Los coches eléctricos harán menos rentables los talleres de reparación

Hasta un 38% menos de ingresos por el coche eléctrico frente al diésel o gasolina, y hasta un 70% menos de siniestros (fuente: AMC) por la conducción autónoma. La evolución tecnológica del coche, unida a los cambios en las motorizaciones hacia alternativas sostenibles, provocarán una caída del negocio tradicional de los talleres que les obligará a una adaptación hacia la actualización de software del coche, según Solera, experta en inteligencia del automóvil, que participó en el II Observatorio de la Posventa Oficial de Faconauto durante la feria Motortec.

No obstante, desde Solera -que presentó en el marco de esta feria su nuevo SoleraTec– se advierte que cualquier adaptación del negocio en paralelo a la evolución tecnológica del vehículo, debe pasar previamente por una digitalización del taller, que ahora sólo es una realidad en dos de cada diez negocios. Esta necesidad surge porque en el futuro el taller estará conectado al coche, por lo que si no incorpora la tecnología no podrá acceder a sus clientes.

Llega a España el nuevo Audi A1 Sportback 2019

La segunda generación del Audi A1 Sportback se caracteriza por su diseño dinámico, por su carácter deportivo y por sus sistemas de infotainment y de ayudas a la conducción heredados de modelos Audi de segmentos superiores. La marca de los cuatro aros inicia la comercialización en el mercado español con la versión A1 Sportback 30 TFSI de 85 kW (116 CV), que tiene un precio recomendado de 21.940 euros con cambio manual de seis velocidades, y de 23.810 euros con cambio S tronic de 7 marchas. Desde finales de noviembre se irán añadiendo el resto de motores, todos TFSI, con potencias comprendidas entre los 70 kW (95 CV) y los 147 kW (200 CV).

Audi inicia la comercialización de la nueva generación del Audi A1 Sportback en el mercado español. El compacto deportivo está disponible inicialmente con el eficiente motor 1.0 TFSI de tres cilindros y 85 kW (116 CV), con el que el A1 Sportback 30 TFSI acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos (9,4 s en la versión S tronic). El consumo medio homologado de esta versión según el ciclo NEDC correlacionado con el nuevo ciclo de homologación WLTP parte desde los 4,8 l/100 km, equivalente a unas emisiones combinadas de CO2 de 108 g/km.

España sigue aumentando la producción de coches

La producción española de vehículos alcanzó las 1.630.231 unidades durante el primer semestre del año, lo que supone un crecimiento del 4,24% respecto al mismo periodo del año anterior.

En el mes de junio se han fabricado 278.748 vehículos, un incremento del 7,12% impulsado por el buen ritmo de la producción de turismos con un 11% más, los todo-terrenos con casi un 23% más, y los comerciales ligeros con un crecimiento del 9,6% respecto a junio de 2017.

Suben las ventas de coches de segunda mano en los concesionarios

Si bien años atrás se hablaba del mercado de ocasión como un feudo de particulares, lo cierto es que las tornas están cambiando. En el primer trimestre las ventas de usados por parte de concesionarios y compraventas crecieron un 37%, lo que supone arañar 7 puntos porcentuales a los no profesionales y concentrar ya casi la mitad de las operaciones con vehículos de segunda mano. Según datos de Ideauto para Ganvam, hasta marzo se vendieron un total de 580.243 unidades, lo que supone un 17,8% más.

La patronal de la distribución atribuye este giro al hecho de que cada vez existe una mayor oferta de vehículos de corta edad como consecuencia del empuje de las automatrículas y la renovación de coches por parte de las empresas, que se encargan de nutrir a concesionarios y compraventas de los modelos más demandados por los compradores; dejando fuera de juego al particular, que apenas tiene oferta de coches de hasta cinco años.

Llegan a España los nuevos Toyota Land Cruiser y Toyota Hilux 2018

Toyota ha sido desde siempre la marca de referencia en modelos 4x4, especialmente gracias a sus todoterreno y sus pick-up, entre los que se han distinguido, desde hace más de medio siglo, el Toyota Land Cruiser y el Toyota Hilux. Ahora llegan a España las últimas variantes del todoterreno y el pick-up de referencia en todo el mundo, que siempre han destacado por sus sobresalientes niveles de calidad, durabilidad y fiabilidad -Quality, Durability and Reliability (QDR)-.

