Ford celebra los 50 años del GT40, con sus nuevos deportivos ST

La reciente presentación de la esperada gama deportiva de Ford, compuesta por los Focus ST y Fiesta ST, tendrá su colofón popular en el evento de clásicos deportivos denominado Espíritu de Montjuïc, que se celebrará entre los días 12 y 14 de abril, cuando estos dos modelos se presentarán al público asistente. En dicho evento, los visitantes podrán admirar la composición de dicha gama al completo al tiempo que presenciar un acontecimiento singular e irrepetible, como es la reunión de más de diez unidades Ford GT40 que recibirán el homenaje del organizador en los 50 años que se cumplen desde la puesta en marcha del proyecto.

El Fiesta ST es uno de los deportivos más pequeños pero a la vez más esperados del mercado. Aunque fue lanzado a primeros de año en determinados mercados, este compacto urbano de altas prestaciones empezará su venta en España este mismo mes de abril. Desarrollada por Ford Team RS, la división europea del grupo de Vehículos Globales de Alto Rendimiento de Ford Motor Company, equipa el motor EcoBoost turbo de doble árbol de levas y distribución variable de 1.6 litros y 182 CV de potencia, con una excelente relación de par motor de 290 Nm con función Overboost que lo convierten en el Fiesta de serie más rápido de la historia.

Nuevo Ford Fiesta ST 2014

El nuevo Ford Fiesta ST es el compacto urbano de altas prestaciones producido en serie más rápido de la historia de la compañía. Cuenta con un chasis y motor mejorados pensando en el conductor para ofrecer la experiencia definitiva al volante.

El Fiesta ST ha sido desarrollado por el Equipo Ford RS, la división europea del departamento global de vehículos de altas prestaciones de Ford Motor Company y cuenta con un motor EcoBoost gasolina 1,6 litros para alcanzar 0-100 km/h en 6,9 segundos, ofrecer 182 CV y 290 Nm de par con función Overboost. La velocidad máxima es de 220 km/h.

Top Gear declara como coche del año el Ford Focus ST Estate (¡qué sorpresa!)

Desde que Jeremy Clarkson fuera uno de los poquísimos seleccionados para llevarse un Ford GT (las unidades puestas a la venta eran muy limitadas, y tenían una lista de pedidos enorme, por lo que tenían que elegir quienes de ellos podrían comprárselo y aún así, como probablemente sepas, a Jeremy no se le entregó hasta dos años después de realizar dicho pedido), en todo lo que rodee a Top Gear, no se si os habréis dado cuenta, los modelos de Ford siempre salen los mejor parados. A los de Citroën, por el contrario, no quieren verlos ni en pintura, y a Seat ni siquiera los nombran (tanto es así que en las comparativas que hacen, cuando un Seat es superior a los demás, directamente no lo incluyen y "asunto arreglado").

Por supuesto, puede tratarse de una coincidencia, que tampoco quiero ser mal pensado. Y, además, es "su" programa y, como ellos mismos no paran de dejar muy claro, en "su programa" pueden hacer y opinar "lo que les de la gana". Y hacen bien. El problema es que mucha gente que los ve, se lo cree (e incluso blogs y supuestos "especialistas" del motor que no nombraré aquí para no meterme en líos, pero que les sigue "la bola" vayan por donde vayan).

Llamadas a revisión: Range Rover; Ford Ranger, Focus; Citroen DS3 y C3; Lotus Evora

Land Rover llama a revisión al modelo Range Rover, fabricado a partir del 24 de noviembre de 2011, con rangos de VINs entre SALLMAMD4CA370800 a SALLMAME4CA370892. El motivo es una posible deficiencia en la unión del parabrisas, como resultado se puede llegar a filtrar agua y, además, puede aumentar el nivel de ruido debido al viento mientras se conduce. En casos extremos, ésto podría incluso afectar al despliegue del airbag.

