Como todos sabéis, el Nissan Aprio no es mas que un Renault/Dacia Logan rebautizado bajo la marca japonesa para ser vendido en México, donde Nissan, tradicionalmente, tiene más arraigo que las dos antes mencionadas.
El Nissan Aprio 2010 incluye cuatro versiones, todas ellas con cambio manual menos el Aprio Base, que se ofrece también con un cambio automático. Como es habitual, se ofrece con el motor de 1.6 litros, de gasolina, pero bajo dos versiones: la K7M y la K4M (nomenclatura del motor), la diferencia entre ellas es su potencia (el primero ofrece 87 CV y el segundo 103 CV), y el número de válvulas (el primero es un SOHC de 8 válvulas, y el segundo es un DOHC de 16).
