200.000 Citroen DS3 producidos en la fábrica de SIMCA

La mítica factoría de SIMCA en Poissy (Francia), que ahora produce modelos PSA, ha llegado a la destacada cifra de los 200.000 Citroën DS3 producidos. Lanzado en 2010, el DS3 está ahora disponible también en países como Rusia, China, Argentina o Sudamérica. El modelo que hace el número 200.000 fue un DS3 THP 155 (motor BMW) destinado a un cliente español.

Para PSA esto significa un refuerzo y un espaldarazo a su línea de productos Distintive Series, que es, básicamente, recordemos, unos modelos que parten de los originales (en éste caso del C3) pero con elementos exclusivos y una carrocería exterior diferenciadora. Lógicamente, todo eso tiene un sobreprecio, y las líneas DS también son las más caras.

Un Renault Twizy para los bomberos

¿Te imaginas unos bomberos en un Renault Twizy? Y si, encima, le añadimos la escalera, el espectáculo puede llegar a ser esperpéntico. Pues Renault no piensa lo mismo, y hoy les ha presentado a la brigada contraincendios de París (es decir, los bomberos) un prototipo del Twizy "adaptado" para sus necesidades. En la adaptación, como supondrás, no simplemente se han dedicado a cambiarle el color exterior, sino que le han dotado de dos tanques de oxígeno en la parte trasera, que también puede llevar dos extintores (esperemos que el fuego no sea muy grande...) y un casco de bombero, además de un kit de primeros auxilios.

El pequeño coche será prestado por un periodo de ocho meses para suplir las necesidades "bomberiles" en París y sus cercanías, atendiendo a eventos públicos de masas y con el objeto de ser "un coche de respuesta rápida". Esperemos que tengan las baterías cargadas y no se les quede por el camino o tenga que ir a diez kilómetros por hora a los incendios.

La policía francesa se equipará con coches Peugeot

El pasado mes de marzo el gobierno francés sacó a licitación ofertas de compra de coches para la policía, la gendarmería francesa y el servicio de aduanas, con un volumen total de 4.260 coches a comprar. Peugeot se ha hecho con buena parte de ese concurso, consiguiendo un lote de adquisición de nada menos que 2.300 coches, lo que supone un 54% de todos los vehículos de la oferta.

En concreto, el gobierno francés equipará a dichos servicios de policía y vigilancia con modelos de los 208, 308, 508, Partner y Expert, todos ellos irán equpados con distintivos específicos de cada cuerpo, y con serigrafía propia. Las primeras entregas de estos modelos se realizarán en la primavera de 2013, y llegará hasta el horizonte del año 2015.

| Redacción: Revista Coche | Alcance: Francia

PSA pone en la calle a 8.000 trabajadores y cierra su factoría de Aulnay

Que PSA no está pasando por su mejor momento es algo que prácticamente todo el mundo conoce ya. Desde la relativamente decepcionante línea DS (que ahora quieren darle una vuelta de tuerca más a ver si logran mejorar sus ventas), hasta su desventaja en motores (hace años que los motores PSA no son lo que eran), que han hecho que llegaran a acuerdos de colaboración con BMW para poder "salvar los muebles", y eso sin contar su último acuerdo con GM.

Todo eso produce que cada vez les cuesta más poder financiarse y sobrevivir en el competitivo mundo automovilístico (y eso que su último producto, el Peugeot 208, es todo un alarde de buen hacer, como explicamos aquí hace tiempo). Como consecuencia cerrarán su factoría cerca de París, la de Aulnay, y, a la vez, reducirán producción en la mítica factoría de la marca en Rennes.

Nuevo Renault Twingo R.S. edición Red Bull

Como ya sabes, del Twingo R.S. hay infinidad de versiones. Una de ellas -la más famosa y, además, la más impactante y bonita- es la Gordini. Pero, coincidiendo con el Gran Premio de Mónaco, Renault presenta una edición especial dedicada a los ganadores del año pasado en la categoría de constructores, es decir, al equipo de Red Bull. La edición lleva por nombre Twingo R.S. Red Bull Racing RB7.

Esta edición (que de momento se pondrá a la venta en el mercado francés, se ignora si estará disponible en más mercados) incluye elementos comunes a los demás, pero convenientemente "tuneados" y pintados de "amarillo Red Bull". Su motor es el archiconocido 1.6 16 V de 133 CV a las 6750 rpm, con un par motor de 160 Nm a las 4400 rpm.

