Terremoto de Japón: donación de Exxon y situación de Toyota

El terremoto ocurrido ayer en Japón no ha causado más que un aumento de la incertidumbre sobre la nefasta política de defender las centrales nucleares en un país con alto riesgo sísmico. Las escuelas de Corea del Sur cerraron por culpa de la lluvia radiactiva, el pescado está contaminado y China ya ha detectado un alto riesgo de radiactividad en sus verduras debido a los vientos que portan la radiación.

En el terreno de la solidaridad internacional, ExxonMobil (empresa matriz de firmas como Mobil1 o Esso), ha decidido donar un millón de combustible para las áreas afectadas por el tsunami. En concreto, los municipios afectados recibirán cantidades de gasolina, gasoil -diesel- y queroseno, que facilitarán las propias estaciones de combustible situadas en el país a partir del día 11 de Abril.

Estado de la crisis en Japón para Nissan. Toyota anuncia la operación "Esperanza para Japón"

Nissan y Toyota acaban de actualizar su situación en Japón, que os transmitimos a continuación. Tras reiterar sus condolencias a las víctimas, Nissan anuncia que está "en condiciones de reanudar normalmente las operaciones" en todas sus plantas japonesas, exceptuando la de motores de Iwaki. En dicha planta confían en reanudar las operaciones habituales a partir de mediados del mes de abril.

Actualmente, informan desde Nissan, están operando mediante el inventario existente de los proveedores, y confían en a corto plazo recibir ya las piezas, aunque admiten que esto "tardará aún un tiempo en ser totalmente restablecido", por lo que los niveles de las operaciones "dependerán del estado de entrega de los proveedores".

Se reanuda la producción del Toyota Prius y de los Lexus CT 250h y HS 250h

Toyota es, sin duda, la marca que esta ofreciendo más información acerca del estado de su producción en Japón. A este respecto, esta mañana el fabricante nipón ha anunciado que reanudará la producción del Prius el próximo lunes, además de reanudar también la producción de los modelos de Lexus CT 250h y HS 250h -en la imagen- (ambos también híbridos).

La producción del Prius se reanudará en la factoría de Tsutsumi, mientras que las de los lexus se reanudará en su factoría de Kyushu. Toyota continuará evaluando el suministro y estado de la producción de piezas para si, en su caso, se necesitara producirlas en otras factorías.

| Fuente: Toyota

Toyota informa sobre la situación del Prius en Japón

Como ya sabéis -os lo venimos informando puntualmente aquí- el vehículo de Toyota más afectado por el desastre en Japón ha sido el modelo Prius. Debido a ello, el conocido como Prius V (la variante familiar del Prius, en la imagen), que iba a ser lanzado en Japón a finales de abril, ha visto retrasada su aparición.

El Prius V, que se dio a conocer en el Salón de Detroit (en enero), tenía fecha de lanzamiento para el mercado norteamericano, una fecha que, de momento, Toyota mantiene "en el aire" y que no ha modificado, en espera de cómo se sucedan los acontecimientos. Desde el fabricante japonés aseguran que están haciendo todo lo posible para minimizar el impacto en sus operaciones globales.

| Fuente: Revista Coche | Imagen: Toyota

Nissan España se une para ayudar a las víctimas de Japón

Tras los graves acontecimientos que han sacudido Japón durante las últimas semanas, Nissan en España ha querido mostrar un gesto de solidaridad con el pueblo nipón.

Conjuntamente con la Representación de los Trabajadores, Nissan está ofreciendo a todos los empleados la posibilidad de realizar donativos a Cruz Roja que servirán para ayudar en las tareas de recuperación de las zonas afectadas y en el envío de ayuda humanitaria para cubrir las necesidades básicas. Además, la campaña también se ha hecho extensiva a la red de concesionarios de la marca.

Actualización del estado de Toyota en Japón

Buena parte de la industria mundial está pendiente de Japón. China, el mercado europeo, e incluso el americano, dependen para su funcionamiento de las piezas japonesas, eso sin contar los vehículos que son construídos allí (como el Prius en el caso de Toyota).