Ford llama a revisión al modelo Ranger, fabricados entre el 05 de septiembre de 2011 y el 10 de mayo de 2012, y con numeración desde 6FPPXXMJ2PBJ24021 a 6FPPXXMJ2PCR32284. En éste caso el problema afecta al asiento trasero, cuyo respaldo puede que no esté asegurado correctamente al cuerpo de dicho asiento, lo que podría llegar a causar lesiones a los ocupantes en caso de accidente.

El coche más vendido en todo el mundo es... el Ford Focus

El Ford Focus es el vehículo más vendido del mundo en 2012, habiendo superado a cualquier otro modelo durante los primeros siete meses del año.

De enero a julio se han vendido más de 500.000 unidades del Focus, incluyendo 153.400 en Europa, manteniendo el éxito que supuso que se vendiesen 860.000 unidades del Focus durante el año pasado (fuente: IHS).

El motor 1.0 del Ford Focus bate 16 récords mundiales

Hace solo unos meses que el Ford Focus 1.0 EcoBoost salió a la venta y ya cuenta con muchos admiradores gracias a su eficiencia en consumo de combustible.

Pero el Focus 1.0 litros EcoBoost 125CV también ha demostrado su sorprendente rendimiento batiendo 16 récords mundiales de velocidad de la Federation International de l’Automobile (FIA) en distancias que van de uno a 4.104,7 kilómetros.

En Ford están contentos con las ventas de su nuevo Focus 1.0 Ecoboost

En su primer mes completo de ventas, el nuevo Ford Focus 1.0 EcoBoost ha conseguido un rápido incremento de ventas en toda Europa

En abril, más de 4.700 clientes en Europa han realizado pedidos de Focus 1.0 EcoBoos alcanzando un 23,3 por ciento del total de coche pedidos en los 19 mercados tradicionales de Europa. En España, las ventas a particulares de Focus 1.0 EcoBoost han llegado al 36 por ciento, mientras que en la actualidad los pedidos de particulares de Focus con el nuevo motor llega al 42 por ciento. Esta cifra muestra el excepcional arranque de este motor ya que se trata de un segmento de tradición diesel.

Llega a España el nuevo Ford Focus Sport 2012

La gama Focus cuenta ahora con un nuevo miembro: el Ford Focus Sport. Una versión dirigida a los conductores más exigentes y para aquellos que quieren un coche vestido de acuerdo con su estilo de vida. Desde el exterior, el ya de por si dinámico diseño del Focus, ve acentuado su carácter deportivo con toda una serie de elementos aerodinámicos que dotan al vehículo de un carácter propio y muy personal.

Las versiones Sport están disponibles en carrocería de cinco puertas y con cuatro diferentes motorizaciones. En Gasolina, los nuevos Focus Sport pueden montar el novedoso y eficiente 1.0 EcoBoost de 125 caballos, o el potente Ecoboost 1.6 de 180 caballos. Por su parte, para los conductores que se decanten por las versiones diesel podrán elegir entre el motor 1.6 TDCi de 115 cv y el 2.0 TDCi de 163 cv, ambos cubrirán las expectativas de los más exigentes.

Estas son las novedades que Ford presentará en Ginebra

El CEO de Ford Motor Company, Alan Mulally, y el Presidente y CEO de Ford Europa, Stephen Odell, desvelarán el nuevo B-MAX en la rueda de prensa de Ford que se celebra mañana, 6 de marzo, a las 9:00 am CET, en el Hall 5 del Salón de Ginebra.

Ford también presentará la versión definitiva del nuevo Fiesta ST, lista para la producción, la primera versión deportiva del coche compacto de Ford; el nuevo Kuga, más elegante y más espacioso que el modelo al cual sustituye; y el Tourneo Custom Concept, que marca la llegada de una nueva gama de vehículos de una tonelada.

El nuevo Ford Focus se convierte en el primer coche galardonado con cuatro premios Euro NCAP Advanced

El nuevo Ford Focus se ha convertido en el primer coche que ha recibido cuatro premios Euro NCAP Advanced después de que el sistema Monitor de Conducción Segura (Driver Alert) y la Alerta Frontal (Forward Alert) hayan sido galardonadas esta semana.

