Cepsa lanza sus nuevos aceites para motores diésel de vehículos pesados

Destinados a motores diésel de vehículos pesados, Cepsa ha lanzado los nuevos Eurotech MS 15W40 y Euromax Synt 10W40, ampliando con ello su oferta de lubricantes.

El Eurotech MS 15W40 es un aceite con básico sintética con bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre para prevenir la obstrucción de filtros y la degradación de las piezas y sistemas de postratamiento, destinado especialmente para motores Euro V y Euro VI, y cumpliendo con los estándares ACEA E9-08 y API CJ-4.

El Euromax Synt 10W40 es otro aceite sintético muy versátil destinado a las flotas que poseen variados motores, de épocas y de diferentes compatibilidades, apto también para motores Euro III y Euro IV sin filtro de partículas (DPF). Cumple las especificaciones ACEA E7-08 y API CI-4 .

Fuente: Cepsa

Nuevos Renault Kerax para JC BALLS & SONS

JC BALLS & SONS es una empresa de excavaciones y movimientos de tierra que ha adquirido recientemente tres unidades del Renault Kerax (el modelo 370.32 de ocho ejes), para sus trabajos en reconstrucciones y construcción, en excavaciones en general y también en trabajos de transporte.

La empresa lleva trabajando con modelos Renault desde hace años, desde que en el año 1998 adquirieran su primer Kerax, y afirman destacar de los mismos vehículos su bajo mantenimiento y alta calidad, "el Renault Kerax es robusto, fuerte y aporta todo lo necesario para un camión que se le exige el traslado de pesadas cargas", según palabras de Kevin Balls, uno de los miembros de la empresa familiar que data de 1963 y en la actualidad es una de las compañías más importantes en todos los aspectos del trabajo con cargas de tierras.