SIGAUS transforma tu árbol virtual en uno real

La entidad sin ánimo de lucro SIGAUS, encargada de la recuperación y reciclaje de los aceites industriales usados en España, ha puesto recientemente en marcha una campaña de comunicación en la que, a través de un juego en internet y Facebook, pretende realizar un llamamiento sobre el papel del ciudadano en la protección del medio ambiente. Los usuarios podrán plantar y mantener un árbol virtual, que después se convertirá en real, con el nombre de los ganadores.

"Planta Vida con SIGAUS" es el nombre de la última iniciativa del Sistema Integrado de Gestión de Aceites Usados en el ámbito de la sensibilización social. Se trata de una campaña de comunicación centrada en internet y las redes sociales en la que los usuarios podrán jugar a plantar y cuidar su propio árbol virtual durante 24 días, durante los cuales deberán realizar acciones básicas de mantenimiento como regar, abonar o podar, así como contestar preguntas sencillas acerca de SIGAUS y sobre naturaleza. Los primeros jugadores que completen todas las etapas del juego serán premiados con la plantación de un árbol de verdad a su nombre, certificada mediante una fotografía y la ubicación mediante coordenadas GPS del mismo.

Audi, la marca premium con más versiones ecológicas en su gama

Audi sigue trabajando en el desarrollo e introducción de las más modernas tecnologías también al hablar de reducción de emisiones. Junto a la plataforma de eficiencia modular, la estrategia de downsizing y la tecnología cylinder on demand seguirán siendo claves para mejorar cada vez más la eficiencia de sus motores TDI y TFSI. Con más de 120 opciones con unas emisiones de CO2 inferiores a 140 g/km, entre los cuales 25 no superan los 120 g/km, Audi confirma su posición de liderazgo al colocarse como la marca Premium líder en ventas en el mercado español en versiones con emisiones de CO2 inferiores a 120 g/km.

Alrededor del 70 por ciento de las emisiones generadas por un vehículo durante su vida útil se corresponden con su ciclo de funcionamiento. Por esta razón, para Audi, la eficiencia no es una palabra de moda ni algo pasajero, sino el resultado de muchos años de riguroso trabajo y constante investigación. La plataforma de eficiencia modular de Audi y la aplicación de técnicas de construcción ligera ya han demostrado su eficacia a la hora de hacer compatibles eficiencia y deportividad, como la marca de los cuatro aros viene demostrando con sus motores TDI y TFSI.

Ford quiere que sus fábricas en Europa sean más verdes

Ford Motor Company se ha comprometido a realizar recortes significativos tanto en los residuos que envía a plantas de tratamiento como en su consumo de agua en todas sus fábricas europeas.

La compañía ha asegurado que va aumentar de manera notable el porcentaje de reciclaje reduciendo en un 70 por ciento sus residuos no procesados. En cifras, esto supone pasar de 5 kg de residuos por vehículo en 2011 a 1,5 en 2016.

Basándose en una producción anual de 1,2 millones de vehículos, Ford también reducirá la utilización de agua en un 30 por ciento, ahorrando 2,3 millones de euros a lo largo del mismo periodo y 1,3 billones de litros de agua al año, lo que equivale a un ahorro medio de 1.100 litros por cada coche o furgoneta producidos.

Comienza el Think Blue Challenge español

El Think Blue Challenge nace con la idea de fomentar las buenas costumbres al volante. Esta iniciativa pretende, además, inculcar a los conductores la necesidad de circular de la forma más eficiente posible, siguiendo la ruta establecida por la marca en materia movilidad sostenible basada en su firme compromiso por preservar el medio ambiente.

El conductor que sea capaz de circular de la manera más eficiente y responsable con el medio ambiente será el representante español que participe en la fase final internacional, que se celebrará a finales de 2012. Volkswagen ha convocado a un total de 200 personas coincidiendo con las dos últimas pruebas del Volkswagen Race Tour (Circuitos de Castellolí y Monteblanco) para que demuestren sus habilidades más eficientes al volante.

Nissan desvela sus planes medioambientales

Nissan ha anunciado hoy su nuevo plan ambiental de seis años, el Nissan Green Program 2016 (NGP 2016). Este nuevo plan se centra en tres áreas: reducción de la huella de carbono, paso a energías renovables y aumento de la diversidad de recursos usados por Nissan.

