Derbi se va de España

Definitivamente, lo más temido se hizo realidad. Piaggio ha decidido cerrar la fábrica de Derbi en Cataluña (en Martorelles), para trasladar toda la producción de sus motos a Italia, alegando que las fábricas de allí "están infrautilizadas", por lo que quieren aumentar la producción con los pedidos de Derbi.

Así, la fábrica catalana cerrará y al paro se irán los más de 200 empleados que hasta ahora estaban en la factoría. De momento, Piaggio ha declarado que "no hará desaparecer la marca Derbi", aunque según vayan las ventas esto puede ser cuestión de tiempo.

Malas noticias para la industria catalana y para el motor en general en España, pues la salida de Derbi se une a la producida a finales del año pasado, en que Yamaha confirmó que cerraría su fábrica española.

Ya es oficial: GM vende Saab a Spyker

Spyker acaba de emitir una nota de prensa en donde anuncian un acuerdo vinculante con GM para la venta de Saab. El acuerdo, que aún no está cerrado (se espera que el cierre del mismo sea efectivo en febrero) garantiza la independencia de Saab como constructor de automóviles, reestructurándola los accionistas de Spyker y con la garantía del gobierno sueco en favor del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

Los detalles del acuerdo vinculante te los explicamos, con pelos y señales, a continuación.

Opel cerrará su fábrica en Bélgica

De Opel-Meriva-2010

Ayer corrían insistentes rumores sobre esta más que probable decisión, pero aquí, en Revista Coche, decidimos no publicar nada hasta que, al menos, se supiera de manera más seria (o "extraoficialmente").

Lamentablemente, esta tarde la propia compañía lo ha confirmado: Opel pretende cerrar durante el curso de este año la planta que posee en Amberes, Bélgica, y que emplea en la actualidad a casi 2.300 trabajadores. "Comprendemos plenamente el efecto que este anuncio tiene en los empleados de Amberes y sus familias y nos solidarizamos con ellos", dijo el director general de Opel Nick Reilly, "muchos se han dedicado a la planta de generación en generación y han hecho un trabajo excelente en la producción de automóviles de gran calidad. La decisión anunciada hoy no fue tomada a la ligera, sino que es el resultado desafortunado de la realidad empresarial actual. Debemos hacer este anuncio ahora de manera que podamos garantizar un futuro viable para el conjunto de Opel y Vauxhall y sus operaciones ".