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El nuevo carné de conducir será más duro


María Segui estrena cargo como directora general de tráfico y, como sus predecesores, quiere dejar su sello en la forma de obtener el permiso de conducir. Si su predecesor, Pere Navarro, casi acabó "regalándolo" porque pensaba que el carné de conducir era casi como un documento sin ninguna validez práctica a la hora de ponerse al volante (te garantizaba conducir, pero no es garantía de conducir bien, según se llegó a pensar), su sustituta endurecerá su obtención.

Entre las novedades que entrarán en vigor el próximo año estará un nuevo test práctico, que se realizará por ordenador (y no en papel como hasta ahora) y que tendrá más preguntas. Pero lo más duro será sin duda el nuevo test de prácticas. Estará basado en la denominada "conducción autónoma", y, simplemente, el examinador pedirá al aspirante que conduzca hacia un determinado destino. Cómo y cuánto tarde en hacerlo será problema del aspirante.

Obtener el carné de conducir en España será más duro


Nada de indicaciones, más dureza y un examen práctico totalmente diferente. Esos son los planes que la DGT espera introducir y que, actualmente, se están gestando. De momento se realizarán pruebas piloto en siete ciudades de España, las "afortunadas" estrenarán este nuevo método, que, entre otras cosas, introduce aspectos como una duración mínima de 25 minutos y, en los diez primeros, el aspirante tendrá que conducir sin indicación alguna, yendo de una parte a otra que el examinador le ordene, sin ningún tipo de orden más.

Pere Navarro, el director general de Tráfico, quiere un "examen de mayor calidad y de más rigor" que el actual, con "más exigencias" y que, incluso, podrán tener mucha más duración que el examen práctico que se realiza hoy en día.

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