Esto es lo que tienes que saber si quieres ser un buen conductor

A la hora de garantizar la seguridad vial es muy importante la actitud y aptitud del conductor. ALD Automotive, compañía de renting y gestión de flotas del grupo internacional Société Générale repasa los diez puntos clave que deben estar presentes en la conducción de un coche.

1. Posición al volante. Mantener una postura correcta al conducir aumenta la seguridad del conductor y sus acompañantes. La espalda debe estar pegada al respaldo y las piernas un poco flexionadas para llegar correctamente a los pedales. Es importante comprobar que los retrovisores están bien colocados, colocar las manos adecuadamente en el volante (a las tres menos cuarto), abrochar el cinturón de seguridad e iniciar la marcha.

Consejos para conducir de noche

La conducción nocturna presenta una serie de riesgos que no encontramos cuando conducimos de día. La visión del ser humano por la noche es muy inferior y, a pesar de la iluminación que nos ofrecen los faros del coche, la agudeza y el campo visual se ven notablemente reducidos. Además, es más complicado calcular la velocidad, tardamos más tiempo en interpretar la señalización y se produce mayor fatiga.

Es importante recalcar que el sistema de iluminación del coche es uno de los elementos de seguridad más importante, por lo que AMDA recomienda acudir al servicio oficial para reparar cualquier posible desperfecto en el mismo y garantizar su correcto mantenimiento. Además, la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles aconseja valorar como una mejora en seguridad los diferentes sistemas de iluminación que ofrecen como opción los coches nuevos, como los faros con tecnología Xenón, LED, adaptativos, matriciales, etc.

Los 12 factores que influyen en un accidente de tráfico

El verano es uno de los periodos del año en los que más trayectos por carretera hay, por lo que es necesario extremar las precauciones para evitar los errores humanos al volante, que están presentes en el 91% de los siniestros analizados en estudios científicos.

Desde FESVIAL, y de cara a la operación salida y los desplazamientos de estos meses de verano, su presidente, Luis Montoro, advierte sobre algunas conductas y factores de riesgo sobrevenidos, no reglados, relacionados con el operador humano, de los que no se suele hablar y que representan la cara oculta de muchos accidentes de tráfico.

Consejos para profesionales de la carretera

Comerciales, profesionales del transporte de viajeros o del reparto de mercancías son solo algunos ejemplos de trabajadores que pasan gran parte de su jornada laboral al volante y, por tanto, se convierten en los más propensos a sufrir lo que se conoce como un accidente de tráfico en misión. Arval, expertos en movilidad, recopilan en colaboración con la Fundación Mapfre, varios sencillos consejos con los que reducir los riesgos al máximo.

Es primordial no confiarse al volante. Aunque sea una ruta de sobra conocida, es importante poner siempre los cinco sentidos en la carretera. Hay factores que se escapan a nuestro control y debemos contar con el tiempo de reacción suficiente para minimizar cualquier daño y esto solo se consigue estando 100% atento. En este sentido, es muy importante planificar las rutas con tiempo suficiente teniendo en cuenta paradas y posibles atascos. Al dejar de lado la presión y el estrés, se evitarán distracciones y riesgos innecesarios. Por la misma razón, es importante dejar activado el manos libres del móvil, por si se recibe alguna llamada, y manipular siempre el GPS antes de emprender la marcha.

Te explicamos cómo hay que conducir por rotondas

La mayoría de conductores cometen errores en este tipo de tramos.


Los conductores creen conocer bien el comportamiento a seguir en una rotonda pero el 80% de ellos comete uno o varios errores al circular por estas intersecciones. Según Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial, es común desconocer cada uno de los carriles y posicionarse incorrectamente en ellos cometiendo varias imprudencias que pueden conllevar accidentes muy graves. Las rotondas son el lugar en el que suceden 7 de cada 100 accidentes en España.

Los datos de accidentabilidad en las rotondas o en intersecciones giratorias reflejan que en España hay 33.978 accidentes al año en una intersección de los cuales el 20,16% sucede en rotondas. Formaster señala que esta cifra es aún más preocupante cuando hablamos de las rotondas en carreteras interurbanas donde alcanza el 29,3%, principalmente debido a la velocidad de los coches que circulan y que no tienen tiempo a frenar cuando se dan cuenta que llegan a una rotonda. Hay también que recordar que el 10% de los accidentes mortales en una intersección son en rotondas y con el dato de 2 muertos al mes en estas zonas.

