Continental contratará a 5.500 personas por Facebook

Continental contratará en 2012 alrededor de 5.500 licenciados, así como a otro tipo de trabajadores jóvenes en todo el mundo. El proveedor internacional del automóvil va a reclutar principalmente a químicos, ingenieros industriales e ingenieros especializados en electrotecnia. La empresa coopera a través del programa Global Engineering Excellence Initiative con ocho universidades de prestigio mundial, como el Instituto Tecnológico de Massachusetts, la Universidad Técnica de Aquisgrán o la Universidad de Tongji en Japón. A través de sus más de 600 embajadores de todo el mundo, Continental contacta con 250 universidades. Además, cada año, unos 600 jóvenes empiezan con Continental unos estudios duales de grado o un aprendizaje profesional. El proveedor internacional del automóvil ofrece en toda Alemania plazas en 20 ramas de formación profesional y coopera con universidades en 18 carreras de grado.

Con el lanzamiento de la página internacional en Facebook (www.facebook.com/ContinentalCareer), Continental tiene la capacidad de informar a todos los buscadores de empleo sobre las ofertas y oportunidades que la empresa ofrece en todo el mundo.

Si las ventas continúan descendiendo, se podrían perder 3.000 empleos en el sector del automóvil este año

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, alertó hoy de la pérdida de otro medio millar de pequeñas y medianas empresas del sector de la distribución en caso de que el nuevo Gobierno no apruebe 'lo antes posible' un plan de estímulo a la compra, lo que supondría la destrucción de más de 3.000 puestos de trabajo sólo este año.

Sánchez Torres -que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas- señaló que a pesar de que en estos cuatro últimos años de crisis se han perdido 40.000 empleos y 2.500 pymes, todavía son muchas las empresas que corren peligro pese a haber redimensionado al máximo su estructura para ajustarla a su actividad.

Motocicletas Suzuki en grave crisis de ventas: se despedirán a unos 50 trabajadores en Gijón

Las motocicletas Suzuki están en horas bajas. A lo menos, en cuanto a ventas se refiere, y si atendemos a las razones que da la multinacional japonesa para explicar el despido de entre 30 y 50 trabajadores de su factoría en Porceyo (Gijón, España). Según Suzuki, esa es la única salida para garantizar la viabilidad de la empresa de cara al futuro.

Para incentivar el despido voluntario, la marca japonesa ha abierto una lista de bajas incentivadas, en donde pueden apuntarse los trabajadores que así lo deseen. De no llenarse el cupo de bajas, los probables afectados en ser despedidos serán, seguramente, los mayores de 58 años que aspiran a obtener contratos de relevos.

Seat es la marca que más vende en España

- La marca española vendió 44.139 vehículos entre enero y mayo, un 46% más
- El Ibiza fue el modelo más vendido en mayo
- La marca se acerca a su objetivo de vender en España 100.000 unidades en 2010

Seat es la marca que más coches ha vendido en España en los cinco primeros meses del año, aumentando su liderazgo respecto a su competidor inmediato. Las matriculaciones de la marca automovilística española crecieron un 46% y se situaron en 44.139 unidades, según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). En mayo, Seat matriculó 9.827 automóviles, un 47,2% más que el mismo mes del año anterior.

Asimismo, el Ibiza fue el modelo más vendido el pasado mes, con 4.374 unidades matriculadas, un 42,5% más que el año anterior. Ello confirma la tendencia de acabar el año siendo el coche preferido por los españoles, algo a lo que debe contribuir la inminente comercialización de la versión familiar, el Ibiza ST. Por su parte, el León se situó entre los diez modelos más vendidos en mayo, con 2.462 vehículos matriculados, un 7,8% más.

Con estos resultados, Seat se acerca a su objetivo de 2010 de vender en España 100.000 unidades y alcanzar una cuota de mercado del 10%.

Fuente: Seat | Alcance: España

Ganvam teme un ‘derrumbe’ de las ventas de coches a partir de julio

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, manifestó hoy su temor a que la confluencia en el tiempo del fin de las ayudas del Plan 2000E y la subida del IVA provoque un “derrumbe” de la demanda de coches a partir del segundo semestre de este año.

El responsable de Ganvam –que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas- aseguró que las cifras de crecimiento de las matriculaciones de estos últimos meses son “extraordinarias” pero, en ningún caso, son sintomáticas de una recuperación real del mercado ya que están estimuladas por los incentivos y parten de una base comparativa para el cálculo extremadamente baja (primer semestre de 2009).

Opel cerrará su fábrica en Bélgica

De Opel-Meriva-2010

Ayer corrían insistentes rumores sobre esta más que probable decisión, pero aquí, en Revista Coche, decidimos no publicar nada hasta que, al menos, se supiera de manera más seria (o "extraoficialmente").

Lamentablemente, esta tarde la propia compañía lo ha confirmado: Opel pretende cerrar durante el curso de este año la planta que posee en Amberes, Bélgica, y que emplea en la actualidad a casi 2.300 trabajadores. "Comprendemos plenamente el efecto que este anuncio tiene en los empleados de Amberes y sus familias y nos solidarizamos con ellos", dijo el director general de Opel Nick Reilly, "muchos se han dedicado a la planta de generación en generación y han hecho un trabajo excelente en la producción de automóviles de gran calidad. La decisión anunciada hoy no fue tomada a la ligera, sino que es el resultado desafortunado de la realidad empresarial actual. Debemos hacer este anuncio ahora de manera que podamos garantizar un futuro viable para el conjunto de Opel y Vauxhall y sus operaciones ".

La Generalitat autoriza el ERE temporal en SEAT

El Departament de Treball de la Generalitat de Catalunya ha autorizado la solicitud del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal, presentado por SEAT el pasado 19 de noviembre y refrendada por los sindicatos mayoritarios en el periodo de consultas, para hacer frente al descenso de la producción que sufre el sector del automóvil. Esta suspensión temporal de empleo, que afectará a 7.484 trabajadores de las fábricas de Martorell y de la Zona Franca de Barcelona, se llevará a cabo entre el 4 de enero y el 23 de diciembre de 2010.

El acuerdo minimiza los efectos del expediente sobre la plantilla y mejora el plan social del anterior ERE con dos medidas nuevas: La primera, es que se establece un procedimiento que regula los casos de coincidencia de permisos retribuidos en situación de ERE. En segundo lugar, se mejora la operativa de la comisión de seguimiento sobre los afectados.

Fuente: Seat