Nuevo prototipo de Volkswagen Taxi cero emisiones: Berlin Taxi

- El Berlin Taxi es un prototipo potencial para la nueva generación de taxis
- Este innovador concepto de taxi podría ser usado en todas las áreas metropolitanas del mundo

Volkswagen ha anunciado que lanzará su primera producción de vehículos eléctricos en 2013. Estos vehículos, con cero emisiones, revolucionarán la movilidad a medio plazo, especialmente en áreas urbanas. Sin embargo, Volkswagen no sólo piensa en la movilidad individual con el diseño del futuro Golf blue-e-motion, también considera sus posibilidades como vehículo de transporte público. Es por ello que, en el marco del evento de presentación de la “Plataforma Nacional para la Movilidad Eléctrica”, Volkswagen presenta el prototipo de un taxi de producción en serie propulsado con motor eléctrico.

Tras el estreno mundial del Milano Taxi con el mismo diseño, el prototipo Berlin Taxi fue creado como segunda furgoneta urbana hecha a medida para los taxistas y sus pasajeros. Presenta varios detalles innovadores como puertas correderas con apertura hacia delante y pantallas táctiles de taxi personalizables.

Volkswagen presenta el concept Golf Blue-E-Motion

- Volkswagen presenta el concepto Golf blue-e-motion a la Canciller Alemana.
- El Golf propulsado por motor eléctrico emisiones cero, será lanzado en 2013
- El Golf blue-e-motion tiene una autonomía de 150 km.

Volkswagen presenta a la Canciller Alemana, Angela Merkel, el prototipo del futuro Golf blue-e-motion en el acto de presentación de la “Plataforma Nacional para la Movilidad Eléctrica” en Berlín. Volkswagen está forjando nuevos enlaces con la era de la movilidad eléctrica con la versión de propulsión puramente eléctrica del vehículo más exitoso producido nunca en Europa. En 2013, tras el debut del Up blue-e-motion (un nuevo especialista de la ciudad), se lanzarán al mercado el Golf blue-e-motion y el técnicamente parecido Jetta blue-e-motion. Al mismo tiempo, el Lavida blue-e-motion se estrenará en el mercado chino. El objetivo es claro: Volkswagen quiere aprovechar sus modelos estrella, como el Golf, para sacar a los vehículos eléctricos de su condición de minoritarios en el mercado y convertirse en la marca líder en una nueva movilidad sostenible para 2018. Esta estrategia coincide con la planificación por parte del gobierno federal de Alemania, que busca la presencia de un millón de vehículos eléctricos en las calles en 2020.

El profesor Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Grupo Volkswagen, opina: “Los coches eléctricos del futuro nos dan enormes oportunidades para redefinir la movilidad y hacerla aun más sostenible. Sin embargo, considerando la protección del medio ambiente, debemos asegurarnos de que la energía usada para propulsar estos vehículos eléctricos provenga de fuentes renovables. Dado que los fabricantes automovilísticos no tienen influencia alguna sobre los tipos de plantas energéticas que se construyen, el gobierno debería asegurar el uso de estas fuentes de energía ecológicas. Sólo entonces viviremos una transición genuina a una nueva era”.

Opel en apoyo de la movilidad sostenible en Alemania

- La coordinación y estandarización en la UE son “imperativas” para el avance de la e-movilidad
- Opel Ampera e HydroGen4 lideran el camino a la movilidad limpia

Opel da la bienvenida a la iniciativa del Gobierno alemán para reunir a las principales partes implicadas para dialogar sobre cómo llevar al país por el camino de la movilidad limpia.

Su Consejero Delegado, Nick Reilly, estuvo entre las partes implicadas clave invitadas a reunirse ayer con la Canciller Angela Merkel en una cumbre organizada para dar un empuje al país hacia la electro-movilidad. Para demostrar el papel de liderazgo de Opel en este área, llegó a la cumbre en un Opel Ampera, un vehículo eléctrico de autonomía extendida que estará disponible en el mercado a finales de 2011.

Audi llevará sus modelos eléctricos al Salón de la Movilidad Sostenible

- El futuro a través de los vehículos eléctricos Audi e-tron (en las imágenes) y A1 e-tron.
- Audi A8 híbrido, con un consumo de sólo 6,2 l/100 km.
- Nuevo Audi A1 con unas reducidas emisiones de CO2 sólo 99 gr/km.
- La técnica de ahorro actual más eficiente: Audi A4 TDI e.