Citroen llevó al presidente francés Hollande en un DS5 para su investidura

Aunque no todos los coches de los presidentes franceses han sido Citroën, sin duda ésta es la marca que se asocia en mayor medida a los más altos dignatarios de la República Francesa. Siguiendo con esta larga tradición, François Hollande se ha decidido por un Citroën DS5 para el acto de investidura como presidente de Francia. El vehículo en el que ha desfilado es una berlina propulsada por el primer motor híbrido diésel del mundo que desarrolla 200 CV y emite solo 99 g/Km de CO2

No es la primera vez que Citroën y el Elíseo ruedan juntos. En 1954, durante la IV República, el presidente René Coty eligió un Traction 15/6 H, el famoso “Tracción delantera”. Charles de Gaulle, por su parte, se decantó a partir de 1958, por un DS dotado de techo corredizo eléctrico, que le permitía saludar a la muchedumbre permaneciendo en pie en el coche. En el atentado de Petit-Clamart, el 22 de agosto de 1962, de Gaulle salvó la vida gracias al comportamiento y potencia del DS, con el que puedo escapar a pesar de que dos de sus neumáticos habían sido atravesados por las balas. Georges Pompidou adoptó el SM como vehículo presidencial en 1971. El carrocero, Henri Chapron, realizó un modelo alargado y descapotable, dotado de una caja de velocidades y un sistema de refrigeración específico que le permitían circular “al paso”.

El nuevo Dacia Lodgy ya tiene precios para Francia

Renault anunció hoy los precios para Francia del nuevo MPV familiar de Dacia, el Lodgy, que comienza a admitir pedidos a partir de hoy mismo. Los precios comenzarán por unos sugerentes 9.900 € para la versión más básica, denominada simplemente "Lodgy", y que, en dicha versión, sólo se venderá bajo ese precio. A partir de ahí los precios empiezan a encarecerse hasta alcanzar el topo de la versión Prestige con motor 1.5 dCi de 110 CV, cuyo precio se sitúa ya en los 16.500 € (tienes todos los precios a continuación).

Sobre opciones, Renault ofrecerá hasta el ESC como opción (es lógico que, para ser los precios tan baratos, tengan que recortar de todo, nadie da céntimos a euros...), que costará 300 €. Si quieres siete asientos, te costará 490€, y si quieres elevalunas eléctricos traseros, 150 €. Otras opciones son pintura metalizada (460 €), sensor de aparcamiento (200 €), sistema Media Nav (430 €), climatizador (900 €), y hasta la rueda de repuesto tendrás que comprarla aparte, si la quieres, deberás pagar 120 € más.

Lamborghini inaugura un concesionario en París

Lamborghini ha inaugurado Paris Ouest, un nuevo concesionario en la capital francesa, que en su apertura oficial contó con la presencia de Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini S.p.A.

El concesionario está situado en el número 15 de Boulevard Gouvion, Saint Cyr, y es propiedad del colaborador de Lamborgini, los profesionales de Neubauer Group, especialistas en coches de lujo. El nuevo concesionario abrió sus puertas por todo lo alto, contando con la presencia del Gallardo y del Aventador LP 700-4.

El gobierno francés premia a Citroen

Citroën ha sido distinguida por la Excelencia Francesa, iniciativa respaldada por los ministerios de Defensa y de Cultura y Comunicación de Francia, por representar el saber hacer francés en el sector del automóvil. Esta distinción recompensa la creatividad y la audacia de la marca, perfectamente personificadas en su último modelo, el Citroën DS5.

La Excelencia Francesa distingue el saber hacer nacional en 11 sectores, diferentes cada año y, según Maurice Tasler, su presidente fundador, reconoce a “aquellos que, por su talento, su dinamismo y su voluntad de emprender, hacen avanzar a Francia’’.

Renault inaugura un nuevo centro de pruebas para coches eléctricos en Francia

Renault sigue con su ofensiva en el ámbito del vehículo eléctrico e inaugura, el 14 de noviembre en Lardy (Francia), un centro de pruebas para vehículos eléctricos. La inversión de 28 millones de euros y los tres años de trabajo de puesta a punto de los órganos eléctricos le permiten hoy a Renault presentar una gama de vehículos 100% eléctricos, eficaces, seguros y con un nivel de calidad excelente.

El centro, que representa un elemento estratégico en el despliegue de nuevas tecnologías eléctricas, reúne la mayoría de los medios de pruebas dedicados a los motores eléctricos y baterías. Iniciado en 2009, se ha ido extendiendo paulatinamente y en la actualidad ocupa 3 300 m2, con un centenar de bancos de pruebas.

El Renault Koleos ya tiene precios en Francia

Renault acaba de anunciar los precios de su nuevo SUV, el renovado Koleos, para Francia, que partirá de los 28.400 euros y que desde hoy mismo están ya abiertas las órdenes de compra.

