El nuevo Volkswagen Polo recibe el premio al "Coche del año 2010"

Este premio genuino goza de la más prestigiosa reputación y fue entregado al profesor Dr. Martin Winterkorn en una ceremonia celebrada en Wolfsburg el lunes por la noche. Con ello, el Nuevo Polo se coronó oficialmente como coche del año 2010.

En su discurso de agradecimiento, el profesor Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, destacó especialmente a los trabajadores: “Se necesita un gran equipo para construir ganadores como el Polo. Estoy orgulloso de que el Grupo Volkswagen tenga un equipo tan fuerte y motivado para hacer del Polo, con su alta tecnología, calidad y seguridad, un vehículo asequible para todo el mundo”.

Volvo Trucks incrementa la producción para satisfacer la gran demanda de camiones

En los últimos meses Volvo Trucks ha visto signos positivos de una mayor demanda de sus clientes, lo que ha llevado a una reducción del inventario de camiones nuevos, por lo que la producción de vehículos nuevos ahora se incrementará.

"La situación del mercado sigue siendo incierto, pero vemos signos de recuperación en términos de camiones", dice el Presidente y CEO, Staffan Jufors, de Volvo Trucks, añadiendo: "Para satisfacer la demanda, ahora estamos ampliando la capacidad en algunas de nuestras fábricas".

Ya es oficial: GM vende Saab a Spyker

Spyker acaba de emitir una nota de prensa en donde anuncian un acuerdo vinculante con GM para la venta de Saab. El acuerdo, que aún no está cerrado (se espera que el cierre del mismo sea efectivo en febrero) garantiza la independencia de Saab como constructor de automóviles, reestructurándola los accionistas de Spyker y con la garantía del gobierno sueco en favor del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

Los detalles del acuerdo vinculante te los explicamos, con pelos y señales, a continuación.

La planta de Opel en Figueruelas estará a salvo hasta 2016

Aunque la Comisión Permanente de Figueruelas (Zaragoza, España), se reunirá mañana para contemplar las propuestas desde GM y el nuevo calendario laboral (y entre ellos la supresión del turno de noche entre abril y noviembre para evitar un nuevo expediente de regulación de empleo), lo cierto es que ya podemos adelantar aquí muchos de los proyectos futuros que GM va a tener sobre sus marcas en Europa, y, concretamente, sobre la planta de Opel en Zaragoza.

Así, la factoría de Opel tiene asegurada su continuidad a plena capacidad hasta el 2016, y se encargará de la fabricación de suculentos modelos, entre ellos el nuevo Meriva, presentado hace escasas fechas, la próxima generación del Corsa y sus versiones comerciales (Combo), por lo que su futuro se vislumbra bastante claro, por fortuna.

El cierre de la planta de Opel en Amberes hizo temer que fuera solo el inicio de un continuo plan de despidos, pero aunque la situación del sector automovilístico no es la mejor, y que se sigue en la necesidad de eliminar puestos de trabajo (unos 900) de Opel en Figueruelas, carga de modelos, por lo menos, no le van a faltar. Y eso es siempre una muy buena noticia.

Suzuki presentará la versión europea del Kizashi en Ginebra

En el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, que abrirá al público del 4 al 14 de marzo, Suzuki Motor Corporation desvelará sus más recientes novedades. El público tendrá la oportunidad de contemplar los grandes avances de la marca japonesa hacia un futuro más ecológico y más limpio, y a otras innovaciones.

Entre los modelos que presentará estarán, como novedades, la versión eléctrica (híbrida) del Swift, la versión europea de la berlina Kizashi, y el nuevo Grand Vitara.

USF1 presenta a su nuevo piloto, José María "Pechito" López

Aunque era algo que ya se sabía desde hace días (y que publicamos también aquí), no ha sido hasta esta mañana que el USF1 Team, el equipo estadounidense de Fórmula 1, ha hecho pública la presentación oficial de su nuevo piloto en un acto celebrado ayer mismo.

El piloto argentino llega a USF1 tras haber aportado los ocho millones de dólares que le "exigían" para ocupar uno de los monoplazas, dinero de los cuales el propio gobierno argentino aportó dos millones, mientras que otros patrocinadores personales del piloto (revista automovilística Corsa, la competición Top Race, el analgésico Tafirol y Pauny, una empresa cooperativa donde trabajaba el padre de "Pechito") aportaron el resto.

El Mercedes-Benz Clase E Coupé recibe nuevos motores de acceso a la gama

La nueva Clase E Coupé ha conjugado de forma exclusiva dos atributos de la marca Mercedes: fascinación y eficiencia. La silueta lateral característica de los coupés de la marca, sin montante central y con ventanillas laterales completamente escamoteables, es una interpretación altamente deportiva del dinámico diseño de la nueva Clase E. Al mismo tiempo, la versión más estilizada del coupé establece una nueva plusmarca en el capítulo de la resistencia aerodinámica. El coeficiente de 0,24 hace de este modelo el automóvil de serie más aerodinámico del mundo.

Los nuevos motores de gasolina y diésel con inyección directa conjugan alta eficiencia energética con un desarrollo sobresaliente de la potencia. Con 125 kW (170 CV) el E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé precisa 5,1 litros cada 100 kilómetros emitiendo solamente 133 gramos de CO2 por kilómetro, mientras que el motor gasolina del E 200 CGI BlueEFFICIENCY consume 7,1 litros cada 100 kilómetros y emite 164 gramos de CO2 por kilómetro desarrollando 138 kW (184 CV).