Audi protagonizará el Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible que se celebrará en la Feria de Madrid, del 20 al 23 de mayo, con la presentación en España de sus últimos avances en movilidad eléctrica, híbrida, así como las soluciones de máximo ahorro y eficiencia que la gama Audi ya pone a disposición del público.

Además del elogiado Audi A4 2.0TDI e, los asistentes al stand de Audi podrán conocer de primera mano una serie de modelos que todavía no han llegado a nuestras carreteras como el Audi A1, representado en su motorización 1.6 TDI de 105 CV con unas contenidas emisiones de CO2 de tan sólo 103 gramos por kilómetro, indagar en las posibilidades que ofrece la tecnología híbrida empleada de forma inteligente en el nuevo Audi A8 híbrido, y conocer la estrategia que la marca de los cuatro aros ha desarrollado para complementar a sus actuales motores TDI y TFSI en la búsqueda de sistema de propulsión del futuro, con los vehículos eléctricos Audi e-tron y A1 e-tron como auténticos protagonistas.

El Nissan Leaf supera las 6.600 reservas en Estados Unidos

El pasado martes 20 de abril Nissan North America inició el proceso de reserva con prioridad del Nissan Leaf. Desde entonces, más de 6.635 clientes de todo Estados Unidos han reservado un Nissan Leaf, el vehículo totalmente eléctrico, pasando de esta manera a formar parte de la historia.

Estos clientes han dado el paso de pagar una tasa de reserva de 99 dólares que les garantiza su presencia en la lista de pedidos del Leaf cuando, en agosto, comience el proceso de compra.

GE y Nissan serán los responsables de la recarga inteligente de vehículos eléctricos

En la carrera por construir una infraestructura de recarga inteligente que abastezca la inminente revolución del vehículo eléctrico, General Electric (GE) y Nissan se han unido para investigar y desarrollar nuevas tecnologías que hagan de la recarga inteligente una realidad. Ambas compañías firmaron ayer un memorando de acuerdo para explorar nuevas tecnologías necesarias para construir una infraestructura dinámica y fiable de recarga inteligente.

El documento une a dos compañías especializadas en los principales elementos necesarios para que la recarga inteligente funcione. GE es líder mundial del sector energético y cuenta con clientes de toda la red eléctrica mundial. Nissan es uno de los fabricantes de vehículos más importantes y líder en vehículos eléctricos. El lanzamiento del Nissan Leaf, el modelo totalmente eléctrico de emisiones cero, está previsto para finales de este año en Japón, Estados Unidos y Europa.

Así es una bicicleta eléctrica... según Lexus

Si hace pocas horas publicábamos aquí las primeras imágenes del nuevo diseño en movilidad eléctrica de Volkswagen, es decir, la bicicleta Bik.e, esta misma tarde Lexus ha hecho lo propio y ha presentado su propia visión de lo que sería una bicicleta eléctrica de la marca de lujo japonesa, en forma de prototipo.

Al contrario que Volkswagen, Lexus sí ha publicado datos técnicos y numerosa información, como el hecho de que, al crearla, se han inspirado en las tecnologías híbridas de sus automóviles (Lexus Hybrid Drive), adoptando un principio similar en donde el motor eléctrico sirve de apoyo para dotarla de más potencia y de recuperación de la energía cinética.

Renault - Nissan inician la construcción de la primera factoría de baterías en Europa para automóviles eléctricos

- La fábrica, ubicada en Sunderland (Reino Unido), suministrará baterías a las fábricas europeas tanto de Nissan como de Renault.

Nissan ha anunciado hoy que las obras de construcción de la primera planta europea de la Alianza Renault-Nissan para la producción de baterías avanzadas de ión litio ya han comenzado en Sunderland, Reino Unido.

El Chief Operating Officer (COO) de Nissan Motor Co., Ltd., Toshiyuki Shiga, ha sido el responsable de presidir la ceremonia de inauguración de esta planta de baterías que supone el inicio de un proyecto que cuenta con una inversión de 210 millones de libras (242 millones de euros).

Volkswagen Bik.e, la bicicleta eléctrica según Volkswagen

El fabricante alemán ha presentado, con ocasión del Salón de Beijing, un modelo de bicicleta eléctrica que entra a formar parte de su programa de mobilidad eléctrica.

