Saab, Pang Da y Youngman desarrollarán modelos conjuntos

Swedish Automobile N.V. y Saab Automobile AB (Saab Automobile) han anunciado hoy la firma de los acuerdos definitivos con Pang Da Automobile Trade Co., Ltd. (Pang Da) y Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co., Ltd. (Youngman), convirtiendo así el Acuerdo de Intenciones (MOU) no vinculante anunciado el 13 de junio de 2011 en un acuerdo vinculante sujeto a las aprobaciones reguladoras y de terceras partes. Por otra parte, Saab Automobile ha anunciado un acuerdo condicional con Zhejiang Youngman Passenger Car Group Co., Ltd. (Youngman Passenger Car) para la creación de una joint venture con sede en Suecia para el desarrollo de tres nuevos modelos Saab (NPJV).

El Acuerdo de Intenciones no vinculante anunciado el 13 de Junio de 2011 entre SWAN, Saab Automobile, Da Pang y Youngman, según el cual Pang Da y Youngman tendrán una participación en el capital de SWAN por un importe total agregado de cerca de 245 millones ha sido incorporado ahora a los acuerdos vinculantes, mientras las partes continúan trabajando en la ejecución de los acuerdos vinculantes para crear una alianza estratégica consistente en una joint venture de distribución a tres partes y otra de producción también a tres partes para vehículos de marca Saab y de otra marca en China. El acuerdo está sujeto a la aprobación de las autoridades competentes. Los acuerdos contemplan el retorno de Vladimir Antonov como accionista/inversor de SWAN y Saab Automobile, lo cual se espera que se produzca tan pronto como todas las partes interesadas lo autoricen.

Pang Da comienza a negociar con el gobierno chino para invertir en Saab

Spyker Cars NV (Spyker) y Saab Automobile AB (Saab Automobile) confirman que Pang Da Automobile (Pang Da) ha comenzado las conversaciones con las autoridades chinas, incluyendo la Comisión Nacional para el Desarrollo y la Reforma (NDRC), para obtener las autorizaciones regulatorias para la inversión en Spyker y Saab Automobile. Spyker Cars cambiará su nombre en breve a Swedish Automobile N.V., tal como ha acordado su junta general de accionistas.

Victor Muller, Consejero Delegado de Spyker y Saab Automobile ha dicho: "Sobre la base de nuestras negociaciones con Pang Da, estamos seguros de que Pang Da obtendrá las autorizaciones necesarias para formalizar el acuerdo. Tenemos grandes esperanzas en la creación de un negocio con una sólida base con Pang Da, inicialmente en la distribución y posteriormente en la fabricación de vehículos Saab en China. Es importante destacar que el pago avanzado de Pang Da por la importación de vehículos Saab no está sujeto a la aprobación de la NDRC. El primer anticipo de 30 millones de euros fue recibido el martes pasado".

PANG Qinghua, Director General de Pang Da, ha dicho: "Las primeras conversaciones con la NDRC se han realizado con un buen espíritu y ambas partes tienen un principio de acuerdo en torno a cómo ha de avanzar el proceso. Estamos convencidos de que seremos capaces de conseguir toda la documentación y permisos necesarios para completar satisfactoriamente las transacciones y esperamos mucho de nuestra visita a la sede de Saab Automobile, en Trollhättan, a finales de esta semana".

| Fuente: Saab

Saab vuelve a quedarse compuesta y sin novio

¿Recuerdas la colaboración, difundida a bombo y platillo, de la marca china Hawtai con Saab? Pues tal como apareció, se fue. Parece ser que Hawtai no ha conseguido "los consentimientos necesarios", seguramente financiación, y por ello se ha roto el acuerdo.

No obstante desde Saab manifiestan que "seguirán abiertos a colaboraciones" con el fabricante chino, aunque ahora "no de manera exclusiva", mientras se continúe luchando para que Saab logre sobrevivir a este nuevo bache.

| Redacción: Revista Coche

Ya es oficial: GM vende Saab a Spyker

Spyker acaba de emitir una nota de prensa en donde anuncian un acuerdo vinculante con GM para la venta de Saab. El acuerdo, que aún no está cerrado (se espera que el cierre del mismo sea efectivo en febrero) garantiza la independencia de Saab como constructor de automóviles, reestructurándola los accionistas de Spyker y con la garantía del gobierno sueco en favor del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

Los detalles del acuerdo vinculante te los explicamos, con pelos y señales, a continuación.

Spyker sale al paso de los últimos rumores acerca de Saab

Escueto es el comunicado lanzado esta tarde por Spyker, como nos tiene acostumbrados en los últimos tiempos. Escueto, pero preciso. En el mismo sale al paso de los últimos rumores que hablaban de que GM iba a vender Saab a Spyker hoy (rumores que decidimos no reproducir aquí porque cualquiera con un poco de sentido común sabía que eran totalmente infundados), diciendo que están todavía en negociaciones y que su resultado es, cuanto menos, incierto. De modo que si los propios de Spyker dicen que no saben cómo será el final, mucho menos lo sabrán los demás, que son ajenos totalmente a las conversaciones.

Eso sí, Spyker recuerda que Saab está actualmente en proceso de liquidación y cierre, por lo que, forzosamente, las conversaciones tienen que concluir pronto. Esperemos que para bien de todos y que Saab logre sobrevivir finalmente.

Fuente: Spyker / Revista Coche

Seat finaliza la renovación del personal indirecto con un acuerdo histórico

- Los tres sindicatos, UGT, CC OO y CGT suscriben el pacto
- “Es un buen acuerdo que nos permite volver a afrontar los retos y las tareas de nuestro negocio”, afirma el presidente de SEAT, James Muir

El proceso de renovación de parte del personal indirecto de SEAT ha culminado esta noche con un acuerdo entre la Dirección y los tres sindicatos con representación en el Grupo SEAT (UGT, CC OO y CGT), lo que constituye un hito en la historia de SEAT.

Tras dos días de intensas negociaciones, la Dirección y los sindicatos han consensuado una alternativa, beneficiosa para ambas partes, para potenciar la formación que permita en el futuro el reingreso de parte de los trabajadores cuyos contratos han sido rescindidos por bajo rendimiento. El pacto está sujeto al visto bueno por parte de este colectivo.