Consejos de Seat sobre la conducción cuando hay nieve

La anticipación a las situaciones, la habilidad más importante para circular en condiciones climatológicas adversas y evitar maniobras bruscas.


De los 17 millones de desplazamientos en las carreteras españolas que prevé la Dirección General de Tráfico para estas Navidades, muchos serán hacia zonas de montaña. Siempre es importante tener el vehículo en perfecto estado de mantenimiento, pero lo es más si vamos a enfrentarnos a condiciones climatológicas adversas. Además, se deben tener en cuenta una serie de consejos para una conducción segura en nieve o hielo, recomienda David Enfedaque, ingeniero del Centro Técnico de Seat.

No es necesario ser un experto para circular en este tipo de situaciones, pero según Enfedaque, "hay conductores que no están acostumbrados a estas circunstancias y los nervios pueden provocar maniobras bruscas". Lo más importante es "saber anticiparse, poder decidir con tiempo qué maniobra se debe hacer, conducir con suavidad, tanto en lo que se refiere a la dirección, al acelerador y al freno, y estar tranquilo", puntualiza. Todo lo que no sea suave puede ocasionar deslizamientos, inestabilidad en el vehículo y una conducción no segura. Uno de los errores más comunes es girar el volante en exceso, que puede ocasionar un sub-viraje.

Consejos para las fiestas navideñas

En esta época del año hay que tener cuidado no solo con conducir un coche en buenas condiciones, sino también saber el estado de las carreteras.


A pocos días de la Navidad, las agendas personales cuelgan el cartel de "completo" debido a comidas y cenas con familiares, amigos y compañeros de trabajo. Estas fechas se caracterizan por reuniones, donde el banquete y el alcohol se convierten en otros invitados más. La compañía de renting y gestión de flotas del grupo Société Générale, ALD Automotive, a través de su Escuela de Conducción, pretende concienciar a los conductores sobre la importancia de la seguridad vial en esta época navideña. Para ello, ha incorporado las gafas Drunk Busters, que enseñan a los usuarios los efectos del alcohol, en concreto, pueden comprobar cómo se ve con una dosis de 1,2 miligramos de alcohol en vena.

Con estos consejos, ALD Automotive quiere informar a los conductores de la necesidad de ser prudentes ante el volante durante estas fechas. La Navidad es momento de reuniones y por ello, debemos conducir en pro de la seguridad vial.

El tráfico en Navidad: un reto a la conducción

Arval nos trae útiles consejos para que estas fiestas sean más llevaderas en nuestro quehacer al volante.


Las navidades son en muchos casos sinónimo de actividad frenética, las agendas se llenan de eventos y reencuentros a los que asistir, "obligaciones" que se unen a las actividades propias de esta época. En estas situaciones nuestra actitud al volante y estado de las carreteras es muy diferente al resto del año. Para evitar "sustos", Arval te proporciona unos sencillos consejos para que todo sea mucho más llevadero.

Traslados, compras, viajes... prepáralos de forma escalonada y planifica los desplazamientos que en estas fechas se multiplican. Viajar al encuentro de familiares y amigos, buscar las mejores opciones de compras, etc., las calles y carreteras se llenan de actividad y también de retenciones. Recuerda que las prisas y las urgencias son malas consejeras, si te ves inmerso en una de estas situaciones, no pierdas la calma, mantente en tu carril, evita los zigzagueos entre coches o acelerones.

Consejos de invierno: ¿qué debemos llevar en el coche, y cómo comportarnos con clima invernal?

Neumáticos, óptica, parabrisas y líquidos son algunos de los elementos que debemos revisar en esta época.


Con la bajada de las temperaturas y la llegada de los primeros copos de nieve, la conducción requiere más atención y el mantenimiento del vehículo se vuelve imprescindible. ALD Automotive es consciente de la importancia de educar a los conductores para esta época, por ello desde su Escuela de Conducción ofrece diez consejos para que las condiciones climatológicas no afecten a la seguridad vial.

Con estos consejos, ALD Automotive quiere concienciar a los conductores de la necesidad de prestar atención a todos los elementos que forman parte del vehículo, pues es necesario asegurar su estado óptimo en todo momento en pro de la seguridad vial.

Trucos para que conducir en invierno no sea un calvario

Tener el coche en buen estado, preparar el coche y precaución al conducir, vitales cuando el clima se pone complicado.


El frío ya está aquí y con él también las lluvias, las heladas y la nieve. La empresa premium de alquiler de coches Sixt presenta un decálogo de consejos para que tanto el conductor como el coche estén bien preparados para realizar un viaje en invierno.