El Nissan Green Program 2016, el tercer plan ambiental a medio plazo de la empresa, tiene el objetivo de conseguir los siguientes hitos para finales del año fiscal 2016:

- Ser el número 1 en vehículos de emisiones cero: ventas acumuladas de 1,5 millones de vehículos de emisiones cero para toda la Alianza Renault-Nissan.
- Liderar la eficiencia en el consumo de combustible: mejora del 35% en el consumo de combustible en comparación con 2005, de media corporativa, para todos los vehículos Nissan vendidos en Japón, China, Europa y Estados Unidos.
- Liderar la disminución de la huella de carbono a nivel corporativo: reducción del 20% de las emisiones de CO2 por vehículo en actividades corporativas, en comparación con 2005.
- Liderar el reciclaje: aumentar la tasa de uso de materiales reciclados al 25%.

Así funciona Eco-route de Ford

Eco-Route formará parte de todos los futuros sistemas de navegación de Ford, incluyendo los de vehículos comerciales ligeros, y será integrado en el próximo SYNC con MyFordTouch. La función de navegación por satélite de Eco-Route que incorporan los vehículos Ford más nuevos está diseñada para calcular la ruta más eficiente en cuestión de consumo de combustible, haciendo que los conductores gasten menos dinero y se reduzcan las emisiones de CO2. Eco-Route ofrece una alternativa a usar la opción de "ruta más rápida". Y, a efectos prácticos, el recorrido Eco-route no siempre es más lento.

Eco-Route forma parte del catálogo de tecnologías ECOnetic de Ford, que incluye los motores de gasolina EcoBoost, los motores diesel Duratorq TDCi, los modelos Fiesta, Focus y Mondeo ECOnetic y la aplicación EcoMode que enseña a los conductores técnicas de eficiencia al volante.

ExxonMobil convoca a los medios de comunicación a una rueda de prensa

En los países modernos (y Estados Unidos lo es), las ruedas de prensa no se convocan, como en España, avisando a cada medio de comunicación y diciéndole que vaya a un determinado sitio, espere, acceda a una sala, lleve su libreta y se ponga a anotar lo que van diciendo. Además de ese tipo de ruedas de prensa convencionales -que también las convocan-, suelen poner una alternativa, que es, con el aviso al medio de comunicación, ofrecer un número de teléfono con un código individualizado, en donde los medios de comunicación pueden -podemos- acudir, aun estando lejos o haciendo otro tipo de cosas. En España aún estamos bastante lejos de esas cosas, lamentablemente. Aunque Alemania y países europeos industrializados sí que las convocan también así en muchas ocasiones.

Esto es lo que ha hecho Exxon, que, con el fin de ofrecer más información y detalles del vertido en Yellowstone (os hablamos de ello aquí), ha convocado una rueda de prensa a la que también se podía acceder mediante el procedimiento que os dije anteriormente.

La compañía petrolera (propietaria de marcas tan populares como Esso o Mobil) menciona que continúan con las labores de limpieza, por lo que me imagino que estarán intentando poner todos sus medios para paliar lo más posible el impacto ecológico sobre el río de Montana.

| Redacción: Revista Coche

Greenpeace también tiene su parodia del anuncio de Volkswagen: la ecología como arma

El anuncio de Volkswagen con el niño haciendo de Darth Vader a la cabeza ha dado mucho que hablar, y ha tenido diferentes parodias (muchas de ellas, de otras marcas de coches). Pero el grupo ecologista Greenpeace ha querido darle una vuelta de tuerca más, y ha llevado el anuncio hasta límites insospechados: usándolo como denuncia ante la contaminación por CO2 (me imagino que también será por óxidos nitrosos...) de los coches del fabricante alemán.

En realidad son dos anuncios que forman un todo y que vuelve a escarbar en la herida de la potencia, la sostenibilidad, la libertad de cada uno y... la salud del planeta. Lo que es curioso es que los propios de Greenpeace usen para sus campañas un coche... de la propia Volkswagen (un Mini, y antiguo, además, lo puedes ver en la imagen). Pero en fin, allá cada uno con su conciencia. Los vídeos los tienes a continuación para que opines tú mismo.

