Mostrando entradas con la etiqueta Euroncap. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Euroncap. Mostrar todas las entradas

La Ford Transit Custom, primera furgoneta en llevarse las 5 estrellas EuroNCAP


El nuevo Transit Custom ha roto moldes al ser el primer vehículo de su segmento puntuado con cinco estrellas por la organización independiente de seguridad de vehículos Euro NCAP. Una puntuación que también se aplica a la nueva Tourneo Custom.

El "Van of the Year" 2013 ha conseguido una puntuación global de 77 por ciento después de ser sometida a las nuevas pruebas de choque para vehículos pesados y ha conseguido las mejores puntuaciones de su segmento en protección infantil (90 por ciento), protección de adultos (84 por ciento) y tecnologías de seguridad (71 por ciento).

El nuevo Subaru Forester también recibe las Cinco Estrellas EuroNCAP


El European New Car Assesment Programme (Euro NCAP), que lleva evaluando desde 1997 la seguridad de los modelos comercializados en Europa, actualizó sus requerimientos para hacerlos más exigentes en 2009. Bajo estos requerimientos, el nuevo Forester ha conseguido la más alta valoración, las cinco estrellas. Específicamente, ha conseguido la mejor valoración en la protección en choques laterales y en las prestaciones en seguridad de peatones del paragolpes delantero.

El nuevo Forester se une al XV en la gama de Subaru en obtener las cinco estrellas Euro NCAP, tras la actualización de los baremos de medición.

El EuroNCAP le concede cinco estrellas al nuevo Opel Mokka


El Nuevo SUV Opel Mokka ha sido reconocido con cinco estrellas por la organización independiente de consumidores EuroNCAP (Programa Europeo de Evaluación de Coches Nuevos). Con ello, un coche más fabricado por Opel ha alcanzado la máxima puntuación de EuroNCAP. El Mokka ahora iguala la puntuación del Ampera, Astra, Corsa, Insignia, Meriva y Zafira, los cuales alcanzaron también la máxima puntuación en las pruebas de EuroNCAP.

"Ha sido una tradición a lo largo de toda la vida de Opel el ofrecer a nuestros clientes los más altos niveles de seguridad, y el Mokka refuerza de forma impresionante nuestro papel de líderes en tecnologías de seguridad. Como siempre, Opel ofrece tecnologías de vanguardia a una mayor cantidad de clientes. Nos sentimos muy orgullosos de ello", dice el Vicepresidente de Ingeniería de Opel, Michael F. Ableson.

El nuevo Skoda Rapid logra las cinco estrellas EuroNCAP


Cinco estrellas en seguridad para el ŠKODA Rapid: la nueva berlina compacta de ŠKODA obtuvo una gran puntuación en los tests de colisión Euro NCAP por su alto nivel de seguridad. Euro NCAP reconoció los excelentes resultados del ŠKODA Rapid en los campos de protección de ocupantes para adultos y niños, protección de peatones y sistemas de asistencia a la seguridad.

"El ŠKODA Rapid es uno de los vehículos más seguros de su segmento", explica Frank Welsch, responsable de desarrollo técnico del Consejo de Dirección de ŠKODA. "Estos resultados Euro NCAP son la confirmación por parte de un ente independiente. Nuestra berlina compacta es un vehículo familiar ideal que ofrece un amplio espacio para cinco ocupantes y su equipaje. Es funcional, de alta calidad y se ajusta a los más altos estándares de seguridad", comenta Welsch.

El nuevo Renault Clio también logra las 5 estrellas EuroNCAP


El nuevo Clio consigue la puntuación de 5 "estrellas" en las pruebas de seguridad pasiva que realiza el organismo independiente EuroNCAP. Este resultado, que se ha obtenido a pesar del endurecimiento del baremo que entró en vigor desde enero de 2012, confirma una vez más el saber hacer de Renault en materia de seguridad pasiva. Con una calificación del 85% sobre el resultado global, el Clio continúa progresando con respecto a su predecesor y se sitúa en el pelotón de cabeza de su segmento, en el que consigue incluso la mejor nota en los criterios de Protección de los niños, Choque con un peatón y Equipamientos de seguridad.

Además de este reconocimiento y gracias a un chasis reactivo y preciso, el Clio ofrece un comportamiento dinámico seguro.

Cinco estrellas EuroNCAP para el nuevo Kia Ceed


El nuevo Kia cee’d ha sido reconocido por el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (EuroNCAP) con la puntuación máxima de 5 estrellas en la categoría de seguridad por accidente.

