Historia del Seat 124 Sport. 1971 - 1976



Cuando el Seat 124 irrumpió en el mercado nacional, la elección de deportivos se limitaba a los compactos Seat 850 Sport - en variantes Coupé y Spider - y al Renault Alpine A-110. La restricción de las importaciones y los elevados gravámenes que pesaban sobre los automóviles de fabricación extranjera hacían que los llamados "Gran Turismo" fueran una clase prácticamente inexistente en España. Los escasos Alfa Romeo Giulietta, Ford Capri (en su primera generación, no la de los ochenta), Opel GT y BMW 1600 GT que circulaban por nuestro país suponían una presencia meramente testimonial. Seat se encontraba en una privilegiada situación para introducir con facilidad el GT que Fiat había presentado en el Salón de Ginebra de 1967. Era un derivado de la berlina 124 que ya estaba en pleno apogeo en España, de la que tomó la plataforma del bastidor con la misma distancia entre ejes para mejor aprovechamiento del espacio trasero. Este elegante deportivo de acertada estética y buena habitabilidad cautivó al público español desde el momento de la presentación en el Salón de Barcelona de 1970.

Cuando el Seat 124 Sport irrumpió en el mercado nacional, a principios de la década de 1970, creó un segmento virtualmente inexistente hasta entonces. Fue el primer cupé deportivo con cuatro plazas reales de la producción española.

Peugeot y Fiat se unen y forman Stellantis



La fecha de ayer marca el nacimiento de Stellantis NV [STLA] ("Stellantis" o "la Compañía" o el "Grupo"), un líder mundial para una nueva era de movilidad sostenible dedicado a proporcionar libertad de movimiento con soluciones de transporte diferenciadas, asequibles y eficientes. Una Compañía que goza de una posición única para aprovechar las interesantes oportunidades surgidas en una industria global que está experimentando cambios rápidos y profundos.

Constituida por la unión de dos grupos con una larga trayectoria en el sector y una situación financiera sólida, Stellantis es una compañía global formada por 400.000 emplead@s de enorme talento y experiencia que diseñan, desarrollan, fabrican, distribuyen y venden vehículos y soluciones de movilidad en todo el mundo, mientras mantienen unas raíces firmemente asentadas en las comunidades donde viven y trabajan.

El 4 de enero se materializará la unión de Peugeot y Fiat

Las Asambleas de Accionistas de Peugeot S.A. y Fiat Chrysler Automobiles N.V. que deben aprobar la operación de fusión que permitirá la creación de Stellantis se celebrarán el 4 de enero de 2021

Las dos sociedades Fiat Chrysler Automobiles N.V. ("FCA") y Peugeot S.A. han decidido convocar sus respectivas Asambleas Generales de Accionistas el lunes 4 de enero de 2021, con la intención de aprobar la operación de fusión de ambas sociedades y, con ello, la creación de Stellantis, que se convertirá, por su volumen de producción, en el cuarto fabricante automovilístico mundial.