Ford vende más limitadores de velocidad gracias a las cámaras de control de tráfico

Los nuevos coches ofrecen unas prestaciones y suavidad de marchas que pueden propiciar una circulación involuntaria por encima de los límites establecidos. Con radares y cámaras de seguridad cada vez más presentes en toda Europa, un equipamiento Ford que permite a los conductores limitar la velocidad máxima de su vehículo se ha convertido en favorita de manera inesperada.

El limitador de velocidad ajustable de Ford permite a los conductores marcar un máximo de velocidad para así evitar superar los límites establecidos y ser multado por ello.

La Asociación Británica Automovilística tendrá soporte de TomTom

TomTom ha anunciado una alianza con la Asociación Británica Automovilística (AA), a través de la cual proporcionará la información del tráfico en tiempo real más precisa del mercado en la web de noticias de la asociación. La página www.theaa.com incluirá los datos de HD Traffic de TomTom, ofreciendo así el estado de las carreteras y del tráfico en tiempo real. Esto supone una gran ventaja ya que permite a los usuarios planificar mejor sus trayectos, además, como se actualiza cada minuto los clientes de AA cuentan con datos sobre las condiciones reales de las carreteras antes de iniciar sus desplazamientos.

El servicio HD Traffic de TomTom crea una imagen de las condiciones de tráfico a medida que van evolucionando a lo largo del día. HD Traffic contiene información de diversas fuentes, incluyendo los dispositivos de navegación conectada, teléfonos móviles, sensores de carretera y datos en tiempo real de los incidentes de tráfico. TomTom combina esta información, anónima, para generar información de tráfico en tiempo real utilizando métodos patentados y testados.

Nexus Geografics tendrá la primera licencia de tráfico en tiempo real de TomTom en España

TomTom anuncia la extensión de su acuerdo con Nexus Geografics añadiendo información de tráfico en tiempo real a la oferta de producto actual de Nexus. Con esta ampliación del contrato, Nexus se convierte en el primer usuario con licencia para utilizar los datos de tráfico en tiempo real de TomTom.

Según el acuerdo, TomTom licenciará su producto Enterprise Traffic a Nexus, dándole acceso a la información sobre retrasos y atascos más precisa de la red de carreteras cada minuto durante todo el día. Esta información de tráfico dinámica en tiempo real ayuda así a Nexus a proporcionar una oferta más innovadora a sus clientes de los sectores transporte y logístico, e internet.

Obtener el carné de conducir en España será más duro

Nada de indicaciones, más dureza y un examen práctico totalmente diferente. Esos son los planes que la DGT espera introducir y que, actualmente, se están gestando. De momento se realizarán pruebas piloto en siete ciudades de España, las "afortunadas" estrenarán este nuevo método, que, entre otras cosas, introduce aspectos como una duración mínima de 25 minutos y, en los diez primeros, el aspirante tendrá que conducir sin indicación alguna, yendo de una parte a otra que el examinador le ordene, sin ningún tipo de orden más.

Pere Navarro, el director general de Tráfico, quiere un "examen de mayor calidad y de más rigor" que el actual, con "más exigencias" y que, incluso, podrán tener mucha más duración que el examen práctico que se realiza hoy en día.

Se reducen las muertes por choques entre coches y todo-terreno

Tras considerar las muertes por accidentes entre coches y vehículos SUV y todo-terreno, en el año 2003 la NHTSA estadounidense (la oficina gubernamental encargada de la seguridad en las carreteras, más o menos lo que en Europa es el Euro NCAP, pero "a lo grande") se reunió con los fabricantes de automóviles para pedirles que mejorasen la seguridad y sugerirles los cambios que deberían hacer para que los choques entre coches y vehículos grandes (SUVs, furgonetas...) no fueran tan fatales para los ocupantes del coche involucrado.

Esto ha logrado sus frutos y ahora, según publica Detroit Free Press, los ocupantes de los coches mueren menos que en el año 2000 cuando sufren accidentes de este tipo. Concretamente, un 64% menos de muertes respecto a dicho año. Esto se debe, principalmente, a las medidas adoptadas en el diseño de los SUV, como bajando la linea de los paragolpes para situarla a la altura de la del coche, entre otros aspectos.

