Volkswagen le rinde homenaje a Karmann con un Beetle descapotable

El Volkswagen Beetle Cabrio Karmann rinde homenaje al creador del primer "Escarabajo" descapotable, Wilhelm Karmann. El carrocero alemán de Osnabrück diseñó en 1949 el modelo a petición de Volkswagen, y concibió un cuatro plazas en la misma línea estética del modelo totalmente carrozado. En los últimos años, el Volkswagen Beetle Cabrio ha vuelto a revolucionar su segmento por su diseño único, exclusividad, practicidad y prestaciones. Ahora, presenta una estética y equipamiento muy atractivos gracias a esta edición especial.

La edición especial Volkswagen Beetle Cabrio Karmann, que está disponible en siete colores distintos de carrocería, está basada en el acabado Design y añade elementos exclusivos como las llantas de aleación galvanizadas "Disc" de 18 pulgadas, el color Marrón Sioux de la práctica y efectiva capota eléctrica, que se abre en tan solo 9,5 segundos a velocidades de hasta 50 km/h, y la inscripción Karmann en los pasos de rueda, las molduras de entrada y el volante.

Nuevo Porsche 911 Targa 2015

En el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS), que se celebra en Detroit, Porsche presenta al público la última generación de su singular versión del 911, el Targa1. Este modelo es el primero que combina el clásico concepto Targa con una tecnología vanguardista para el techo. Igual que el legendario Targa original, el nuevo vehículo lleva la característica barra ancha en el lugar de los pilares B, una sección de techo escamoteable por encima de los asientos delanteros y una ventanilla trasera envolvente sin pilar C. Pero a diferencia de los modelos clásicos, el techo del nuevo Targa puede abrirse y cerrarse con sólo pulsar un botón. Cuando se aprieta dicho botón, el sistema de techo completamente automático almacena la capota por detrás de los asientos posteriores, ofreciendo una estampa del vehículo absolutamente espectacular. El nuevo 911 Targa presenta un equilibrado diseño trasero típico de los Porsche con sistema de tracción a las cuatro ruedas PTM (Porsche Traction Management), que forma parte del equipamiento de serie. Este sistema garantiza un comportamiento dinámico óptimo en todas las superficies y en cualquier tipo de condiciones meteorológicas.

Gracias a estas características, el nuevo 911 Targa se presenta como el innovador resurgimiento de un vehículo clásico de 1965. El vehículo tiene mucho en común con el 911 Carrera 4 Cabriolet; hasta la línea de las ventanillas, la tecnología y la carrocería de ambos vehículos es más o menos la misma. La combinación de una trasera ancha típica de los modelos con cuatro ruedas motrices, la barra Targa y la luneta trasera en forma de cúpula proporcionan al último 911 un aspecto extremadamente deportivo y un perfil con una altura baja.

Nuevo Bentlety Continental GT Speed Convertible 2013

El Continental GT Speed Convertible, el nuevo modelo insignia de altas prestaciones descapotable de Bentley y a la sazón el descapotable de cuatro plazas más rápido del mundo, hará su presentación mundial el 14 de enero en la Feria Internacional del Automóvil de Norteamérica, que se celebrará en Detroit.

El nuevo GT Speed Convertible combina los sensuales placeres de la conducción descapotable de lujo con las tremendas prestaciones de un motor W12 de 625 CV de 6,0 litros y doble turbocompresor, y proporciona al mismo tiempo una mejora del quince por ciento en el consumo de combustible. La transmisión de ocho velocidades con relaciones de cambio cortas, la suspensión mejorada y de posición más baja y la dirección reajustada proporcionan una aceleración impresionante y una manejabilidad precisa y comunicativa sin detrimento del afamado confort de conducción de los descapotables de la gama Continental de Bentley. La tracción total permanente garantiza una tracción y una transmisión de la potencia óptimas independientemente de las condiciones de la carretera.

