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Nuevo Hyundai Santa Fe Largo 2013


Sobre la base del Santa Fe de cinco plazas, que hizo su debut mundial en el Salón del Automóvil de Nueva York 2012 en abril, el Santa Fe de seis ó siete plazas añade una tercera fila para satisfacer las necesidades de los clientes que buscan más espacio. Además, el nuevo pensamiento de Hyundai amplía aún más las opciones de los clientes al permitirles elegir dos asientos separados en la segunda hilera, una rara opción en su segmento.

La nueva versión, también conocida como Santa Fe de Batalla Larga (LWB), dispone de una distancia entre ejes de 2.800 mm, que es 100 mm más largo que el de cinco plazas. Su longitud total es 215 mm más largo llegando a 4.905 mm, mientras que su anchura total de 1.885 es ligeramente más ancho (5 mm) en comparación con la de cinco asientos. La altura total del Santa Fe LWB es 10 mm más alto que el de cinco plazas, con 1.690 mm.

Volkswagen presenta el Jetta Hybrid 2013


Volkswagen of America lanza al mercado uno de los automóviles más eficientes del mundo: el nuevo Jetta Hybrid. La propulsión de este nuevo modelo se basa en una ahorradora y ecológica alianza híbrida compuesta por un motor turbo de gasolina (TSI de 110 kW/150 CV) y un motor eléctrico de cero emisiones (20 kW). De la transmisión de la potencia a las ruedas se encarga uno de los cambios automáticos más modernos y eficientes del momento: el cambio automático de 7 velocidades "DSG" desarrollado por Volkswagen. La alianza híbrida del Jetta Hybrid no sólo ofrece unas prestaciones de conducción excepcionales (de 0 – 60 mph en menos de 9 segundos), sino también una magnífica tasa de consumo de tan sólo 45 mpg en ciclo combinado. La deportiva berlina consume aproximadamente un 20 % menos de combustible que cualquier otro automóvil de estas características equipado con un motor convencional.

Además, el nuevo Jetta Hybrid puede circular con cero emisiones en modo puramente eléctrico pulsando un botón. En este caso, alcanza una velocidad máxima de 44 mph y recorre una distancia de 1,3 millas (en función del terreno y de las condiciones de conducción).

Nuevo Volkswagen Beetle Cabriolet 2013 (vídeos y galería de imágenes)


Volkswagen presenta mundialmente el nuevo Beetle Cabriolet en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Tras el primer Beetle Cabriolet y el New Beetle Cabriolet, ésta es la tercera generación de un automóvil que se ha convertido en culto en casi todo el mundo. El nuevo Beetle Cabriolet es más grande, potente, deportivo y ahorrador, al mismo tiempo que ofrece un aspecto más alargado y ancho con un techo más plano y unas proporciones mucho más dinámicas. Más allá de las prestaciones y las tasas de consumo, la característica verdaderamente relevante para un Cabriolet es el tiempo que tarda en abrirse la capota. El Beetle Cabriolet equipa de serie una capota electrohidráulica que se abre en tan sólo 9,5 segundos, incluso a velocidades de hasta 31 mph (50 km/h) y se pliega de forma compacta detrás de los asientos traseros optimizando así la visibilidad hacia atrás.

La capota de tela del Beetle Cabriolet se cierra en 11,0 segundos; el sistema electrohidráulico requiere 1,5 segundos más que durante el proceso de apertura para fijar el techo automáticamente al marco del parabrisas. Iconos. El nuevo Beetle Cabriolet demuestra el gran potencial que encierra el diseño más conocido de la historia del automóvil: el del "Escarabajo".

Nuevo Porsche Cayman 2013


En el Salón de Los Angeles ha tenido lugar la presentación oficial del nuevo Porsche Cayman, que supone la tercera generación de este modelo con motor central, el cual es ahora 30 kg más ligero que su predecesor. Se pondrá a la venta en marzo del próximo año a un precio de 68.460 € para la variante de 275 CV, y de 84.136 € para la de 325 CV, es decir, el Cayman S.

El Cayman posee el motor de 2.7 litros de seis cilindros con 275 CV (202 kW), de tracción trasera, que se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque opcionalmente se podrá encontrar con la PDK de doble embrague (Porsche Doppelkupplungsgetriebe). Su velocidad máxima se sitúa en los 264 km/h, y sus emisiones son de 190 gr/km de CO2 (180 gr/km con la PDK).

