Chevrolet convierte las ventanillas del coche en monitores multimedia

¿Alguna vez has hecho un viaje largo por carretera y has deseado contar con algo que no sea el paisaje o el DVD del coche para que los de atrás dejen de preguntar eso de "¿falta mucho?"? Pues bien, la ayuda está en camino.

En una colaboración exclusiva, ingenieros de Chevrolet/General Motors (GM) y estudiantes del “FUTURE LAB” de la Academia de Arte y Diseño Bezalel de Israel, han conseguido convertir las ventanillas del coche en pantallas interactivas mediante la tecnología informática más avanzada de realidad virtual. El resultado es una oferta de ocio sin igual para los ocupantes de la segunda fila. Bezalel es la institución de educación superior más antigua de Israel, y uno de los centros más prestigiosos del mundo en su categoría.

Primer informe de sostenibilidad de Chevrolet como nueva compañía

General Motors ha hecho público su primer informe sobre sostenibilidad global como nueva compañía, en el que se reafirma en su creencia de que la mejor manera de alcanzar los objetivos en materia de sostenibilidad es integrarlos en el modelo de negocio.

“La sostenibilidad es la fuerza que impulsa la esencia de nuestra empresa, y mantener un negocio rentable es nuestra principal responsabilidad”, afirma Dan Akerson, Presidente y CEO de GM. “Gracias a los beneficios es posible reinvertir: en I+D, para reinventar el ADN de cada coche, en tecnologías más limpias y que permitan un consumo de combustible más eficiente, en instalaciones que preserven mejor los recursos, en la mejora de la seguridad de los vehículos, en creación de empleo y estabilidad y en las comunidades en las que trabajamos y vivimos.”

¡Saab se pone en manos chinas!

Swedish Automobile N.V. (propietaria de Saab) anuncia que ha firmado un Acuerdo de Intenciones (MOU) con Pang Da y Youngman para la venta del 100% de las acciones de Saab Automobile AB (Saab Automobile) y Saab Great Britain Ltd. (Saab GB) por un valor de 100 millones de euros.

El acuerdo definitivo entre las partes está sujeto a otro acuerdo de compra de acciones definitivo entre Swan, Pang Da y Youngman, que incluirá ciertas condiciones, entre ellas la aprobación de las autoridades competentes, los accionistas de Swan y otras partes implicadas. Los 100 millones de euros se pagarán en varios plazos. Una consideración importante para Swan para la aprobación de la transacción es el compromiso de Pang Da y Youngman de proporcionar a Saab Automobile financiación a largo plazo.

Motores Opel, Chevrolet, GM

Gasolina
- Motor 1.4 REV (Rango extendido)

La nueva generación de Renault Vivaro y Renault Trafic llegará en 2013

Opel/Vauxhall y Renault anuncian hoy los centros de producción para la próxima generación de sus respectivos furgones Vivaro y Trafic, cuyo éxito no deja dudas. La producción debería comenzar en 2013. Opel/Vauxhall confirma que la producción de la futura generación de Vivaro será realizada en Luton, Reino Unido. La factoría continuará jugando un papel primordial en el centro de producción de Opel/Vauxhall.

Renault fabricará en su factoría de Sandouville la próxima generación de Trafic, así como la próxima versión H2 del modelo Vivaro de Opel. Tal y como ya fue anunciado, la fabricación de este nuevo furgón en la factoría de Sandouville debería alcanzar las 100.000 unidades al año, una vez que todas las versiones hayan sido lanzadas.

General Motors se queda sin piezas de repuesto

Que no cunda el pánico. De momento no es alarmante. Pero lo cierto es que General Motors ha comunicado que su planta española de Figueruelas tendrá que parar su producción durante un día y medio (por lo menos, en los días 21 y 25 de marzo) en la próxima semana, ante la falta de componentes "esenciales" que tienen que llegar de Japón.

