¿Quieres que te lleve una valkirja en sus alas? Pues prueba este coche

Las Valkirjas ("castellonizado" Valkiria), esos seres alados mitológicos de los que se han escrito libros y más libros inspiraron leyendas de todo tipo. No obstante su historia se pierde en la noche de los tiempos, y realmente no se sabe muy bien su procedencia (anterior, bastante anterior a los odines y valhallas) ni como surgió.

Pero eso no es lo importante, al menos no en lo que nos ocupa ahora, porque lo interesante es que si quieres viajar en brazos de una, ya puedes hacerlo. Desembolsando una buena cantidad de dinero, claro, que las bellezas angelicales valkirjas no salen, precisamente, baratas.

Llamadas a revisión: Renault Kangoo; Citroen Jumpy; Peugeot Expert, Scania; Mercedes-Benz y muchos otros

Renault llama a revisión al modelo Kangoo, de tres plazas delanteras y fabricados entre el 01 de mayo de 2013 y el 11 de diciembre de 2013, con numeración ECE e2*2007 /46*0006*, debido a que el freno de mano puede desengancharse por sí solo.

Citroen llama a su paso por el taller al modelo Jumpy, con las siguientes numeraciones:

e*2007/46*0045*02; e*2007/46*0045*03; e*2007/46*0045*06; e*2007/46*0045*07; e*2007/46*0045*08; e*2007/46*0045*09; e*2007/46*0045*10; y desde VF7XU9HM0AZ033502 hasta VF7XU9HM0FZ000204. Los coches afectados fueron fabricados entre el 30 de junio de 2010 y el 09 abril de 2014. En este caso la causa es una probable fuga de combustible que puede producirse entre la tubería de retorno y los inyectores, debido al desgaste gradual de dicha tubería. Si esto se produce, el coche se puede llegar a incendiar.

Llamadas a revisión: Kia Soul; Aston Martin DB9, Rapide S; BMW Serie 3; numerosos modelos de Mercedes-Benz; Toyota Highlander y otros

Kia llama a revisión a los monovolúmenes compactos Kia Soul, fabricados entre el 18 de octubre de 2013 y el 9 de enero de 2014, y con numeraciones e4*2007/46*0825*. El motivo es que puede aflojarse la conexión entre la columna de dirección y el mecanismo de soporte, lo que provocaría que el coche se volviera incontrolable.

Aston Martin llama a revisión a los modelos DB9 (versiones Coupe y Volante) y al Rapide S, fabricados entre el 10 de junio de 2013 y el 30 de junio de 2014, y con numeraciones SCFFCAAMXEGA15326 -SCFHDDBTIEGF04386 y SCFFCAAMXEGA15326 - SCFHDDBTIEGF04386. El motivo es un posible defecto en las placas de los circuitos de control de la transmisión, lo que podría suponer que el coche de repente se pusiera en punto muerto tras perder potencia de improviso.

Nuevo Aston Martin V12 Vantage S Roadster: potencia y encanto a partes iguales

Espectacular el nuevo Aston Martin V12 Vantage S Roadster que el fabricante británico acaba de presentar en forma de adelanto, y que lleva bajo el capó un poderoso motor de 6 litros, V12, con 565 CV de potencia y un asombroso par motor de 620 Nm, con el cual consigue un tope de velocidad de 324 km/h (su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,1 segundos)

Este coche llegará al mercado a finales de este año, y Aston Martin reúne en él tecnología de competición, como cámaras de combustión realizadas mediante CNC o transmisión Sportshift III de siete velocidades con actuadores hidráulicos, la cual reemplaza a la anterior caja de cambios de seis velocidades, manual, que llevaba el V12 Vantage Roadster. En el cambio no solo se consigue aprovechar mejor la potencia del motor, sino además ahorrarse 20 kilos en el peso del coche.

Llamadas a revisión: Honda CR-V; Volvo V50 y S40; varios modelos de Aston Martin

Honda llama a revisión a los modelos Honda CR-V fabricados entre el 18 de diciembre de 2012 y el 30 de marzo de 2013. El problema que les afecta es debido a que es posible que el disco de freno delantero no sea de tamaño correcto. Algunos discos de freno de 16 pulgadas pueden haber sido instalados en uno o ambos lados del vehículo en lugar del disco de freno de 17 pulgadas. Si no se controla, podría tener un efecto perjudicial en el vehículo ya que puede causar deterioro en el rendimiento de los frenos.

Volvo llama a su paso por el taller a los modelos S40 y V50, con numeraciones e4*2001/116*0076*21-25 y fabricados entre los años 2010 y 2011. En estos coches es posible que la tubería de cromo de la parte final del tuvo de escape pudiera aflojarse y caerse a la carretera.