El modelo, en su versión cinco puertas, ha alcanzado los resultados más altos en protección de adultos (89%), protección infantil (88%) y sistemas de equipamiento de seguridad (86%), registrando la máxima puntuación posible en la prueba dinámica para ocupantes infantiles. De hecho, los probadores de EuroNCAP han destacado la inclusión del programa electrónico de estabilidad de serie en toda la nueva gama cee’d, antes de convertirse en un criterio obligatorio para las futuras pruebas.

El EuroNCAP le da cinco estrellas al nuevo Mazda CX-5


El nuevo Mazda CX-5 ya es oficialmente uno de los coches más seguros del mundo, tras haber recibido cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, la máxima calificación posible.

El nuevo SUV compacto de Mazda, que se comercializa en Europa desde el pasado mes de febrero, ha conseguido la máxima puntuación en las cuatro categorías de seguridad analizadas. Sus resultados en los apartados de protección de ocupantes adultos, protección infantil y sistemas de asistencia a la seguridad (94%, 87% y 86%, respectivamente) se sitúan muy por encima de los valores mínimos exigidos en estas categorías para obtener las cinco estrellas (80%, 75% y 60%). De hecho, el Mazda CX-5 ha logrado la máxima calificación a pesar de haber sido sometido a unos criterios más exigentes (introducidos por Euro NCAP en 2012) dentro de la protección a los peatones, apartado en el que se requiere una puntuación mínima del 60%.

El Peugeot 208 se hace con las cinco estrellas del EuroNCAP


El Proyecto 208 tenía como objetivo desarrollar un coche que fuera al mismo tiempo compacto, habitable, económico y seguro. Estos elementos son, en ocasiones, difícilmente compatibles pero en este caso ¡se ha conseguido el objetivo!, y el 208 atesora todas estas cualidades.

Más pequeño por fuera pero más grande por dentro, el 208 resulta muy práctico en el uso cotidiano, en especial en las maniobras urbanas, sin renunciar a ser más confortable. Otra ventaja de su nueva arquitectura es la rebaja de peso de que hace gala el 208, con 110 kilos menos de media en relación a la generación precedente, siempre en beneficio de las emisiones de CO2 y de los consumos, que han alcanzado un extraordinario nivel. La ligereza permite reducir el coste de utilización pero, a su vez, revierte también en la seguridad del coche. Todo kilo eliminado corresponde, efectivamente, a menos energía que desperdiciar en caso de accidente.



El Ford Ranger, el pick-up más seguro (y el Jeep Compass, el más inseguro: sólo 2 estrellas EuroNCAP)


Ford Ranger ha reafirmado su status de pickup más seguro de Europa tras pasar con éxito la evaluación más difícil de la historia de Euro NCAP.

Los expertos en crash tests volvieron a puntuar al Ranger empleando un nuevo sistema de puntuación estrenado en 2012 y el pickup ha conseguido la máxima puntuación, cinco estrellas. Este resultado mantiene al Ranger como único pickup valorado con cinco estrellas. El nuevo Ford Focus también ha conservado su calificación de cinco estrellas tras ser evaluado de nuevo.

Premio EuroNCAP Advanced para el Volkswagen Up


El nuevo Up! sigue imparable. Su completo sistema de seguridad ya fue premiado con cinco estrellas Euro NCAP y ahora, la función de freno de emergencia en ciudad consigue el premio Advanced 2012. Este galardón, creado en 2010, también es entregado por la organización independiente europea de protección del consumidor Euro NCAP.

El Up! tuvo la mejor puntuación entre todos los vehículos de su segmento. En caso de accidente, tanto niños como adultos están excelentemente protegidos. Buena parte de culpa de estos resultados la tienen los eficientes sistemas de seguridad que equipa, entre los que se encuentra el freno de emergencia en ciudad. Este sistema se activa automáticamente a velocidades entre 5 y 30 km/h, y usa un sensor láser (integrado en la zona superior del parabrisas) para escanear un espacio de hasta 10 metros por delante del Up! y determinar de esta manera el riesgo de una colisión inminente.

El Seat Mii consigue las cinco estrellas EuroNCAP


El nuevo SEAT Mii, ha obtenido cinco estrellas en los resultados de los exigentes tests realizados por Euro NCAP que han sido publicados hoy. En la primera de las cuatro de categorías de Euro NCAP, la de Protección de Adultos, el SEAT Mii ha conseguido un 89% y la puntuación máxima para protección del pasajero en choque frontal.

Igualmente Euro NCAP hace una mención especial al nivel de protección de rodilla y fémur de los pasajeros delanteros.