El Salón de Los Angeles, en imágenes


El Salón de Los Angeles ya ha abierto sus puertas, y nosotros ya podemos ofreceros todas las imágenes de los modelos allí presentados. Obviamente, se pueden ver muchos más, pero éstas podría decirse que son los más interesantes o/y los principales.

Como ya sabéis, en cada nombre de archivo de la imagen tenéis también el nombre del modelo al que corresponde la misma. Entre dichos modelos podemos encontrar el nuevo Porsche Cayman, el Toyota RAV4, Volkswagen Beetle Cabriolet, el Kia Forte, o el Acura RLX, entre otros. Por supuesto, también están el "ejército" de Fiat 500 que la marca italiana llevó al Salón, aprovechando su presencia en los Estados Unidos gracias a su intervención en Chrysler.

Nuevo Toyota RAV4 2013 (todas las imágenes y vídeo)


Con vistas a presentarlo en el Salón de Los Angeles, Toyota ha difundido las imágenes (y datos) de su nuevo RAV4 2013. Para Estados Unidos Toyota ha confirmado el motor de 2.5 litros, de cuatro cilindros, con 176 CV de potencia a las 6.000 rpm, que se acompaña de la transmisión ECT-i de seis velocidades, y con tracción delantera o total.

En el interior encontramos un navegador táctil con pantalla de 6,1 pulgadas, así como conectividad Bluetooth y, en los modelos XLE y Limited, navegador GPS y sistema multimedia Entune. Además, la edición Limited incluye un sistema de audio JBL GreenEdge Premium con 576 watios de potencia. Todos estos elementos, repetimos, para el mercado Norteamericano. Como suele ser habitual en Toyota, en España tardará aún en aparecer, y mucho menos en confirmar detalles (cuando lo hace, que es casi nunca, por desgracia).

Nuevo BMW i3 Coupé Concept


BMW presentará en el Salón de Los Angeles el i3 Coupé Concept, un modelo que, como todo perteneciente a la gama "3" (que hace referencia a compacto), tiene un tamaño contenido (3,96 metros de largo, 1,76 de ancho y 1,55 de alto). El añadido "i" hace referencia a su plataforma eléctrica, y para aprovecharla al máximo se requiere una carrocería ligera. Por ello, BMW ha construído dicha carrocería en fibra de carbono y resina reforzada.

El motor es de 170 CV (125 kW) de potencia, con un par máximo de 250 Nm, y se alimenta de una batería de litio situada en el piso del habitáculo para mejorar su dinámica de movimiento (bajo centro de gravedad). Su caja de cambios es de una única velocidad, con transmisión de movimiento a las ruedas traseras.

Smart le pone alas al ForTwo


El diseñador de moda Jeremy Scott ha tenido la idea de incluirle al Smart ForTwo eléctrico unas alas (uno de los signos de identidad del diseñador americano) que, además, hacen funciones de luces traseras. El modelo, además, será puesto a la venta -a pesar de ser un "showcar", es decir, un coche de exhibición porque, como te podrás imaginar, semejante "engendro" no ha sido homologado para circular- en una edición limitada el próximo año. Además, será presentado al público con ocasión del Salón de Los Angeles.

El coche no tiene mayor elemento atractivo que el que ves. Según asegura Smart, las alas impulsan y destacan su espíritu limpio, ecológico y eléctrico. Será lo que ellos digan, pero creo que a todo el mundo "normal" le queda bien patente que ese peso extra no ayudará en nada a su ecología. Menos aún a su autonomía.

Mercedes-Benz Energ-G-Force: el Clase G futurista


Con vistas al concurso de diseño del Salón de Los Angeles ("Los Angeles Design Challenge"), Mercedes-Benz presentará una interpretación de su clásico todo-terreno del año 1979, adaptado a los tiempos y con virtudes de "coche de policía del año 2025" (según menciona el propio fabricante).

El modelo quiere anticiparnos lo que podría ser un todo-terreno de aspecto contundente y radical. Lo de futurista... lo cierto es que por la planta que tiene podría pasar por cualquier prototipo presentado por múltiples marcas en los Salones del Automóvil, pero en fin.

