Stellantis se deshace de Free2move

Hoy hemos conocido una noticia que marcará un antes y un después en el mundo de la movilidad compartida. Stellantis y Mutares SE han firmado un acuerdo para que el fabricante automovilístico traspase la totalidad de su participación en el negocio de ‘car-sharing’ Free2move a Mutares. 

La operación, que se espera cerrar a finales de 2026 —siempre que se cumplan las condiciones habituales—, supone la independencia de una de las plataformas de movilidad con mayor presencia geográfica.

¿Qué es Free2move y qué la hace especial?

Para quien no la conozca, Free2move ofrece servicios de ‘free-floating car-sharing’ tanto para alquileres de corta como de larga duración, todo ello gestionado a través de su aplicación móvil, disponible 24/7. Su punto fuerte es su amplio despliegue: cuenta con flotas repartidas en 14 ciudades de Europa y Estados Unidos, convirtiéndola en una de las redes más diversificadas del sector.

¿Por qué vende Stellantis?
Desde la compañía explican que esta decisión se enmarca dentro de la estrategia de su plan FaSTLAne 2030. Stellantis mantiene un enfoque disciplinado en la asignación de capital, destinando recursos e inversiones a las regiones, marcas y tecnologías con mayor potencial de rentabilidad. En este caso, han optado por desprenderse de un negocio que, aunque valioso, no forma parte de sus actividades centrales.

La visión de Mutares: una nueva plataforma de movilidad
Por su parte, Mutares ve en Free2move una oportunidad única para lanzar una nueva plataforma dentro del sector de la movilidad. Sus planes pasan por renovar la gestión de la flota internacional, acelerar la transición hacia vehículos 100% eléctricos y poner el foco en la experiencia del cliente y en las necesidades concretas de movilidad urbana que demandan los municipios.

Al operar como entidad independiente bajo el paraguas de Mutares, se espera que Free2move gane en agilidad, inversión específica y flexibilidad operativa, factores que le permitirán competir con más fuerza en un mercado cada vez más exigente.

Declaraciones de los protagonistas
Virgilio Cerutti, Head of Business Development & Partnerships de Stellantis, ha señalado: “Al centrarnos más en las actividades principales del sector de la automoción, reforzamos nuestra capacidad para ofrecer un rendimiento a largo plazo. Estamos comprometidos a colaborar estrechamente con todos los grupos de interés para facilitar un proceso de transición ordenado para clientes, partners y empleados”.

Por su parte, Johannes Laumann, CIO de Mutares, ha añadido: “El negocio de car-sharing de Free2move combina una marca fuerte y reconocida internacionalmente con un claro potencial de mejora operativa después de una separación prevista de Stellantis. Junto con el equipo de gestión, esperamos fortalecer el modelo operativo de Free2move y desarrollar aún más la compañía como una plataforma líder independiente en el sector de la movilidad”.

Próximos pasos
Eso sí, la operación aún no es un hecho consumado. Su cierre definitivo está sujeto a los procesos de información y consulta con los órganos representativos de los empleados, así como a las pertinentes aprobaciones regulatorias y demás condiciones habituales en este tipo de transacciones.

Habrá que esperar hasta finales de 2026 para ver cómo evoluciona esta nueva etapa, pero lo que está claro es que Free2move se prepara para volar sola. Y nosotros, atentos a cómo redefine la movilidad urbana en los próximos años.

Los 5 errores que dañan tu coche sin que lo notes

Muchos problemas del automóvil no vienen de averías grandes, sino de pequeños hábitos que repetimos sin darnos cuenta. Son gestos cotidianos que parecen inocentes, pero que, con el tiempo, aceleran el desgaste de piezas importantes y pueden acabar en reparaciones caras.  

La buena noticia es que todos estos errores se pueden corregir fácilmente, y hacerlo prolonga la vida del vehículo y mejora su rendimiento.

Aquí tienes cinco hábitos muy comunes que dañan el coche sin que lo notes.

-1. Conducir con los neumáticos mal inflados
La presión baja aumenta el consumo, desgasta el neumático por los bordes y hace el coche menos estable. Es uno de los errores más frecuentes y más dañinos.

- 2. Acelerar fuerte con el motor frío
Cuando el aceite aún no ha alcanzado su viscosidad ideal, el motor sufre más. Los acelerones en frío aumentan el desgaste interno sin que lo notes.

- 3. Frenar tarde y de golpe
Este hábito desgasta pastillas y discos mucho más rápido. Además, aumenta la temperatura del sistema de frenos y reduce su eficacia con el tiempo.

- 4. Mantener el pie apoyado en el embrague
Aunque sea un gesto mínimo, presiona ligeramente el mecanismo y lo desgasta antes de tiempo. Es uno de los motivos más comunes de embragues quemados.

- 5. Ignorar pequeños ruidos o vibraciones
Un ruido leve puede ser una pieza suelta, un rodamiento gastado o un amortiguador fallando. Ignorarlo suele convertir una reparación barata en una cara.


5 trucos para evitar averías en verano

El calor afecta a muchos sistemas del coche. Prepararlo para el verano reduce riesgos y mejora el rendimiento. 

Estos trucos son fáciles y muy efectivos:

- Revisar refrigerante  
- Limpiar radiador  
- Evitar altas revoluciones  
- Comprobar presión de neumáticos  
- Usar parasol al aparcar


Mecánica mental (1)

El motor no se rompe por exceso de uso, sino por falta de cuidado.

Lo mismo te pasa a ti: no te cansas por hacer mucho, te cansas por hacerlo sin cariño.


El tornillo que quería jubilarse

Llevaba veinte años sujetando la misma pieza. Un día, simplemente decidió aflojarse.  

El mecánico lo encontró medio suelto y dijo: "Te entiendo. A veces uno ya ha apretado suficiente".  

Lo guardó en un cajón especial, donde iban las piezas que habían dado más de lo que debían.


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