Llamadas a revisión: Honda CR-V; Volvo V50 y S40; varios modelos de Aston Martin

Honda llama a revisión a los modelos Honda CR-V fabricados entre el 18 de diciembre de 2012 y el 30 de marzo de 2013. El problema que les afecta es debido a que es posible que el disco de freno delantero no sea de tamaño correcto. Algunos discos de freno de 16 pulgadas pueden haber sido instalados en uno o ambos lados del vehículo en lugar del disco de freno de 17 pulgadas. Si no se controla, podría tener un efecto perjudicial en el vehículo ya que puede causar deterioro en el rendimiento de los frenos.

Volvo llama a su paso por el taller a los modelos S40 y V50, con numeraciones e4*2001/116*0076*21-25 y fabricados entre los años 2010 y 2011. En estos coches es posible que la tubería de cromo de la parte final del tuvo de escape pudiera aflojarse y caerse a la carretera.

Llamadas a revisión: Mazda 6; Peugeot 308; Volvo C30, S40 y V50

Mazda llama a revisión al Mazda6, con números de chasis JMZ GJ****21 100083-131439 y JM7GJ4S3*E1106271-107498, fabricados entre el 31 de julio de 2012 y el 9 de marzo de 2013. El motivo es riesgo de incendio porque un convertidor de corriente directa puede presentar averías, y llegar a quemarse.

Por otras razones Mazda también ha llamado a su paso por el taller a otros modelos del Mazda6, en este caso los coches afectados fueron fabricados entre el 14 de febrero de 2002 al 20 de abril de 2003, con los siguientes rangos de VINs: JMZ GG**** 01 100581 – 167961 JMZ GG**** 31 100113 – 167866; JMZ GY**** 01 100075 – 126340; JMZ GY**** 31 100055 – 126706. En estos vehículos hay problemas con el airbag, que podría activarse de manera inapropiada, con lo que no cumpliría su función y, además, podría llegar a dañar a los ocupantes en caso de activación.

Llamadas a revisión: Subaru Legacy, Outback; silla para coche "Graco" de Bugaboo; Volvo C30, S40, V50 y C70; Citroen C3; Jaguar X-Type; Saab 9-3 y 9-5

Subaru llama a revisión a sus modelos Legacy y Outback de los años 2010 y 2011 porque "es necesario reemplazar la cubierta inferior del motor del limpiaparabrisas ya que debido a la fricción podría llegar a producirse un cortocircuito y quedar inutilizado el sistema del limpiaparabrisas".

Otra llamada a revisión se ha emitido en España para la silla de coche Graco (combinación de silla de ruedas Bugaboo Cameleon, de la marca Bugaboo), debido a que "el uso incorrecto de una silla de coche Graco -se entiende por uso
incorrecto la posición del niño mirando hacia la calle y no de cara al padre- en un Bugaboo Cameleon en combinación con un patinete acoplado, cuando el patinete va vacío, ya esté en posición desplegada o plegada, puede desplazarse hacia arriba y presionar accidentalmente el botón de liberación de la silla de coche Graco, con lo que esta última puede soltarse y caer".

Llamadas a revisión: Renault Master y Opel Movano; Volvo C30, S40 y V50; Tata Indica e Indigo

Renault llama a revisión a su modelo de furgoneta Master III, producidos a partir del 29 de agosto de 2010, y con números de fabricación desde B000004 hasta B022084. El motivo es que la sujección de la rueda de repuesto puede romperse, con la consiguiente pérdida de dicha rueda. Al compartir elementos con el Master, el Opel Movano también ha sido llamado a revisión por las mismas causas.

Volvo llama a revisión a los modelos C30, S40 y V50, con los números de chasis de 039846 a 234946 para el C30; de 419200 a 614323 para el V50, y de 350445 a 539675 para el S40. El motivo es que la cubierta de la parte superior del motor puede presionar la manguera del líquido de frenos, lo que puede llevar a tener graves problemas en la detención del coche.

El fabricante indio Tata llama a revisión a los modelos Indica e Indigo, fabricados entre los años 2007 y 2010, por posibles daños del sistema de frenos con los componentes del motor, con lo cual puede haber también problemas de frenado.

Llamadas a revisión: Volvo C30, S40 y V50; Mercedes-Benz Sprinter

Volvo ha llamado a revisión a un buen número de modelos del año 2011 de sus C30, S40 y V50. El problema afecta a uno de los soportes delanteros del vehículo (no ha especificado más concretamente).

Mercedes-Benz llama a su modelo Sprinter para una revisión, concretamente dicha llamada afecta a los vehículos fabricandos entre el 28 del 2 de 2006, y el 12 del 5 de 2010. En estos vehículos puede darse el caso de que la carcasa del pilar A esté mal colocada.

| Redacción: Revista Coche