Primer día del Dakar, y primer fallecido

Mal empezamos la competición Dakar 2012 este año. Uno de los pilotos de motos más queridos, sin lugar a dudas, y de los más luchadores, perdió ayer la vida en un desgraciado accidente a pocos kilómetros de meta. La organización (como es normal desde que le llovieron críticas por su lentitud en atender heridos en ediciones ya de hace años) ha dado la información más mínima posible, y sólo ha dicho que "sufrió una caída". Cuando los servicios de asistencia llegaron, cinco minutos después, no pudieron hacer nada por salvar su vida, al encontrarle en parada cardiorespiratoria y no responder a los intentos de reanimación.

El piloto Jorge Martínez Boero, de 38 años, era argentino, y el año pasado ya había tenido que abandonar por un percance. Este año volvía con ánimos renovados y dispuesto a llegar a Lima. En su Twitter dejó escrita la curiosa frase: "lo que no te mata te hace más fuerte". Lamentablemente, a él lo acabó matando. Descanse en paz.

| Redacción: Revista Coche

Presentamos nuestro blog hermano "Revista Scooter"

Desde Revista Coche somos conscientes del creciente uso que muchos usuarios de automóviles (y moteros en general) hacen del scooter. Dichos usuarios demandan información actualizada y una mayor atención por parte de los medios de comunicación, además de recurrir a Internet para informarse puntualmente de lo que ocurre, de las novedades y de las noticias que le interesan y les afectan. A esto hay que añadir que en las grandes urbes, y en casi cualquier tipo de trayecto, los scooters se han hecho un hueco realmente importante.

Para responder a todo este público hemos decidido lanzar un blog específico para ello: "Revista Scooter". En Revista Scooter encontrarás todo lo que te ofrecemos en "Revista Coche", pero orientado, lógicamente, al mundo de la motocicleta en general. Allí pondremos toda nuestra pasión y saber hacer, esperando cosechar el mismo éxito y la misma fidelidad que todos vosotros teneis con Revista Coche, un blog al que siguen mensualmente miles de personas y que nos ha llevado a convertirnos en una de las publicaciones de este tipo más punteras en España. A todos los moteros y moteras, en definitiva, a todos los aficionados y aficionadas al mundo del scooter, ¡os esperamos allí!

| Fuente: RevistaScooter.com | Imagen: Gentileza de Yamaha

Llega a España la Honda CB600F Hornet

Honda ha anunciado la comercialización de la nueva CB600F Hornet a partir de un precio de 8.329 euros. Se trata, sin duda, de una de las motocicletas naked de media cilindrada de más éxito en Europa y que para 2011 se presenta con una nueva actualización.

Su versatilidad, confort y prestaciones la han convertido en toda una referencia en su segmento. Para este año, Honda ha cambiado la cara de esta polifacética naked. Así, la tapa del cuadro de instrumentos se ha rediseñado para integrar el faro y cuadro de instrumentos en un impecable conjunto que realza el suave y aerodinámico perfil delantero. Un nuevo panel de instrumentos con tacómetro digital refuerza la funcionalidad de la moto y también la sofisticación de su imagen. Además, la compacta parte trasera también ha sido remodelada con un colín más estrecho y alto que aumenta su ligera y deportiva estética.

Llega a España la nueva Honda CBR 250 R

Una de las principales novedades de Honda para 2011, la CBR250R, está ya disponible en la red oficial de concesionarios de la marca a partir de un precio de 3.999 euros. La CBR250R combina de forma elegante y deportiva las virtudes de una máquina de 250cc con las cualidades propias de la familia CBR: altas prestaciones, manejabilidad y facilidad de uso.

La versatilidad y prestaciones de la nueva CBR250R la convierten en una motocicleta perfecta para todo tipo de motoristas. El motor monocilíndrico de 249.4cc, totalmente nuevo, con refrigeración líquida, ofrece un diseño más ligero, compacto y eficiente en el uso de la gasolina y también una curva de par enormemente utilizable. La CBR250R desarrolla unas prestaciones gratificantes con un consumo extraordinariamente bajo, logrando una autonomía de unos 350 kilómetros gracias al compacto depósito de 13 litros. Este avanzado motor monocilíndrico también reduce los costes de mantenimiento –otro factor esencial para evitar preocupaciones a su propietario. La CBR250R emplea el avanzado sistema Honda de inyección de gasolina PGM-FI para una entrega de potencia fuerte y suave y un consumo excepcionalmente bajo.