La versión más barata será el dCI 150 de tracción delantera, que costará 28.400 €. Por encima de él se sitúa el 4x4, con un precio de 29.900 €. Ambos en el acabado Carminat. Para el acabado topoe, Exception, los precios son de 31.900 € para el dCi 150 de tracción delantera, de 33.400 € para el mismo modelo pero con tracción total, de 34.400 € para el modelo con motor dCi de 175 CV y 4x4, mientras que para la variante con cambio automático (la única disponible, ya que todos los demás son manuales de seis velocidades) de seis velocidades, el precio será de 34.900 € y la motorización dCi 150 4x4.

Galería: Renault Koleos 2012

| Redacción: Revista Coche

Skoda, de nuevo con el tour de Francia

Škoda y su flota de vehículos aparecerán en la línea de salida de la ronda ciclista más famosa del mundo por octava vez. La 98ª edición del Tour de Francia dará comienzo el sábado 2 de julio, y Škoda estará allí como uno de los principales patrocinadores, como vehículo oficial del evento y como patrocinador del maillot blanco para el mejor ciclista menor de 25 años. La marca suministrará cerca de 300 vehículos a la organización. Además, Škoda esponsoriza a 9 equipos profesionales y el equipo de asistencia técnica (Mavic).

"El Tour de Francia sigue fascinando a gente de todo el mundo" comenta el responsable de Ventas y Marketing del Consejo de Dirección de Škoda, Jurgen Stackmann. "Los ciclistas ofrecen actuaciones de máximo nivel y estamos orgullosos de apoyar a este fantástico evento deportivo por octava vez en nuestra historia. Škoda ve en el Tour una oportunidad única para mostrar nuestra marca y nuestros productos a millones de personas de todo el mundo".

El Renault Wind Gordini llega a Francia

Renault acaba de lanzar en Francia el último representante de la familia Gordini, el descapotable compacto Wind, que estará disponible a partir de los 19.700 euros para el model ocon motor TCe 100, y de 20.700 euros para el 1.6 16v 133.

Con infinidad de toques de personalización (pintura exterior, placas numeradas, luces con ópticas azuladas, cuero azul... etc., incluye también un amplio equipamiento en el que se encuentra climatizador automático, radio CD con MP3 y con tecnología Bluetooth, de 2x35W, instrumentación negra translúcida, control de crucero con limitador, ESC, etc.

Galería: Renault Wind Gordini

En honor a la mujer, Nissan lanza el Micra Lolita Lempicka

El próximo día 8 de marzo (mañana, ya sabes), se celebrará el Día de la Mujer, y, para la ocasión, Nissan ha presentado una edición limitada de su micra denominada "Lolita Lempicka". Un modelo "femenino", hecho y pensado para la mujer, con una carrocería pintada de negro con sutiles reflejos "cherry", así como unos elementos de hoja de hiedra (símbolo de Lolita Lempicka).

El modelo incluye alfombrillas personalizadas, parabrisas con franja de protección solar, reproductor MP3 con manos libres, lector CDs, conexiones para USB, 6 altavoces, climatizador automático, sistema de ayuda al aparcamiento (le indica al conductor -conductora en este caso- si hay suficiente espacio para aparcar su Micra), umbrales de las puertas personalizados y un largo etcétera. Además, se puede pedir en diferentes combinaciones de interior.

Renault Francia abre el plazo de pedidos para el Twingo Gordini

Los rasgos estéticos distintivos del Twingo RS Gordini rezuman un inconfundible toque francés, gracias principalmente a su sello de azul Gordini y rayas blancas, además de la tapicería de cuero negro con acabado y detalles en metálico.

El precio de Twingo RS Gordini es sólo de 17.750 euros, lo que representa un ahorro de 940 euros sobre las variantes clásicas del Twingo Renault Sport.

Renault, principal patrocinador de la selección francesa de Rugby

Renault, socio oficial de la Federación Francesa de Rugby (FFR) y del XV equipo nacional de Francia desde 2008, continúa su compromiso con el rugby francés y el apoyo a la XV de Francia en la Copa de las Seis Naciones 2010. Bernard Cambier, Senior Vice President, y encargado del área de Francia presentó la nueva línea de modelos de edición limitada "XV de Francia" en compañía con el presidente de la FFR, Pierre Camou, entrenadores y jugadores. Presentó también las nuevas campañas de publicidad, "Porter le nom du XV de France, ça se mérite " (" El nombre del XV de Francia es algo que tienes que ganarte ").

Junto con su compromiso, de ya larga tradición con el deporte, Renault también mantiene fuertes relaciones con el Rugby francés. La principal marca de coches de Francia y la red líder (con 5.000 puntos de vent), Renault, participa en el día a dia de clubs amateurs y profesionales.