Aparte de estas imágenes, poca información oficial hay, por lo que no podemos dar detalles técnicos sobre el sistema eléctrico elegido ni su autonomía, tipo de transmisión elegida para manejar el par motor, o velocidad punta.

Renault tira los vehículos por la ventana... con su nuevo vídeo viral

Con la llegada de los modelos eléctricos que próximamente comenzarán a poblar nuestras calles (y concesionarios), Renault ha puesto en marcha una campaña viral que pone énfasis en "lo antiguos" que se quedan los modelos "clásicos" de combustión interna respecto a estas nuevas tecnologías.

Recordemos que Renault empezará a vender el próximo año (aunque ya pueden hacerse pedidos de ellos) el Fluence Z.E y el Kangoo Z.E., a los cuales seguirá el Twizy (fabricado en España) y el Zoe.

El Nissan Leaf en Japón supera los 3.500 pedidos en tres semanas

Nissan ha anunciado que el número de solicitudes de reserva de Nissan LEAF ha alcanzado las 3.754 unidades en tres semanas, tras su lanzamiento el pasado 1 de abril en Japón.

La cifra supera la mitad del objetivo para el ejercicio fiscal de 2010, 6.000 unidades, gracias a la opinión muy positiva de los consumidores, por su “destacado rendimiento ecológico de emisiones cero”, su “precio asequible, tratándose de un VE” y su “avanzado sistema de tecnologías de la información”.

El gobierno de Irlanda incentiva los vehículos eléctricos implantando miles de estaciones de recarga

- El gobierno anuncia un incentivo de 5.000 € para la compra de vehículos eléctricos.
- La compañía irlandesa ESB instalará 3.500 puntos de carga y 30 de carga rápida.
- La Alianza Renault-Nissan proporcionará vehículos eléctricos a Irlanda.

El gobierno irlandés, ESB (la mayor compañía eléctrica del país) y la Alianza Renault-Nissan han anunciado su unión para situar a Irlanda como líder europeo en transporte eléctrico.

El acuerdo definitivo incluye el desarrollo de una infraestructura nacional de recarga por parte de ESB y el suministro de vehículos eléctricos por parte de la Alianza Renault-Nissan a partir de 2011, así como el apoyo del gobierno a través de políticas e incentivos, lo que favorecerá la adopción de dichos vehículos.

Peugeot también se apunta a los modelos comerciales eléctricos con sus eBipper, ePartner y eTepee

- Dos nuevas furgonetas eléctricas se han presentado en el salón CV Operator
- Cerca de 50 pre-pedidos garantizados se han realizado para el eBipper, ePartner y eTepee

Allied Vehicles ha presentado dos nuevas furgonetas eléctricas diseñadas para ayudar a las empresas a realizar sus entregas urbanas sin contribuir a la contaminación del centro de la ciudad.

El LCV eBipper y los modelos ePartner proporcionan el servicio de transporte sin emisiones, junto con una carga útil y una práctica área de carga basado en el ya exitoso Peugeot Bipper y Partner Tepee.

Nuevo Renault Kangoo Express Z.E.: un LCV eléctrico

Tras la presentación el pasado diciembre en la COP 15 (Conferencia de la ONU acerca del cambio climático en Copenhague), Renault presenta el diseño definitivo del Kangoo Express Z.E.

Se va a comercializar en el primer semestre de 2011 y va a ofrecer 160 km de autonomía. Esta versión eléctrica del Kangoo Express conserva las mismas cualidades funcionales que la versión térmica: idéntico volumen de carga que va de 3 a 3,5 m3, misma carga útil de 650 kg y mismo confort. Propone además una conducción silenciosa y flexible, con un elevado par desde el arranque y sin cambios de velocidad, un coste de utilización muy ajustado y claro está, la satisfacción de circular con cero emisiones*.

Renault Kangoo Express Z.E es un vehículo comercial ligero dirigido a los profesionales. En 2011 se dirigirá prioritariamente a un uso urbano y periurbano.

Nuevo Renault Fluence Z.E.: una de las primeras berlinas eléctricas del mercado

Tras la presentación del Fluence Z.E Concept durante el Salón de Francfort 2009, Renault presenta ahora la versión definitiva del Fluence Z.E, que será comercializado en 2011 en Europa e Israel. Renault Fluence Z.E. será el primer tricuerpo eléctrico del segmento C que se va a vender en serie. Este vehículo está pensado para clientes particulares o flotas en busca de un coche de estatus, que sea al mismo tiempo económico y más ecológico.

