Más de 300.000 coches de Toyota, de nuevo a revisión

Toyota acaba de anunciar una llamada a revisión de sus modelos RAV4, fabricados entre los años 2007 y 2008, y también de algunos de sus modelos Hinglander y Highlander HV, del año 2008. En concreto, serían 2140.000 unidades del RAV4 (en los Estados Unidos), y 94.000 del Highlander.

El problema afecta al sensor del airbag de cortina, que deberá ser reemplazado. Los propietarios de los modelos afectados recibirán una carta de notificación; a partir de Mayo, Toyota comenzará a sustituir la pieza. Sin coste, lógicamente.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Toyota | Alcance: USA

Bosch inaugura una nueva factoría para fabricar correas para transmisiones CVT

Las transmisiones CVT (Continuous Variable Transmissions) cada vez están tomando más protagonismo. Desde sus inicios en las motocicletas (sobre todo en scooters, en donde tienen su máximo protagonismo) han ido ganando más y más adeptos gracias a su comodidad para manejarlas, su economía y su confortable uso (y menos complejidad respecto a una caja de doble embrague, por ejemplo).

Bosch, uno de los especialistas en realizar este tipo de transmisiones para coches, ha inaugurado un centro de alta tecnología en Vietnam con el fin de producir correas de engranaje para este tipo de transmisiones, a usar en automóviles, y que se espera que en el año 2015 ronde los 2.3 millones de unidades producidas, destinadas al mercado asiático.

Llamadas a revisión: Volvo C30, S40 y V50; Mercedes-Benz Sprinter

Volvo ha llamado a revisión a un buen número de modelos del año 2011 de sus C30, S40 y V50. El problema afecta a uno de los soportes delanteros del vehículo (no ha especificado más concretamente).

Mercedes-Benz llama a su modelo Sprinter para una revisión, concretamente dicha llamada afecta a los vehículos fabricandos entre el 28 del 2 de 2006, y el 12 del 5 de 2010. En estos vehículos puede darse el caso de que la carcasa del pilar A esté mal colocada.

| Redacción: Revista Coche

BMWi y ZF, en busca de la hibridación de transmisiones

ZF Friedrichhafen trabaja, junto con socios procedentes de investigación y de economías, en una solución integral de los componentes híbridos: la meta es encajar todos los componentes de la electrónica para la transmisión híbrida directamente en la caja de cambios. Con ello, tanto producción como mantenimiento se simplificarían mucho.

Las cajas de cambios para la transmisión híbrida en paralelo de ZF ya integran el motor eléctrico sin precisar más espacio: el modulo híbrido con todas sus funciones como la conducción eléctrica y la recuperación de la energía de frenada reemplaza al convertidor de par convencional. Esta caja de cambios híbrida resultante se integra en los sistemas de transmisión de las plataformas actuales de los automóviles sin precisar más espacio.

Nuevas pastillas de freno ATE Ceramic

Con ocasión de Motortec, ATE ha presentado sus nuevas pastillas de freno cerámicas de alta tecnología. Estas pastillas mejoran la limpieza de los discos y favorecen la eliminación de ruidos. Además, desde el fabricante aseguran que apenas se produce desgaste, logrando ser más competitivas respecto a unas convencionales. Protegen también al disco y, gracias a su mezcla, reduce el ruido al operar el freno, evitando los chillidos y mejorando la comodidad.

Gracias a todo ello se evita que los discos puedan deteriorarse, bien por erosiones en los mismos, ralladuras o evitando el bamboleo.

Llamadas a revisión: Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo llama a revisión al modelo Gulietta, con VINs entre 7000608 y 7006120. El problema radica en la suspensión delantera, la cual no podría cumplir las especificaciones correctas y golpear la rueda repetidamente.

| Imagen: Alfa Romeo

Hella presenta en MotorTec el faro inteligente del Audi A8 (y nueva gama de baterías AGM)

Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil, presenta sus últimas novedades en Iluminación, Electricidad, Electrónica, Termocontrol y Química en la nueva edición de Motortec Automechanika Ibérica, la Feria Internacional de Componentes, Equipos y Servicios para la Automoción, que se celebra desde hoy y hasta el sábado en Madrid.