Toyota España presenta el nuevo Toyota Land Cruiser, sinónimo de confort y placer de conducción en carretera y la mejor dinámica 4x4 fuera de ella desde hace más de 67 años. El nuevo Land Cruiser ofrece una imagen renovada, más robusto y premium, un habitáculo de nuevo diseño y mayor calidad percibida, nuevas opciones de equipamiento y unas aun mejores cualidades dinámicas gracias a diversos dispositivos de ayuda a la conducción.

Los coches viejos se estropean menos, así que mejor retirarlos (para que los talleres ganen más)

Esta iniciativa, que supondría la retirada de la circulación de más de 11 millones de vehículos, provocaría que, teniendo en cuenta la proyección de altas y bajas hasta 2022, los coches de hasta cinco años pasaran a ser el 56% del parque. Esto supondría un giro de 180 grados a la situación actual, ya que a día de hoy son los vehículos que superan los 10 años los que ostentan este porcentaje (el 57%).

Y es que la posventa tiene en el envejecimiento del parque uno de sus principales desafíos, al igual que los ayuntamientos de ciudades como Madrid o Barcelona (y que pueden tener un efecto llamada en otros municipios) que tienen en su punto de mira a los coches más viejos por ser los más contaminantes.

La primera edición del Alpine A110 ya tiene precio

El nuevo Alpine A110 Première Édition, un elegante y ligero coupé sport, ratifica el retorno de Alpine. Fiel al ADN de la marca, el modelo pone por delante la agilidad y el placer de conducción sin olvidar el confort en el día a día. Diseñado y fabricado en Francia, este coupé de dos plazas con motor central trasero se caracteriza por una ligera estructura de aluminio y unas sofisticadas suspensiones de doble triangulación.

Está propulsado por un motor cuatro cilindros turbo de gasolina de 1,8 litros y 252 CV. Al igual que todos los Alpine históricos, se trata de un vehículo de propulsión trasera.

Las marcas de coches quieren también la venta por Internet

El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez Giménez, ha advertido hoy que las marcas se están reservando la exclusividad de la futura venta online de sus coches en nuestro país, aunque ha puesto en duda que puedan atender este nuevo canal de venta sin la participación de las redes de concesionarios.

En su intervención dentro del XXXII Encuentro de Automoción organizado por el IESE, que se está celebrando desde hoy en Barcelona, el presidente de la patronal ha indicado que en la actualidad las marcas están cambiando unilateralmente los contratos suscritos con los concesionarios, y que en estos se reservan la exclusividad de la venta a través de Internet. Al mismo tiempo, sin embargo, "están solicitando a las concesiones importantes inversiones en ladrillos, metros cuadrados y mobiliario, en lugar de en tecnología y conocimiento", ha puntualizado Pérez Giménez.

Precios para España del nuevo BMW X2 2018

El nuevo BMW X2 ya tiene precios para España. El nuevo integrante de la familia BMW X que se caracteriza por un atrevido diseño y un dinamismo de vanguardia estrena nuevos acabados, colores exteriores, tapicerías y molduras.

Dentro del lenguaje de diseño, se incorpora el logo de BMW en ambos lados del pilar C y, por primera vez en la marca, los riñones trapezoidales del frontal van colocados en sentido inverso, dando protagonismo a la zona más ancha en la parte inferior.

Todos los detalles del nuevo SsangYong Korando 2017

La primera generación del SsangYong Korando nace en 1974, y desde hace 43 años, emplea el mismo nombre, siendo la denominación comercial de un coche más antigua de la historia automotriz surcoreana. Desde que comenzaron las ventas en nuestro país en el año 1996, ha sido uno de los modelos más populares de la marca, alcanzando el pasado año las 12.000 unidades vendidas, y reforzando la imagen de SsangYong, el fabricante de coches más antiguo de Corea, como auténtico especialista en la fabricación de SUV y 4x4 desde su fundación en 1954.

El nuevo SsangYong Korando 2017, representa la quinta generación del modelo, y muestra una importante evolución estética, gracias a al completo abanico de mejoras introducidas en su diseño exterior e interior.

5 razones para tirar a la basura un coche antiguo

La compra de un coche es la segunda adquisición más importante en una familia por detrás de la vivienda, ya que requiere un desembolso económico considerable. Es principalmente por este motivo que la compra de un vehículo requiere de una decisión meditada. La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) determina una serie de motivos por los cuales es conveniente comprar un coche nuevo y deshacerse de un vehículo de más de 12 años.