En el año 2000 a 2001 las muertes por estos choques eran de 44 muertos por millón, mientras que en el año 2008 a 2009 se había reducido a 16 muertos por millón, según el estudio difundido ayer.

| Redacción: Revista Coche | Alcance: Estados Unidos

A través de la campaña Break Free y la tecnología HD Traffic, TomTom da otro paso más en su lucha contra el tráfico

TomTom tiene la solución para todos aquellos conductores que estén cansados de constantes paradas y arranques, pitidos de claxon, soporíferas esperas y pies doloridos, gracias a su campaña Break Free.

La campaña Break Free, que surgió con el fin de retar a los conductores a liberarse del tráfico con la tecnología HD Traffic, fue lanzada a finales de mayo y ya es un éxito en todo el mundo. Debido a ello, la compañía de navegadores ha decidido ampliar la Oferta de Renovación* de navegadores hasta el 30 de septiembre: los conductores podrán entregar sus navegadores de cualquier marca y llevarse un dispositivo TomTom LIVE con HD Traffic con 50€ de descuento.

TomTom lanza la versión 5.0 de HD Traffic

TomTom ha anunciado el lanzamiento de la versión 5.0 de HD Traffic, un servicio que informa en tiempo real sobre la información del tráfico a través de los dispositivos TomTom. Esta nueva versión ofrece una cobertura ampliada y una mayor precisión. Los conductores con TomTom HD Traffic 5.0 se beneficiarán de un mayor control en sus viajes con una mejora en la hora prevista de llegada así como en posibles cambios de ruta.

Está última versión incluye actualización de carreteras cortadas señalando con exactitud la parte de la ruta que está interrumpid y mejoras en las paradas, por ejemplo, en las esperas causadas por accidentes de tráfico para que sea aún más fácil localizar y evitar los atascos.

Cómo transportar un Mazda en una furgoneta

¿Quién no ha pensado en alguna ocasión en hacer algo así? Cuando tienes alguna avería en medio de la nada o en ciertas ocasiones, a más de uno -seguro- se nos ha pasado por la cabeza meter nuestro coche en cualquier sitio. La lástima es que hacerlo no es sencillo. La gente de esta furgoneta parece haberlo conseguido.

La sorpresa se la llevaron los oficiales de la policía alemana, cuando detuvieron el vehículo en una autopista porque la puerta trasera "no estaba cerrada correctamente". Cuando vieron la carga que llevaba un joven de 22 años dentro de su Mercedes-Benz Sprinter, que era, ni más ni menos, que un Mazda 626, se quedaron alucinados. "Si la Sprinter hubiera sido un poco más larga...", se lamentaría el chaval.

Estas son las ciudades más congestionadas de Europa

TomTom ha presentado esta mañana un estudio sobre el tráfico en Europa, en el cual ha destacado interesante información, como las ciudades más congestionadas -en cuanto a tráfico- de toda Europa, y que podéis ver en la imagen que acompañamos a este post (clickead sobre ella para verla en grande).

Sorprende que, en España, no esté Madrid, y sí Barcelona, con una congestión media (el 25%), mientras que otras grandes capitales europeas como Bruselas, Londres, París o Lyon o Marsella (Francia tiene unas cuantas en "zona roja", nada menos) sean las que se pierde más tiempo en coche.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: TomTom

Los atascos y el tráfico desesperan a los conductores

Es oficial, el tráfico es una de las situaciones diarias más estresantes, más que ir al dentista, más que volver al trabajo tras las vacaciones, e incluso más que conocer a tus suegros por primera vez. Así lo asegura el 34% de los conductores españoles entrevistados por TomTom.

Según el estudio sobre conducción realizado por TomTom1 a 10.000 conductores en todo el mundo, el 72% de la gente entre 16 y 64 años conduce cada día, el 90% para ir de casa al trabajo y el 80% de casa a la escuela. Hay que añadir el hecho de que el número de coches en todo el mundo se estima en mil millones, por lo que no sorprende que el 86% de los conductores reconozca tener un sentimiento negativo hacia el tráfico. En España el 20% asegura llegar tarde por culpa del tráfico al menos una vez a la semana, más que los alemanes, holandeses y franceses (12%, 13% y 13% respectivamente). Pero no nos quejemos, este porcentaje asciende hasta el 39% en Italia.

El TomTom GO LIVE 800 llega a España

TomTom quiere hacer la navegación conectada aún más accesible con el lanzamiento de la serie TomTom GO LIVE 800. Esta estilosa incorporación al portfolio TomTom GO incluye todo un año de Servicios LIVE, entre los que se encuentra el innovador HD Traffic.

