Llamadas a revisión: Kia Soul; Volkswagen Polo; Seat Ibiza; Skoda Fabia, Roomster; Nissan Micra, Patrol; Mitsubishi Outlander y otros

Kia llama a taller a los modelos Soul fabricados durante los años 2011 y 2012, debido a que la correa del cinturón de seguridad del conductor podría perder tensión y separarse del anclaje en caso de accidente.

Volkswagen llama también a taller a los modelos Polo con motor de 1,2 litros de 55 kW, de los años 2010 hasta 2014, debido a que existe la posibilidad de que se transmitan vibraciones a la tapa del filtro de combustible diésel a través de los impulsos de presión que se producen en las tuberías de combustible. Esta carga vibracional permanente puede, a largo plazo, provocar fisuras en la tapa del filtro de partículas diésel por el efecto de la vibración. Si esto ocurriese se podrían producir fugas de combustible.

En el taller se sustituirá el filtro por otro más resistente y reforzado. Por esta misma causa que en el Volkwagen Polo, Seat llama a taller a los modelos Ibiza con el mismo motor y fabricados también durante el mismo periodo de tiempo, y también Skoda en sus modelos Fabia y Roomster, puesto que comparten motor.

Llamadas a revisión: Audi A4; Skoda Fabia II y Roomster; Lexus IS, GS y LS; Mitsubishi i-MiEV, Lancer, ASX y Outlander; Mini

Audi llama a revisión a los modelos A4 de los años 2013, 2014 y 2015, debido a que existe la posibilidad de que los airbags delanteros no se activen en caso de accidente. En el taller, se revisará el número de bastidor y, en caso de ser necesario, se actualizará el software de la unidad de control del airbag.

Skoda llama a su paso por el taller a los modelos Fabia II y Roomster de los años 2011 al 2015. En estos coches existe la posibilidad de que se transmitan vibraciones a la tapa del filtro de combustible diésel a través de los impulsos de presión que se producen en las tuberías de combustible así como de las vibraciones del motor que aparecen durante la marcha. Como consecuencia de ello, a largo plazo la tapa del filtro se puede agrietar por el efecto de la vibración en la zona del manguito de alimentación. En el taller se revisará el número de bastidor y si el coche es uno de los afectados, se sustituirá gratuitamente el filtro de combustible diésel por otro más robusto dotado con una chapa redonda de refuerzo adicional en la zona del manguito de alimentación.

Llamadas a revisión Ford Focus y C-Max; Chevrolet Corvette; Skoda Roomster y Octavia II; Jaguar XF y XK; Opel Astra; Honda VT750

Ford llama a revisión a sus modelos Focus y C-Max, fabricados en España y Alemani entre el 01-08-2004 y el 25-01-2007, y con la siguiente numeración: para el Ford Focus 1.6L Diesel, e13*2001/116*0144*03; para el Ford C-Max 1.8/2.0 Gasolina, e13*2001/116*0144*07 y para el Ford Focus 1.8/2.0 Gasolina, e13*2001/116*0109*14.

El motivo es que podría producirse un incendio porque humedad podría penetrar en el módulo de control del radiador, causando corrosión o mal funcionamiento del mismo. Si el vehículo está en marcha se podría incluso quemar.