Se desconoce si se deberán tomar más medidas, y tampoco han precisado las piezas en concreto que se necesitan de Japón. El motivo, como ya sabéis, es el terremoto y los problemas genéricos que está atravesando el país nipón. Lo que sí han dicho es que son piezas que llevan todos los modelos Opel que se fabrican en la planta Zaragozana, y que afectará de momento a 2.400 unidades.

| Alcance: España

GM presenta un aceite de motor bajo su propia marca: Dexos2

GM ha lanzado para Gran Bretaña su propia marca de aceite de motor de alta calidad, denominada Dexos2. Entre sus propiedades destaca una limpieza del motor mejorada, una mejor protección contra la acumulación de depósitos dañinos, y es además compatible con motores de gasolina, diesel y motores que utilizan combustibles alternativos; por lo tanto dexos2 es un producto lubricante del motor completo. Inicialmente será utilizado para el servicio de todos los vehículos Vauxhall producidos a partir del año 2010 en graduación 5W30, y se convierte en un producto clave del programa global de GM para armonizar las especificaciones del aceite.

El concepto de una especificación global de petróleo se concibió en 2006 con el primer prototipo creado en 2007. Tres años de investigación y desarrollo han dado como resultado un aceite de motor que prolonga la vida y mantiene la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones, tanto en diesel como en los automóviles de gasolina. dexos2 pertenece a los lubricantes denominados SAPS (encaminados a la disminución de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) y está hecho de una mezcla propia a partir de aceite base de alto rendimiento, junto con aditivos de última generación totalmente compatibles con las los últimos filtros diesel anti-partículas (DPF) y con los catalizadores de gasolina (CAT).

GM presenta su nuevo y llamativo prototipo: el EN-V

- Cambio radical en movilidad para abordar los problemas de la creciente urbanización
- La combinación de electricidad y conectividad redefine el ADN del automóvil
- Varios vehículos de concepto EN-V se exhibirán en la Expo de Shanghái 2010

Antes del año 2030 las áreas urbanas albergarán a más del 60 por ciento de los 8.000 millones de habitantes del planeta. Esto someterá a una gran presión a las infraestructuras públicas, que en la actualidad ya sufren para satisfacer la creciente demanda de transportes y servicios básicos.

General Motors y su socio estratégico Shanghai Automotive Industry Corp. Group (SAIC) comparten una visión común para abordar las necesidades de la movilidad personal mediante un cambio radical en el transporte urbano de personas. En este sentido, están explorando diversas soluciones para los conductores del mañana, entre las que destaca una nueva forma de vehículo llamado EN-V.

Spyker desvela los planes futuros para Saab

Spyker ha lanzado hoy un nuevo comunicado sobre sus planes con Saab, así como la línea de negocio y compra que está llevando con GM. Spyker cree que con la compra de Saab tiene una enorme oportunidad de ofrecer y reconstruir una nueva marca de ámbito global, y deja claro que el Plan de Negocios elaborado por la gestión de Saab (analizado por Spyker) será ejecutado en toda su amplitud, y aunque se cambiará el nombre (se adoptará "Saab Spyker") cada una de estas entidades operará por separado, con objetivos de mercado diferentes.

Saab tendrá tres líneas de modelos: el 9-3 (en variantes sedan, hatchback, sports state, X y convertible), el 9-5 (en vatiantes sedan, sports state y X) y el 9-4X para mercados de los Estados Unidos y el Europeo. Se está investigando un nuevo modelo pequeño, que llevaría el nombre de 9-1, pero como tal modelo no está contemplado en el plan de negocios, de momento no existe financiacion para su desarrollo.

GM alerta a sus clientes sobre el Pontiac Vibe

Todas las comparaciones son odiosas, y no quiero caer en la trampa de decir "esta marca hace las cosas bien, y esta otra mal", pero lo que sí es cierto es que la postura de GM es, cuando menos, destacable, digna y de aplaudir. Porque en cuanto han sabido de la llamada a revisión a los millones de modelos de Toyota, se han puesto a investigar su Pontiac Vibe, que se construyó hasta agosto del año pasado en una factoría conjunta de GM y Toyota en Fremont (California), usando componentes conjuntos.

