Estado de la crisis en Japón para Nissan. Toyota anuncia la operación "Esperanza para Japón"
Nissan y Toyota acaban de actualizar su situación en Japón, que os transmitimos a continuación. Tras reiterar sus condolencias a las víctimas, Nissan anuncia que está "en condiciones de reanudar normalmente las operaciones" en todas sus plantas japonesas, exceptuando la de motores de Iwaki. En dicha planta confían en reanudar las operaciones habituales a partir de mediados del mes de abril.
Actualmente, informan desde Nissan, están operando mediante el inventario existente de los proveedores, y confían en a corto plazo recibir ya las piezas, aunque admiten que esto "tardará aún un tiempo en ser totalmente restablecido", por lo que los niveles de las operaciones "dependerán del estado de entrega de los proveedores".
En cuanto a su calendario de reanudación de operaciones, lo más destacable es la producción en la planta de fundición de Yohokama, en donde la fabricación de las unidades del tren de potencia se espera se reanude a partir de mediados de abril.
En resumen: como a todos los fabricantes japoneses, la producción continúa, pero no sin bastantes altibajos.
Respecto a Toyota, la compañía informa de la apertura de un sitio web para reunir los esfuerzos de ayuda a Japón, que es http://www.toyota.com/supportforjapan, y cuya operación lleva por nombre "Esperanza para Japón".
Sobre la situación de Toyota, esta no ha variado en exceso desde las últimas noticias. Gracias a que mantiene "existencias de seguridad" en su cadena de suministros, el procesamiento de los pedidos para su uso por los clientes se ha mantenido en niveles normales. También anuncia medidas extraordinarias: ha recomendado a los concesionarios que no hagan pedidos "que no necesiten", reduciendo al mínimo su stock para ayudar a las centrales japonesas a recomponerse. Asimismo, han dispuesto de pedidos "en asignación controlada", esto es, pedidos manuales a través de formularios especiales y específicos para los clientes. Una forma de controlar cada pedido que, no obstante, desde Toyota aseguran que son menos del 1% los pedidos que se realizarán mediante esta fórmula especial.
| Redacción: Revista Coche
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