De esta forma, Hella será candidata un año más a los galardones que la Galería de la Innovación de Motortec Automechanika Ibérica otorga cada edición para premiar la creación de productos y servicios de vanguardia en el sector de la posventa y alentar la inversión en I+D+i.

Nueva campaña de Seat con descuentos en mantenimiento, neumáticos y carrocería

La Red SEAT lanza la campaña “En ningún lugar como en casa”, con la que la marca española ofrece ofertas muy competitivas en los servicios de posventa, continuando con su apuesta por la calidad de servicio y cercanía al cliente. Y es que SEAT, como única marca española del automóvil y líder de ventas en España, quiere transmitir esta cercanía a sus clientes, haciéndolos sentir como en casa cuando visitan sus concesionarios.

Potenciar la innovación y eficiencia de la red de concesionarios es uno de los objetivos de SEAT para el presente año 2011.

Por ello, los clientes de SEAT se beneficiarán de importantes promociones en cuanto al mantenimiento de su vehículo. Bajo el lema “Mantenimiento SEAT. Si encuentras un precio mejor, te abonamos la diferencia”, la marca se compromete a abonar la diferencia si el cliente presenta un presupuesto firmado por un competidor externo de la Red SEAT, en un plazo de 10 días y en un radio de 5 kilómetros para la misma operación de mantenimiento realizada con métodos y recambios originales SEAT.

¿Que averías se pueden producir a 110 km/h?

- La prolongación de la medida de los 110 km/h más allá de verano puede aumentar las averías de los vehículos.
- Entre las averías que pueden surgir están los problemas en los coches que tengan sexta marcha.

La nueva medida adoptada por el gobierno español de reducir la velocidad máxima en las carreteras de 120 a 110 km/h puede llegar a producir averías mecánicas en los vehículos si se mantuviera mucho tiempo en vigor. Red Europea de Garantía de Vehículos (REGV), empresa líder en el sector de las garantías mecánicas para todo tipo de vehículos, prevé un aumento de los problemas mecánicos en los próximos meses, principalmente de las válvulas de recirculación de los gases de escape (EGR), los filtros antipartículas, los inyectores o el catalizador, entre otros sistemas.

El motivo por el cual se produciría este aumento en las averías es que para cumplir con la normativa anticontaminación Euro5, los vehículos que actualmente se comercializan en la Unión Europea están diseñados para circular en trayectos largos a unas velocidades que oscilan entre los 115 y 130 km/h.. La reducción de la velocidad media a un intervalo de entre 105 y los 115 km/h. afectará irremediablemente a los distintos sistemas de alimentación o escape, por acumulación de partículas de la combustión. Estos fallos afectarán directamente a la movilidad del vehículo.

Llamadas a revisión: Harley-Davidson Softail; Suzuki Kizashi y Grand Vitara

De nuevo tenemos que hacer mención a Harley-Davidson. La marca de motocicletas llama a revisión a su modelo Softail del año 2011, fabricada a partir del 08-10-2010 (así como a otros modelos "sueltos" pero a los que se les ha instalado sistemas de seguridad con el BCM). El problema es provocado por este módulo, al que le puede entrar agua y provocar una parada repentina del motor. Esto puede llevar a un accidente de circulación si la moto está rodando.

Suzuki, por su parte, llama a revisión a los modelos Kizashi y Grand Vitara. El problema afecta al "regulador de tensión de la correa de transmisión, que se puede romper, afectando a la bomba de agua de aire aconcidionado (se pueden activar las luces de aviso de carga de la batería y la temperatura del agua subiría) y a la bomba de la dirección asistida (dirigir el vehículo se puede complicar para el conductor) .

Llamadas a revisión: Opel Vivaro, Ford Ka, Kawasaki EX650, Yamaha VMAX, Fiat Dobló, Panda y 500, Dodge Caliber, Ducati Monster

Opel ha llamado a revisión al modelo Vivaro, fabricado en 2006 y con VINs desde *********6V660597 a *********6V660817. Se han dado casos de desprendimientos de la unión de la suspensión delantera izquierda con la carrocería, resultando en una pérdida de control del vehículo.