Una conducción responsable hace que el consumo se reduzca hasta un 17%

ALD Automotive, compañía dedicada al renting y la gestión de flotas de vehículos del Grupo Société Générale, ha celebrado la Cuarta Edición de la competición ALD Ecomotion Tour en España, una prueba cuyo objetivo es demostrar que una conducción eficiente puede rebajar el consumo medio de combustible especificado por cada uno de los fabricantes, y que lleva ya nueve ediciones en Gran Bretaña.

Esta edición del ALD Ecomotion Tour, celebrada el 9 y 10 de junio, reunió a 9 marcas de vehículos: Ford, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat y Volvo. Los ganadores de la prueba en las distintas categorías de vehículos, Turismos y Todoterreno/SUV fueron los siguientes:

Renault presenta su proyecto fotovoltaico

Renault, en colaboración con Gestamp Solar, lanza el proyecto fotovoltaico más grande del mundo, dentro del sector del automóvil, equipando sus plantas francesas con paneles solares.

-Este proyecto abarca las factorías de Douai, Maubeuge, Flins, Batilly, Sandouville y Cléon (todos certificados ISO 14001 desde 2000).
- Cuando esté concluido, contará con 450.000 m2 de paneles solares, lo que equivale a más de 60 campos de fútbol, para producir una potencia de 60 Megavatios, es decir, el consumo anual de electricidad de una ciudad de 15.000 habitantes.
- Gracias al proyecto, el aprovechamiento de esta energía renovable permitirá reducir las emisiones de CO2 en 30.000 toneladas cada año.

Al príncipe de Mónaco le gusta la ecología... siempre que vaya en un Lexus

Lexus es una de las pocas marcas que puede presumir de disponer de automóviles de gran lujo, pero con tecnología híbrida. Es por ello que el príncipe de Mónaco (HSH Prince of Monaco, para quienes le gusten los términos en inglés de la realeza) ha decidido elegir a Lexus como vehículo que usará con ocasión de su boca con Charlene Wittstock el sábado 2 de Julio de este año.

Según expresa la firma de Toyota, "su alteza real tiene una preocupación ecológica por la movilidad sostenible en el Principado", y por eso utilizará un automóvil híbrido para tal ocasión. Además, el príncipe de Mónaco, Alberto II, pidió a su gobierno "desarrollar un plan sobre la movilidad con medios del menor impacto ambiental" posible. Un plan que se implementará en la próxima década.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Lexus

BMW y el desarrollo de sus bicicletas

Las Bicicletas BMW 2011 están diseñadas espectacularmente con la última tecnología desarrollada tras décadas de experiencia, que proporcionan el puro placer del ciclismo. Diseñadas para toda una serie de diferentes pistas y tipos de ciclistas, todas cumplen el objetivo de BMW de unificar la forma y la función de manera armoniosa. En BMW, los diseñadores, ingenieros y probadores profesionales garantizan que sea así. Tanto en la Bicicleta BMW M Carbon Racer como en las bicicletas de montaña Enduro o Cross Country, Cruise Bike o Touring Bike, la filosofía está clara: cualquiera que considera la compra de un producto BMW espera un vehículo de lujo. Y lo son.

Todas las historias de éxito de las bicicletas BMW empiezan con una hoja de papel en blanco. ¿Cuál es el trabajo del diseñador? Crear una bicicleta que merezca llevar la marca BMW. Lo que significa un vehículo que transmita energía y elegancia. La nueva BMW Cruise Bike 2011 es exactamente una obra de arte así. Los cordones de soldadura del cuadro de aluminio hidroconformado se pulen y suavizan, y los cables de los frenos y del cambio están integrados de manera discreta en la bicicleta. Ya sea en elegante color blanco, en blanco con detalles en azul o incluso en la práctica combinación de verde y negro, esta bicicleta 2011 -que ya ha ganado numerosos premios de diseño- realmente llama la atención.

Casi la mitad del tiempo de trayecto en las grandes ciudades se pierde parado

Los atascos nos hacen perder hasta el 43% del tiempo total de un trayecto, según un estudio llevado a cabo por Citroën, lo que supone un aumento del 13,7% en comparación a hace solo cinco años.