El lanzamiento de la serie TomTom GO LIVE 800 forma parte de una renovación completa de la cartera de productos de TomTom. Así, la gama de productos de la compañía queda dividida entre la serie Start y VIA —navegadores no conectados—, diseñados para conductores que buscan comodidad; y la gama de navegadores conectados GO LIVE, para conductores que quieren beneficiarse de información en tiempo real sobre el tráfico y sobre su ruta durante el trayecto.

Carminat TomTom LIVE Navigation, ahora disponible en todas las furgonetas Renault

Prácticamente disponible ya en toda la gama de modelos de turismo de Renault, ahora son los vehículos comerciales del fabricante francés quienes irán recibiendo el sistema Carminat TomTom LIVE Navigation, comenzando precisamente por Francia. Kangoo, Trafic y Master podrán ser montadas con estos sistemas, cuyo preció será de 490 €.

Fácil de usar, utilizar y listo para funcionar en un instante, este sistema se adapta tanto a los particulares como a los operadores de flotas, estos últimos aprecierán especialmente la facilidad de organización de viajes, seguridad y optimización de rutas.

Goodyear acerca la seguridad vial a las redes sociales

Goodyear, uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo, quiere contribuir a mejorar la Seguridad Vial en la carretera, y por ello ha puesto en marcha el Tour de Seguridad Goodyear durante los meses de mayo y junio, y para llegar al mayor número de usuarios, ha puesto en marcha sus cuentas en Facebook y Twitter.

En estas cuentas, Goodyear informará puntualmente de las diferentes actividades organizadas con motivo del Tour de Seguridad que incluyen formación de Educación Vial en colegios y centros de ocio (zoos y parques de atracciones), revisiones gratuitas de neumáticos en estaciones de servicio y centros comerciales, así como promociones exclusivas a aquellos conductores que conserven todos sus puntos en el carnet.

Ford lanzará la tecnología SYNC en Europa en el año 2012

Los clientes europeos de Ford serán de los primeros en beneficiarse y en disfrutar de una avanzada tecnología de conectividad en sus vehículos con la llegada de SYNC a Europa en 2012.

Alan Mulally, Presidente y CEO de Ford Motor Company, ha desvelado hoy los detalles de este sistema tecnológico de referencia a los medios de tecnología y del motor bajo el marco del CeBIT 2011, que se celebra en Hannover, Alemania.

“Nos complace anunciar que SYNC pronto estará disponible para nuestros clientes en todo el mundo” aseguró Alan Mulally. “Se trata de un sistema inteligente, seguro y sencillo que permite a los conductores conectarse con la tecnología que incorpora su vehículo y con aquellos dispositivos tecnológicos que forman parte de su vida diaria. En Ford siempre hemos pensado que la utilización inteligente de la tecnología nos puede ayudar a mejorar la experiencia de nuestros clientes y contribuir al desarrollo de un mundo mejor. Por este motivo, nuestro reto es desarrollar vehículos tecnológicamente avanzados que permitan una conducción más segura, más inteligente y más ecológica al alcance de todos”.

Las infracciones de tráfico en los coches de empresa

- El 60% de las infracciones cometidas por conductores de vehículos de empresa son por mal estacionamiento.
- Los datos revelan que el exceso de velocidad supone casi el 30% de todas las sanciones recibidas.

Según datos de ALD Automotive, empresa líder en la administración y gestión de flotas de vehículos del Grupo Société Générale, el 62% de las sanciones impuestas por los agentes de circulación a vehículos en renting son por mal aparcamiento. Mientras que la segunda causa de sanción es el exceso velocidad, con un 30% de infracciones.

Las sanciones recibidas por ALD en el transcurso de 2010 revelan que el 51% de las multas son por aparcar en zona regulada en las ciudades, sea por no poner el ticket o por sobrepasar el tiempo de aparcamiento. El 11% de las multas son por estacionar el vehículo en zona reservada a minusválidos o en Carga y Descarga. En relación a la velocidad, el 30% de las infracciones son debidas a sobrepasar los límites de velocidad en carreteras o autovías. Además, se destaca un 2,5% de las infracciones por saltarse un semáforo o stop; un 2% por ir hablando por el móvil o manipulando un aparato electrónico (GPS). El uso del cinturón de seguridad es la quinta infracción más grave, aunque no llega al 1%.

Casi la mitad del tiempo de trayecto en las grandes ciudades se pierde parado

Los atascos nos hacen perder hasta el 43% del tiempo total de un trayecto, según un estudio llevado a cabo por Citroën, lo que supone un aumento del 13,7% en comparación a hace solo cinco años.