Renault Fluence Z.E. se va a fabricar en la factoría OYAK-Renault de Bursa, Turquía, en la misma línea de producción que las variantes térmicas del Fluence. Este modelo entrará en cadena el primer semestre de 2011.

Renault presenta el diseño definitivo y el inicio de pedidos de sus modelos eléctricos Fluence Z.E. y Kangoo Z.E.

Renault presenta los diseños definitivos del Renault Fluence Z.E. y Renault Kangoo Z.E. Los clientes que deseen ser los primeros en disponer de un vehículo eléctrico pueden hacer su reserva desde hoy en la web: www.renault-ze.com.

Basta con apuntarse para elegir el modelo y así tener acceso prioritario desde su lanzamiento.

Consciente de todos los impactos ecológicos que puede generar un vehículo durante su ciclo de vida, Renault trabaja desde hace muchos años para reducir constantemente la huella ecológica que deja el automóvil en cada etapa de su vida (fabricación, uso, reciclaje). En el marco de su gestión medioambiental Renault eco², Renault considera que es esencial ofrecer al mayor número posible de clientes la tecnología más avanzada a un precio asequible.

Honda anuncia su nuevo scooter eléctrico, el EV-Neo, para japón

Honda Motor Co., Ltd. ha mostrado el último prototipo del nuevo scooter eléctrico EV-neo y ha anunciado sus planes de empezar a comercializarlo en Japón en diciembre de 2010 para empresas y negocios que se dediquen especialmente a servicios de distribución y reparto de mercancías.

Honda ha desarrollado el EV-neo, un scooter eléctrico diseñado para ofrecer la durabilidad necesaria para un uso comercial, cubriendo un amplio rango de usos tales como servicios de mensajería y transporte de mercancías.

Renault - Nissan y el Ayuntamiento de Madrid se unen para impulsar el coche eléctrico

Este compromiso se añade a los más de 50 acuerdos firmados por la Alianza Renault-Nissan en el mundo entero, con el fin de convertirse en el líder de la movilidad cero emisiones.

El acuerdo ha sido firmado por Alberto Ruiz Gallardón, Alcalde de Madrid, Olivier Paturet, Director General del Programa Cero Emisiones de Nissan Europa y Jean-Pierre Laurent, Presidente Director General de Renault España.

Así se veía el futuro del coche eléctrico en los años 80

Del automóvil eléctrico se lleva hablando largo tiempo, y parece que, por fin, en apenas unos años será una realidad en países tradicionalmente resistente a estas tecnologías, como España. No obstante, la mayoría de los conductores desconocen cómo funcionan y jamás han probado uno, ya que, cuando los prueban, suelen quedar absolutamente convencidos de lo más cómodos, fáciles de conducir y eficientes que son respecto a los de combustibles fósiles.

A principios de los años 80 del siglo pasado alguna que otra publicación, como la que os traemos aquí, se adentraba en el futuro más inmediato de estas tecnologías de movilidad limpia. Resulta curioso ver las cosas ahora: se pensaba que a principios de este siglo habría en los Estados Unidos nada menos que 6.600.000 coches eléctricos, y que dos de cada cinco coches que se compraran nuevos serían eléctricos.

Acuerdo entre Enel, Endesa y Renault-Nissan para el desarrollo de la movilidad eléctrica

- El acuerdo se ha firmado hoy en París para el desarrollo conjunto de soluciones integrales de movilidad eléctrica
- Para responder a este acuerdo, Enel en Italia y Endesa en España y América del Sur trabajarán junto a la Alianza Renault-Nissan en proyectos de desarrollo de la movilidad "cero emisiones".

Enel, Endesa y la Alianza Renault-Nissan han suscrito un Acuerdo de Entendimiento con el que pretenden desarrollar la movilidad eléctrica en varias áreas geográficas simultáneamente.

El acuerdo fue firmado ayer por la tarde en París entre Fulvio Conti (CEO y Director General de Enel), Patrick Pélata (Director General del Grupo Renault) y Hideaki Watanabe (Director general de la Alianza Renault-Nissan para el programa cero emisiones*), durante la celebración de la quinta cumbre de los gobiernos de Francia e Italia encabezada por el Primer Ministro italiano Silvio Berlusconi y el Presidente francés Nicolas Sarkozy.