Nuevo BMW Z4 2013

El inconfundible carácter del nuevo BMW Z4 está acuñado por la combinación de un diseño de proporciones clásicas y la tecnología más moderna. El modelo incluye diversas soluciones innovadoras en el conjunto propulsor y en su equipamiento, representando la interpretación genuina y, a la vez, fascinante del tradicional concepto de los biplaza descapotables de la marca. Los nuevos elementos exteriores, la optimización de diversos detalles en el habitáculo, el acabado Design Pure Traction, el nuevo motor básico sDrive 18i, así como la reciente ampliación de los servicios de BMW ConnectedDrive, logran agregar novedosos rasgos al biplaza descapotable de BMW, que ahora resulta más atractivo, brillando con una personalidad propia más acentuada.

El éxito de los modernos descapotables de dos plazas de BMW es el resultado de la aplicación consecuente de un concepto automovilístico que determina tanto el diseño como las cualidades dinámicas del coche. Estas propiedades salen a relucir auténticamente en el nuevo BMW Z4.

Nuevo Audi RS5 Cabrio 2013

El nuevo Audi RS 5 Cabrio seduce con una potencia y una elegancia majestuosas. El cuatro plazas descapotable, fabricado en Neckarsulm por quattro GmbH, combina su fuerte carácter deportivo con la fascinación que supone conducir sin techo. Con una cilindrada de 4,2 litros, el V8 FSI de altas revoluciones rinde 450 CV (331 KW) y acelera al Audi RS 5 Cabrio hasta los 100 km/h, con salida parada, en 4,9 segundos. La transmisión S tronic de siete velocidades y la tracción integral permanente quattro trasladan la fuerza hasta la calzada de forma segura. El tren de rodaje también cuenta con soluciones de alta tecnología, como los discos de freno realizados en cerámica reforzada con fibra de carbono -opcionales- o el tren de rodaje deportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC). Un gran número de eficientes sistemas de asistencia y de infotainment completan la oferta.

El V8 FSI de 4,2 litros genera 430 Nm de par motor en el cigüeñal entre las 4.000 y las 6.000 rpm y rinde 450 CV (331 KW) a 8.250 rpm. El motor atmosférico de carrera larga entrega una potencia específica de 108,1 CV/litro; el sistema de escape incorpora unas válvulas que varían el sonido. La aceleración hasta los 100 km/h, con salida parada, queda resuelta en 4,9 segundos, lo que supone todo un récord en su categoría. De forma opcional Audi incrementa la velocidad punta de los 250 a los 280 km/h. El consumo medio del potente V8 es de 10,7 litros de combustible a los 100 km.

Nuevo Volkswagen Beetle Cabriolet 2013 (vídeos y galería de imágenes)

Volkswagen presenta mundialmente el nuevo Beetle Cabriolet en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Tras el primer Beetle Cabriolet y el New Beetle Cabriolet, ésta es la tercera generación de un automóvil que se ha convertido en culto en casi todo el mundo. El nuevo Beetle Cabriolet es más grande, potente, deportivo y ahorrador, al mismo tiempo que ofrece un aspecto más alargado y ancho con un techo más plano y unas proporciones mucho más dinámicas. Más allá de las prestaciones y las tasas de consumo, la característica verdaderamente relevante para un Cabriolet es el tiempo que tarda en abrirse la capota. El Beetle Cabriolet equipa de serie una capota electrohidráulica que se abre en tan sólo 9,5 segundos, incluso a velocidades de hasta 31 mph (50 km/h) y se pliega de forma compacta detrás de los asientos traseros optimizando así la visibilidad hacia atrás.

La capota de tela del Beetle Cabriolet se cierra en 11,0 segundos; el sistema electrohidráulico requiere 1,5 segundos más que durante el proceso de apertura para fijar el techo automáticamente al marco del parabrisas. Iconos. El nuevo Beetle Cabriolet demuestra el gran potencial que encierra el diseño más conocido de la historia del automóvil: el del "Escarabajo".