El nuevo Ford Focus se convierte en el primer coche galardonado con cuatro premios Euro NCAP Advanced


El nuevo Ford Focus se ha convertido en el primer coche que ha recibido cuatro premios Euro NCAP Advanced después de que el sistema Monitor de Conducción Segura (Driver Alert) y la Alerta Frontal (Forward Alert) hayan sido galardonadas esta semana.

Este reconocimiento ha llegado un mes después de que el nuevo Ford Ranger haya logrado un hito histórico al ser el único pick-up que ha recibido la máxima valoración en seguridad de cinco estrellas Euro NCAP. El Ranger también registró la más alta puntuación Euro NCAP en protección de peatones.

Mazda se lleva el premio Euro NCAP Advance por su tecnología en seguridad


Mazda ha recibido en el Salón del Automóvil de Frankfurt uno de los codiciados premios "Euro NCAP* Advanced" por su innovador sistema de alerta de cambio de carril (RVM), que incorpora el modelo Mazda3. Este premio es un reconocimiento de NCAP a los fabricantes que introducen nuevas tecnologías de seguridad que, de forma científicamente demostrada, contribuyen a una conducción más segura.

Takashi Yamanouchi, Presidente de Mazda Motor Corporation, y Jeff Guyton, Presidente de Mazda Motor Europe, recibieron el premio de manos de los representantes de Euro-NCAP, Marie Brasseur, Directora de Comunicaciones, y Aled Williams, Director de Programa y responsable de las evaluaciones de Euro NCAP Advanced.

Kia sale al paso por las críticas sobre su nuevo Picanto


Es extraño que una marca haga lo que ha hecho hoy Kia, pero eso demuestra en parte también su compromiso y responsabilidad, al menos desde la central europea. Todo viene a raíz de los resultados del último test del Euro Ncap, difundidos hoy, en donde el Picanto (recordemos, un modelo recientísimo y totalmente nuevo) no sale bien parado frente a sus rivales, con sólo cuatro estrellas y una puntuación total de de 86% para adultos.

Pero, siendo justos, y viendo el resultado pormenorizado, lo único que penaliza al nuevo Picanto son sus sistemas de seguridad, que con una bajísima puntuación del 43% (ninguno de la última comparativa de los coches probados por el Euro Ncap ha dado un porcentaje tan bajo) hace que el resultado final sea desastroso.

El Citroen DS5 consigue las 5 estrellas EuroNcap


El Citroën DS5 ha conseguido 5 estrellas en el protocolo Euro NCAP, con una puntuación del 97% en sistemas de asistencia. El tercer modelo de la línea DS destaca por un comportamiento dinámico y seguro en carretera, además de contar con una arquitectura reforzada y equipamientos de altas prestaciones en los que se refleja toda la experiencia de Citroen.

A la seguridad de este modelo contribuyen tecnologías de ayuda a la conducción probadas, como el repartidor electrónico de frenado, la ayuda al frenado de urgencia, el control de tracción inteligente, el limitador/regulador de velocidad programable o la función "cornering light".

El Citroen DS4 se lleva el premio Euro NCAP Advanced


El Citroën DS4 ha conseguido 5 estrellas en los test de choque de Euro NCAP, con una puntuación de 97%, obteniendo, junto a los Citroën C5, Nuevo C4 y DS3, el trofeo Euro NCAP Advanced, por sus sistemas de asistencia. Este trofeo reconoce el compromiso de la marca con el desarrollo de tecnologías creativas útiles para el día a día.
El Citroën DS4 permite disfrutar de un comportamiento rutero dinámico sin descuidar la seguridad. Las tecnologías de ayuda a la conducción de serie incluyen equipamientos como el repartidor electrónico de frenada, la ayuda a la frenada de urgencia y el control de tracción inteligente, acoplado al ESP. Más allá de su comportamiento en carretera, la seguridad a bordo es uno de los puntos fuertes de este modelo, con 6 airbags de serie (conductor, pasajero delantero, laterales y techo).

En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, el Citroën DS4 logra la mejor nota, gracias a prestaciones, innovadoras e inteligentes como el sistema de vigilancia del ángulo muerto, que informa al conductor de la presencia de un vehículo en los ángulos muertos por un diodo naranja, situado en el ángulo del retrovisor, o el limitador y el regulador de velocidad programable, en el que el conductor puede registrar hasta 5 relaciones de velocidad y encontrarlas fácilmente en los cambios de limitación que pueda encontrar durante su recorrido.