Toyota nos anticipa el nuevo RAV4 2013 para el mercado americano


La que supondrá ya la cuarta generación del modelo de todo-terreno compacto de Toyota (tan de moda hoy en día, pero que la casa japonesa ya estrenara hace años, eso sí, en las últimas evoluciones estropeando por completo el bonito concepto inicial que tuvo la primera generación) verá la luz el día 28 de noviembre en el Salón de Los Angeles.

Toyota no ha dado ningún dato sobre el mismo, sólo ha anticipado una previa en forma de vídeo que tampoco dice mucho, aunque como puedes ver en uno de los fotogramas (que encabeza este artículo) presenta una estampa tan clásica como las últimas. Veremos si en fotos de más calidad mejora algo.

Nuevo Chevrolet Spark eléctrico para el Salón de Los Angeles


Chevrolet desvelará este mismo mes la versión eléctrica enchufable de su popular coche pequeño Spark en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. El Spark EV es uno de los 13 modelos nuevos o sustancialmente modificados que Chevrolet lanzará en 2013.

Chevrolet también exhibirá las nuevas funciones de una versión avanzada de MyLink, que debutará en la nueva berlina de gran tamaño Impala 2014.

Volkswagen presentará el nuevo Beetle Cabrio en Los Ángeles


Pronto soplarán nuevos vientos en el mercado de los vehículos descapotables gracias a la llegada de un nuevo Volkswagen: el Beetle Cabrio. Este vehículo continúa una historia automovilística única, ya que toma el relevo del Beetle Cabrio original (tipo 15), lanzado en 1949, y del New Beetle Cabrio de 2002. Esta tercera generación del Volkswagen curvilíneo con capota ofrece una practicidad sin precedentes y toda la diversión de la conducción descapotada para cuatro personas.

Su inconfundible silueta ha convertido a todas las generaciones del Beetle en vehículos de culto. El hecho de que se produjeran 330.000 unidades del Beetle Cabriolet original entre 1949 y 1980 habla por sí solo. Con la creación de la última versión del Beetle Cabrio, Volkswagen ha reinterpretado el diseño atemporal de tiempos pasados y le ha dado a la silueta un aspecto más deportivo y dinámico. La combinación de una línea de techo más plana y un parabrisas más vertical da al vehículo una silueta que recuerda a la del legendario Beetle Cabriolet original.

BMW presenta el BMW Concept K2 Powder Ride junto con el BMW X1 Powder Ride Edition


Los amantes de la nieve y los coches están de enhorabuena, porque pensando en ellos BMW presentará en el Salón de los Angeles (en noviembre) las ediciones Powder Ride de su X1 y el Concept K2. Éste concepto está creado "pensando en ofrecer dosis de adrenalina", según explica la propia BMW.

El K2 es fruto de la colaboración durante tres años entre el fabricante bávaro y el especialista en equipamiento deportivo de invierno K2.

Nuevo Volkswagen CC para el Salón de Los Angeles


Con la presentación del Volkswagen CC hace cuatro años, nacía el primer coupé de cuatro puertas en el segmento entre los 30.000 y 40.000 euros. A partir de este nicho, un nuevo segmento se desarrolló rápidamente, y hasta la fecha cerca de 270.000 personas en todo el mundo han elegido este sedán con las estilizadas líneas de un deportivo. Son conductores que quieren disfrutar del encanto de un coupé, pero también valoran la comodidad del espacio para un mínimo de cuatro personas y con cuatro puertas. Ahora, Volkswagen presenta una versión actualizada técnica y visualmente del elegante y deportivo CC, que hará su premiere en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Con un nuevo diseño frontal y trasero, el nuevo y perfeccionado Volkswagen CC perfeccionado da un paso más para entrar de forma decidida en el segmento de los vehículos de lujo. Su ampliada gama de equipamiento de serie también se ha vuelto más exclusiva, pues ahora incluye los nuevos faros delanteros bi-xenón, las luces estáticas de curva y un nuevo estilo minimalista en los faros LED traseros. También de serie incorpora el detector de fatiga, el sistema de radio-CD RCD 310 (para mercado español RCD 510 y Volkswagen Universal Bluetooth como equipamiento de serie), las placas de las estriberas de las puertas en acero inoxidable y los reposacabezas de seguridad con ajuste longitudinal adicional en los asientos de delante.



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