Nuevo Aston Martin Vanquish Volante

Aston Martin acaba de anunciar su modelo Vanquish Volante, la versión descapotable del Vanquish, que se presenta, como es de esperar, con unas cifras en cuanto a prestaciones impresionantes. Así, este modelo que incorpora el nuevo motor AM11 de 6,0 litros, V12, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,1 segundos, y tiene una velocidad máxima de 295 km/h.

Sus asientos son en configuración 2+2, mientras que la estructura del coche se ha realizado con aluminio y fibra de carbono (aleación de aluminio y manganeso, y composite de fibra de carbono). Las puertas se han reforzado mediante elementos de aluminio extruído.

Aston Martin CC100 Speedster Concept para celebrar los 100 años de la marca

Aunque las imágenes del Aston Martin CC100, el modelo roadster conceptual que marca el inicio de la celebración de los 100 años de la firma británica, se difundieron el pasado sábado, Aston Martin no permitía publicarlas hasta ayer (lo que se conoce técnicamente como "embargo", es decir: que se puede tener cierta información, pero no difundirla ni hacerla pública). Esto era así porque el modelo tenía que presentarse públicamente el domingo, en las 24 Horas de Nurburgring.

El CC100 es una inspiración del DBR1, un coche que ganó las 24 Horas de Le Mans en el año 1959, y está pintado con los famosos motivos amarillos de los coches de competición de Aston, aunque sorprende que para el resto de su carrocería no se haya utilizado el color verde conocido como "british racing", tan habitual en el fabricante inglés. Su chasis es de aluminio, con una estructura mediante adhesivos y con un motor V12 de seis litros. Sus datos técnicos no se han hecho públicos, pero se le presupone una velocidad máxima de unos 290 km/h y una aceleración de 0 a 100 de menos de cuatro segundos.

Nuevo Aston Martin Rapide S 2014

Aston Martin ha distribuído hoy un buen puñado de imágenes (y un vídeo) de su nuevo modelo Rapide S, un deportivo de cuatro puertas con una elegante silueta. El modelo representa el nuevo icono del lujo en los GT, rediseñado y con la posición del conductor mejorada.

El motor ha sido realizado íntegramente en aleación de aluminio, posee 48 válvulas (es un V12) y tiene una cilindrada de 5.935 cc. Está montado en la parte media-frontal, aunque el coche es de propulsión. Su potencia máxima es de 550 CV a las 6.750 rpm, y su par motor máximo es de 620 Nm, a las 5.500 rpm. Su aceleración, de 0 a 100 km/h, es de 4,9 segundos, con una velocidad máxima "supuesta" de 306 km/h.

Nuevo Aston Martin Vanquish Centenary Edition

Aston Martin comienza a desvelar sus ediciones especiales para el centenario de su fundación, y esta mañana ha difundido su Vanquish Centenary Edition, un modelo que marca el inicio de sus celebraciones (hoy 15 de enero).

De este Vanquish se fabricarán únicamente 100 ejemplares, que anticipan otras series especiales (también de 100 ejemplares, por lo de 100 años, ya te imaginas...), que serán del V8 Vantage, del DB9 y del Rapide.

Nuevo logo (y celebraciones) para el centenario de Aston Martin

El próximo año Aston Martin celebrará nada menos que su centenario, y para ello el fabricante inglés ha preparado toda una serie de eventos y lanzamientos. Los actos de celebración darán el pistoletazo de salida en la tarde del 15 de enero, con el Aston Martin Heritage Trust Walter Hayes Memorial Lecture en el centro de Londres, teniendo un A3 y un Vanquish como estrellas invitadas, junto a Sir John Standing y Lionel Martin, que contarán sus experiencias con la marca británica.

Del 15 de julio al 21 de ese mismo mes se celebrará el Centenary Week, un fin de semana para los aficionados a la marca en la central de Gaydon, que incluirá visitas a la fábrica y horas de conducción. El fin de semana culminará con más de 1.000 invitados en el "bithday party", la noche del 20 de julio, y el domingo siguiente habrá un concurso centenario en el centro de Londres.

Nuevo Aston Martin DB9 2013

Más lujo, mejora de la ingeniería y nuevo estilo, eso es lo principal que destaca Aston Martin en el lanzamiento de su nuevo superdeportivo DB9. Así, el motor V12 de 6.0 litros alcanza ahora los 517 CV de potencia. Se estrena también la última generación de la tecnología de suspensión adaptativa, y se mejora la imagen exterior haciéndola "más musculosa", gracias a que ahora es más ancho y más bajo.

El DB9 estará disponible en versiones coupé (techo duro) o cabrio (llamada por el fabricante Volante), ambas con asientos cuya estructura ha sido realizada en fibra de carbono y Kevlar, además de disponer de una opción de configuración 2+0.

Los ricos ya tienen un capricho más para gastarse su dinero: nuevo Aston Martin V12 Vantage Roadster

Aston Martin presentó esta mañana su nuevo modelo descapotable, es decir, la versión roadster del V12 Vantage. El paso a descapotable ha hecho que ahora peses 1.760 kg, con un depósito de combustible de 80 litros de capacidad. Aún así, sus cifras de prestaciones siguen asustando, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos, y un tope de velocidad limitado a los 305 km/h.

