Primeros bocetos del coche de competición de BMW a partir del próximo año: el BMW M6 GT3

BMW sustituirá así al actual Z4 GT3, con el que lleva compitiendo desde 2010.


BMW Motorsport escribirá en 2016 un nuevo capítulo en su exitosa historia en la competición GT. El BMW M6 GT3 sustituirá al BMW Z4 GT3, que lleva en acción desde 2010. El nuevo vehículo se encuentra ya en pleno proceso de desarrollo. Los primeros test con el coche, basado en el BMW M6 Coupé, están previstos para finales de 2015. Los clientes podrán hacerse con el BMW M6 GT3 desde finales del próximo año 2015 y podrán competir con el nuevo vehículo en el BMW Sports Trophy de 2016. Los pedidos empezarán a aceptarse a lo largo de 2015, aunque la fecha exacta se anunciará más adelante.

"Para mí, como Director de BMW Motorsport, hay pocas cosas tan emocionantes como el desarrollo completo de un nuevo coche como es el BMW M6 GT3", ha declarado Jens Marquardt, Director de BMW Motorsport. "Las características de este vehículo hacen que esté predestinado a suceder al BMW Z4 GT3. En los últimos años, el BMW Z4 GT3 ha logrado el éxito en todo el mundo y una gran popularidad entre nuestros clientes. Obviamente queremos continuar en la senda del éxito con el BMW M6 GT3 y nos hemos propuesto ofrecer a nuestros clientes el mejor producto posible. Con el BMW M6 GT3 también queremos demostrar la esencia de los coches BMW M en los modelos deportivos. Tenemos muchas ganas de poder ver el BMW M6 GT3 en acción en los test iniciales. Lo que parece evidente tras los primeros bocetos de diseño es que este coche dejará con la boca abierta. Por descontado continuaremos ofreciendo a nuestros clientes de BMW Z4 GT3 nuestro soporte completo, tal y como se espera de nosotros".

Nuevo BMW Z4 2013

El inconfundible carácter del nuevo BMW Z4 está acuñado por la combinación de un diseño de proporciones clásicas y la tecnología más moderna. El modelo incluye diversas soluciones innovadoras en el conjunto propulsor y en su equipamiento, representando la interpretación genuina y, a la vez, fascinante del tradicional concepto de los biplaza descapotables de la marca. Los nuevos elementos exteriores, la optimización de diversos detalles en el habitáculo, el acabado Design Pure Traction, el nuevo motor básico sDrive 18i, así como la reciente ampliación de los servicios de BMW ConnectedDrive, logran agregar novedosos rasgos al biplaza descapotable de BMW, que ahora resulta más atractivo, brillando con una personalidad propia más acentuada.

El éxito de los modernos descapotables de dos plazas de BMW es el resultado de la aplicación consecuente de un concepto automovilístico que determina tanto el diseño como las cualidades dinámicas del coche. Estas propiedades salen a relucir auténticamente en el nuevo BMW Z4.

BMW actualizará muchos de sus modelos a partir de marzo de 2012

Con ocasión del Salón de Ginebra, BMW presentará sus nuevas actualizaciones para algunos de sus modelos actuales, que empezarán a venderse también a partir de la primavera (en Europa). Entre estas novedades se encuentran motores de gasolina de nuevo desarrollo para los Serie 1 y Serie 3, con vistas a una mejora en su economía de combustible.

Además, los modelos Serie 1 ofreceran dos nuevas versiones: las ediciones Exclusive y Sport (en las imágenes), que se ofrecerán tanto en el Serie 1 Coupé como en el Serie 1 Convertible.

