Nuevo Ford Focus ST

Finalmente, se ha levantado hoy en el Salón del Automóvil de Fráncfort la lona que escondía la versión de serie del espectacular Focus ST cinco puertas, mostrando el coche deportivo que los entusiastas de todo el mundo estaban esperando.

Los clientes europeos también pueden elegir una elegante versión familiar del Focus ST, que se lanzará junto con el modelo cinco puertas en 2012.

El Focus ST es el primer coche de altas prestaciones realmente global de Ford, aprovechando una herencia de modelos Focus ST previos en Europa y evolucionándolo para permitir que los conductores de todo el mundo experimenten y disfruten de las excitantes prestaciones, el comportamiento sin rival, el sonido adictivo y el diseño deportivo musculoso que representa la marca ST.

Nuevo Ford Focus ST-R

Mientras el nuevo Focus ST de calle hace su debut comercial a nivel mundial, Ford da la bienvenida europea en el Salón del Automóvil de Francfort su homólogo de competición, el Focus ST-R, basado en el modelo de producción pero con pequeños retoques para la competición.

A pesar de su gran semejanza con el Focus ST de calle, el Focus ST-R se ha construido especialmente como un coche totalmente preparado para la competición de circuitos. Dispone de un potente motor EcoBoost de 2.0 litros, arco de seguridad acorde con las normas de la FIA, frenos mejorados y suspensión dura para pista. Estará disponible para los equipos interesados empezando por América del Norte, donde competirá en todo tipo de series y carreras.

Ford utiliza Kinect para mostrar su nuevo Focus

¿Puede un humano competir con la tecnología avanzada de Ford? Esa es la premisa que plantea un nuevo videojuego desarrollado por Ford que emplea la tecnología de detección de movimiento Kinect de Microsoft. Está diseñado para replicar los sensores de alta tecnología, las cámaras y el software que utilizan los sistemas Active Park Assist de Ford y Traffic Sign Recognition. Los jugadores pueden averiguar la respuesta en primera persona.

El juego funciona así: Gracias a la tecnología de detección de movimiento, los jugadores usan sus manos para aparcar en paralelo lo más rápido posible, un Ford Focus. Si maniobran de manera impecable, aparecerá un mensaje de felicitación. Si no consiguen hacerlo bien, golpean a otro coche o superan los 20 segundos establecidos para realizar la maniobra, recibirán un mensaje bien distinto.

Ford España amplía la oferta de motores del Ford Focus

El factor verde del nuevo Ford Focus aumenta con la incorporación de dos opciones de motor y transmisión que reducen la huella de carbono.

La incorporación de la transmisión automática de alta eficiencia Ford PowerShift con doble embrague en seco y del motor Flexifuel, que permite el uso de combustible E85 con bioetanol, ofrece a los clientes de Ford dos nuevas alternativas respetuosas con el medioambiente.

El III Eco Rally Vasco Navarro contará con un Ford Focus

Con la inscripción de un Ford Focus 1.6 TDCi de 115 CV, Ford España estará presente en el III Eco Rallye Vasco Navarro de Energías Alternativas, una prueba “verde” que se desarrollará los días 26 y 27 de agosto, con epicentro en Vitoria-Gasteiz.

La participación del Ford Focus en esta prueba vendrá de la mano de dos periodistas especializados: Juan Manuel García, redactor jefe de información de la revista Auto Sport Hebdo y Carlos Díaz, redactor del Centro Técnico de la publicación Autopista. Ambos intentarán dejar bien alto el pabellón del Focus, vehículo que ya se alzó como ganador en la primera edición de esta prueba (2008) con un doblete en la categoría VIII “Vehículos de Energía Alternativa”, en aquella ocasión con los tándems formados por José Alberto Martínez/Olatz Ajuria e Iker Torrentegi/Ianire Fernandez, ambos al volante de sendos Ford Focus Flexifuel. En esta ocasión, el Focus está inscrito en la categoría EF, reservada a vehículos que utilizan combustibles fósiles convencionales, que emitan menos de 120 gramos de CO2/km.