Volkswagen presentará el nuevo Beetle Cabrio en Los Ángeles

Pronto soplarán nuevos vientos en el mercado de los vehículos descapotables gracias a la llegada de un nuevo Volkswagen: el Beetle Cabrio. Este vehículo continúa una historia automovilística única, ya que toma el relevo del Beetle Cabrio original (tipo 15), lanzado en 1949, y del New Beetle Cabrio de 2002. Esta tercera generación del Volkswagen curvilíneo con capota ofrece una practicidad sin precedentes y toda la diversión de la conducción descapotada para cuatro personas.

Su inconfundible silueta ha convertido a todas las generaciones del Beetle en vehículos de culto. El hecho de que se produjeran 330.000 unidades del Beetle Cabriolet original entre 1949 y 1980 habla por sí solo. Con la creación de la última versión del Beetle Cabrio, Volkswagen ha reinterpretado el diseño atemporal de tiempos pasados y le ha dado a la silueta un aspecto más deportivo y dinámico. La combinación de una línea de techo más plana y un parabrisas más vertical da al vehículo una silueta que recuerda a la del legendario Beetle Cabriolet original.

Nuevo Bentley Mulsanne descapotable

Desde su presentación en el Pebble Beach Concours d’Elegance en 2009, el sedán Mulsanne, cuya combinación de carrocería elegante, lujo artesano, potencia inmensa y gran vocación deportiva lo ha situado en la cúspide de los automóviles británicos de lujo, ha sido el ejemplo puro de Gran Turismo Bentley.

Ahora, los diseñadores de Bentley presentan el prototipo de Mulsanne descapotable, un atisbo del futuro potencial de la familia de modelos insignia de la marca. El prototipo de Mulsanne descapotable, que atraerá a todos aquellos entusiastas de los automóviles que busquen lo último en diseño contemporáneo, prestigio y exclusividad, será el descapotable más elegante y sofisticado del mundo, capaz de proporcionar a sus cuatro ocupantes una experiencia de Gran Turismo con las más intensas sensaciones de potencia y lujo refinado.

McLaren le quita el techo al MP4-12C: nuevo McLaren MP4-12C Spider 2013

McLaren ha hecho públicas esta mañana la variante descapotable del MP4-12C, que pasará a denominarse MP4-12C Spider. El modelo es el mismo -obviamente- que el vehículo cerrado, pero para convertirlo a spider únicamente han necesitado añadirle 40 kg más de peso, con lo que el nuevo coche se sitúa en los 1.474 kg. Gracias a ello las prestaciones se mantienen respecto a su gemelo coupé, es decir, una aceleración de 0 a 100km/h en 3,1 segundos. Sin embargo ni el tope de velocidad (329 km/h, 4 kilómetros más lento) ni la aceleración de 0 a 200 km/h (2 décimas más lento respecto a los 9 segundos del modelo sin descapotar) son los mismos.

El nuevo techo puede replegarse en menos de 17 segundos, y, además, se puede hacer con el coche circulando (mientras no se superen los 30 km/h). Como todo ello hace que se ocupe espacio de transporte, McLaren pondrá a disposición de todos los compradores unas maletas específicas para aprovechar el espacio.

De las 333 unidades del Audi R8 GT Spyder, sólo una de ellas llegará a España

De las instalaciones de Audi en Neckarsulm saldrán las 333 unidades en serie limitada y numerada del especialísimo Audi R8 GT Spyder, ensambladas a mano por los especialistas de quattro GmbH. Con su motor V10 de 560 CV, carrocería ultra ligera, frenos cerámicos y un equipamiento exclusivo, una de estas unidades de la versión tope de gama del deportivo de altas prestaciones de Audi llegará al mercado español, con un precio de 227.600 euros.

Tras el éxito de la versión Coupé, que agotó en poco tiempo las 333 unidades de las que constaba la serie limitada de la versión tope de gama del deportivo de altas prestaciones de Audi, la marca de los cuatro aros presentó en 2011 el R8 GT en su configuración Spyder. Un vehículo muy especial que, al igual que la variante Coupé, está desarrollado y fabricado por quattro GmbH en una serie igualmente numerada y limitada a 333 unidades, de las cuales una llegará al mercado español.

