Škoda ha empezado la fabricación de la flota de pruebas de vehículos eléctricos Octavia Green E Line

Škoda Auto ha iniciado la producción de una flota de prueba de diez Octavia Green E Line. Los vehículos se utilizarán para recoger información sobre la usabilidad, fiabilidad y seguridad de los vehículos eléctricos en condiciones reales de tráfico. El Octavia Green E Line es el primer vehículo con propulsión 100% eléctrica de Škoda y sigue la estrategia de la marca focalizada en la producción de vehículos respetuosos con el medioambiente.

Los primeros Octavia Green E Line estarán en circulación en las carreteras este otoño. Los conductores los reconocerán por su diseño y un nuevo elemento de seguridad, un generador de sonido que simula el ruido de un motor a una velocidad de 40 km/h. Los expertos creen que los vehículos eléctricos tendrán un papel cada vez más importante en la reducción de emisiones de CO2. En estrecha colaboración con el Grupo Volkswagen, Škoda quiere tener un rol importante en este proceso. Es por ello que la información recogida por estos vehículos será una fuente de datos importante para la investigación y desarrollo futuro en este campo.

Un Skoda Octavia a más de 300 km/h para celebrar los diez años de vRS

Skoda ha desarrollado un Skoda Octavia de 600 CV con el objeto de participar en la semana de la velocidad (en agosto) de Estados Unidos, en las famosas salinas, con el objeto de lanzarlo a más de 200 millas por hora (322 km/h). El modelo se ha estado preparando en secreto en el Reino Unido, en el centro técnico de MIlton Keynes, durante varios meses, con el soporte de software y modificaciones de REVO Technik.

El coche parte del modelo de producción del Octavia vRS, pero con algunos cambios para mejorar la aerodinámica y las prestaciones. Entre esos cambios se encuentra una reducción de su distancia al suelo en 80 mm, una nueva cuna para alojar su nuevo intercooler, y la incorporación de combustible específico de alto octanaje (mezclado con metanol).

Nuevo record de ventas para Skoda en la primera mitad del año

- Se han entregado 378.747 vehículos a clientes.
- Crecimiento mundial del 15% entre enero y junio de 2010.

En la primera mitad de 2010, Škoda Auto ha alcanzado un nuevo récord de ventas con 378.747 vehículos comercializados en todo el mundo. Esto supone un crecimiento de un 15% en la cifra de ventas, respecto al mismo período del año pasado. Sólo en el mes de junio, 71.320 clientes decidieron adquirir un Škoda (+8,3% ).

“Las cifras confirman que Škoda continúa su tendencia de crecimiento. La marca se ha beneficiado de la alta demanda que se ha registrado en China en particular, y en otros mercados de Europa Occidental y del Este. Sin embargo, en algunos países, la demanda continúa siendo muy débil tras el complicado año 2009. El segundo semestre de 2010 traerá grandes retos. A pesar de todo, estamos en un camino excelente”, subrayó Reinhard Fleger, miembro del Comité de Dirección de Škoda Auto y Responsable de Ventas.

Skoda lanza el Octavia MingRui para China

El salón del automóvil más importante de China presenciará este año el lanzamiento oficial del renovado Škoda MingRui al mercado chino. El Octavia MingRui fue el primer modelo de la gama Škoda fabricado en la planta de Volkswagen en Shangai. Al igual que en otros países del mundo, el Octavia es el modelo más vendido de Škoda en China, con el 70% de las ventas de la marca. La cuota de mercado en su segmento es actualmente superior al 2%. El Octavia MingRui está disponible desde 2007 en el país asiático, y sólo durante el pasado año se vendieron más de 85.000 unidades. La planta de Volkswagen en Shanghai también produce el Fabia JingRui desde 2008 y el Superb HaoRui, el estandarte de la marca, desde 2009.

Los vehículos de Škoda fabricados en China son adaptados para satisfacer los requisitos de los clientes locales, que quieren coches seguros, modernos y bien equipados. Škoda ofrece un diseño sin caducidad y calidad europea. En contraste con los modelos vendidos en Europa, los vehículos de Škoda en China sólo cuentan con motores de gasolina: 1.4 TSI de 130 CV (con cambio manual de cinco velocidades o DSG de siete), 1.6 MPI de 105 CV (con cambio manual de cinco velocidades o automático de seis), 1.8 TSI de 160 CV (cambio DSG de siete velocidades) y 2.0 MPI 120 CV (cambio manual de cinco velocidades o Tiptronic de seis). El diseño exterior tiene una imagen más fresca gracias a la presencia de más elementos en plata cromada y un equipamiento de entrada muy amplio, con la inclusión aire acondicionado y llantas de aleación en todos los modelos. Así pues, los clientes pueden escoger entre una amplia variedad de vehículos adaptados para ajustarse a sus hábitos, gustos y preferencias.

Škoda anuncia cambios para los modelos Octavia y Superb 2010

Škoda inicia el año 2010 con importantes novedades para sus gamas Octavia y Superb con la incorporación de nuevos acabados y la ampliación el equipamiento de serie. Todo ello con unos precios aún más competitivos que sitúan a estos dos modelos como la mejor opción de compra del mercado por su excelente relación calidad-precio-prestaciones.