Ford ha llamado a taller, por su parte, a los modelos Ka con códigos E3*2001/116*0280*02, fabricados entre el 24 de septiembre de 2009 y el 13 de octubre de 2009. Al igual que en el Opel Vivaro, el problema también produce una pérdida de dirección, aunque en este caso debido a una unión universal defectuosa situada en la base de la columna de dirección.

Llamadas a revisión: Alfa Romeo 147, Volkswagen T5, Kawasaki Z1000, BMW Serie 1, Seat Altea y Toledo

Alfa Romeo ha llamado a revisión a los modelos 147 fabricados entre julio de 2007 y enero de 2010, con números de VINs de ZAR93700003397789 a ZAR93700003465637, y de ZAR93700005257483 a ZAR93700005270696. El problema afecta a posibles desgarros de sus neumáticos.

Volkswagen, por su parte, está llamando a revisión al modelo Transporter T5 del año 2010, producidos entre el 02 del 11 de 2009 y el 10 del 11 de 2009. El problema radica en la cubierta del capó, cuyos tornillos no tienen el par de apriete especificado y por ello podrían llegar a aflojarse.

Llamadas a revisión: Honda Civic, Mitsubishi L200, BMW G650, R1200

Honda ha llamado a revisión a varias unidades del modelo Civic 4 puertas, correspondientes al año 2001, debido a un posible defecto en sus airbags. Concretamente, el riesgo es debido a que podría haber una excesiva presión interna del airbag en el momento de inflarse éste por colisión, lo que podría causar la roptura y algunos fragmentos metálicos podrían causar daños a los ocupantes del vehículo.

Otra llamada a revisión corresponde al Mitsubishi L200, por un problema con el par de apriete en los pernos de montaje.

Ajusa presenta su nuevo catálogo de recambios 2010 edición 16

Ajusa presenta su nuevo Catálogo General Edición 16, donde se han incorporado aproximadamente 1.500 modelos nuevos para gama ligera y pesada.

Las más de 100.000 referencias que contiene el Catálogo de Ajusa hacen que siga siendo el más esperado por el sector del recambio del automóvil y sigue contando con el reconocimiento por parte de los profesionales del motor a nivel mundial.

Este nuevo catálogo incluye juegos de juntas, tornillos de culata, taqués hidráulicos y árboles de levas para turismos, vehículos comerciales e industriales.

El catálogo puede pedirse desde la propia web o consultar online desde esta dirección de Internet.

Fuente: Ajusa

Las piezas de intercambio de Bosch, una buena y económica opción para las reparaciones

- El programa de intercambio de piezas cuenta con unos 9.000 componentes de 27 grupos de productos.
- Bosch Remanufacturing evita la emisión de 23.000 toneladas al año de CO2 en todo el mundo.
- Crece el mercado de piezas de intercambio reparadas en Europa.

Cada vez más talleres apuestan por productos de Bosch remanufacturados cuando realizan una reparación, ya que saben que obtienen una excelente relación calidad precio. Este llamado programa de "Remanufacturing" (re-fabricación) se realiza ya para unos 9.000 componentes de coches que forman parte de 27 grupos de productos. Bosch es el proveedor líder de productos reconstruidos industrialmente, tales como motores de arranque, alternadores, compresores del sistema de climatización, distribuidores de encendido, bombas e inyectores de inyección diesel y otros muchos componentes.

La recuperación de los componentes para vehículos no es sólo una alternativa económica para los clientes finales, sino que también protege el medio ambiente, porque se reutiliza la mayor parte de los componentes individuales de los productos. Por eso se requieren menos recursos naturales y se emite menos CO2 a la atmósfera en comparación con la fabricación de un producto nuevo.

Llamadas a revisión: Mitsubishi Outlander, MV AGUSTA, BMW R 1200 GS, Renault Kangoo, Lexus

Mitsubishi ha llamado a revisión al modelo Outlander (CW8W) con motor diesel 2.0 Did, producidos a partir de enero y hasta marzo de 2008. Un problema con un cable del sistema anti-robo podría producir un cortocircuito con el motor de arranque y recalentar el motor.