Nuevos motores para el Volkswagen Golf Cabrio (y Keyless Access con Easy Open para el Passat)

El nuevo Golf Cabrio amplía su oferta comercial con la inclusión de dos nuevos motores, uno diésel y otro gasolina que se ajustan a la política de la marca de lograr la máxima eficiencia con el mayor rendimiento posible, al tiempo que el consumo y las emisiones se mantienen en niveles realmente contenidos.

De esta manera, el equilibrado y reconocido motor diesel 2.0 TDI 140CV BlueMotion Technology, así como el dinámico 1.4 TSI 122CV, ambos combinables tanto con cambio manual como con cambio automático DSG, aportarán a la gama mayor atractivo y versatilidad al modelo si cabe.

El Renault Wind Gordini llega a Francia

Renault acaba de lanzar en Francia el último representante de la familia Gordini, el descapotable compacto Wind, que estará disponible a partir de los 19.700 euros para el model ocon motor TCe 100, y de 20.700 euros para el 1.6 16v 133.

Con infinidad de toques de personalización (pintura exterior, placas numeradas, luces con ópticas azuladas, cuero azul... etc., incluye también un amplio equipamiento en el que se encuentra climatizador automático, radio CD con MP3 y con tecnología Bluetooth, de 2x35W, instrumentación negra translúcida, control de crucero con limitador, ESC, etc.

Galería: Renault Wind Gordini

Se celebran los 25 años del Saab Cabrio

Todo comenzó en 1986, cuando el primer coche de una serie de 400 Saab 900 Cabrio fue entregado para su distribucion en el mercado de estadounidense. Ahora, tres generaciones más tarde, se han vendido casi 300.000 Saab Cabrio en todo el mundo y los vehículos descapotables con techo de lona se han convertido en un icono para la marca.

Aunque Saab no inventó este segmento de vehículos, sus descapotables han jugado un papel de liderazgo en el crecimiento de lo que antes era un pequeño nicho del mercado en declive. Dieron credibilidad a los compradores sobre la viabilidad de un vehículo de cuatro plazas sin techo. La circunstancia de que un coche diseñado para aprovechar el sol y el clima cálido fuese construido en una región de nieve y hielo, añadió mística y un cierto status de culto al descapotable.

Primeros bocetos del Audi R8 GT Spyder

Audi ha difundido los primeros bocetos ("sketchs") de su próximo R8 GT Spyder, la variante más deportiva en versión descapotable que tendrá el mismo propulsor que el model ocoupé. Esto es: un V10 FSI de 5.2 litros, que ofrece 412 kW (560 CV) de potencia, con un par motor de 540 Nm.

Sus prestaciones nos dicen que, con un tope de velocidad de 320 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos. El modelo spyder, por el lógico peso extra, probablemente aumente algo más ese tiempo de respuesta. Su precio superará los 193.000 €, y se fabricarán únicamente 333 unidades. Probablemente no aparezca en el mercado hasta finales de este año.

Volkswagen presentará en el Salón de Barcelona el nuevo Golf Cabrio

Emoción, sostenibilidad y tecnología son algunos de los valores de la marca que estarán presentes en este 36º Salón del Automóvil de Barcelona. El nuevo Golf Cabrio será uno de los protagonistas del Salón, cita en la que la marca presentará otras importantes novedades, acabados y versiones que verán la luz por primera vez en España.

El nuevo Golf Cabrio volverá a ser sin duda objeto de deseo, como en sus anteriores generaciones, un modelo de tres puertas y cuatro plazas que muestra una línea absolutamente innovadora y fresca que marcará tendencias en el segmento. La apertura automática de su capota de lona se realiza en menos de 10 segundos incluso circulando a velocidades de hasta 30 km/h, y la efectividad de sellado cuando esta está extendida hace que este modelo sea uno de los más silenciosos del mundo dentro del sector del los descapotables.

Habrá un Citroen DS3 descapotable en Septiembre

Según publica el magazine francés Autojournal en su último número, Citroën se encuentra actualmente en la fase final de desarrollo del modelo descapotable del DS3. La misma publicación adelanta que será presentado en Septiembre, durante el Salón de Frankfurt, y que su sistema de apertura del techo, así como su estilo, será similar al C3 Pluriel. Lógicamente, con el diseño y personalización propia del DS3.