El nuevo Ford Focus se lleva las cinco estrellas EuroNCAP

Con el nuevo Focus, Ford se ha convertido en el primer fabricante de automóviles generalista en ganar dos premios Euro NCAP Avanzados.

Al Ford Focus se le ha reconocido por la parada activa en ciudad “Active City Stop”, que monitoriza la ruta por la que el automóvil circula y frena automáticamente en caso de colisión inminente, y el avisador y asistente de cambio de carril “Lane Keeping Aid”, que utiliza una cámara situada en la parte delantera para detectar si el vehículo se sale de su carril, en cuyo caso aplica una suave presión al volante para alertar al conductor.

El nuevo Focus también ha ganado la puntuación máxima 5 estrellas Euro NCAP por su seguridad en caso de choque, incluyendo la puntuación máxima en protección a niños en caso de impacto frontal o lateral. Este modelo de Ford también ha destacado en la categoría de seguridad para pasajeros adultos y peatones.

Nuevo Ford Focus ECOnetic 2012

Ford ha difundido esta tarde las imágenes y datos técnicos de su nuevo modelo Focus ECOnetic, la versión más "ecológica" de la gama Focus, que posee sistema Start-Stop ("arranque y parada", como sabéis), además de un indicador de cambio de marchas para sugerirnos la velocidad más óptima y económica. Además, incorpora neumáticos de baja resistencia a la rodadura, usa aceite de baja fricción para el motor y la transmisión, y un sistema optimizado de gestión de calor. Todo eso unido a un pack aerodinámico específico para su extrior.

El propulsor que usa es un diesel 1.6 TDCI, de 105 CV y cuyas emisiones son de 95gr/km de CO2. Su consumo se sitúa, en promedio, en los 3,5 L/100 km.

Ford presenta su nuevo Focus en Valencia

El Presidente y Jefe Ejecutivo Mundial de Ford, Alan Mulally, ha presentado el nuevo Ford Focus en un acto que ha tenido lugar en el Museo Príncipe Felipe de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia y que ha contado con la presencia de Francisco Camps, President de la Generalitat Valenciana, Rita Barberá, Alcaldesa de Valencia, y José Manuel Machado, Presidente de Ford España.

Mulally ha agradecido al Gobierno central y a las autoridades regionales su constante apoyo a la planta de Almussafes, que este año cumple su 35º aniversario, y ha destacado la inversión de la compañía en la planta de Valencia, que asciende a 500 millones de dólares para el periodo que va de 2009 a 2012, “como prueba de nuestro compromiso con la fábrica española”.

El nuevo Ford Focus culmina su sesión de pruebas en altitud

La próxima generación del Ford Focus ha sido probado en algunos de los lugares más extremos del planeta. Ha estado sobre los lagos árticos congelados, atravesando los más calientes desiertos e impulsado cargas de arriba a abajo por los puertos alpinos más altos, todo ello para garantizar una calidad y servicio impecable, así como una fiabilidad a toda prueba allá por donde se vaya.

La altitud afecta a los automóviles de la misma manera que afecta a los seres humanos. Cuanto más alto, menos oxígeno hay en el aire y se hace más difícil la respiración y el funcionamiento, por ello Ford ha testeado con frecuencia su Focus en los Alpes austríacos, en la Grossglockner High Alpine Road.

Terminada en 1935, esta impresionante carretera teje su camino de asfalto con el corazón del Parque Nacional Hohe Tauern a su derecha, antes de terminar frente a la montaña más alta de Austria, el Grossglockner (3798 m.) y su glaciar, el Pasterze.

Nuevo Ford Focus Wagon 2011 (vídeo incluído)

- El Focus Wagon es el último de por lo menos diez vehículos que están en cartera de la nueva gama del vehículo global C de Ford
- La nueva generación global de la gama Focus usará tecnología de motor EcoBoost
- El nuevo Wagon aportará más de un tercio del total de ventas del Focus en Europa. Se espera que el cinco puertas alcance alrededor de un 60 por ciento de penetración
- El estilo de la próxima generación de la gama Focus proporciona a los clientes nuevas tecnologías en su categoría y un nivel de acabado de alta calidad
- El nuevo Focus se dirige claramente al ahorro de combustible, a emitir un bajo nivel de CO2 y a ofrecer otros avances en los aclamados niveles de calidad de conducción
- La producción europea y norteamericana comenzará simultáneamente a finales de 2010 y será comercializada a partir de principios de 2011, a la que seguirá la producción de Asia, África y Sudamérica.