MV AGUSTA ha llamado a revisión a la motocicleta F4 1000, producidas desde el 10 de febrero de 2010 y hasta el 19 de abril de 2010 (la lista de VINs afectados es larga). En este caso el problema estriba en los clips del marco del filtro de aire, que pueden dejar pasar material extraño, en determinadas circunstancias, y bloquear la válvula de la mariposa.

Los técnicos de ContiTech te enseñan a cambiar una correa de distribución

El motor 1,8i 16V C 18 XE va montado en grandes cantidades, con diferentes variantes de cilindrada, en modelos de la marca Opel. Al cambiar la correa de distribución, se hacen a menudo importantes fallos al ajustar el rodillo tensor. A fin de garantizar un cambio perfecto de la correa, ContiTech Power Transmission Group pone a disposición de los mecánicos una ayuda de instalación detallada. Los expertos de ContiTech explican aquí paso a paso el cambio correcto.

Con la correa de distribución debería cambiarse simultáneamente el rodillo tensor, el rodillo de guía y la bomba de agua. Opel recomienda un cambio cada 60.000 km o cada cuatro años.

Los mecánicos necesitan para el cambio una herramienta para bloquear el árbol de levas, por ejemplo el Multilock de la caja CONTI® TOOL BOX. El tiempo de trabajo en el modelo Astra F es de aprox. una hora.

Las reparaciones de automóviles más caras ganan terreno a las más económicas

- El cambio hacia seguros con franquicia lleva a rentabilizar al máximo la visita al taller.
- El 60% de las reparaciones de coche cuesta menos de 600 euros.

El 58,7% de las reparaciones de automóviles que se practican en los talleres españoles salen por un precio inferior a los 600 euros y casi la mitad de estas intervenciones ronda los 300 euros, según el estudio 'Costes de reparación: vehículos de cuatro ruedas' de Audatex España, compañía especializada en soluciones y servicios de valoración de siniestros.

No obstante, este estudio -- elaborado a partir del análisis de más de 4 millones de valoraciones de más de un millar de modelos de 63 marcas, lo que representa el 99% del mercado de turismos, todoterrenos y vehículos industriales— revela que el volumen de reparaciones que se mueven por debajo de los 600 euros se redujo en un 1,8%, mientras que las superiores a este importe aumentaron un 8,7%.

A vueltas con los muelles de los motores Lexus y sus revisiones

Lexus acaba de lanzar un nuevo aviso en donde incluye los años de los modelos afectados por los muelles defectuosos (ya hablamos de ello antes). Los años abarcan modelos del 2006, 2007 y 2008, y para aclarar la situación Lexus emitirá un informe al máximo órgano de responsabilidad en tráfico estadounidense (la NHTSA) el próximo día 5 de julio.

También ha explicado algo más sobre la problemática de los muelles. Parece ser que durante el proceso de fabricación, "materia extraña" contaminó los muelles de las válvulas de sus motores. Como consecuencia, el motor puede emitir "ruidos extraños" a ralentí, un funcionamiento anormal o, incluso, en determinadas circunstancias llegar a calarse. También aconseja que si los usuarios de Lexus experimentan síntomas en su motor como vibración, ralentí áspero, sonidos inusuales o un bajo rendimiento del propulsor, lleven su coche a un servicio oficial Lexus.

En la imagen, facilitada por Toyota, podemos ver los modelos afectados y su año de producción.

Fuente: Toyota

Llamadas a revisión: Suzuki Grand Vitara y Jimny

Suzuki ha llamado a revisión al modelo Grand Vitara con motorización de 1.6 litros, así, y por la misma causa, al Jimny. El problema es el material empleado para el tensor de la correa, que podría deteriorarse, afectando con ello a la dirección asistida.

Lexus, por su parte, ha dado la lista completa de modelos afectados por el defecto en la fabricación de los muelles de válvulas defectuosos, de lo cual hablamos aquí ayer. Estos modelos son, en concreto, los Lexus IS 350, GS 350, GS 460, GS 450h, LS 460, LS 600h L. Todos ellos, recordemos, con motorización V6 y V8.