La imagen mediática de Nissan en España correrá a cargo de Arista

Nissan Iberia ha elegido a Arista como agencia responsable para apoyar a la marca en la estrategia y plan de acción de comunicación en redes sociales. Nissan, como empresa innovadora que apuesta por las nuevas tecnologías de la comunicación, quiere aumentar su presencia en el entorno digital y dialogar con sus clientes y fans en el entorno de las redes sociales.

La función de Arista será maximizar las acciones comunicativas de Nissan en las redes sociales, colaborando en el desarrollo de contenidos de marca creativos y alineados con el posicionamiento "Innovación y Emoción para Todos", así como aumentar las interacciones y repercusión de la marca en las redes sociales.

La nueva Ley de Protección de Datos y cómo afecta a tu empresa

Life Abogados advierte de que las sanciones por incumplimiento pueden alcanzar los 20 millones de euros o el 4% de la facturación anual en el caso de las grandes empresas.

A partir del próximo 25 de mayo todas las empresas y organizaciones, ya sean públicas o privadas, tendrán que aplicar el nuevo Reglamento General de Protección de Datos (RGPD). Esta norma europea, que unifica las diferentes leyes nacionales que había hasta el momento, contiene obligaciones que no existían hasta la fecha. Conviene estar al día porque, de lo contrario, las sanciones por incumplimiento pueden alcanzar los 20 millones de euros o el 4% de la facturación anual en el caso de las grandes empresas. Life Abogados ha recabado las 10 preguntas más frecuentes que les hacen las compañías a la hora de adaptarse al marco normativo que entrará en vigor en menos de un mes.

Imágenes espía del Nissan Tiida Hatchback 2012

Cuesta creer que este sea el mismo modelo que el Tiida, el modelo compacto de Nissan que pasara por el mercado español "sin pena ni gloria" y que la marca japonesa, debido a sus bajas ventas, ha decidido dejar de apostar por él. No obstante, lógicamente, no es el mismo estéticamente, puesto que la imagen corresponde al nuevo modelo que saldrá al mercado el próximo año. Es decir, la generación que sustituirá al actual Tiida (o Versa en algunos mercados).

Es más, no debe estar lejos su presentación, pues la imagen fue captada en pleno rodaje de la campaña de publicidad para su presentación en China. Este hatchback de cinco puertas, cuyo aspecto trasero nos recuerda vagamente a los crossovers del fabricante japonés, compartirá con el Micra algunos motores (el 1.2 con supercargador, se habla) y con el Juke otros (el 1.6 de inyección directa y 190 CV).

Antes eran los chinos quienes nos copiaban, y ahora los europeos copian a los chinos

SAIC Motor, propietaria, como ya seguramente sabes, de la mítica marca MG (quien la viera y quien la ve...), ha decidido que, si los mecánicos ingleses quieren aprender a construir coches, lo tienen que hacer en China. De modo que enviará a aprendices al país asiático "para formarles". El periodo de aprendizaje durará dos años, y es esencial para que puedan luego trabajar en la planta de MG en Birmingham.

Ignoro qué es lo que les enseñarán en la planta china, no quiero hacer el chiste fácil de "a trabajar horas a destajo, sin protestar, sin cobrar y, si te cortas una mano, no decir nada y volver al día siguiente puntual y con el brazo vendado", aunque, como este es un blog libre (y, hasta ahora, España tampoco ha sido invadida por chinos... aunque poco nos falta) podría hacerlo.

Si también quieres aprender a ser esclavo, que sepas que el plazo de inscripción para las plazas se cierra el día 8 de abril, y que la selección comenzará en agosto. Dónde presentar la instancia no te lo digo, porque el gobierno chino no me pagaría lo suficiente para hacerles publicidad gratuita.

| Redacción: Revista Coche

La mayoría de conductores dudan si comprarse un coche nuevo o usado

Son otros tiempos, la crisis ha cambiado el chip a muchos españoles a la hora de decidir qué coche comprar. Si bien antes el vehículo usado era el "patito feo" del mercado, hoy se revela como una alternativa real para los futuros automovilistas. Según un análisis realizado por AutoScout24 con motivo de la nueva edición del Salón del Vehículo de Ocasión (VO), el 80% de los españoles se muestra abierto a la posibilidad de adquirir un coche nuevo o... usado.