Este reconocimiento ha llegado un mes después de que el nuevo Ford Ranger haya logrado un hito histórico al ser el único pick-up que ha recibido la máxima valoración en seguridad de cinco estrellas Euro NCAP. El Ranger también registró la más alta puntuación Euro NCAP en protección de peatones.

Nuevo Ford Focus ST

Finalmente, se ha levantado hoy en el Salón del Automóvil de Fráncfort la lona que escondía la versión de serie del espectacular Focus ST cinco puertas, mostrando el coche deportivo que los entusiastas de todo el mundo estaban esperando.

Los clientes europeos también pueden elegir una elegante versión familiar del Focus ST, que se lanzará junto con el modelo cinco puertas en 2012.

El Focus ST es el primer coche de altas prestaciones realmente global de Ford, aprovechando una herencia de modelos Focus ST previos en Europa y evolucionándolo para permitir que los conductores de todo el mundo experimenten y disfruten de las excitantes prestaciones, el comportamiento sin rival, el sonido adictivo y el diseño deportivo musculoso que representa la marca ST.

Nuevo Ford Focus ST-R

Mientras el nuevo Focus ST de calle hace su debut comercial a nivel mundial, Ford da la bienvenida europea en el Salón del Automóvil de Francfort su homólogo de competición, el Focus ST-R, basado en el modelo de producción pero con pequeños retoques para la competición.

A pesar de su gran semejanza con el Focus ST de calle, el Focus ST-R se ha construido especialmente como un coche totalmente preparado para la competición de circuitos. Dispone de un potente motor EcoBoost de 2.0 litros, arco de seguridad acorde con las normas de la FIA, frenos mejorados y suspensión dura para pista. Estará disponible para los equipos interesados empezando por América del Norte, donde competirá en todo tipo de series y carreras.

Ford utiliza Kinect para mostrar su nuevo Focus

¿Puede un humano competir con la tecnología avanzada de Ford? Esa es la premisa que plantea un nuevo videojuego desarrollado por Ford que emplea la tecnología de detección de movimiento Kinect de Microsoft. Está diseñado para replicar los sensores de alta tecnología, las cámaras y el software que utilizan los sistemas Active Park Assist de Ford y Traffic Sign Recognition. Los jugadores pueden averiguar la respuesta en primera persona.

El juego funciona así: Gracias a la tecnología de detección de movimiento, los jugadores usan sus manos para aparcar en paralelo lo más rápido posible, un Ford Focus. Si maniobran de manera impecable, aparecerá un mensaje de felicitación. Si no consiguen hacerlo bien, golpean a otro coche o superan los 20 segundos establecidos para realizar la maniobra, recibirán un mensaje bien distinto.

Ford España amplía la oferta de motores del Ford Focus

El factor verde del nuevo Ford Focus aumenta con la incorporación de dos opciones de motor y transmisión que reducen la huella de carbono.

La incorporación de la transmisión automática de alta eficiencia Ford PowerShift con doble embrague en seco y del motor Flexifuel, que permite el uso de combustible E85 con bioetanol, ofrece a los clientes de Ford dos nuevas alternativas respetuosas con el medioambiente.

El III Eco Rally Vasco Navarro contará con un Ford Focus

Con la inscripción de un Ford Focus 1.6 TDCi de 115 CV, Ford España estará presente en el III Eco Rallye Vasco Navarro de Energías Alternativas, una prueba “verde” que se desarrollará los días 26 y 27 de agosto, con epicentro en Vitoria-Gasteiz.