BMW en el Salón del Automóvil de Detroit 2010

BMW, el fabricante alemán de automóviles selectos, centra su exposición en el North American International Auto Show (NAIAS) 2010 de Detroit en las múltiples posibilidades de disfrutar en el futuro de la conducción. Además de presenciar el estreno mundial del fascinantemente deportivo BMW Z4 sDrive35is, el público que asistirá al salón del automóvil de Detroit entre el 16 y el 24 de enero de 2010 también será testigo del inicio de una nueva tecnología de propulsión. BMW presenta los modelos BMW ActiveHybrid 7 y BMW ActiveHybrid X6 en el NAIAS 2010. Los primeros modelos híbridos de BMW demuestran de modo más que convincente en qué medida es posible aumentar la eficiencia y el dinamismo de un automóvil, aplicando tecnologías innovadoras combinando motores de combustión con motores eléctricos. Otra prueba de la fuerza innovadora de la marca es la presentación del BMW Serie 5 Gran Turismo, que se estrena en los Estados Unidos. Este modelo combina lujo, confort, versatilidad y asientos elevados para ofrecer nuevas vivencias al volante y, además, con la ventaja de circular consumiendo sorprendentemente poco y con bajas emisiones de gases, gracias a las diversas medidas adoptadas de acuerdo con la estrategia BMW EfficientDynamics.

El BMW Z4, expresión de la esencia del placer de conducir, ha logrado imponerse en el mercado estadounidense en muy poco tiempo. La reinterpretación del roadster clásico, provisto de un techo duro escamoteable, con los asientos típicamente desplazados hacia atrás, muy cerca del eje posterior, equipado con potentes motores de seis cilindros en línea, ahora amplía su horizonte con cualidades dinámicas aún más impresionantes. En el salón del automóvil NAIAS de 2010, BMW desvela el BMW Z4 sDrive35is. Con el motor BMW TwinPower Turbo con High Precision Injection, este biplaza descapotable tiene una potencia de 250 Kw/340 CV y cuenta con un par máximo de 450 Nm. En combinación con la caja automática deportiva de siete marchas y doble embrague, disponible para este roadster por primera vez en los EE.UU., el BMW Z4 sDrive35is es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,8 segundos. El evidente aumento de potencia y dinamismo se consigue sin aumento del consumo, gracias a BMW EfficientDynamics. Según el ciclo de pruebas UE, el consumo es de 9,0 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO2 son de 210 gramos por kilómetro, lo que significa que son iguales que los valores conseguidos por el BMW Z4 sDrive35i equipado con la caja automática deportiva.

Roadster en plena forma: nuevo BMW Z4 sDrive35is

El nuevo BMW Z4 ha conseguido ponerse rápidamente a la cabeza de su segmento, gracias a sus clásicas proporciones y a su moderna deportividad. Ahora, este carismático roadster logra entrar en una nueva dimensión del dinamismo. La nueva variante del BMW Z4, el BMW Z4 sDrive35is, fascina por sus prestaciones, que se deben tanto al motor modificado de seis cilindros en línea con tecnología BMW Twin Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection), como también a la eficiencia de la caja automática deportiva de siete marchas con doble embrague DKG y al Paquete deportivo M de serie, que a su vez incluye el sistema suspensión adaptativa M. Con las medidas específicas de optimización, el motor de 3.000 cc tiene ahora 250 Kw/340 CV. Su par máximo es de 450 Nm y, gracias a la función «overboost», llega a ser durante algunos instantes de 500 Nm.

La impresionante potencia del BMW Z4 sDrive35is se refleja en su alta capacidad de aceleración y recuperación, que se puede aprovechar en numerosas circunstancias. El nuevo modelo tope de gama es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,8 segundos, equipado con la caja de cambios automática deportiva de siete marchas y doble embrague DKG. A pesar de ello, el consumo de 9,0 litros a los 100 kilómetros y el valor de CO2 de 210 gramos equivalen a los valores correspondientes al BMW Z4 sDrive35i equipado con caja automática deportiva. El BMW Z4 sDrive35is se estrena en el North American International Auto Show (NAIAS) 2010 de Detroit. Junto con el inicio de las ventas del biplaza descapotable de altas prestaciones, también se lanzará al mercado el Paquete deportivo M, disponible para todas las variantes del BMW Z4.