Honda desarrolla una nueva caja de cambios automática (CVT)

Honda ha presentado hoy una nueva transmisión continua variable (CVT), destinada a modelos medios que tiene como principales alicientes una reducción de combustible sin perder prestaciones ni comodidad. Los primeros modelos en estrenarla serán el Step WGN y el Step WGN Spada.

Esta transmisión automática es compatible con el sistema Start-Stop, y tiene, entre sus características, una bomba eléctrica de gran eficiencia. Para trabajar con ella se ha diseñado un sistema de cambios de levas, G-Design Shift, y un sistema de control hidráulico del acelerador, con el fin de ofrecer una respuesta rápida y ayudar a mantener la aceleración.

En comparación con una caja CVT similar, esta nueva de HOnda ofrece hasta un 5% más de ahorro de combustible, ahorro que llega hasta el 10% si se la compara con una caja manual de cinco velocidades.

| Redacción: Revista Coche

Bosch inaugura una nueva factoría para fabricar correas para transmisiones CVT

Las transmisiones CVT (Continuous Variable Transmissions) cada vez están tomando más protagonismo. Desde sus inicios en las motocicletas (sobre todo en scooters, en donde tienen su máximo protagonismo) han ido ganando más y más adeptos gracias a su comodidad para manejarlas, su economía y su confortable uso (y menos complejidad respecto a una caja de doble embrague, por ejemplo).

Bosch, uno de los especialistas en realizar este tipo de transmisiones para coches, ha inaugurado un centro de alta tecnología en Vietnam con el fin de producir correas de engranaje para este tipo de transmisiones, a usar en automóviles, y que se espera que en el año 2015 ronde los 2.3 millones de unidades producidas, destinadas al mercado asiático.