La participación del Ford Focus en esta prueba vendrá de la mano de dos periodistas especializados: Juan Manuel García, redactor jefe de información de la revista Auto Sport Hebdo y Carlos Díaz, redactor del Centro Técnico de la publicación Autopista. Ambos intentarán dejar bien alto el pabellón del Focus, vehículo que ya se alzó como ganador en la primera edición de esta prueba (2008) con un doblete en la categoría VIII “Vehículos de Energía Alternativa”, en aquella ocasión con los tándems formados por José Alberto Martínez/Olatz Ajuria e Iker Torrentegi/Ianire Fernandez, ambos al volante de sendos Ford Focus Flexifuel. En esta ocasión, el Focus está inscrito en la categoría EF, reservada a vehículos que utilizan combustibles fósiles convencionales, que emitan menos de 120 gramos de CO2/km.

Llamadas a revisión Ford Focus y C-Max; Chevrolet Corvette; Skoda Roomster y Octavia II; Jaguar XF y XK; Opel Astra; Honda VT750

Ford llama a revisión a sus modelos Focus y C-Max, fabricados en España y Alemani entre el 01-08-2004 y el 25-01-2007, y con la siguiente numeración: para el Ford Focus 1.6L Diesel, e13*2001/116*0144*03; para el Ford C-Max 1.8/2.0 Gasolina, e13*2001/116*0144*07 y para el Ford Focus 1.8/2.0 Gasolina, e13*2001/116*0109*14.

El motivo es que podría producirse un incendio porque humedad podría penetrar en el módulo de control del radiador, causando corrosión o mal funcionamiento del mismo. Si el vehículo está en marcha se podría incluso quemar.

El nuevo Ford Focus se lleva las cinco estrellas EuroNCAP

Con el nuevo Focus, Ford se ha convertido en el primer fabricante de automóviles generalista en ganar dos premios Euro NCAP Avanzados.

Al Ford Focus se le ha reconocido por la parada activa en ciudad “Active City Stop”, que monitoriza la ruta por la que el automóvil circula y frena automáticamente en caso de colisión inminente, y el avisador y asistente de cambio de carril “Lane Keeping Aid”, que utiliza una cámara situada en la parte delantera para detectar si el vehículo se sale de su carril, en cuyo caso aplica una suave presión al volante para alertar al conductor.

El nuevo Focus también ha ganado la puntuación máxima 5 estrellas Euro NCAP por su seguridad en caso de choque, incluyendo la puntuación máxima en protección a niños en caso de impacto frontal o lateral. Este modelo de Ford también ha destacado en la categoría de seguridad para pasajeros adultos y peatones.

Nuevo Ford Focus ECOnetic 2012

Ford ha difundido esta tarde las imágenes y datos técnicos de su nuevo modelo Focus ECOnetic, la versión más "ecológica" de la gama Focus, que posee sistema Start-Stop ("arranque y parada", como sabéis), además de un indicador de cambio de marchas para sugerirnos la velocidad más óptima y económica. Además, incorpora neumáticos de baja resistencia a la rodadura, usa aceite de baja fricción para el motor y la transmisión, y un sistema optimizado de gestión de calor. Todo eso unido a un pack aerodinámico específico para su extrior.

El propulsor que usa es un diesel 1.6 TDCI, de 105 CV y cuyas emisiones son de 95gr/km de CO2. Su consumo se sitúa, en promedio, en los 3,5 L/100 km.

Ford presenta su nuevo Focus en Valencia

El Presidente y Jefe Ejecutivo Mundial de Ford, Alan Mulally, ha presentado el nuevo Ford Focus en un acto que ha tenido lugar en el Museo Príncipe Felipe de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia y que ha contado con la presencia de Francisco Camps, President de la Generalitat Valenciana, Rita Barberá, Alcaldesa de Valencia, y José Manuel Machado, Presidente de Ford España.

Mulally ha agradecido al Gobierno central y a las autoridades regionales su constante apoyo a la planta de Almussafes, que este año cumple su 35º aniversario, y ha destacado la inversión de la compañía en la planta de Valencia, que asciende a 500 millones de dólares para el periodo que va de 2009 a 2012, “como prueba de nuestro compromiso con la fábrica española”.