La próxima generación del Ford Focus Wagon hace su debut mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, junto al deportivo Focus de 5 puertas que aparece por primera vez en Europa.

La siguiente generación del Focus Wagon es el quinto vehículo que se desvela a partir de la nueva plataforma mundial del segmento C de Ford Motor Company, que será la base de por lo menos diez vehículos en todo el mundo y supondrá la fabricación de dos millones de unidades anuales antes de 2012.

Recreaciones del nuevo Ford Focus... en versión RS

El magazine AutoExpress es famoso por sus muchas y variadas recreaciones, y en esta ocasión ha regalado unos magníficos diseños para todos los aficionados a la marca del óvalo (y más concretamente para todos los aficionados al Focus RS), basándose en el nuevo Ford Focus, y adelantando lo que podría ser su variante más racing, la RS.

Aunque los paragolpes de la versión en azul resultan bastante desacertados (por lo menos los delanteros), no se puede negar su estilo claramente agresivo, con el generoso difusor y el alerón con entradas dirigiendo el aire incluídas.

Nuevo Ford Focus: todos los datos que necesitas conocer (vídeos incluídos)

De Ford-Focus-2011

Esta noticia complementa a la que os adelantamos esta misma mañana.

Una fantástica calidad de conducción caracterizará la próxima generación del Ford Focus, que debutará en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2010. Entregar un coche agradable de conducir y de buena respuesta, y que también amplie la reputación del Focus como líder en calidad de manejo, ha sido un objetivo clave para el ADN global de Ford.

Al desarrollar el nuevo Focus, Ford recurrió al experto equipo en dinámica de vehículos, que utiliza un enfoque único para crear el equilibrio óptimo entre dirección, estabilidad y conducción. Durante un período de 15 años, este equipo ha sido el responsable de una serie de productos que son ampliamente reconocidos como referencia en la dinámica de conducción del segmento.

Nuevo Ford Focus 2011

De Ford-Focus-2011

Versión tres volúmenes incluída (aunque realmente habría que decir, para ser exactos, un "dos volúmenes y medio") Ford ha desvelado hoy la nueva generación de su Focus, que comenzará a a venderse el próximo año (Ford no empezará a fabricarlo hasta últimos de 2010, tanto en las factorías europeas como americanas) y que supone la tercera generación ya de la familia Focus (MK3) y que, además, se venderá el mismo tanto en Norteamérica como en Europa.

En el interior nos sorprende la incorporación del nuevo sistema MyFord Touch SYNC (ya os hablamos de él ampliamente aquí) y, para todos los aficionados a la marca del óvalo, seguro que no os sorprende mucho más: en efecto, un interior que conserva todo el aire "Ford", toda su identidad de marca.

Nueva gama Ford Focus 2010: novedades para todos los gustos

Una completa remodelación de los productos y variantes disponibles junto con la reciente llegada de una nueva versión de acabado, denominada Sound, y los cambios en los precios, confirman a la familia Ford Focus como la mejor estructurada del mercado en el segmento C, con una gama lo más simplificada posible y la redefinición de los saltos existentes entre las diversas versiones y carrocerías disponibles.

La gama Focus 2010 arranca con la sólida base que ofrece el Focus Trend, que puede equipar hasta ocho motorizaciones distintas, desde la 1.6 TDCi de 90 CV a la 2.0 Duratec de 145 CV, en cuatro tipos de carrocería, Coupé, Sedán, Berlina y Sportbreak, a las que hay que sumar las opciones con cambio automático, todas estas con el motor de gasolina 1.6 Duratec de 100 CV, excepto en la Sportbreak Trend, que también puede optar por el 2.0 TDCi de 136 CV.