En el estudio se llevaron a cabo diferentes viajes en la hora punta, dando como resultado que un conductor medio podría estar, en el centro de una gran ciudad, hasta 25 minutos y 43 segundos (es decir, el 43% de su trayecto) parado. Este estudio se realizó con el fin de poner en relieve la importancia de tecnologías novedosas, como el Start-Stop del Citroën C4. Las rutas se realizaron en trayectos de diferentes ciudades inglesas, desde el año 2006, repitiendo el estudio en 2008. A esto hay que añadir, además, el gasto en combustible, que se derrocha inútilmente por el tubo de escape sin avanzar apenas un metro.

Los particulares también podrán usar luces de emergencia en sus vehículos

- Hella aplaude la nueva recomendación de Tráfico que se suma a la obligación de usar chaleco y triángulos reflectantes para garantizar la seguridad.
- Los particulares podrán señalizar su vehículo con una luz rotativa en caso de accidente o avería.

Los conductores de turismos y demás automóviles particulares podrán colocar un rotativo destellante en el techo de su vehículo en caso de accidente o avería en la carretera, a partir del próximo viernes 23 de julio, según la última recomendación publicada en el BOE, con el objetivo de señalizar y avisar a los demás automovilistas de su situación, evitando siniestros por falta de visibilidad.

Según Hella, proveedor global de la industria del automóvil, esta nueva medida viene a reforzar la señalización obligatoria que todo conductor debe llevar en su vehículo para ser utilizada en caso de accidente, como son el chaleco y los triángulos reflectantes, exigidos hasta el momento.

Hella te ayuda a informarte sobre las normas de circulación en los países de Europa con su nueva aplicación gratuita

El periodo vacacional ha comenzado y, como cada año, pocos serán los que no se desplacen por nuestras carreteras en automóvil, algunos incluso por el extranjero. Por este motivo, Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil, acaba de poner en marcha una nueva aplicación online de uso gratuito para el automovilista, con acceso a información clave sobre las normas de circulación en Europa, que mejorarán su nivel de seguridad.

Hella recuerda que hay información que todo buen conductor debe tener en cuenta cuando va a salir a la carretera, como los límites de velocidad, el equipamiento necesario o las condiciones meteorológicas de cada país. Por ello con esta aplicación, disponible en www.hella.es/holiday-tool, la multinacional ofrece información básica sobre el tráfico, en un solo sitio y de forma rápida, clara y precisa, de los siguientes países: Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, España, Suecia, Suiza, Gran Bretaña, Alemania y Hungría.

Pere Navarro recibe el premio Foro VO 2010 por su gestión

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) y ABS Line celebraron ayer la primera edición de sus 'Premios Foro VO 2010', con el fin de reconocer la labor y el esfuerzo realizado por los distintos agentes del sector para la promoción del mercado de vehículos de segunda mano. En este primer año algunos de los galardonados fueron el director general de Tráfico, Pere Navarro, e Ifema, entre otros.

Los “Premios Foro VO 2010” se enmarcan dentro de la VI edición del Foro VO que coincide a su vez este año con la XV edición del Salón del VO de Madrid. Estos galardones, que tendrán carácter anual, constan de cuatro categorías distintas y están dotados con un solo premiado para cada una de ellas:

Audi presenta las últimas evoluciones del proyecto Travolution

Fabricar automóviles altamente eficientes es una de las implicaciones del eslogan "A la Vanguardia de la Técnica"; asegurarse de que pueden emplearse para desplazamientos eficientes es otra. Los equipos de desarrollo de Audi contemplan la tarea en su conjunto, examinando en detalle todo el sistema que regula el tráfico rodado. Su proyecto travolution es un concepto para el diálogo entre los automóviles y las señales de tráfico. Reduce la cantidad de tiempo consumido en parado o acelerando, con lo que se disminuye la cantidad de combustible consumido.

Los resultados que se obtuvieron durante el primer proyecto travolution en 2006 fueron inmediatos y concluyentes: la reducción de los tiempos de espera ante las señales de tráfico disminuyen en consumo de combustible en un 17 por ciento. En un año completo, ello serviría para ahorrar unos 700.000 litros de combustible. El secreto de este éxito se basa en que las señales de tráfico de Ingolstadt están controladas por un nuevo algoritmo informático adaptativo que Audi desarrolló en colaboración con socios tecnológicos en colegios de ingeniería avanzada y en la industria.