GM ha enviado una nota de prensa ayer a los medios (se han molestado incluso para eso, cosa que Toyota en ningún momento ha hecho o, por lo menos, a nosotros no nos ha llegado nada) diciendo que no habían tenido ninguna sospecha sobre el vehículo Vibe pero, que aún así, lo investigarán, y recomiendan a cualquier cliente que pueda tener algún problema con el pedal del acelerador que detenga de inmediato el vehículo y contacte con un concesionario GM para proceder a inspeccionarlo.

Toyota en ningún momento dijo que nadie detuviera su vehículo, más bien (incluso ayer mismo) indicó que probablemente no habría ningún problema destacable. Las comparaciones, como he dicho, son odiosas.

Fuente: GM

Ya es oficial: GM vende Saab a Spyker

Spyker acaba de emitir una nota de prensa en donde anuncian un acuerdo vinculante con GM para la venta de Saab. El acuerdo, que aún no está cerrado (se espera que el cierre del mismo sea efectivo en febrero) garantiza la independencia de Saab como constructor de automóviles, reestructurándola los accionistas de Spyker y con la garantía del gobierno sueco en favor del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

Los detalles del acuerdo vinculante te los explicamos, con pelos y señales, a continuación.

Spyker sale al paso de los últimos rumores acerca de Saab

Escueto es el comunicado lanzado esta tarde por Spyker, como nos tiene acostumbrados en los últimos tiempos. Escueto, pero preciso. En el mismo sale al paso de los últimos rumores que hablaban de que GM iba a vender Saab a Spyker hoy (rumores que decidimos no reproducir aquí porque cualquiera con un poco de sentido común sabía que eran totalmente infundados), diciendo que están todavía en negociaciones y que su resultado es, cuanto menos, incierto. De modo que si los propios de Spyker dicen que no saben cómo será el final, mucho menos lo sabrán los demás, que son ajenos totalmente a las conversaciones.

Eso sí, Spyker recuerda que Saab está actualmente en proceso de liquidación y cierre, por lo que, forzosamente, las conversaciones tienen que concluir pronto. Esperemos que para bien de todos y que Saab logre sobrevivir finalmente.

Fuente: Spyker / Revista Coche

Chevrolet "Pause and Play", el dominio del tiempo

Muchos de los televisores actuales poseen la función "Time Shift", que sirve para detener la emisión "in vivo" de cualquier programa y luego poder volver a verlo desde el mismo punto en el cual se detuvo. Pues algo parecido es lo que presenta GM en sus nuevos equipos de radio "High Navigation Radio" en el Chevrolet Equinox, Buick LaCrosse, GMC Terrain y en los Cadillac SRX y el próximo Cadillac CTS (es decir: por ahora en norteamérica).

Se trata de que el conductor puede pausar la emisora de radio que estaba escuchando con sólo apretar un botón, y luego volver a recuperarla desde ése mismo punto. El límite de tiempo de grabación es de 20 minutos, que se almacenan en un disco duro integrado con el equipo y desde el cual, además, podemos avanzar o retroceder el programa grabado.

Los aficionados de Saab se unen para intentar salvarla

Todo empezó en Holanda, donde decenas de aficionados y seguidores de la marca Saab (y propietarios de sus automóviles) empezaron a organizar reuniones cerca de la fábrica que Spykers tiene en los Países Bajos. Luego se ha ido extendiendo y se han celebrado ya reuniones en Australia, Taiwán, Bélgica y Alemania.

Suecia recibió la concentración más multitudinaria, consiguiendo reunir a cerca de 1.500 vehículos encabezados por los miembros del Saab Turbo Club, muchos de los cuales se reunieron a esta misma mañana en el museo Saab de Trollhättan (Suecia).

GMC presenta su Granite Concept para Detroit: inspirado en el mundo industrial

De GMC-Granite-Concept-2010

GMC ha hecho públicas hoy las imágenes de su nuevo prototipo para el Salón de Detroit, el GMC Granite, "sólido como un bloque de granito, inspirado en el mundo industrial". No vamos a negar sus pretensiones a GMC (faltaría más), pero a mí me recuerda más a un Kia Soul.