Este fabricante acaba de actualizar su estado, y ha decidido continuar la paralización en la producción de vehículos hasta el día 26 de marzo "al menos". Y ese "al menos" está en el aire porque aún la fecha no es definitiva, es decir: no han tomado aún la decisión de cuándo reanudar la producción.

Nissan informa sobre su situación en Japón

Debido a que el suministro de componentes aún tardará algunos días en reestablecerse completamente, la mayoría de las plantas de Nissan en Japón estarán parcialmente operativas.

Plantas de Oppama, Tochigi, Kyushu, Yokohama y Nissan Shatai:

La producción comienza hoy para:

- La producción de piezas para los mercados de fuera de Japón y de recambios para la reparación de vehículos. (Dependiendo de la disponibilidad de componentes de los proveedores.)

- La producción de vehículos se retomará el 24 de marzo y se alargará según los niveles de stock.

Actualización de Suzuki y su situación en Japón

Suzuki Motor Corporation ha anunciado que sus fabricas de automóviles en Japón, abrirán los días 22 y 23 de marzo. Posteriormente a esas fecha, se decidirá si siguen abiertas una vez valorada la situación.

Además, ha efectuado una donación a la Cruz Roja Japonesa de 30 millones de Yenes.

| Fuente: Suzuki

Mazda reanudará sus operaciones el martes

Mazda ha anunciado que reanudará su producción a partir del próximo 22 de marzo tras la decisión de suspender la actividad en sus factorías japonesas al comienzo del turno de noche del pasado lunes 14.

Tras el anuncio del cese de la producción en sus factorías de Hiroshima y Hofu desde el cambio de turno de noche del día 14 hasta el día 21 de marzo como consecuencia de la catástrofe vivida en Japón la semana pasada, Mazda ha decidido reanudar temporalmente la producción en sus plantas a partir del próximo martes 22. La actividad se centrará principalmente en la fabricación de recambios, accesorios destinados a la exportación y vehículos que dispongan de piezas en el actual stock de las plantas. La decisión sobre una posible vuelta a la total normalidad en la producción será adoptada en los próximos días.

Una vez más, Mazda Motor Corporation desea expresar su más profunda solidaridad hacia todas las personas que han resultado damnificadas tras el terremoto y posterior tsunami registrado al noreste de Japón el pasado viernes.

| Fuente: Mazda

Mitsubishi dona modelos i-MiEV y Triton a las zonas afectadas por el terremoto en Japón

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) proporcionará a las zonas afectadas por el terremoto de Tohoku con vehículos eléctricos i-MiEV, así como Triton (L200) de tracción total (4WD), que se utilizarán para fines de socorro.

Muchas de las zonas afectadas están preocupadas por un problema de grave escasez de gasolina, y es por ello que los vehículos eléctricos han sido necesarios por su característica de ser capaces de funcionar recargándolos en cualquier enchufe, si hay un suministro de electricidad. Además, la circunstancia requiere de vehículo en carretera de alto rendimiento, gran capacidad de carga y acceso confiable en los caminos difíciles, ya que muchas de las carreteras han sido gravemente dañadas. Con estos factores en mente, el i-MiEV y Tritón fueron elegidos para ser enviados como un refuerzo de apoyo.

Como primer paso, 30 i-MiEVs será enviados hoy, 18 de marzo. Más vehículos adicionales serán enviados de forma secuencial de acuerdo a las necesidades de las zonas afectadas.

Fuente: Mitsubishi

La Asociación de Empresas Japonesas, también con el pueblo japonés

La Asociación de Empresas Japonesas en España, Shacho Kai, que agrupa a firmas de capital japonés, en su totalidad o de forma parcial, dirigidas por ejecutivos no nipones, hace público un comunicado en el que expresa su solidaridad con el pueblo japonés tras el terremoto acaecido el pasado viernes 11 de marzo.