Derbi se va de España

Definitivamente, lo más temido se hizo realidad. Piaggio ha decidido cerrar la fábrica de Derbi en Cataluña (en Martorelles), para trasladar toda la producción de sus motos a Italia, alegando que las fábricas de allí "están infrautilizadas", por lo que quieren aumentar la producción con los pedidos de Derbi.

Así, la fábrica catalana cerrará y al paro se irán los más de 200 empleados que hasta ahora estaban en la factoría. De momento, Piaggio ha declarado que "no hará desaparecer la marca Derbi", aunque según vayan las ventas esto puede ser cuestión de tiempo.

Malas noticias para la industria catalana y para el motor en general en España, pues la salida de Derbi se une a la producida a finales del año pasado, en que Yamaha confirmó que cerraría su fábrica española.

BMW F800 R: nuevo vídeo y nueva campaña

BMW acaba de lanzar un nuevo vídeo de su bonito modelo F800 R, y, además, anuncia una campaña especial de cara a este verano (para España) con atractivos descuentos.

Así, desde el 1 de Julio hasta el 30 de septiembre de 2010 BMW Motorrad ha lanzado una oferta que consiste en establecer un precio promocional de 8.400€, incluyendo el ABS. Esta acción especial supone una reducción de 600€ sobre el PVP de la motocicleta.

España: llega al mercado la nueva Honda Shadow 750 C-ABS

- Honda ha empezado ya a comercializar en España la nueva Shadow 750 C-ABS a un precio de 8.999 euros.

Sin duda, la principal novedad en la Shadow para este año es la incorporación del sistema de frenos ABS combinado, una muestra más del enorme compromiso de Honda por la seguridad. El C-ABS proporciona una frenada potente y suave, reforzando la sensación general de facilidad, confianza y control, a lo que también ayuda el amplio y bajo asiento, la relajada postura de conducción y las cómodas suspensiones que ofrecen un gran confort tanto para el conductor como para el pasajero.

En cuanto al motor, la Shadow cuenta con el fiable V-twin con refrigeración líquida e inyección de gasolina que proporciona una excitante potencia y unas prestaciones suaves. La transmisión final por cardán, que requiere de un mantenimiento mínimo, realza las pulsaciones de potencia del motor y permite una buena aceleración.

Los scooters de Peugeot llegan también al mercado chino

Peugeot Scooters, primera marca en Francia y 4a en Europa, ampliará su territorio de comercialización al mayor mercado del mundo a partir de finales de año. Una etapa estratégica en el marco de su apertura internacional.

2010 es y seguirá siendo un año decisivo para Peugeot Scooters. Después de haber cambiado de nombre a comienzos de año, desvelado su nueva imagen de marca y anunciado 4 novedades, Peugeot inaugurará el próximo mes de diciembre su primera tienda en el mercado chino que, con más de 20 millones de unidades al año, representa cerca de la mitad del mercado mundial y 8 veces el mercado europeo.

57 moteros se dan cita en la primera fase del Desafío GS de BMW Motorrad

BMW Motorrad España ha completado la primera fase del Desafío GS en Fortanete, Teruel. Cincuenta y siete apasionados de las GS se inscribieron para participar en una jornada con multitud de pruebas puntuables. Todos ellos compitieron, con sus propias motos, con el objetivo de ser uno de los mejores clasificados y poder así concurrir a la siguiente fase del Desafío GS que se desarrollará en el Encuentro BMW Riders 2010.

El Desafío GS comenzó temprano, el día amaneció soleado y fresco, pero el terreno estaba resbaladizo, debido a las lluvias caídas durante toda la semana, y no todos los participantes llevaron sus GS preparadas con neumáticos de tacos. Tras las indicaciones de los monitores, los concursantes se dividieron en 3 grupos, en función de la experiencia en campo, y realizaron las diferentes pruebas de orientación, de crono habilidad, de obstáculos y pendientes, de mecánica y de equipo.