Sea como fuere, el GMC no puede decirse que pase desapercibido, siendo un modelo que cumple totalmente con las especificiaciones de los crossovers medios del momento, tan de moda, dadas sus medidas (4.097 de largo x 1.786 x de ancho y 1.536 mm de alto), gracias a las cuales nos da la impresión de ser un vehículo robusto (es bastante más ancho que alto).

Spyker decide revisar su oferta por Saab

Spyker acaba de hacer público que ha revisado la oferta que ha hecho el pasado mes de diciembre a GM para la adquisición de Saab. Sin dar muchos más detalles, la firma holandesa ha dicho, por boca de su CEO Victor Muller, que están "ampliamente interesados en Saab", y que han estado manteniendo un "diálogo muy constructivo con GM". Parece ser que realmente está pujando fuerte, pues también Muller menciona que creen "que la marca Saab tiene un gran potencial y estaríamos muy interesados en cerrar un acuerdo lo más rápidamente posible. "

Este movimiento por parte de Spyker parece que responde a los últimos intereses que ha despertado Saab, pues los últimos rumores apuntan a que en la operación ha entrado la compañía de inversiones Genii Capital (propietaria de buena parte de la escudería Renault de Fórmula 1, que adquirió recientemente) y que vendría acompañada por el multimillonario dueño de los derechos de explotación de la Fórmula 1, el archiconocido Bernie Ecclestone.

El culebrón continúa: Spyker Cars extiende su oferta por Saab

Como sabréis, el otro día Spyker sorprendió a todos lanzando una nueva oferta por Saab en la que, entre otras cosas, conseguía el dinero suficiente salvando el escollo del crédito del Banco Europeo de Inversiones antes de finalizar este año, y daba como fecha límite para que GM volviera a negociar las cinco de esta tarde (hora local de Detroit, lógicamente).

Spyker acaba de emitir un comunicado en el que han confirmado que ha habido contactos durante el día de hoy con GM, sin dar más detalles de los mismos ni de sus resultados (parece ser que, a primera vista, positivos), han decidido extender la oferta que presentaron hasta nueva noticia, o, lo que es lo mismo: indefinidamente o hasta que las negociaciones vuelvan a cerrarse.

Con todo esto, solo nos queda añadir: seguiremos informando.

Todavía no está todo acabado: Spyker renueva su oferta por Saab

Asombroso lo que nos estamos encontrando con GM estos últimos meses. Si ya habíamos dicho aquí el otro día que nadie diera a Saab como acabada, hoy Spyker ha lanzado un nuevo comunicado que viene a confirmar nuestras sospechas: aún mantienen la puja por Saab.

Concretamente, en el comunicado se dice que Spyker le ha realizado a GM una nueva oferta "con la esperanza de garantizar el futuro de Saab, sus empleados y la marca", antes de que GM la liquide.

Spyker y General Motors cierran la discusión en torno a Saab

General Motors llevaba tiempo en discusiones con diferentes fabricantes y, al final, el único que quedaba negociando era el fabricante holandés Spyker (muy conocido por su etapa -ciertamente que sin pena ni gloria- en la F1).

Pues bien, Spyker ha anunciado esta misma tarde el cierre de negociaciones en torno a Saab, sin llegar a acuerdo alguno. Desde Spyker mencionan que se han esforzado al máximo y han trabajo durante 7 días las 24 horas, pero, en palabras del dirigente Víctor Muller, "la complejidad de la transacción en combinación con los estrictos plazos con que contábamos no nos permiten completar la operación a tiempo".

Campbell nombrado Director General de Chevrolet

Susan Docherty, Vice Presidenta de Ventas y Servicios de Marketing de GM, ha anunciado hoy que James M. Campbell, de 45 años, pasa a ser el nuevo Director General de Chevrolet, con efectividad inmediata. En su anterior asignación, Campbell ha sido responsable de Flotas y Operaciones Comerciales de GM.

"Jim es un gran experto construyendo relaciones y acuerdos con distribuidores y con clientes, y tiene un gran conocimiento de la marca Chevrolet" añade Docherty. "Su gran energía, su orientación hacia los resultados y su manera de afrontar y tomar decisiones de riesgo son sus grandes activos para liderar la creciente marca global Chevrolet."