyear
Con este compuesto se persigue reducir el consumo, algo muy elevado en estos coches con ruedas grandes.
Goodyear anuncia que ha comenzado a utilizar sílice de nueva generación para aumentar la eficiencia del combustible en sus neumáticos. Esta nueva sílice será utilizada en primer lugar en un neumático del segmento SUV, cuyo lanzamiento a los mercados latinoamericanos se producirá este mes. Durante el próximo año los neumáticos que contienen esta sílice se introducirán también en otras regiones.
Durante más de una década, los investigadores de Goodyear han trabajado con PPG Industries para estudiar los efectos de la sílice tratada químicamente sobre el rendimiento de los neumáticos. El objetivo era mejorar, aún más, la resistencia a la rodadura sin que ello tuviera ningún efecto perjudicial sobre la tracción en condiciones de lluvia. En el nuevo neumático SUV de Goodyear, esta sílice de última generación se utilizó en un nuevo compuesto de banda que, unido a un nuevo dibujo de la misma, dio como resultado una mejora en la resistencia a la rodadura y una mejor tracción sobre mojado.
Goodyear anuncia que ha comenzado a utilizar sílice de nueva generación para aumentar la eficiencia del combustible en sus neumáticos. Esta nueva sílice será utilizada en primer lugar en un neumático del segmento SUV, cuyo lanzamiento a los mercados latinoamericanos se producirá este mes. Durante el próximo año los neumáticos que contienen esta sílice se introducirán también en otras regiones.
Durante más de una década, los investigadores de Goodyear han trabajado con PPG Industries para estudiar los efectos de la sílice tratada químicamente sobre el rendimiento de los neumáticos. El objetivo era mejorar, aún más, la resistencia a la rodadura sin que ello tuviera ningún efecto perjudicial sobre la tracción en condiciones de lluvia. En el nuevo neumático SUV de Goodyear, esta sílice de última generación se utilizó en un nuevo compuesto de banda que, unido a un nuevo dibujo de la misma, dio como resultado una mejora en la resistencia a la rodadura y una mejor tracción sobre mojado.
Goodyear fabricará sus neumáticos en México
En la nueva fábrica se atenderá la demanda americana.
Goodyear ha decidido construir una nueva fábrica de neumáticos en San Luis de Potosí, México, destinada a dar servicio a sus clientes en toda América. El Presidente y Director Ejecutivo de Goodyear, Richard J. Kramer, realizó el anuncio, el pasado 24 de abril, en un acto con el presidente mexicano Enrique Peña Nieto.
La nueva fábrica, junto con las inversiones en sus factorías ya existentes de Estados Unidos y Canadá, permitirá a Goodyear atender la fuerte y creciente demanda del mercado de neumáticos de turismo de altas prestaciones en Norteamérica y Latinoamérica. Se espera que la demanda industrial de neumáticos de altas prestaciones en estas regiones durante el periodo 2014 - 2019 aumente en 10 millones de neumáticos anuales.
Goodyear ha decidido construir una nueva fábrica de neumáticos en San Luis de Potosí, México, destinada a dar servicio a sus clientes en toda América. El Presidente y Director Ejecutivo de Goodyear, Richard J. Kramer, realizó el anuncio, el pasado 24 de abril, en un acto con el presidente mexicano Enrique Peña Nieto.
La nueva fábrica, junto con las inversiones en sus factorías ya existentes de Estados Unidos y Canadá, permitirá a Goodyear atender la fuerte y creciente demanda del mercado de neumáticos de turismo de altas prestaciones en Norteamérica y Latinoamérica. Se espera que la demanda industrial de neumáticos de altas prestaciones en estas regiones durante el periodo 2014 - 2019 aumente en 10 millones de neumáticos anuales.
Familia y amigos, esencial para estar bien
Aunque se esté lejos, la sensación de bienestar la aportan los amigos aún a distancia.
La sensación psicológica de seguridad y felicidad viene dada principalmente por la cercanía de nuestros seres queridos y de los entornos que nos resultan familiares. Por encima de todo, el tiempo compartido con las personas que consideramos cercanas es algo muy valorado de acuerdo con el estudio llevado a cabo por Goodyear.