En este trágico momento en el que el pueblo japonés no ha tenido tiempo material para iniciar su duelo por la muerte de los miles de personas a causa del reciente terremoto, la Asociación de Empresas Japonesas Shacho Kai quiere expresar, en nombre de todas las compañías niponas que la conforman, su más profunda solidaridad con las familias de los fallecidos, amigos de las víctimas y con el pueblo japonés en su conjunto.

General Motors se queda sin piezas de repuesto

Que no cunda el pánico. De momento no es alarmante. Pero lo cierto es que General Motors ha comunicado que su planta española de Figueruelas tendrá que parar su producción durante un día y medio (por lo menos, en los días 21 y 25 de marzo) en la próxima semana, ante la falta de componentes "esenciales" que tienen que llegar de Japón.

Se desconoce si se deberán tomar más medidas, y tampoco han precisado las piezas en concreto que se necesitan de Japón. El motivo, como ya sabéis, es el terremoto y los problemas genéricos que está atravesando el país nipón. Lo que sí han dicho es que son piezas que llevan todos los modelos Opel que se fabrican en la planta Zaragozana, y que afectará de momento a 2.400 unidades.

| Alcance: España

Actualización del estado de Honda en Japón

Considerando la actual situación, Honda ha decidido:

- Para el 14 de marzo, todas las actividades de producción se han suspendido en las siguientes fábricas de Honda: la planta de Sayama en la fábrica de Saitama (Sayama, Saitama), la planta de Ogawa (Ogawa-machi, Hiki-gun Saitama), la fábrica de Tochigi (Moka, Tochigi), la de Hamamatsu (Hamamatsu, Shizuoka) y la de Suzuka (Suzuka, Mie).

- Desde el 15 hasta el 20 de marzo, Honda suspenderá toda la producción en las plantas mencionadas anteriormente así como en la de Kumamoto (Ozu-machi, Kikuchi-gun, Kumamoto).

- Desde el 14 hasta el 20 de marzo, Honda suspenderá todas las actividades en todas las instalaciones de Honda en el área de Tochigi, donde ha habido los mayores daños, (incluyendo la fábrica de Tochigi, Honda R&D Co., Ltd. Automobile R&D Center (Tochigi), Honda Engineering Co., Ltd., etc.), y se centrará en la recuperación de todas las operaciones. Los trabajadores de Honda no irán a trabajar durante este tiempo.

Renault se esfuerza en ayudar a las víctimas del terremoto japonés

Renault ha puesto en marcha una campaña de emergencia para ayudar a los afectados por el desastre de Japón. La compañía francesa donará, además, 500.000 € a la Cruz Roja, y también encauzará las ayudas y donaciones de sus empleados.

Desde que se conoció la noticia del terremoto, muchos empleados de Renault y sus sindicatos han manifestado su apoyo a sus colegas japoneses de Nissan y para el pueblo japonés.

Nissan informa de su situación en Japón

Esta es la última información sobre el impacto en las instalaciones de Nissan y en el resto de sus filiales del terremoto y el tsunami que asolaron Japón el 12 de marzo de 2011.

A pesar de que todas las plantas, excepto la de motores de Iwaki, han sido capaces de reparar los desperfectos tanto en las instalaciones como en los equipos, está llevando tiempo organizar la llegada de materiales desde los proveedores. Además, la Planta de Iwaki está siendo afectada por las réplicas del terremoto, por lo que está previsto que las actividades de restauración se alarguen más que en otros centros productivos.

Actualización de Toyota: una de las fábricas de baterías del Prius, afectadas

Toyota acaba de dar a conocer que una de las factorías donde se producen las baterías del Prius ha sido afectada por la catástrofe japonesa (se desconoce si por el terremoto, el tsunami o la radiación procedente de la central nuclear). Las otras dos (existen tres fábricas donde se producen las baterías del Prius y de los modelos híbridos) están indemnes, ya que están situadas en el centro del país. Toyota aclara que está haciendo "todo lo posible" para minimizar el impacto que ésto podría causar sobre la disponibilidad del Prius.