Si compras un coche nuevo tendrás…

Las compañías de seguros se frotan las manos con tantos coches

La recuperación de las matriculaciones, que en 2015 superaban por primera vez en seis años la barrera del millón de unidades, está teniendo un impacto directo en la cobertura de las pólizas. De esta forma, según datos del Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO), que promueve Arval, esta inyección de coches nuevos en el parque ha elevado en un 29% los seguros a todo riesgo entre los particulares en el último año.

Si en 2015 el seguro a todo riesgo, asociado a los coches más jóvenes y con un coste más elevado por tener mayor cobertura, era el más utilizado por un 14% de los particulares, en 2016 fue elegida por un 18,2%. Por contra, los seguros a terceros, más económicos por cubrir menos daños y, por tanto, los vinculados a los coches más antiguos por ser los que más riesgo asumen respecto al valor venal, experimentaron una caída de más del 3%. También perdieron peso los seguros a todo riesgo con franquicia. Concretamente, sólo el 11,5% escogió las prestaciones de este todo riesgo a precio más reducido por participar con una cantidad fija en caso de siniestro, lo que supone casi dos puntos menos que en 2015.

Precios para España de los nuevos Citroen C-Elysee 2017

Tras un lustro de éxitos, en el que ha tenido tiempo para proclamarse tres veces Campeón del Mundo de Turismos FIA WTCC, el Citroen C-Elysee se renueva basándose en los puntos fuertes que han sido clave en su éxito: una imagen elegante, un interior amplio y confortable, pensado para que las personas que viajan a bordo disfruten del trayecto, y un volumen de maletero que, con 506 litros, figura entre los mejores de su categoría

Desde la planta del Grupo PSA en Vigo, el Citroen C-Elysee se ha convertido, desde su lanzamiento en 2012, en una referencia de la calidad "Made in Spain". Esta berlina se ha convertido en un elemento clave de la estrategia de expansión internacional de la marca, con más de 400.000 unidades vendidas en todo el mundo, con una fuerte presencia en mercados tan importantes para Citroen como China, Turquía o Argelia. En España, es la gran referencia del segmento B+C Sedán, con más de 17.300 matriculaciones en toda su trayectoria comercial. En 2016, cerró el año con más de 6.800 unidades matriculadas y un incremento superior al 85% respecto al año anterior. Además, sus prestaciones, su fiabilidad y su elegancia, le han convertido en una opción muy atractiva para una clientela tan exigente como los profesionales del taxi de Madrid y Barcelona.

Los concesionarios siguen mejorando sus beneficios

Las cuentas de resultados de los concesionarios cerrarán 2016 con una ligera mejoría con respecto al año anterior, teniendo en cuenta que su rentabilidad se sitúo en el 1,75% hasta septiembre, lo mismo que al cierre de 2015, según refleja el Informe Rentabilidad de las Redes de Distribución elaborado por Snap On Business Solutions para Ganvam. De esta forma, las previsiones apuntan a que terminarán el ejercicio con un retorno cercano al 2%.

Ganvam atribuye esta mejora de los resultados, principalmente, al buen comportamiento del área de ventas, que permitió cerrar el año quedándose a las puertas de la naturalidad del mercado, con casi 1.150.000 unidades (+11%), pero también al buen ritmo de la economía que, a pesar de casi un año sin Gobierno, mantuvo su crecimiento, permitiendo a los hogares una subida del 4% en la renta disponible.

Enero cierra con nuevos records en ventas de coches

El presidente de ANIACAM, Germán López Madrid, declara en primer lugar que enero de 2017 tiene dos días laborables más que enero de 2016. Esto hace que haya que considerar que la subida a particulares no sea tan abultada como parece, pues considerando una media de 2.205 matriculaciones diarias en este segmento en igualdad de días laborables, el crecimiento sería nulo o ligeramente negativo. Y en segundo lugar que una vez más se pone de manifiesto la necesidad de un Plan PIVE que reiteradamente se ha pedido al Gobierno, porque la verdadera salud del sector está, precisamente, en este segmento de particulares. Si el segmento de particulares no crece, el mercado se estancará. Especialmente al incidir este Plan en mejora del medio ambiente y mejora en la siniestralidad, tema actual de gran preocupación.

Por otra parte, continúa el presidente de ANIACAM, Germán López Madrid, es pronto para sacar conclusiones de cómo andará el año que empieza, porque enero es un mes poco significativo y dependiendo de las cifras de los meses siguientes se podrá ir haciendo un esquema del desarrollo del año. Tanto el canal de empresas como el de alquiladores continúan creciendo y esto puede dar idea de la mayor solidez de la economía española y de la capacidad de las empresas y el turismo para crecer y crear riqueza. Si el canal de particulares creciera de forma significativa, se podría asegurar un buen año en el sector del automóvil.