El estudio forma parte de la campaña "My Feel Good Place" de Goodyear, desarrollada en torno a su eslogan "Made to Feel Good". Goodyear está llevando su misión un paso más allá, al proporcionar no sólo la experiencia de un viaje agradable, sino también la de un destino estimulante, familiar e incluso capaz de cambiarte la vida. El estudio se llevó a cabo en tres países (Italia, Francia y Alemania) y en él se preguntó a los participantes cómo describirían su "Feel Good Place". En todos los países, se percibió una clara preferencia por los amigos y la familia, ya que los encuestados consideraron que "volver a casa tras un día frenético" (33%) o "cualquier sitio cerca de la familia y los amigos" (29%) era su "feel good place" preferido. Menos de una tercera parte declaró que escapar hacia un lugar extraordinario era su "feel good place" (23%).
La sensación psicológica de seguridad y felicidad viene dada principalmente por la cercanía de nuestros seres queridos y de los entornos que nos resultan familiares. Por encima de todo, el tiempo compartido con las personas que consideramos cercanas es algo muy valorado de acuerdo con el estudio llevado a cabo por Goodyear.
El estudio forma parte de la campaña "My Feel Good Place" de Goodyear, desarrollada en torno a su eslogan "Made to Feel Good". Goodyear está llevando su misión un paso más allá, al proporcionar no sólo la experiencia de un viaje agradable, sino también la de un destino estimulante, familiar e incluso capaz de cambiarte la vida. El estudio se llevó a cabo en tres países (Italia, Francia y Alemania) y en él se preguntó a los participantes cómo describirían su "Feel Good Place". En todos los países, se percibió una clara preferencia por los amigos y la familia, ya que los encuestados consideraron que "volver a casa tras un día frenético" (33%) o "cualquier sitio cerca de la familia y los amigos" (29%) era su "feel good place" preferido. Menos de una tercera parte declaró que escapar hacia un lugar extraordinario era su "feel good place" (23%).
La OCU alaba los neumáticos de Goodyear
El mejor en mojado es el EfficientGrip.
El informe anual sobre neumáticos de verano de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha destacado a los neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance y Dunlop Sport Bluresponse como neumáticos recomendables por su buena calidad, siendo el primero elegido como "Compra maestra" en la medida 185/60 R 14H y clasificándose el segundo entre los cuatro primeros en las medidas 185/60 R 14H y 205/55 R 16V. El estudio se ha basado en el análisis de 33 neumáticos de diferentes marcas en dos medidas habituales en el parque de vehículos español (185/60 R 14H y 205/55 R 16V), para dar a conocer a los consumidores cuáles son las características en las que deben basar su decisión de compra.
En el análisis la OCU ha destacado, además, la importancia de contar con neumáticos de calidad para la seguridad en carretera frente a opciones de marcas desconocidas que pueden parecer, a priori, más baratas. Como ejemplo, tres modelos son desaconsejados en el informe, ya que suspenden en conducción sobre mojado, necesitando 11 metros más en asfalto y 14 metros más en hormigón para reducir la velocidad de 80 a 20 km/h, comparados con el mejor neumático del análisis sobre suelo mojado, el Goodyear EfficientGrip Performance.
El informe anual sobre neumáticos de verano de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha destacado a los neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance y Dunlop Sport Bluresponse como neumáticos recomendables por su buena calidad, siendo el primero elegido como "Compra maestra" en la medida 185/60 R 14H y clasificándose el segundo entre los cuatro primeros en las medidas 185/60 R 14H y 205/55 R 16V. El estudio se ha basado en el análisis de 33 neumáticos de diferentes marcas en dos medidas habituales en el parque de vehículos español (185/60 R 14H y 205/55 R 16V), para dar a conocer a los consumidores cuáles son las características en las que deben basar su decisión de compra.
