Kia llama a revisión a los monovolúmenes compactos Kia Soul, fabricados entre el 18 de octubre de 2013 y el 9 de enero de 2014, y con numeraciones e4*2007/46*0825*. El motivo es que puede aflojarse la conexión entre la columna de dirección y el mecanismo de soporte, lo que provocaría que el coche se volviera incontrolable.
Aston Martin llama a revisión a los modelos DB9 (versiones Coupe y Volante) y al Rapide S, fabricados entre el 10 de junio de 2013 y el 30 de junio de 2014, y con numeraciones SCFFCAAMXEGA15326 -SCFHDDBTIEGF04386 y SCFFCAAMXEGA15326 - SCFHDDBTIEGF04386. El motivo es un posible defecto en las placas de los circuitos de control de la transmisión, lo que podría suponer que el coche de repente se pusiera en punto muerto tras perder potencia de improviso.
BMW llama a taller a los modelos E64 de la Serie 3, fabricados desde mayo de 1999 hasta agosto de 2006, con las siguientes numeraciones:
Compactos: e1*98/14*0167 / e1*2001/116*0167
Coupé: e1*98/14*0112 / e1*2001/116*0167
Convertible: e1*98/14*0146 / e1*2001/116*0146
Berlina y Touring: e1*98/14*0097
Transmisión total: e1*98/14*0144 / e1*2001/116*0144 / e1*98/14*0150 / e1*2001/116*0150
La causa es que tras largo tiempo sin operación y a causa de la humedad los airbags del pasajero podrían sufrir un aumento de la presión interna, lo que podría llegar a que explote y producir lesiones.
Mercedes-Benz llama a revisión a los siguientes modelos: SLK 200, SLK 250, SLK 250 CDI, SLK 350, SLK 55 AMG, SL 350, SL 500, SL 63 AMG y SL 65 AMG. Los coches afectados fueron fabricados entre el 19 de marzo de 2014 hasta el 13 de mayo de 2014, con numeraciones:
- R 172, EC No: e1*2007/46*0548*08 ,
- R 172 AMG, EC No: e1*2007/46*0857*02 ,
- R 231, EC No: e1*98/14*0169*20 ,
- R 231 AMG, EC No: e1*2001/116*0248*07
La causa es que en estos coches no se ha montado el módulo del airbag del acompañante de forma adecuada, por lo que en caso de accidente y de activarse la bolsa de aire, el módulo podría llegar a soltarse y salir disparado.
Mercedes-Benz llama también a revisión a los modelos CLA y Clase B, con numeraciones:
e1*2001/116*0470*08, C 117, W, 246 e1*2007/46*1207*02, C 117
... y versiones AMG CLA 180, CLA 180 CDI, CLA 200, CLA 200 CDI, CLA 220 CDI, CLA 250, CLA 250 4MATIC, CLA 45 AMG, B 160 CDI, B 180, B 180 CDI, B 200 y B 200, fabricados entre el 05 de mayo de 2014 y el 28 de mayo de 2014, debido a que en estos coches el cinturón de seguridad no se ha fijado de forma adecuada, por lo que podría perder su efectividad en caso de accidente.
Toyota llama a revisión a los modelos Highlander fabricados entre noviembre de 2013 y mayo de 2014. El motivo es que el software que maneja el limitador de carga del cinturón de seguridad no funciona correctamente y en caso de accidente podría causar lesiones.
Subaru llama a revisión al modelo Forester de los años 2013 y 2014, debido a que es posible que en estos coches se produzca un "pre-encendido" espontáneo en la cámara de combustión, lo que podría dañar algún elemento interno del motor. En el concesionario se reprogramará la unidad de control del motor.
Finalmente, Renault llama a revisión a algunos de los modelos Clio IV debido a que se podría producir perforación en la manguera del freno delantero a su paso por la pantalla del paso de rueda, o riego de que se salga el pistón del cilindro en la rueda trasera, lo que ocasionaría una sensación de frenado deficiente, flojo o incluso una disminución de la eficacia de frenada.
| Redacción: Revista Coche
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