Llega a España el nuevo Citroen C5 2017

La filosofía humana, inteligente y optimista de Citroen se extiende a todos los segmentos y categorías del mercado de turismos. Las personas que buscan un coche elegante y con carácter señorial encuentran en el Citroen C5 una referencia. Lo primero que llama la atención en este modelo es su estilo, que rebosa clase y distinción. Pero, además, el Citroen C5 es una perfecta combinación de dinamismo y sentido práctico, como refleja su habitabilidad, tanto en su versión berlina como en su versión Tourer XTR. Esta última, con una estética más crossover, es perfecta para salir en busca de aventuras.

En carretera, el agrado de conducción se une a un confort de alto nivel. El Citroen C5 es el único modelo de su categoría que dispone de una doble oferta de suspensiones: por una parte, una suspensión Hidractiva III+, que da prioridad al confort y, por otra parte, una suspensión Metálica, que ofrece un tacto más directo, conservando al mismo tiempo las cualidades de confort propias de Citroen. Así, con el Citroen C5 y el Citroen C5 Tourer XTR es posible circular por la ciudad o salir a la montaña con bicicletas y recorrer kilómetros en buscar del lugar más recóndito para hacer una ruta.

Peugeot venderá coches en India a partir de 2020

Esta asociación incluye dos acuerdos de joint-venture entre el Grupo PSA y las sociedades del Grupo CK Birla. En el marco del primer acuerdo, el Grupo PSA detentará una mayoría de acciones de la joint-venture constituida con HMFCL para el montaje y la distribución de turismos PSA en India. En virtud del segundo acuerdo, se constituye una joint-venture al 50/50 entre el Grupo PSA y AVTEC Ltd para la fabricación y el suministro de motores y cambios. Las plantas de producción para el montaje de los coches y de los grupos motrices se ubicarán en el estado de Tamil Nadu.

La ceremonia de firma establece las bases de una asociación a largo plazo entre ambos grupos. Representa una etapa clave en el desarrollo del Grupo PSA en India, uno de los pilares del plan de crecimiento estratégico "Push to Pass". El Grupo CK Birla refuerza sus capacidades en los sectores de componentes automovilísticos y de la industria del automóvil en general en India.

Motores de gasolina del Peugeot 3008

La gama de motores gasolina del Peugeot 3008 conjuga eficiencia, emisiones contenidas y altas prestaciones. Destacan por un agrado de conducción y una flexibilidad que contribuyen a la polivalencia de este SUV, que se siente a gusto tanto en una pista forestal como en plena jungla de asfalto.

El motor 1.2L PureTech 130 de 96 Kw (130 CV) utiliza tecnologías innovadoras, eficientes y económicas. Cuenta con un turbocompresor de nueva generación y alto rendimiento (240.000 rpm) y una inyección directa de alta presión en posición central (200 bares).

Precios para España del nuevo Citroen C-Elysee 2017

Fabricado en la planta del Grupo PSA en Vigo, el Citroen C-Elysee se ha convertido, desde su lanzamiento en 2012, en uno de los puntales de la estrategia de expansión internacional de la marca, con más de 400.000 unidades vendidas en todo el mundo. En España, es la gran referencia del segmento B+C Sedán, con más de 16.500 matriculaciones en toda su trayectoria comercial.

Tras este lustro de éxitos, en el que ha tenido tiempo para proclamarse tres veces Campeón del Mundo de Turismos FIA WTCC, el Citroen C-Elysee se renueva basándose en los puntos fuertes que han sido clave en su éxito: una imagen elegante, un interior amplio y confortable, pensado para que las personas que viajan a bordo disfruten del trayecto, y un volumen de maletero que, con 506 litros, figura entre los mejores de su categoría

Los últimos modelos EURO3 de motos se agotan en los concesionarios

Las ventas de motocicletas se dispararon un 86,6% durante el pasado mes de diciembre, hasta alcanzar las 15.964 unidades frente a las 8.557 unidades del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para Ganvam. De esta forma, el mercado de motos cerró 2016 con un incremento del 17,5%, lo que supone un volumen total de 156.027 matriculaciones.

La patronal atribuye este incremento no sólo a la mejora del contexto económico, que aumenta la confianza y el poder adquisitivo de los consumidores, sino también a un hecho coyuntural como es la entrada en vigor de la normativa Euro 4 para motos, que les permite adquirir a un precio más asequible los modelos enmarcados en la anterior Euro 3.