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Éste es el nuevo Aston Martin Vanquish 2013
Aston Martin presentó ayer su nuevo modelo Vanquish, que estrena la nueva arquitectura VH y un motor actualizado, más potente que el anterior, V12 de 6.0 litros. El diseño quiere ser continuista con la línea, aunque con retoques del One-77.
Para Aston Martin es el coche GT "de la nueva era", cargado de estilo, exclusividad y potencia.
Nuevo Aston Martin Vantage 2012
Aston Martin actualiza su Vantage para este 2012, de cara a presentarlo en el Salón de Ginebra en marzo. Entre las novedades se incluyen mejoras dinámicas y estéticas, además de elementos como una transmisión de siete velocidades Sportshift (que reemplaza a la anterior, de seis), y actualizaciones de su chasis, que mejora la respuesta y el control.
Se trata, según Aston Martin, del programa de mejoras más comprometido desde el año 2008 para el modelo de V8 4.7 litros de 420 CV. A pesar de todas estas actualizaciones, siguen enganchados a su tradicional caja manual de seis velocidades. Y es que hay que estar seriamente loco para comprarse un Aston y luego tener que tirar "de palanquita" todo el rato, como si de un Renault 5 se tratara.
Aston Martin también quiere su parte de pastel en China
Es obvio que las grandes marcas de lujo europeas están huyendo desde hace años donde huelen dinero, ocurrió con Ferrari, con Lamborghini... y ahora con Aston Martin. La marca de deportivos de lujo británica acaba de anunciar la inauguración de su primer concesionario en Pudong, distrito de Shanghai, en China.
Junto a ellos se han ido también marcas tan míticas como Jaeger-LeCoultre (de relojes), o Bang & Olufsen (audiovisual), que ocuparán también su espacio en el merchandising de la firma británica.
Jaeger-LeCoultre presenta sus nuevos relojes para Aston Martin Racing
El exquisito fabricante de relojes (y digo "exquisito" porque la verdad es que su impresionante trabajo de relojería no tiene nombre, todos son magníficos -y muy caros, por cierto-) acaba de hacer públicas las imágenes de su nueva colección con ocasión de su patrocinio de Aston Martin Racing, una forma también de celebrar el séptimo año del lanzamiento del AMVOX5 World Chronograph LMP1.
Los nuevos relojes están incluídos dentro de una línea de competición en donde satisfacen todos los requisitos de precisión y de valores mecánicos y estéticos, fruto de la más alta técnica y creatividad de las dos marcas.
Nuevo Aston Martin Cygnet by Colette
Aston Martin presentó esta mañana la versión "Cygnet & Colette" de su pequeño vehículo urbano, basado en el Yoyota iQ, Cygnet. La edición realizada en unión con la marca de moda parisina está limitada a 14 unidades (todas para el mercado británico), y en el paquete se incluye pintura específica (Lightning Silver) con detalles en azul (las bandas orizontales, por ejemplo), y carcasas de retrovisores, llantas y otros elementos exclusivos.
El interior es en piel, Alcántara, llavero específico, recubrimiento en aluminio para los asideros de puerta, navegador vía satélite, etc.
El Aston Martin V12 Zagato, impresionante en sus tests para Nurburgring
¿Quieres emociones fuertes? Pues aquí tienes doce. Porque doce son las imágenes que ha difundido hoy Aston Martin para enseñarnos los tests a los que está sometiendo su V12 Zagato, con fin a las 24 Horas de Nurburgring (este próximo fin de semana).
Dos modelos del Aston Martin V12 Zagato competirán, el número tres, en rojo (en las imágenes), al que han apodado "Zag", y el número 5, en verde, llamado "Zig", que puedes ver en el vídeo.
Aston Martin confirma la producción del Rapide en Inglaterra
Aston Martin ha confirmado hoy la producción de su nuevo modelo deportivo de cuatro puertas, el Rapide, que saldrá de la sede de la empresa en Gaydon, en Warwichkshire, Inglaterra, en la segunda mitad de 2012.
El motivo de producirlo en Gran Bretaña y no dejarlo en manos de Magna Steyr (socio colaborador de Aston Martin que produce en las instalaciones de Austria) es debido a que hace tres años se temía que la producción del Rapide pondría en peligro la producción de otros coches de la compañía.
