Honda desarrolla una nueva caja de cambios automática (CVT)

Honda ha presentado hoy una nueva transmisión continua variable (CVT), destinada a modelos medios que tiene como principales alicientes una reducción de combustible sin perder prestaciones ni comodidad. Los primeros modelos en estrenarla serán el Step WGN y el Step WGN Spada.

Esta transmisión automática es compatible con el sistema Start-Stop, y tiene, entre sus características, una bomba eléctrica de gran eficiencia. Para trabajar con ella se ha diseñado un sistema de cambios de levas, G-Design Shift, y un sistema de control hidráulico del acelerador, con el fin de ofrecer una respuesta rápida y ayudar a mantener la aceleración.

En comparación con una caja CVT similar, esta nueva de HOnda ofrece hasta un 5% más de ahorro de combustible, ahorro que llega hasta el 10% si se la compara con una caja manual de cinco velocidades.

| Redacción: Revista Coche

Xtrac suministra kits de las transmisiones y cambios para Hispania Racing, Lotus Racing y Virgin F1

Xtrac, el especialista en tecnología de transmisión y proveedor de componentes de cajas de cambios para casi todos los equipos de Fórmula 1, será el suministrador de una caja de cambios de nuevo diseño para Hispania Racing F1 Team y Lotus Racing F1, designado como el proyecto 1044 y desarrollada para la temporada 2010 temporada.

Esta nueva caja de cambios se ofrece completa, incluyendo la carcasa de aluminio y el primer sistema de transmisión; mientras que el nuevo equipo de Virgin Racing mantendrá una cubierta única como parte de la estructura del monoplaza, pero por lo demás también utilizará la totalidad del kit ofrecido en el proyecto 1044 facilitado por Xtrac. Hispania y Lotus, sin embargo, utilizarán todos los componentes, incluyendo la carcasa.