El desgaste del embrague en ciudad, una de las averías más frecuentes



El precio de la avería del embrague puede alcanzar hasta los 2.000 euros, según Euromaster. Por eso, los nuevos límites de velocidad urbanos aumentarán las averías por desgaste del embrague y filtro de partículas.

Menos velocidad, marchas más cortas. A partir del 11 mayo entran en vigor los nuevos límites de velocidad en las ciudades españolas, lo que se traducirá en un mayor desgaste de los embragues, operación que, en caso de avería, supone para el bolsillo un gasto de hasta 2.000 euros en función de la marca y modelo, según Euromaster, el especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo.

Un Volkswagen Polo GTI en las manos de J. G. Chamorro



Continuamos con nuestras entrevistas de famosos para que nos presenten sus coches, y tras tener a Paul Davis y su Seat 124 Sport en nuestra última entrega, hoy le toca el turno a la persona que plasma en papel (y en e-book, por cierto) sus aventuras, que es ni más ni menos que J. G. Chamorro.

Sabemos que el señor Chamorro es una persona muy ocupada y que siempre está a mil cosas, de manera que tenemos que agradecerle más aún si cabe, el que nos reserve unos minutos entre su apretadísima agenda. Como gentilmente nos ha dejado elegir el lugar de nuestro encuentro, tras sopesar algunos escenarios decidimos ir a lo seguro y citarle frente a la ya - diríamos - "famosa" cafetería Steven's. Nuestras otras localizaciones habrían sido los estudios de Radio Ibérica o la relojería "La Elegante", pero dado que en este último caso ya estuvimos en ella con Paul Davis, y en el primero nuestros lectores conocen, seguramente a estas alturas, de sobra Radio Ibérica, creíamos que un local hostelero sería lo mejor.

El piloto Hans-Joachim Stuck diseña, junto con Porsche, un reloj sólo para él



Porsche Design ha creado un cronógrafo muy especial para celebrar el 70 cumpleaños de una leyenda del automovilismo. Configurado personalmente por Hans-Joachim Stuck, el reloj simboliza sus años más exitosos en competición con Porsche.

"Puedo mirar atrás con felicidad y orgullo a 70 años llenos de emocionantes momentos deportivos. Con el programa de relojes personalizados de Porsche Design, he configurado un cronógrafo como símbolo de esa época tan especial. Ese cronógrafo me recuerda mi historia personal y refleja el ADN de una marca que me ha acompañado casi toda la vida", comenta Hans-Joachim Stuck.

Por qué Opel mete dibujos de tiburones en sus interiores



Un domingo de 2004 el diseñador de Opel Dietmar Finger estaba en casa dibujando una idea para el nuevo Corsa. Concretamente, trabajando en el poco espectacular guarnecido lateral exterior de la guantera, que está tapado la mayor parte del tiempo por la puerta del pasajero cuando ésta se encuentra cerrada. Cuando la guantera se abre, esta pared debe proporcionar estabilidad, lo que se consigue con unas nervaduras transversales en la superficie del plástico. Mientras el diseñador creaba estas nervaduras, su hijo pasó por allí, echó un vistazo al boceto y preguntó: "¿Papá, por qué no dibujas un tiburón?". ¿Por qué no?, pensó Finger para sí mismo. Así proporcionó a estas nervaduras la forma de un tiburón. Nació una idea y, después, una tradición. El tiburón de la guantera entró en producción. Desde entonces, la historia de éxito del "tiburón de Opel" siguió su curso. Giordimaina, responsable del diseño interior del Zafira por aquel entonces, también escondió tres pequeños tiburones en el habitáculo del monovolumen compacto. Le siguieron otros "avistamientos de tiburones", primero en el Opel ADAM, luego en el actual Opel Astra y finalmente en los demás turismos, desde el Opel Crossland y el Opel Grandland X hasta el Opel Insignia.

Esto ha creado una tradición en Opel. Desde entonces, cada jefe de diseño de interiores se asegura de que al final del proceso de desarrollo se coloque al menos un tiburón en algún lugar del interior. Éstos no se suelen descubrir hasta el lanzamiento del coche.

Nuevo Ferrari 812 Superfast 2022



El Ferrari 812 Competizione, la nueva serie especial de edición limitada del Ferrari 812 Superfast, ha sido presentada hoy a los medios, clientes y fans de todo el mundo. En el transcurso del evento, que se transmitió en vivo en los canales de redes sociales de Ferrari, también se desveló el Ferrari 812 Competizione A, una espectacular versión de techo Targa, también serie limitada y en homenaje a la gloriosa tradición de open-top del Cavallino Rampante.

La presentación tuvo lugar en un lugar muy especial, el recientemente inaugurado Departamento de Actividades Deportivas GT ubicado junto a la pista de Fiorano, fortaleciendo aún más el vínculo inextricable entre los modelos deportivos de carretera de Maranello y el ADN de competición único, adquirido como resultado de más de siete décadas de éxito en los circuitos de todo el mundo.

Porsche lanza una baca para su Taycan a más de 1500 euros



La utilidad diaria y las prestaciones son conceptos aparentemente contradictorios que Porsche siempre ha sabido combinar con éxito en sus productos. El nuevo cofre portaequipaje para techo desarrollado por Porsche Tequipment es un claro ejemplo de ello.

Conseguir un buen diseño era clave, pero también lo era lograr su compatibilidad con las velocidades elevadas. En este sentido, se ha llevado a cabo un completo programa de pruebas que certifica que el Taycan Cross Turismo puede rodar hasta 200 km/h con el sistema de transporte instalado en la parte superior del coche. En este momento se están realizando los tests pertinentes con otros modelos de la gama. El innovador portaequipaje estará disponible a través de los Centros Porsche a partir de mayo de 2021.

Donaciones

Si te gusta la página, ayúdanos a su mantenimiento.
¡Muchas gracias!