Adelanto de las BMW Motorrad de seis cilindros: BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL

Desde que BMW Motorrad presentara en otoño de 2009 el nuevo diseño Concept 6, el nuevo motor de seis cilindros en línea no ha dejado de estimular la fantasía de muchos fanáticos de las motocicletas. La casa BMW cuenta, como ninguna otra, con motores de seis cilindros en línea desde hace más de siete décadas, los cuales son sinónimo de una fascinante técnica de motores para automóviles. En un futuro cercano se podrá contar con motocicletas BMW con un motor de seis cilindros en línea desarrollado en la empresa misma.

Con los modelo BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL, BMW Motorrad entra en una nueva dimensión en el mundo del motociclismo. Ambas motocicletas tienen una presentación extraordinaria, impresionante e inconfundible y despiertan a primera vista el deseo de viajar.

Motocicletas Suzuki en grave crisis de ventas: se despedirán a unos 50 trabajadores en Gijón

Las motocicletas Suzuki están en horas bajas. A lo menos, en cuanto a ventas se refiere, y si atendemos a las razones que da la multinacional japonesa para explicar el despido de entre 30 y 50 trabajadores de su factoría en Porceyo (Gijón, España). Según Suzuki, esa es la única salida para garantizar la viabilidad de la empresa de cara al futuro.

Para incentivar el despido voluntario, la marca japonesa ha abierto una lista de bajas incentivadas, en donde pueden apuntarse los trabajadores que así lo deseen. De no llenarse el cupo de bajas, los probables afectados en ser despedidos serán, seguramente, los mayores de 58 años que aspiran a obtener contratos de relevos.

Nuevos trajes de cuero de Yamaha para la colección 2010

Yamaha anunció hoy la disponibilidad de su nueva colección 2010 de trajes de cuero Speedblock, fabricados en especial para el fabricante de motocicletas por Dainese. Los trajes están disponibles en opciones de una pieza, o de dos piezas, y en colores negro o azul.

Como es habitual en Dainese, la calidad, el buen acabado y la innovación son parte imprescindible de la tecnología de vanguardia utilizada por el famoso fabricante italiano.

El BMW Riders 2010 se celebrará este año en Formigal

El Encuentro BMW Riders 2010 cambia su ubicación en esta edición. La Estación de Formigal ha sido el lugar elegido para celebrar el EBMWR10 gracias al apoyo institucional que nos ofrece Turismo de Aragón y la Asociación Turística Valle de Tena.

Para formalizar este acuerdo, Juan Luis Fernández de la Llama, Director de BMW Motorrad España, Arturo Aliaga López, Consejero de Industria Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, y Jesús Pellejero, Presidente de la Asociación Valle de Tena, firmarán un convenio, por el que estas instituciones se comprometen a facilitar a BMW Ibérica el emplazamiento y la logística de la infraestructura hotelera necesaria para realizar el evento.

Los motociclistas suelen ignorar el estado de sus neumáticos

- Los neumáticos defectuosos están relacionados con el 28% de los accidentes de motos.

En abril, TyreSafe, organización dedicada a la seguridad de las dos ruedas en el Reino Unido, celebra el mes de la seguridad, y para la ocasión en la presenta campaña centra sus esfuerzos en advertir a los motociclistas que están tomando riesgos peligrosos e innecesarios con sus vidas por no cuidar sus neumáticos correctamente. Las últimas cifras de víctimas en carretera del Departamento de Transporte muestran que en 2008 hubo un aumento significativo de 28 por ciento en el número de motocicletas implicados en un accidente debido a neumáticos poco inflados, inflados incorrectamente o defectuosos.

"El fuerte aumento en el número de accidentes de moto que están causados por los neumáticos defectuosos es muy preocupante y totalmente innecesario", comenta Stuart Jackson, presidente de TyreSafe, "los neumáticos juegan un papel de vital importancia para la seguridad de los motociclistas y es esencial que sean adecuadamente conservados y cuidados. Simples controles periódicos de la presión, profundidad del dibujo y su situación puede evitar todos estos accidentes. La seguridad de los neumáticos es una actividad anual, pero es especialmente importante para aquellos pilotos que no utilizan sus motos todo el tiempo y que deben realizar una inspección exhaustiva antes de comenzar a usarlos de nuevo en la primavera. Deben hacer que estos controles parte de su rutina normal durante toda la temporada. "