Aston Martin colaborará de nuevo con Zagato
Con la intención del Concurso de Elegancia Villa del Este (el 21 de mayo), Aston Martin realizará, en colaboración con el carrocero italiano Zagato, un model ode exposición. De este coche únicamente se ha difundido este boceto que ves (tienes algunas imágenes pasadas por filtros tras el "continuar leyendo" que aclaran algunos detalles, principalmente de su parte trasera) y que celebra el 50 aniversario del DB4GT Zagato de 1961 (la primera colaboración entre ambas marcas, para el Goodwood de 1961).
El último fue el DB7 Zagato, presentado a nivel mundial en el Salón de París de 2002, y que entró en producción un año más tarde. De él se fabricaron 99 ejemplares, aunque hubo uno más (el que hacía el número 100) que se quedó en propiedad de la firma británica. De este mismo vehículo, debido al interés despertado en el mercado norteamericano, se realizó una serie especial -del mismo número de unidades- denominada DB-AR1 (American Roadster 1), un roadster puro, de dos asientos, que respondía a las exigencias del mercado yankee.
Todas las imágenes del Aston Martin Virage
Tras verlo en vídeo hace ya unos días, es hora de que nos detengamos un poco más en este superdeportivo, aprovechando las últimas imágenes difundidas por Aston Martin.
El Virage, con nada menos que 497 CV bajo el capó, fue presentado oficialmente en el pasado Salón de Ginebra.
Nuevo vídeo del Aston Martin Virage
Aston Martin nos recrea la vista con este nuevo vídeo del Virage. En él podemos ver la última creación de la marca británica en movimiento, y también desde diferentes ángulos, así como su interior y el mecanismo de funcionamiento del techo de lona. Sin olvidar la placa en donde se nos informa de que "está hecho a mano en Inglaterra".
Aston Martin nos enseña su Cygnet Concept sobre las calles
El pequeño prototipo de Aston Martin, el Cygnet, realizado a partir del Toyota iQ, ya lo hemos visto el año pasado en que su fabricante lo presentó oficialmente, pero hasta ahora no habíamos visto este "enano" y lujoso vehículo sobre el asfalto, que es la novedad, precisamente, de estas nuevas imágenes.
En ellas podemos verlo en todo su esplendor y la verdad es que no está nada mal, en el exterior es aún más resultón si cabe, aunque quizá lo único que habría que reprocharle es que la parte trasera recuerda, en demasía, al modelo del cual procede.
Fuente: Aston Martin | Galería de imágenes
El Cygnet se venderá... solo si Aston Martin te deja
Aston Martin tiene una peculiar idea de poner a la venta su vehículo más pequeño, fabricado a partir del Toyota iQ: los compradores que deseen llevárselo, tendrán que comprarse antes un Aston Martin "de los grandes"; sólo así podrán, luego, tener permiso para adquirir (pagándolo a parte, lógicamente) el Cygnet.
Aparte de esta curiosa forma de hacer el pequeño vehículo mucho más exclusivo, también colaborará a ello que su precio estará en torno a los 25.000 €, que, comparado con los 11.340 euros cuesta el iQ actualmente, hay que ser muy enamorado de Aston Martin para adquirirlo (y, por supuesto, tener un buen puñado de euros en el banco).
Aston Martin presenta la edición especial Carbon Black de sus DBS y Vantage
Dos ediciones especiales que tocarán a los modelos DBS y al Vantage V12 son las presentadas hoy por Aston Martin, las dos compartirán una pintura específica denominada "Carbon Black", metalizada, con partículas metálicas y más de 50 horas de trabajo manual sobre la carrocería para perfeccionarlo al máximo.
Además, los asientos estan realizados en fibra de carbono y kevlar para reducir 17 kilos de peso, con una terminación también en negro, y elementos de acero anodizado (ennegrecidos, naturalmente) en la consola y la columna central. Además, contarán con un sistema de audio de 700w en el V12 Vantage, y un sistema DBS de Bang & Olufsen Beosound en el DBS.
Aston Martin presenta su Cygnet Concept
Se trata de las primeras imágenes oficiales de este pequeño prototipo (aunque hace tiempo que se vieron algunas filtraciones) que intenta aunar en un vehículo super compacto las características de un modelo de lujo.
Por ahora Aston Martin no ha dado más detalles técnicos de un modelo que se asemeja enormemente al Smart ForTwo (aunque en realidad es fruto de la colaboración con Toyota y hereda todos los elementos del iQ), pero nos imaginamos que, al igual que su "gemelo" de Toyota, compartirá los tres asientos, los pequeños motores de gasolina y el tren delantero "desdoblado" como solución técnica para adelantar las ruedas delanteras y que éstas no ocupen espacio.
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