KYMCO y Repsol lanzan un aceite para motos

KYMCO España, primera marca de movilidad urbana, comercializará en las próximas semanas el primer aceite específico para scooters desarrollado a medida por Repsol bajo la nueva marca WORKS. Este nuevo lubricante es fruto de un reciente acuerdo de colaboración firmado por ambas compañías, conocido en el lenguaje técnico como "acuerdo de preconización".

Según dicho pacto, la nueva línea de lubricantes más avanzada del mercado y específica para scooters estará disponible en los 1.500 puntos de venta KYMCO distribuidos por todo el territorio español y estará dirigida a todos aquellos usuarios de scooters urbanos, cuyos motores exigen tratamientos específicos.

Los Ferrari de Fórmula 1 se moverán con gas natural en lugar de petróleo

Shell les proveerá aceites que se fabrican con gas natural.


Por primera vez en un circuito español, la escudería Ferrari competirá este fin de semana con el único lubricante del mercado fabricado a partir de gas natural en lugar de petróleo: Shell Helix Ultra. Será en el Gran Premio de España, en Barcelona.

Shell Helix Ultra con la Tecnología PurePlus está elaborado a partir de una fórmula innovadora que mejora tanto la limpieza como la protección del motor, haciendo que sea mucho más eficiente. Esta tecnología, fruto de más de 40 años de trabajo, incontables horas de investigación y más de 3.500 patentes, proporciona un aceite de base cristalino, prácticamente libre de impurezas.

Castrol será proveedor de lubricantes para Honda

Honda Motor Europe España ha firmado un acuerdo de cooperación por tres años con la compañía internacional de lubricantes Castrol, que pasará a ser proveedor recomendado de Honda a través de una nueva gama de aceites y lubricantes, desarrollada conjuntamente por ambas marcas y destinada a los motores de automóviles Honda.

La colaboración entre Honda y Castrol nace con el objetivo común de lograr un óptimo rendimiento a la par que ahorro de combustible, un reto que responde a la actividad de ambas compañías. Honda lleva décadas trabajando para ofrecer productos altamente eficientes, equipados con avanzadas tecnologías que reduzcan las emisiones de CO2 sin comprometer por ello el rendimiento. Por su parte, Castrol, pionera a nivel mundial en innovación tecnológica en lubricantes, lidera el desarrollo de nuevos productos para mejorar la eficiencia y el rendimiento de los motores.

SIGAUS transforma tu árbol virtual en uno real

La entidad sin ánimo de lucro SIGAUS, encargada de la recuperación y reciclaje de los aceites industriales usados en España, ha puesto recientemente en marcha una campaña de comunicación en la que, a través de un juego en internet y Facebook, pretende realizar un llamamiento sobre el papel del ciudadano en la protección del medio ambiente. Los usuarios podrán plantar y mantener un árbol virtual, que después se convertirá en real, con el nombre de los ganadores.

"Planta Vida con SIGAUS" es el nombre de la última iniciativa del Sistema Integrado de Gestión de Aceites Usados en el ámbito de la sensibilización social. Se trata de una campaña de comunicación centrada en internet y las redes sociales en la que los usuarios podrán jugar a plantar y cuidar su propio árbol virtual durante 24 días, durante los cuales deberán realizar acciones básicas de mantenimiento como regar, abonar o podar, así como contestar preguntas sencillas acerca de SIGAUS y sobre naturaleza. Los primeros jugadores que completen todas las etapas del juego serán premiados con la plantación de un árbol de verdad a su nombre, certificada mediante una fotografía y la ubicación mediante coordenadas GPS del mismo.

GM presenta un aceite de motor bajo su propia marca: Dexos2

GM ha lanzado para Gran Bretaña su propia marca de aceite de motor de alta calidad, denominada Dexos2. Entre sus propiedades destaca una limpieza del motor mejorada, una mejor protección contra la acumulación de depósitos dañinos, y es además compatible con motores de gasolina, diesel y motores que utilizan combustibles alternativos; por lo tanto dexos2 es un producto lubricante del motor completo. Inicialmente será utilizado para el servicio de todos los vehículos Vauxhall producidos a partir del año 2010 en graduación 5W30, y se convierte en un producto clave del programa global de GM para armonizar las especificaciones del aceite.

El concepto de una especificación global de petróleo se concibió en 2006 con el primer prototipo creado en 2007. Tres años de investigación y desarrollo han dado como resultado un aceite de motor que prolonga la vida y mantiene la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones, tanto en diesel como en los automóviles de gasolina. dexos2 pertenece a los lubricantes denominados SAPS (encaminados a la disminución de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) y está hecho de una mezcla propia a partir de aceite base de alto rendimiento, junto con aditivos de última generación totalmente compatibles con las los últimos filtros diesel anti-partículas (DPF) y con los catalizadores de gasolina (CAT).

Castrol será a partir de ahora el lubricante oficial de los vehículos Seat

- Los modelos de Seat emplearán lubricantes Castrol
- Calidad garantizada también en los Servicios Oficiales de Postventa
- Los motores de Seat combinan altas prestaciones y elevada eficiencia

Seat ha acordado una amplia cooperación estratégica con el fabricante de lubricantes Castrol: De esta forma, la marca española empleará en sus motores los aceites y lubricantes de Castrol, tanto en el primer llenado en la planta como en los servicios realizados en los Servicios Oficiales de Postventa de Seat.

Con este acuerdo se confirma la cooperación entre dos empresas que en sus respectivos campos de negocio ofrecen la más moderna tecnología en productos de altas prestaciones y máxima calidad. Los motores de los modelos Seat combinan altas prestaciones con una eficiencia extraordinaria. Buena prueba de ello son los propulsores TDI CR y TSI con inyección directa que sacan el máximo partido a cada gota de carburante y además con la mínima emisión contaminante.

Sigaus certifica a los talleres para que sean más verdes en el reciclaje de aceites usados

La vigente normativa ambiental hace que los productores de aceites usados tengan que cumplir con prácticas obligatorias que garanticen una correcta gestión. Desde SIGAUS se sigue apostando por fomentar un óptimo tratamiento del residuo llevando a cabo campañas de comunicación en talleres y concesionarios, establecimientos donde se generan al año cerca de 200.000 toneladas de aceite usado. Con este compromiso, SIGAUS ya trabaja en el lanzamiento de su próxima campaña.

La mejora continua para reducir el impacto ambiental de los aceites usados está implícita en la labor diaria de SIGAUS. Desde el inicio de su actividad, el SIG ofrece asesoramiento y apoyo en los puntos de generación de aceites usados a fin de que este residuo peligroso sea gestionado adecuadamente.

Cepsa lanza sus nuevos aceites para motores diésel de vehículos pesados

Destinados a motores diésel de vehículos pesados, Cepsa ha lanzado los nuevos Eurotech MS 15W40 y Euromax Synt 10W40, ampliando con ello su oferta de lubricantes.

El Eurotech MS 15W40 es un aceite con básico sintética con bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre para prevenir la obstrucción de filtros y la degradación de las piezas y sistemas de postratamiento, destinado especialmente para motores Euro V y Euro VI, y cumpliendo con los estándares ACEA E9-08 y API CJ-4.

El Euromax Synt 10W40 es otro aceite sintético muy versátil destinado a las flotas que poseen variados motores, de épocas y de diferentes compatibilidades, apto también para motores Euro III y Euro IV sin filtro de partículas (DPF). Cumple las especificaciones ACEA E7-08 y API CI-4 .

Fuente: Cepsa