Toyota, Mazda, Honda y otras marcas, tenían planteado reanudar la producción en sus factorías a partir de hoy. Pero las noticias de la catástrofe nuclear en los reactores de Fukushima no son nada esperanzadoras, y esto -además de otras causas accesorias como el estado de las vías de comunicación- ha hecho que tengan que replantearse las fechas de su apertura.
Tal es así que desde Toyota acaban de notificar que no reanudará su actividad (incluyendo en las empresas auxiliares) hasta, al menos, el 22 de marzo. Pero el paro en la fabricación de vehículos podría ir más allá, de hecho, en el mismo comunicado afirman que "ignoran cuándo se podrá reanudar la producción".
Lo que sí van a hacer es reanudar la producción de piezas de recambio para vehículos (algo esencial en la industria automotriz) a partir de mañana (siempre que la radiactividad lo permita... a esta hora se está produciendo un éxodo de Tokio por temor a la radiación). La decisión ha sido tomada por la preocupación del fabricante en tratar de cuidar al máximo a los dueños actuales de vehículos Toyota, y tener cubiertas sus necesidades de reparación.
El día 21 de marzo esperan también reanudar las actividades de producción de piezas para el extranjero.
Desde aquí solo podemos desearle la mayor suerte a la industria automotriz japonesa, y al pueblo japonés en general. Nuestras condolencias desde Revista Coche en estos trágicos momentos.
| Más datos: La actualidad de la industria japonesa del motor
Que salgan ahora todos esos pro-nucleares pagados por los lobbies de la industria hacia el aeropuerto para ir a Fukushima a echar agua, venga. ¿Dónde están? ¿Dónde están todos esos ineptos, que ahora no se les ve? Hay que tener cara para salir por las televisiones engañando a la gente así. Que salgan también los de Intereconomía para ayudar a esos 50, ya que la radiación "no es peligrosa" (serán ellos inmunes gracias al serrín de su cerrebro).
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