El nuevo Ford Fiesta ECOnetic entra en producción

Ford Europa ha comenzado la producción del nuevo Fiesta ECOnetic Technology, el vehículo con mayor eficiencia energética de su historia.

El Fiesta ECOnetic Technology, que ofrece una economía de combustible de 3.3l/100km y emisiones de CO2 de 87 g/km, se encuentra ya en la línea de producción de la planta de montaje de Ford en Colonia, Alemania.

Dos noruegos usan un Ford Mondeo ECOnetic para recorrer 2.161 kilómetros con un sólo depósito de combustible (70 litros de gasoil)

Una pareja noruega de aficionados al hypermiling –un hobby consistente en conseguir bajar del consumo oficial de litros por cada 100 kilómetros de un vehículo–, Knut Wilthil y Henrik Borchgervink, han viajado 2.161,5 kilómetros con un solo depósito de 70 litros de combustible en su Ford Mondeo ECOnetic.

Con la localidad de Murmansk, en Rusia, como punto de partida, el Ford Mondeo 1.6 litros diesel surcó las carreteras durante 40 horas hasta que se le acabó el combustible a la altura de Uddevalla, un pueblo al norte de Goteborg, en Suecia. Los dos viajeros iban al volante de un Mondeo ECOnetic con carrocería Sportbreak, con el que lograron un consumo de combustible de 3,2 litros a los 100 kilómetros, es decir, mejoraron un 25 por ciento (1,1 litro) el consumo oficial para este modelo, cuya cifra de homologación es de 4,3 litros a los 100 kilómetros.

Así funciona Eco-route de Ford

Eco-Route formará parte de todos los futuros sistemas de navegación de Ford, incluyendo los de vehículos comerciales ligeros, y será integrado en el próximo SYNC con MyFordTouch. La función de navegación por satélite de Eco-Route que incorporan los vehículos Ford más nuevos está diseñada para calcular la ruta más eficiente en cuestión de consumo de combustible, haciendo que los conductores gasten menos dinero y se reduzcan las emisiones de CO2. Eco-Route ofrece una alternativa a usar la opción de "ruta más rápida". Y, a efectos prácticos, el recorrido Eco-route no siempre es más lento.

Eco-Route forma parte del catálogo de tecnologías ECOnetic de Ford, que incluye los motores de gasolina EcoBoost, los motores diesel Duratorq TDCi, los modelos Fiesta, Focus y Mondeo ECOnetic y la aplicación EcoMode que enseña a los conductores técnicas de eficiencia al volante.

Nuevo Ford Focus ECOnetic 2012

Ford ha difundido esta tarde las imágenes y datos técnicos de su nuevo modelo Focus ECOnetic, la versión más "ecológica" de la gama Focus, que posee sistema Start-Stop ("arranque y parada", como sabéis), además de un indicador de cambio de marchas para sugerirnos la velocidad más óptima y económica. Además, incorpora neumáticos de baja resistencia a la rodadura, usa aceite de baja fricción para el motor y la transmisión, y un sistema optimizado de gestión de calor. Todo eso unido a un pack aerodinámico específico para su extrior.

El propulsor que usa es un diesel 1.6 TDCI, de 105 CV y cuyas emisiones son de 95gr/km de CO2. Su consumo se sitúa, en promedio, en los 3,5 L/100 km.