El nuevo Ford Focus se lleva las cinco estrellas EuroNCAP


Con el nuevo Focus, Ford se ha convertido en el primer fabricante de automóviles generalista en ganar dos premios Euro NCAP Avanzados.

Al Ford Focus se le ha reconocido por la parada activa en ciudad “Active City Stop”, que monitoriza la ruta por la que el automóvil circula y frena automáticamente en caso de colisión inminente, y el avisador y asistente de cambio de carril “Lane Keeping Aid”, que utiliza una cámara situada en la parte delantera para detectar si el vehículo se sale de su carril, en cuyo caso aplica una suave presión al volante para alertar al conductor.

El nuevo Focus también ha ganado la puntuación máxima 5 estrellas Euro NCAP por su seguridad en caso de choque, incluyendo la puntuación máxima en protección a niños en caso de impacto frontal o lateral. Este modelo de Ford también ha destacado en la categoría de seguridad para pasajeros adultos y peatones.

El Nissan Leaf se lleva las cinco estrellas EuroNcap


El Programa Europeo de Evaluación de Coches Nuevos (Euro NCAP) ha otorgado al Nissan LEAF, 100% eléctrico, el nivel más alto en cuanto a seguridad, tras su rendimiento en las estrictas pruebas de colisión de esta organización independiente. El vehículo de emisiones cero ha obtenido una puntuación de cinco estrellas, por lo que se ha convertido en el primer vehículo eléctrico en conseguir esta distinción.

El actual Coche del Año en Europa y en el Mundo obtuvo una puntuación del 89% en seguridad para adultos, una puntuación del 83% en protección para niños y una puntuación del 84% por sus sistemas integrados de asistencia a la seguridad, que incluyen el control electrónico de estabilidad (ESC) y un limitador de velocidad de serie. Este coche familiar compacto también obtuvo una puntuación del 65%, por encima de la media, en seguridad para peatones, gracias en parte a su diseño de capó bajo y a la relativa falta de puntos duros bajo el capó.

El nuevo BMW Serie 5 consigue las 5 estrellas EuroNCAP


El BMW Serie 5 consiguió un impresionante resultado durante la prueba por sus características de seguridad integrales y su sistema altamente efectivo de protección de ocupantes dentro del vehículo para los distintos tipos de colisión. Los resultados sobresalientes en la protección de ocupantes del vehículo para adultos y niños, la protección de peatones y sus características de seguridad estándar, logran posicionar al nuevo BMW Serie 5 como líder dentro de su segmento. Es el primer modelo de BMW que recibe el 100 por ciento de la calificación de la prueba de choque Euro NCAP por sus sobresalientes características de seguridad.

El hecho de que el BMW Serie 5 alcanzara la puntuación máxima en la prueba de choque líder en Europa, se debe al concepto de seguridad integrada usado por BMW en todos sus nuevos modelos. Las estructuras de soporte altamente resistentes, el tamaño generoso y la definición precisa de sus zonas de deformación, proporcionan la base para que la cabina de pasajeros pueda ser capaz de realizar su función, como espacio de sobrevivencia para los ocupantes en caso de fuertes colisiones.

El Volkswagen Golf es el coche más seguro de toda Europa en 2009


Por primera vez, el Instituto EuroNCAP de Bruselas recopiló todos los resultados de tests de colisión del año 2009 y nombró el coche más seguro del año: El Golf se impuso a sus competidores con un total de 103 puntos.

El Golf ya consiguió una calificación de cinco estrellas EuroNCAP en el año 2008. Inicialmente, este programa de pruebas –realizado desde 1997– sólo evaluaba las colisiones frontales y laterales, y la protección de peatones. Tras la introducción de criterios más estrictos a principios de 2009, el Golf fue sometido a la prueba otra vez y su rendimiento fue impresionante en las cuatro categorías: protección de los ocupantes adultos, protección de los niños, protección de los peatones y sistemas de soporte de seguridad y de ayuda a la conducción. El superventas de Volkswagen consiguió una vez más las codiciadas cinco estrellas con la máxima puntuación de 103 puntos, ganándose así el título de “Coche más seguro de 2009”. En total, 33 coches se sometieron a los nuevos, más estrictos y más exhaustivos procedimientos de test de colisión Euro NCAP.

Patrocinadores



Dedicamos mucho tiempo a publicar contenido, por el simple placer de ayudar a gente como tú y para poder prestarte un servicio informativo y entretenido. Por eso, queremos agradecer a patrocinadores y colaboradores el que este portal de información pueda continuar prestándote sus servicios informativos durante ya más de una década, y llegando a miles de lectores que buscan la información más accesible del mundo del motor.