Bosch presenta su nuevo ESP, pero sólo para coches de lujo

Destinados al segmento de los coches premium, Bosch ha presentado la última actualización del ESP (el sistema de control de estabilidad, como ya sabes). Te preguntarás a qué responde que lancen éste tipo de dispositivos sólo para "coches de ricos", y si es que los pobres no tienen el mismo derecho a la seguridad. Bueno, si tenemos en cuenta que Mercedes-Benz ya montaba con asiduidad los Airbags en sus coches en los ochenta, y que no llegó su uso a los modelos "baratos" hasta bien entrados los noventa, la respuesta a esa pregunta creo que está bastante clara.

Esta variante de la actual generación del ESP (vamos por la generación 9), ofrece mejoras en chasis de grandes prestaciones, con una bomba de retorno más eficiente y una respuesta a la frenada más rápido, evitando a la vez toda vibración.

Kia sale al paso por las críticas sobre su nuevo Picanto

Es extraño que una marca haga lo que ha hecho hoy Kia, pero eso demuestra en parte también su compromiso y responsabilidad, al menos desde la central europea. Todo viene a raíz de los resultados del último test del Euro Ncap, difundidos hoy, en donde el Picanto (recordemos, un modelo recientísimo y totalmente nuevo) no sale bien parado frente a sus rivales, con sólo cuatro estrellas y una puntuación total de de 86% para adultos.

Pero, siendo justos, y viendo el resultado pormenorizado, lo único que penaliza al nuevo Picanto son sus sistemas de seguridad, que con una bajísima puntuación del 43% (ninguno de la última comparativa de los coches probados por el Euro Ncap ha dado un porcentaje tan bajo) hace que el resultado final sea desastroso.