AutoScout24, que mueve uno de cada tres vehículos que se venden en España, atribuye esta dicotomía al contexto de crisis y a la falta de financiación que está empujando a los consumidores hacia una compra más responsable e inteligente donde la elección meramente emocional da paso al binomio calidad/precio.

Los talleres cada vez lo hacen mejor, y gracias a ello descienden las reclamaciones

Las consultas y reclamaciones por venta y reparación de automóviles cayeron un 61,8% desde el comienzo de la crisis en 2007 y un 46,5% sólo en el último año, según datos del Consejo de Consumidores y Usuarios recogidos por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

Así, en 2013 los automovilistas formularon poco más de 20.000 demandas informativas y quejas a través de organizaciones como la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) o FACUA (Consumidores en Acción) para plantear alguna disconformidad relacionada con cuestiones controvertidas como condiciones de venta, publicidad engañosa, posibles cláusulas abusivas o deficiencias en la prestación del servicio.

Mercedes-Benz lanza una campaña publicitaria para su SLS AMG

La fascinación pura y la alta tecnología en el nivel más alto: con el nuevo SLS AMG, Mercedes-Benz pretende redefinir completamente la velocidad, la dinámica de conducción y el diseño del superdeportivo. El Mercedes-Benz SLS AMG acelera desde parado a 100 km / h en sólo 3,8 segundos. Construido principalmente de aluminio, con un peso de sólo 1.620 kilogramos (lo que equivale a 2,84 kg por CV, un valor máximo absoluto en el segmento de super coches deportivos), garantiza la dinámica de conducción en toda su amplitud.

Con sus puertas de "alas de gaviota", capó largo y un panel de instrumentos, que es una reminiscencia de una cabina de pilotaje de aeronaves, engloba una deportividad poderosa y apasionada, junto con una elegancia excepcional. El Mercedes-Benz SLS AMG es una invitación a "despegar" con todos los sentidos. Este deseo de una sensación de conducción completamente nueva es también el punto culminante de la campaña de marketing integrado, que fue lanzada en principio en septiembre en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt, y es la progresiva consolidación de su introducción en el mercado en el primer trimestre de 2010.

Caterham entra en la Fórmula 1, de la mano de Team Lotus

Después de que ayer nos enteráramos de que un grupo inversor español (da igual uno que otro... qué importa) adquiriese los huesos que quedan del equipo Hispania, y que Renault iba a darle músculo con sus motores, nuevamente, a Williams, hoy nos llega otra noticia que, la verdad, de sorprendente tiene poco: Caterham será uno de los patrocinadores destacados del equipo Team Lotus (no confundir con Lotus Renault... madre mía, antes ningún Lotus y ahora todos quieren el mismo nombre).

Y es que, tras la compra del fabricante británico (Caterham) por parte del grupo malayo (el holding de Tony Fernandes y su Team Lotus, en Abril de este año), estaba más que cantado que iban a aprovechar las inercias de ambas marcas para darles, recíprocamente, publicidad. Lo cual no está nada mal, por supuesto, que para algo se la han comprado.

La tecnología de termosifón de la DKW F89 L

Siempre me ha llamado la atención y me ha resultado especialmente simpática la DKW F89 L, conocida popularmente en Alemania como DKW Schnellaster ("transportador rápido"). Hace unos días, viendo viejas fotos del pueblo, reconocí en una de ellas la imagen de esta llamativa furgoneta, con su inconfundible, aerodinámica y simpática estampa de frontal. Ya tiempo atrás me habían regalado su modelo a escala 1:43, con la publicidad de época (de la firma Danone, como podéis ver), una reproducción muy difícil de encontrar hoy y, las que hay, a unos precios bastante elevados.