Son en total diez consejos que harán que tu viaje no solo sea más cómodo sino, y sobre todo, mucho más seguro.

Consejos de Arval para que el invierno no te sorprenda

Nunca está de mas recordar de nuevo cómo tenemos que conducir bajo condiciones climáticas invernales.


Después de un verano más largo de lo previsto, no podemos dejar que el invierno con sus frías temperaturas y copiosas lluvias nos sorprenda al volante. Aunque siempre hay que extremar la prudencia, preparar el coche y adaptar tu forma de conducir a las inclemencias propias de esta nueva estación puede evitarte más de un susto innecesario. Con los sencillos consejos que te ofrece Arval, ni el frío ni la lluvia te jugarán una mala pasada.

De la misma forma que nosotros utilizamos prendas específicas para protegernos del frío, no está de más que consideres "cambiar los zapatos" de tu coche por unos diseñados para el invierno. Este tipo de neumáticos mejoran la estabilidad y la seguridad porque aportan una mayor tracción y frenada con agua, nieve y especialmente con hielo. Como disponen de un dibujo diferente -con unas láminas en forma de garra-, se adhieren mejor a terrenos donde los neumáticos tradicionales patinan. Además, con el uso de este tipo de cubiertas, te ahorras tener que utilizar las engorrosas cadenas.

Consejos del RACE para conducir con lluvia

Con climatología adversa hay que llevar siempre las luces puestas, de esta forma mejoraremos nuestra visibilidad y seremos vistos.


Para reducir el riesgo de accidente por lluvia, el Real Automóvil Club de España-RACE quiere recordar algunos consejos importantes para mejorar la seguridad en carretera. Realizar una conducción suave, aumentar la distancia de seguridad para disponer de tiempo y espacio ante un problema, o revisar los elementos de nuestro vehículo, mejorando la visibilidad, ayudan a reducir el riesgo con climatología adversa. La baja iluminación y las condiciones climatológicas adversas influyen en la accidentalidad en carretera y en zona urbana. Por ello, es muy importante extremar la precaución, y circular con un vehículo en perfecto estado.

Para disponer de una buena visibilidad e iluminación con mal tiempo es importante el buen estado de los limpiaparabrisas, de la óptica de los faros y la intensidad de las lámparas, comprobando el correcto funcionamiento, y controlando la altura de los faros para no "cegar" al resto de usuarios. Para poder estar atento a cualquier imprevisto que surja en la carretera, debemos obtener toda la información de nuestro entorno. Para ello, hay que mantener limpio el parabrisas, revisando el nivel del líquido incluyendo algún tipo de anticongelante, de esta forma podemos limpiar el barro y la suciedad que suelta en resto de vehículos con la calzada mojada.

BMW organiza una jornada para que aprendas a dominar tu modelo M

La BMW Driving Experience ofrece un día de conducción en circuito.


Hace más de 40 años que BMW desarrolló el icono de la letra ///M y a día de hoy se reconoce como la "letra más poderosa del mundo". Bajo el anagrama de BMW Motorsport sólo tienen cabida los automóviles más prestacionales, desarrollados exclusivamente para la conducción más exigente en circuito y más exclusiva en las calles. Como es habitual, un coche exigente necesita una conducción precisa y técnica avanzada al volante para poder sacar el máximo partido de la alta ingeniería. Por ello, la Escuela de Conducción de BMW, BMW Driving Experience, organiza un día en circuito donde aprender a desarrollar el potencial del coche y del conductor.

A diferencia de otros años, en 2014 habrá un curso único denominado Experiencia M donde los vehículos protagonistas son, precisamente, lanzamientos de 2014: El BMW M235i y los nuevos BMW M3 y M4. El primer vehículo de la lista desarrolla una potencia máxima de 326 CV en un motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros. Los otros dos, similares entre sí pero con enfoques ligeramente distintos tienen un motor de 431 CV en un motor biturbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros. Los tres representan la máxima expresión de sus series.

Consejos para que el consumo del coche no se dispare durante el verano

Los millones de conductores que disfrutan o comienzan sus vacaciones se encuentran, como todos los años, con que el litro de gasolina alcanza precios desorbitados. Con un coste medio de 1,44 euros, llenar un depósito medio (unos 50 litros) supondrá esta semana un desembolso cercano a los 72 euros.

Por esta razón, Arval proporciona a los conductores unas sencillas recomendaciones que les permitirán ahorrar en carburante durante los traslados veraniegos.