Ya se puede pedir el Porsche 918 Spyder

Porsche ha abierto hoy las órdenes de compra del modelo deportivo descapotable 918 Spyder. El modelo posee un motor V8 con transmisión PDK (doble embrague) secuencial con levas en el volante, de siete velocidades, y tiene una potencia de 500 CV. Al tratarse de un modelo híbrido, va acompañado de sendos motores eléctricos que le dan una potencia de 218 CV entre ambos. Esto se traduce en solo unas emisiones de CO2 de 70gr/km, mientras que su aceleración no tiene nada que envidiar a los superdeportivos más radicales del momento, ya que es capaz de catapultarse desde parado hasta los 100 km/h en apenas 3.2 segundos.

La planta motriz eléctrica consiste en una batería de litio cuyas celdas son refrigeradas por agua, y que puede recargarse en cualquier enchufe doméstico en aproximadamente tres horas (con tensión de 230v). Esto le provee una autonomía de circulación puramente eléctrica en torno a los 25 km. Es decir, que muchos compradores de esta pequeña joya no gastarán ni un céntimo en gasolina en muchos de sus desplazamientos diarios (si son menores a esos kilómetros, que, por estadísticas, la mayoría de los europeos en las grandes ciudades lo son), "comiéndose" los atascos sin contaminar un ápice y, luego, podrán extraerle toda la potencia y deportividad los fines de semana.

Audi presenta su nuevo R8 Spyder con motor FSI V8

- Motor V8 con 430 CV y tracción total quattro de serie.
- Construcción ligera y una silenciosa capota de lona de accionamiento electrohidráulico.
- Carrocería de aluminio con gran parte de componentes en fibra de carbono.

Audi añade un nuevo modelo a la gama de su deportivo de altas prestaciones R8: pisando los talones del R8 Spyder 5.2 FSI quattro aparece en escena otro modelo equipado con un motor V8. El 4.2 FSI genera 430 CV y permite a este deportivo biplaza descubierto acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, con una velocidad máxima de 299 km/h. El motor está acoplado a la caja de cambios secuencial manual R tronic; la tracción integral permanente quattro forma parte del equipo de serie.

El R8 Spyder 4.2 FSI quattro está equipado con una ligera capota de material textil, dotada de accionamiento completamente automático. Su carrocería de aluminio está realizada en base a la técnica de construcción ligera Audi Space Frame, con gran número de componentes en fibra de carbono. El estilo y la terminación típica en Audi, una practicidad excelente para la utilización diaria, así como tecnologías opcionales de alto nivel -esde los faros con diodos luminosos LED al micrófono incorporado en el cinturón de seguridad- completan el perfil de este atlético modelo.

Renault Wind, nuevos vídeos e imágenes (sí, también de su interior)

Renault ha publicado esta tarde nuevas imágenes (y vídeos) del modelo Wind, un descapotable C+C (coupé-cabriolet) llamado a ser punto de competencia entre los modelos con techo duro descapotable más asequibles del mercado.

A falta de información oficial (que os la publicaremos en cuanto Renault nos la facilite), cabe mencionar que el Wind estrena el nuevo lema de Renault "Drive the Change" ("Conduce el cambio"), y que éste modelo tiene un tamaño de 3.83 metros (realmente pequeño), posicionándose por ello entre el Twingo y el Clio.

El nuevo Renault Wind ya tiene precios en Francia

Presentado en el pasado Salón de Ginebra, en Marzo, Renault ha hecho público hoy el precio y equipamientos oficiales de su pequeño modelo C+C basado en el Twingo, es decir, el Wind. Las órdenes de compra (para Francia) ya están abiertas desde el día 5 de mayo.

Para el Wind se podrán elegir dos niveles: el Dynamique, y el Exception, y dos motorizaciones, ambas de gasolina: el 1.6 16v de 133 CV, y el motor TCe 100.