Como era bastante habitual en su época (esta furgoneta apareció en 1949, y llegó a fabricarse en Argentina hasta 1969 nada menos, y en España hasta 1962, es decir, más de diez años estuvo en el mercado, algo impensable en estos tiempos), su motor era un muy poco agresivo dos tiempos de escasa potencia, con dos cilindros, diseñado antes de la II Guerra Mundial, y que tenía 700 cc, que ya montaban los coches DKW F8. Unos años más tarde el motor fue actualizado y se acopló a la DKW F89 L un propulsor de tres cilindros, que ya ofrecía 900 cc con una potencia de 32 CV.

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El Volkswagen Touareg se presenta al público en el aeropuerto de Barcelona

Volkswagen presenta el nuevo Touareg en su hábitat natural, un terrarium situado en un entorno de máxima concurrencia como es la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona, en el que entre arena y plantas del desierto, convive con diez serpientes de dos metros y medio de longitud cada una.

Una tonelada de arena, una noche entera de montaje, 53 personas implicadas entre carpinteros, ebanistas, creativos, diseñadores, veterinarios y cuidadores, un terrarium acristalado de 50 metros cuadrados, ? metros” de serpientes en total, y el nuevo Touareg. Este es el espectacular escenario que Volkswagen ha montado para presentar, en el aeropuerto de Barcelona, el todo terreno de lujo de la marca.

El día en que Ford puso un Mustang en lo más alto del Empire State Building

En octubre del año 1965, Ford y los gestores del Empire State Building de Nueva York colaboraron para lograr poner el nuevo Ford Mustang convertible en el mirador más alto del mundo. Conseguirlo no fue fácil. Los ingenieros y técnicos tuvieron que cortar el coche en cuatro secciones para adaptarlas al tamaño de los ascensores, y poder así subirlo. Luego, montar los soportes que permitieran un montaje y desmontaje rápido.

Eso fue sólo una parte de la campaña de márketing, en una época en donde no había nada de redes sociales ni Internet, y las comunicaciones de publicidad se limitaban a anuncios en radio y televisión. Y el resultado no les fue nada mal: se preveían unas ventas anuales de 100.000 modelos Mustang. Pues bien, el primer año vendió la escalofriante cifra de más de 400.000 unidades. Cuadruplicó la cifra esperada.

El Mini ahora es furgoneta: nuevo Mini Clubvan Concept

Un estilo inconfundible bien puede ser sorprendentemente práctico. Y la funcionalidad puede ser asombrosamente atractiva. El MINI Clubvan Concept logra reconciliar cualidades aparentemente opuestas, abriendo el camino hacia un concepto automovilístico innovador, hasta ahora sin parangón en el segmento de los coches pequeños de carácter premium. El concept-car, desarrollado sobre la base del MINI Clubman y que se estrena mundialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, combina las cualidades dinámicas típicas de MINI con mayor capacidad de transporte. De este modo, las sensaciones de estar al volante de un MINI se trasladan a otros ámbitos, por lo que la imagen que irradia la marca resulta atractiva para grupos adicionales de clientes.

El concept-car se diferencia del MINI Clubman especialmente por su volumen de carga cerrado detrás de los dos asientos delanteros y por las ventanas laterales posteriores selladas y, por lo tanto, no traslúcidas. El MINI Clubvan ofrece nuevas cualidades que se pueden aprovechar en viajes de negocios, así como en los ratos de ocio.. Un automóvil al estilo del MINI Clubvan Concept tiene perfecta cabida en el parque de automóviles de un diseñador de alta costura, del propietario de una galería de arte o de proveedores de catering para eventos especiales, así como también es el coche que ofrece la versatilidad que busca, por ejemplo, un fotógrafo profesional que en sus días de trabajo debe transportar sus cámaras, trípodes, equipos de iluminación y similares, y que en sus ratos de ocio utiliza su coche para transportar equipos de deporte de grandes dimensiones.