En el análisis la OCU ha destacado, además, la importancia de contar con neumáticos de calidad para la seguridad en carretera frente a opciones de marcas desconocidas que pueden parecer, a priori, más baratas. Como ejemplo, tres modelos son desaconsejados en el informe, ya que suspenden en conducción sobre mojado, necesitando 11 metros más en asfalto y 14 metros más en hormigón para reducir la velocidad de 80 a 20 km/h, comparados con el mejor neumático del análisis sobre suelo mojado, el Goodyear EfficientGrip Performance.
Goodyear regala hasta 100 € en carburante
Además, sorteará un viaje a Florida para ver Disney World.
Goodyear quiere premiar a los conductores que cambien sus neumáticos esta primavera con un doble regalo: hasta 100€ en carburante y un viaje único a Florida de la mano de Goodyear durante 5 días para 4 personas, en el que podrán disfrutar de actividades únicas como presenciar una carrera de la Nascar y visitar Disney World.
Para acceder a ambos premios hay que participar en la promoción que Goodyear pone en marcha desde el 20 de marzo hasta el 20 de abril de 2015 a través de su página web: www.goodyear.es, en el apartado de medios y promociones.
Goodyear quiere premiar a los conductores que cambien sus neumáticos esta primavera con un doble regalo: hasta 100€ en carburante y un viaje único a Florida de la mano de Goodyear durante 5 días para 4 personas, en el que podrán disfrutar de actividades únicas como presenciar una carrera de la Nascar y visitar Disney World.
Para acceder a ambos premios hay que participar en la promoción que Goodyear pone en marcha desde el 20 de marzo hasta el 20 de abril de 2015 a través de su página web: www.goodyear.es, en el apartado de medios y promociones.
Nuevos modelos recauchutados de GoodYear para camiones
Son neumáticos de la generación Fuelmax y Kmax.
Goodyear anuncia la ampliación de su línea de neumáticos de camión de última generación Fuelmax y Kmax con el lanzamiento de nuevas medidas y productos recauchutados. La nueva ampliación corresponde a tres novedades en las gamas de neumáticos Fuelmax, focalizada en eficiencia de combustible, y Kmax, enfocada en el kilometraje. Además de los nuevos neumáticos, Goodyear también lanza al mercado sus correspondientes modelos recauchutados Premium TreadMax Kmax y TreadMax Fuelmax para las nuevas versiones de neumáticos para eje de tracción.
La nueva línea Kmax incluye el neumático de dirección Kmax S en la medida 295/60R22.5 y el neumático de tracción Kmax D en la medida 295/60R22.5. Estos nuevos neumáticos proporcionan más opciones a aquellas flotas que quieran montar el último neumático de Goodyear con un potencial máximo de kilometraje y diseñado para reducir los costes operacionales. Asimismo Goodyear amplía su línea Fuelmax, de ahorro de combustible, con el Fuelmax D en la medida 295/60R22.5 para ejes de tracción. Fuelmax es la línea de Goodyear enfocada al ahorro de combustible en base a una resistencia a la rodadura reducida.
Goodyear anuncia la ampliación de su línea de neumáticos de camión de última generación Fuelmax y Kmax con el lanzamiento de nuevas medidas y productos recauchutados. La nueva ampliación corresponde a tres novedades en las gamas de neumáticos Fuelmax, focalizada en eficiencia de combustible, y Kmax, enfocada en el kilometraje. Además de los nuevos neumáticos, Goodyear también lanza al mercado sus correspondientes modelos recauchutados Premium TreadMax Kmax y TreadMax Fuelmax para las nuevas versiones de neumáticos para eje de tracción.
La nueva línea Kmax incluye el neumático de dirección Kmax S en la medida 295/60R22.5 y el neumático de tracción Kmax D en la medida 295/60R22.5. Estos nuevos neumáticos proporcionan más opciones a aquellas flotas que quieran montar el último neumático de Goodyear con un potencial máximo de kilometraje y diseñado para reducir los costes operacionales. Asimismo Goodyear amplía su línea Fuelmax, de ahorro de combustible, con el Fuelmax D en la medida 295/60R22.5 para ejes de tracción. Fuelmax es la línea de Goodyear enfocada al ahorro de combustible en base a una resistencia a la rodadura reducida.
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