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Llamadas a revisión: Mazda 6; Peugeot 308; Volvo C30, S40 y V50


Mazda llama a revisión al Mazda6, con números de chasis JMZ GJ****21 100083-131439 y JM7GJ4S3*E1106271-107498, fabricados entre el 31 de julio de 2012 y el 9 de marzo de 2013. El motivo es riesgo de incendio porque un convertidor de corriente directa puede presentar averías, y llegar a quemarse.

Por otras razones Mazda también ha llamado a su paso por el taller a otros modelos del Mazda6, en este caso los coches afectados fueron fabricados entre el 14 de febrero de 2002 al 20 de abril de 2003, con los siguientes rangos de VINs: JMZ GG**** 01 100581 – 167961 JMZ GG**** 31 100113 – 167866; JMZ GY**** 01 100075 – 126340; JMZ GY**** 31 100055 – 126706. En estos vehículos hay problemas con el airbag, que podría activarse de manera inapropiada, con lo que no cumpliría su función y, además, podría llegar a dañar a los ocupantes en caso de activación.

Llamadas a revisión: Subaru Legacy, Outback; silla para coche "Graco" de Bugaboo; Volvo C30, S40, V50 y C70; Citroen C3; Jaguar X-Type; Saab 9-3 y 9-5


Subaru llama a revisión a sus modelos Legacy y Outback de los años 2010 y 2011 porque "es necesario reemplazar la cubierta inferior del motor del limpiaparabrisas ya que debido a la fricción podría llegar a producirse un cortocircuito y quedar inutilizado el sistema del limpiaparabrisas".

Otra llamada a revisión se ha emitido en España para la silla de coche Graco (combinación de silla de ruedas Bugaboo Cameleon, de la marca Bugaboo), debido a que "el uso incorrecto de una silla de coche Graco -se entiende por uso
incorrecto la posición del niño mirando hacia la calle y no de cara al padre- en un Bugaboo Cameleon en combinación con un patinete acoplado, cuando el patinete va vacío, ya esté en posición desplegada o plegada, puede desplazarse hacia arriba y presionar accidentalmente el botón de liberación de la silla de coche Graco, con lo que esta última puede soltarse y caer".

Llamadas a revisión: Renault Master y Opel Movano; Volvo C30, S40 y V50; Tata Indica e Indigo


Renault llama a revisión a su modelo de furgoneta Master III, producidos a partir del 29 de agosto de 2010, y con números de fabricación desde B000004 hasta B022084. El motivo es que la sujección de la rueda de repuesto puede romperse, con la consiguiente pérdida de dicha rueda. Al compartir elementos con el Master, el Opel Movano también ha sido llamado a revisión por las mismas causas.

Volvo llama a revisión a los modelos C30, S40 y V50, con los números de chasis de 039846 a 234946 para el C30; de 419200 a 614323 para el V50, y de 350445 a 539675 para el S40. El motivo es que la cubierta de la parte superior del motor puede presionar la manguera del líquido de frenos, lo que puede llevar a tener graves problemas en la detención del coche.

El fabricante indio Tata llama a revisión a los modelos Indica e Indigo, fabricados entre los años 2007 y 2010, por posibles daños del sistema de frenos con los componentes del motor, con lo cual puede haber también problemas de frenado.

Llamadas a revisión: Volvo C30, S40 y V50; Mercedes-Benz Sprinter


Volvo ha llamado a revisión a un buen número de modelos del año 2011 de sus C30, S40 y V50. El problema afecta a uno de los soportes delanteros del vehículo (no ha especificado más concretamente).

Mercedes-Benz llama a su modelo Sprinter para una revisión, concretamente dicha llamada afecta a los vehículos fabricandos entre el 28 del 2 de 2006, y el 12 del 5 de 2010. En estos vehículos puede darse el caso de que la carcasa del pilar A esté mal colocada.

| Redacción: Revista Coche

Nuevo Volvo C30 Black Design


Dirigido únicamente al mercado italiano, Volvo lanza una serie limitada a partir del próximo mes de Mayo del C30, denominada "Black Design", y que parte a un precio de 19.600 €.

Este automóvil nace de la colaboración entre Volvo Auto Italia y la firma Eidon, especialista en realizaciones de series especiales, así como de Berman, especialista en componentes para automóvil. Destaca en este nuevo C30 la presencia de una fina película de material Di-Noc, de 3M, sobre su parte superior. Aparte de eso, encontramos características especiales como llantas de 17 pulgadas (en lugar de las de 16 de serie), luz diurna, revestimiento interno específico en T-tech, y una placa específica.

Volvo testea el C30 Electric en condiciones invernales


Una nueva fase de tests en el desarrollo del modelo eléctrico compacto de Volvo, el C30 Electric, se ha iniciado por parte del fabricante sueco, con el fin de garantizar que las baterías no tienen problema algun ante temperaturas tan bajas como -20º C.

Este modelo no solo se enfrentará a las estrictas pruebas de todos los modelos de Volvo, sino que tendrá un régimen especial de tests, que en total sumarán más de 200 pruebas diferentes. Lennart Stegland, director de Vehículos Especiales de Volvo, explica que "debemos asegurarnos de que el C30 Electric opera según lo prevista durante la conducción, el estacionamiento y en recarga, en variedad de condiciones, desde zonas muy frías o muy calientes. El norte de Suecia es el lugar perfecto para hacer pruebas a temperaturas bajo cero".

Llamadas a revisión: Kia Ceed; Nissan Navara, Pathfinder y NV200; VOLVO S40, V50, C70, C30, S80, V70, XC70, XC90 y XC60


Kia ha llamado a revisión al modelo Cee'd, de los años 2008 y 2009 (producidos entre el 1 de abril de 2008 y el 30 de marzo de 2009), con los siguientes VINs: para el Cee'd 5 puertas, de U5YFF24338L107126 a U5YFF24129L174461; para la versión familiar, de U5YFF52438L044634 a U5YFF52429L105979, y para el modelo de 3 puertas, de U5YFF23328L014378 a U5YFF23429L038987.

El motivo es el asistente de frenado, concretamente la bomba, que en algunas circunstancias puede llegar a ser insuficiente su potencia para detener el coche.

Nissan, por su parte, ha llamado a revisión a los modelos Navara, Pathfinder y NV200, ya que puede darse el caso de que en algunos vehículos falte el clip del pedal de freno, lo que puede llevar a una pérdida de frenado.

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