Aunque no te lo creas, por estas cosas también te pueden multar

Hay multas de tráfico muy conocidas por los conductores, como son las referentes a excesos de velocidad, consumo de alcohol y drogas al volante, uso del cinturón de seguridad, utilizar el teléfono móvil mientras conducimos, saltarse un semáforo en rojo, aparcamiento en zonas prohibidas… Pero hay otras muchas sanciones menos frecuentes o que los agentes suelen pasar por alto.

Sixt, compañía premium de alquiler de coches, en su afán de mejorar la seguridad de los conductores y sus ocupantes hace un llamamiento para que se cumplan las normas de circulación y así poder disfrutar plenamente de la conducción con seguridad.

Llega a España el nuevo Lancia Ypsilon Elefantino

La pasada semana tuvo lugar en Milán la presentación de la nueva Colección del Lancia Ypsilon Elefantino "14 inspirada en el tema de la personalización expresada a través del color. El evento se organizó en el "Lancia Fashion Apartment" de Milán, un lugar fascinante donde conviven moda, diseño y elegancia. Aquí se encuentra la única biblioteca de Europa especializada en la historia de la moda. Con sus más de 50.000 volúmenes y publicaciones, el Fashion Apartment es punto de referencia para estilistas, diseñadores y jóvenes estudiantes procedentes de todo el mundo.

Lancia encuentra así su 'hogar' ideal ubicado en pleno centro de Milán, donde poder conocer a su público objetivo y captar nuevas tendencias y comportamientos de consumo que nacen y se desarrollan en las áreas urbanas, para seguir ofreciendo coches con un carácter único y un estilo personal como su emblemático Lancia Ypsilon, auténtico fashion city car de la gama Lancia.

Top Gear declara como coche del año el Ford Focus ST Estate (¡qué sorpresa!)

Desde que Jeremy Clarkson fuera uno de los poquísimos seleccionados para llevarse un Ford GT (las unidades puestas a la venta eran muy limitadas, y tenían una lista de pedidos enorme, por lo que tenían que elegir quienes de ellos podrían comprárselo y aún así, como probablemente sepas, a Jeremy no se le entregó hasta dos años después de realizar dicho pedido), en todo lo que rodee a Top Gear, no se si os habréis dado cuenta, los modelos de Ford siempre salen los mejor parados. A los de Citroën, por el contrario, no quieren verlos ni en pintura, y a Seat ni siquiera los nombran (tanto es así que en las comparativas que hacen, cuando un Seat es superior a los demás, directamente no lo incluyen y "asunto arreglado").

Por supuesto, puede tratarse de una coincidencia, que tampoco quiero ser mal pensado. Y, además, es "su" programa y, como ellos mismos no paran de dejar muy claro, en "su programa" pueden hacer y opinar "lo que les de la gana". Y hacen bien. El problema es que mucha gente que los ve, se lo cree (e incluso blogs y supuestos "especialistas" del motor que no nombraré aquí para no meterme en líos, pero que les sigue "la bola" vayan por donde vayan).

Los talleres deben prepararse para la campaña de inspección que llevará Consumo

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) ha solicitado a las comunidades autónomas los protocolos de las campañas de inspección que tienen previsto realizar en los talleres, con el objetivo de favorecer su cumplimiento masivo sin perjuicio de que se lleven a cabo cuando ya han sido previamente advertidos.

Ganvam -que representa a más de 6.000 empresas de mantenimiento y reparación, tanto concesionarios y servicios oficiales como independientes- quiere que las consejerías competentes en cada comunidad faciliten fecha aproximada y contenido de cada inspección, de manera que los talleres –advertidos previamente por Ganvam- puedan ponerse al día con anterioridad a la visita y evitar así la sanción correspondiente.