Los conductores reconocen que utilizan mucho el móvil mientras conducen

Casi 4 millones de automovilistas utilizan el smartphone durante la conducción, según datos del estudio #StopChatear, presentado hoy por BP, CASTROL y RACE. De acuerdo con esta investigación -realizada en toda España a una muestra de 1.100 conductores- el 50% de estos usos corresponde a aplicaciones para chatear, tipo WhatsApp. La conducción distraída o desatenta supone, según cifras de la DGT, la causa de más del 50% de los accidentes con víctimas.

Más de 13 millones de conductores (60% de los encuestados) reconocen haber utilizado el móvil durante la conducción. Entre éstos, 2,7 millones admiten llamar o recibir llamadas sin utilizar la función de "manos libres".

Cada vez más conductores sin ganas de conducir

Multas abusivas y absurdas (como la que ha sufrido Francisco Javier López Guijarro por separar su espalda del asiento, y ni siquiera iba conduciendo), estrés, gastos que se elevan cada vez más en el mantenimiento del coche (seguros, impuestos, gasolina...) son algunas de las causas que hacen que cada vez haya menos gente que disfrute al volante. De hecho para muchos conducir ya supone un suplicio.

Muchos de los conductores toman el coche por obligación, y reconocen que no tienen otro remedio por la falta de transporte público adecuado. Para ellos el transporte público no es una opción. "El transporte público se ha quedado obsoleto en horarios, de manera que ya no se adapta a la mayoría de las personas que trabajan, lo que les obliga a tener que desplazarse en coche".

Los conductores aprueban el examen de conducir sin tener ni idea de mecánica

De acuerdo con el nuevo estudio llevado a cabo por Goodyear y la Asociación Europea de Autoescuelas (EFA), los instructores creen que los jóvenes obtienen el carnet de conducir con muy poco conocimiento de la puesta a punto del coche para circular con seguridad.

Los jóvenes españoles solo muestran un conocimiento aceptable en la verificación y ajustes de espejos y asientos con un 58%. Según los profesores españoles de autoescuela menos de la mitad de los jóvenes conoce aspectos clave de mantenimiento de vehículos para la seguridad vial.

Los padres, modelo de malos conductores para sus hijos

De acuerdo con el estudio realizado por el fabricante de neumáticos Goodyear y la Asociación Europea de Autoescuelas (EFA), los malos hábitos que copian de sus padres causan irresponsabilidad entre los jóvenes españoles al volante.

Junto con España, Italia, Francia y Austria son los países europeos en los que la transmisión de malos hábitos de conducción de padres a hijos supone un problema mayor. En Polonia, Suiza y la República Checa por el contrario, el problema no es tan pronunciado.

Audi presenta un estudio sobre la influencia de la empatía en la conducción: las mujeres, las menos empáticas al volante

Las conclusiones del estudio "La empatía y su influencia en la conducción", realizado por Attitudes en colaboración con la Universidad Autónoma de Barcelona, reflejan que los conductores empáticos asumen más responsabilidades en la conducción, son más respetuosos con las normas que los conductores no empáticos y tienen menos accidentes y sanciones. Se trata del primer estudio de estas características que se realiza en España y sus resultados ayudaran a entender un poco más el comportamiento psicológico de los conductores de nuestro país.

Attitudes, el Programa de Responsabilidad Social Corporativa de Audi en España, presenta el primer estudio realizado sobre la relación de la empatía y la conducción. Realizado en colaboración con la Universidad Autónoma de Barcelona con motivo de la organización de la 11a Jornada de Reflexión de Attitudes, y bajo el título "¿La culpa es siempre del otro? La influencia de la empatía en la conducción", este estudio complementa otros estudios anteriores de Attitudes dedicados a analizar la influencia en la conducción de factores psicológicos con fuerte componente emocional, como el dedicado a la agresividad o la ansiedad.

Cada conductor podría ahorrar 500 euros al año si condujera mejor

El conductor medio europeo podría ahorrar cerca de 500 euros de media al año utilizando técnicas de eco-conducción, según un estudio llevado a cabo en Europa por neumáticos Continental.

El estudio descubrió que el ahorro acumulado en un país como España podría ser de más de mil millones de Euros. La investigación pone de manifiesto que a pesar de que 9 de cada 10 personas está preocupada por el aumento constante del precio del combustible, el 40% admite no tener ni idea a la hora de realizar una conducción eficiente, lo que contribuiría a ahorrar el 20% de su gasto anual.