Fuera de ese aspecto, Toyota de Norteamérica aclara que su producción no se ha visto afectada, puesto que la mayoría de los vehículos los producen factorías norteamericanas (incluídas las piezas, que son proporcionadas por proveedores locales). Así, Toyota hace en Norteamérica 12 modelos diferentes, entre ellos el Camry, el Corolla, el Rav4 y el Lexus RX 350. En total suman el 70% de los vehículos Lexus y Toyota vendidos en los EE.UU.

Japón continúa en situación crítica: Toyota no sabe cuándo reabrirá sus fábricas

Toyota, Mazda, Honda y otras marcas, tenían planteado reanudar la producción en sus factorías a partir de hoy. Pero las noticias de la catástrofe nuclear en los reactores de Fukushima no son nada esperanzadoras, y esto -además de otras causas accesorias como el estado de las vías de comunicación- ha hecho que tengan que replantearse las fechas de su apertura.

Tal es así que desde Toyota acaban de notificar que no reanudará su actividad (incluyendo en las empresas auxiliares) hasta, al menos, el 22 de marzo. Pero el paro en la fabricación de vehículos podría ir más allá, de hecho, en el mismo comunicado afirman que "ignoran cuándo se podrá reanudar la producción".

Suzuki hace oficial un nuevo comunicado sobre Japón

Tras los comunicados emitidos por Mazda, Mitsubishi y Toyota, principalmente (las tres marcas que más información han ofrecido al público sobre su situación y la situación de su línea de pedidos y producción), era lógico que Suzuki no tardase en dar también un resumen sobre su situación. Y lo ha hecho esa mañana, en un comunicado que ha difundido también su filial española y que os transcribimos íntegramente a continuación.

Neumáticos Continental también decide ayudar a Japón

Continental ha anunciado que será solidario con el pueblo japonés y donará 250.00 dólares en ayuda de emergencia para aquellos que vivan en las zonas afectadas por el terremoto y el Tsunami. "Nuestros pensamientos están con el pueblo japonés, quienes están viviendo una de las perores crisis de la historia del país. Afortunadamente nuestras empresas en Japón y nuestros empleados han salvado en gran medida los efectos de la catástrofe. Precisamente por esto, y porque los japoneses siempre se han mostrado prestos a ayudar en otras emergencias, sentimos que es nuestro deber aportar nuestra ayuda inmediata," dijo Dr. Elmar Degenhart, CEO de Contienental AG este martes en Hanover, refiriéndose a los hechos acaecidos en Japón.

"Estamos especialmente preocupados por todos nuestros empleados en aquel país. Hemos creado un equipo de especialistas procedentes de varios departamentos, para utilizar todos nuestros recursos que puedan aportar apoyo a nuestros colegas y sus familias en Japón," explicó Degenhart. Continental emplea cerca de 950 personas en siete lugares diferentes de Japón.

Fuente: Continental

Mitsubishi actualiza su situación en Japón, y anuncia una campaña de recaudación

Mitsubishi ha emitido esta tarde un nuevo comunicado sobre su situación en Japón. Ya publicamos aquí que ninguna de sus plantas se habían visto afectadas, ni la planta Nagoya (en Aichi), que produce el ASX, ni la de Pajero Manufacturing Company (en Gifu), que produce el Shogun, ni la de Mizushima, en Okayama, donde se fabrican los i-MiEV, el Lancer y el Lancer Evolution. Los modelos Colt y Outlander son fabricados en la Mitsubishi NedCar situada en Holanda, mientras que el pick-up L200 se produce en la factoría de Tailandia.

No obstante el fabricante japonés ha detenido la producción hasta este miércoles, al igual que Toyota, por labores de seguridad y por necesidad de ahorro energético, a lo que hay que añadir que la cadena de suministros de piezas se ha visto afectada por el terremoto.