Homenaje a Joserra Oller, periodista y divulgador del mundo del motor, fallecido por COVID-19

El pasado sábado 24 de julio José Ramón Oller, Joserra para todos, falleció en Madrid tras ser hospitalizado por Covid. Joserra era uno de los grandes del mundo del motor y ha dejado un enorme vacío. Descanse en paz.

Tras el accidente mortal de Jim Clark, creo que fue Chris Amon quien comentó "si le ha pasado a Jimmy, qué esperanza tenemos los demás". Algo así me vino a la cabeza mientras trataba de aceptar lo que ha pasado. A nadie que haya conocido le encajaba mejor el adjetivo "vital" que a Joserra. Y sin embargo.

Talento urbano con el Volkswagen Beetle en el Swab 2012

Arte sobre ruedas. La silueta del Beetle es la inspiración y el mural donde seis reconocidos artistas urbanos han plasmado su propuesta de diseño. Una combinación idónea para un modelo único, combinación que une arte y exclusividad siendo capaz de despertar pasiones. Con esta original propuesta Volkswagen apoya un año más a la feria internacional de arte contemporáneo SWAB Barcelona 2012, que se celebrará del 23 al 26 de mayo en la avenida Maria Cristina, pabellón 2-3 Fira Barcelona

Los artistas encargados de desplegar toda su creatividad sobre las formas del Beetle han sido son el grafitero INSA, el serígrafo Mr. Penfold, el dibujante Mr. Frivolous y el artista visual Ruben Ireland, todos ellos llegados desde Gran Bretaña, además del ilustrador estadounidense Chris B. Murray y la artista surrealista española Sara Landeta. Cada uno de ellos ha partido de un color diferente de carrocería como base. El resultado final de la mezcla de sus mentes creativas con las líneas del Beetle se traduce en un resultado espectacular. Los Beetle recorrerán las calles de Barcelona para dar apoyo al programa de coleccionistas, y podrán ser admirados por las calles de Barcelona hasta la clausura de la feria.

La imagen de venta de los Citroen DS, premiada por su diseño

Citroën ha recibido el "Gran Premio de Diseño" de la revista francesa "Stratégies". Esta recompensa valora la coherencia y la calidad del trabajo desplegado por la marca para su Línea DS, una gama de vehículos que no sólo se distingue por el diseño, las prestaciones o los acabados de sus modelos, sino también por todas las etapas que conforman la experiencia del cliente.

La 26ª edición del Gran Premio del Diseño organizado por la revista "Stratégies", especializada en comunicación, marketing y publicidad, se celebró, como cada año, en París, con el objetivo de recompensar las mejores creaciones en materia de diseño, tanto en el terreno de la identidad visual como en el del ‘packaging’ de los productos, con especial atención a la arquitectura comercial. Ha sido precisamente dentro de esta última categoría en la que el jurado ha otorgado un premio a Citroën por el diseño de los espacios de venta de la línea DS.

Renault y Nissan se echan para atrás y le dan la espalda a la producción de baterías en Portugal

Cuando hace dos años os comentábamos el inicio de las labores de implantación de una fábrica para producir baterías para coches eléctricos en Portugal, en Nissan-Renault se las prometían muy felices, y las autoridades portuguesas se frotaban las manos ante este maná "como caído del cielo" en forma de tecnología de baterías.

Pero dos años después, las cifras de ventas de coches eléctricos siguen siendo ridículas, tanto que ni dan para augurar una demanda mediana ni siquiera para satisfacer un futuro halagueño del sector. Y es que la Alianza Renault-Nissan, con la factoría de Sunderland (en el Reino Unido), si las cifras continúan como hasta ahora, tendrá más que suficiente para proveer de baterías a sus modelos a electricidad.