El motor, montado delante en ubicación media para un mejor reparto de pesos (y de tracción trasera el coche, recordemos), es un V12 de 48 válvulas con 5.935 cc. Su ratio de compresión es de 10.7:1, y va unido a una caja de cambios manual de seis velocidades con sistema de diferencial de deslizamiento limitado. Dicho motor ofrece 517 CV a las 6.500 rpm, con un par motor de 570 Nm a las 5.750 rpm.

Éste es el nuevo Aston Martin Vanquish 2013

Aston Martin presentó ayer su nuevo modelo Vanquish, que estrena la nueva arquitectura VH y un motor actualizado, más potente que el anterior, V12 de 6.0 litros. El diseño quiere ser continuista con la línea, aunque con retoques del One-77.

Para Aston Martin es el coche GT "de la nueva era", cargado de estilo, exclusividad y potencia.

Nuevo Aston Martin Vantage 2012

Aston Martin actualiza su Vantage para este 2012, de cara a presentarlo en el Salón de Ginebra en marzo. Entre las novedades se incluyen mejoras dinámicas y estéticas, además de elementos como una transmisión de siete velocidades Sportshift (que reemplaza a la anterior, de seis), y actualizaciones de su chasis, que mejora la respuesta y el control.

Se trata, según Aston Martin, del programa de mejoras más comprometido desde el año 2008 para el modelo de V8 4.7 litros de 420 CV. A pesar de todas estas actualizaciones, siguen enganchados a su tradicional caja manual de seis velocidades. Y es que hay que estar seriamente loco para comprarse un Aston y luego tener que tirar "de palanquita" todo el rato, como si de un Renault 5 se tratara.

Aston Martin presenta su nuevo V12 Zagato

Aston Martin llevará al Salón de Ginebra su nuevo V12 Zagato, cuyas primeras imágenes oficiales puedes ver en este artículo. Creado usando los materiales, procedimientos y tecnología pionera del One-77, sus paneles son artesanales, realizados en aluminio con técnicas de alta tecnología de fibra de carbono.

El nuevo V12 Zagato comenzará a fabricarse en el verano, mientras que llegará al mercado durante los meses finales de este mismo año. Sólo se venderán una estricta serie numerada y limita a única y exclusivamente 150 unidades, a un precio cercano a los 400.000 euros.

Aston Martin exhibirá el primer modelo de producción del Aston Martin V12 Zagato en Kuwait

Con ocasión del Concurso de Elegancia de Kuwait, que tendrá lugar del 15 al 18 de febrero, Aston Martin presentará el primer modelo de producción del V12 Zagato, un modelo que sigue al icónico DB4GT Zagato, de hace más de 50 años.

Realizado en colaboración con el famoso carrocero Zagato, este V12 será fabricado en una exclusiva y limitadísima serie de sólo 150 coches, que empezarán a ser distribuidos a sus afortunados propietarios a partir de finales de este año. Está ensamblado en la factoría de Aston en Gaydon, Inglaterra, y se basa en el V12 Vantage.

Aston Martin también quiere su parte de pastel en China

Es obvio que las grandes marcas de lujo europeas están huyendo desde hace años donde huelen dinero, ocurrió con Ferrari, con Lamborghini... y ahora con Aston Martin. La marca de deportivos de lujo británica acaba de anunciar la inauguración de su primer concesionario en Pudong, distrito de Shanghai, en China.

Junto a ellos se han ido también marcas tan míticas como Jaeger-LeCoultre (de relojes), o Bang & Olufsen (audiovisual), que ocuparán también su espacio en el merchandising de la firma británica.

Aston Martin colaborará de nuevo con Zagato

Con la intención del Concurso de Elegancia Villa del Este (el 21 de mayo), Aston Martin realizará, en colaboración con el carrocero italiano Zagato, un model ode exposición. De este coche únicamente se ha difundido este boceto que ves (tienes algunas imágenes pasadas por filtros tras el "continuar leyendo" que aclaran algunos detalles, principalmente de su parte trasera) y que celebra el 50 aniversario del DB4GT Zagato de 1961 (la primera colaboración entre ambas marcas, para el Goodwood de 1961).

El último fue el DB7 Zagato, presentado a nivel mundial en el Salón de París de 2002, y que entró en producción un año más tarde. De él se fabricaron 99 ejemplares, aunque hubo uno más (el que hacía el número 100) que se quedó en propiedad de la firma británica. De este mismo vehículo, debido al interés despertado en el mercado norteamericano, se realizó una serie especial -del mismo número de unidades- denominada DB-AR1 (American Roadster 1), un roadster puro, de dos asientos, que respondía a las exigencias del mercado yankee.