En el estudio se llevaron a cabo diferentes viajes en la hora punta, dando como resultado que un conductor medio podría estar, en el centro de una gran ciudad, hasta 25 minutos y 43 segundos (es decir, el 43% de su trayecto) parado. Este estudio se realizó con el fin de poner en relieve la importancia de tecnologías novedosas, como el Start-Stop del Citroën C4. Las rutas se realizaron en trayectos de diferentes ciudades inglesas, desde el año 2006, repitiendo el estudio en 2008. A esto hay que añadir, además, el gasto en combustible, que se derrocha inútilmente por el tubo de escape sin avanzar apenas un metro.

La competición Opel ecoFLEX Experience ya tiene vencedores

- El ganador del Gran Premio, António Gonçalves de Portugal, consigue un Opel Ampera.
- Yakup Pelit de Dinamarca se lleva un Opel Astra ecoFLEX.
- El finlandés Keijo Tapio Leppävuori recibe un Corsa ecoFLEX.

Opel ha buscado al Conductor Más Ecológico de Europa y el portugués António Gonçalves ha demostrado este fin de semana ser digno poseedor de este título. Bajo el lema: ”¡Se busca: Conductor Ecológico!” Opel inició la competición ecoFLEX Experience de dos meses de duración para fomentar la conciencia de que con las técnicas apropiadas de conducción ecológica –junto con los vehículos adecuados- se pueden reducir considerablemente las emisiones de CO2.

Opel primero fue rebajando gradualmente el “campo de juego” desde casi 70.000 competidores a 20 concursantes -un participante de cada país-. Éstos se reunieron el pasado fin de semana en el circuito Sturup Raceway, cerca de Malmö, Suecia, para la gran final. Tras dos días de acción no exenta de suspense, el campeón del ecoFLEX Experience de 25 años aceptó una simbólica llave del magnífico premio, uno de los primeros Opel Ampera eléctricos, cuya producción está prevista para el próximo año. El vehículo eléctrico de autonomía extendida -el primer coche de fabricación en serie de su clase en Europa- estará a la venta en Europa a finales de 2011.

“Definitivamente quería ganar porque quería ese Ampera”, ha dicho Gonçalves orgulloso y feliz. “Por eso estaba centrado principalmente en conducir tan consistentemente como fuera posible”.

Citroën colabora en la plantación de 12.000 árboles

- La marca colabora con el proyecto “Apadrina un Árbol”, en Guadalajara.

Cerca de 1.500 internautas han plantado 12.000 metros cuadrados de bosque virtual en Eco-City Citroën, el minisite ecológico de la marca, accesible desde www.citroen.es. Este bosque se hará realidad y absorberá al año hasta 4 toneladas de CO2. El bosque se encuentra en la Dehesa de Solanillos, en Guadalajara, y ha sido apadrinado por Citroën, gracias a un convenio entre la marca y la Fundación Apadrina un Árbol.

La plantación virtual se realizó con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente. Los internautas, con sólo pulsar sobre un árbol que simbolizaba el Bosque Citroën, aumentaban el número de ejemplares que serían plantados, al tiempo que ganaban puntos con los que conseguir diferentes premios. Esta acción virtual contribuirá a la recuperación real del espacio afectado por el incendio que tuvo lugar en julio de 2005 en la zona del Alto Tajo, en la provincia de Guadalajara.

La Fundación Apadrina un Árbol está formada por la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha, la Diputación Provincial de Guadalajara y la Fundación Rayet.

Fuente: Citroën

Los nuevos Volkswagen Touareg y Porsche Cayenne S son los primeros en incorporar la tecnología híbrida de Bosch

- Estreno mundial de un innovador concepto híbrido de Bosch.
- El control de accionamiento inteligente es la clave para lograr un confort perfecto al pasar de un motor a otro en marcha.
- La tecnología híbrida paralela de Bosch se compone de sistema electrónico de potencia, motor eléctrico y acoplamiento adaptativo.

Recientemente se ha iniciado la fabricación en serie de las variantes híbridas del Volkswagen Touareg y del Porsche Cayenne S con tecnología híbrida de Bosch. Ambos modelos están diseñados, por primera vez, como híbridos completos con accionamiento en paralelo. Junto a los componentes centrales como el sistema electrónico de potencia y el motor eléctrico, Bosch también suministra a ambos fabricantes el sistema de control inteligente, de última generación, que gestiona la interacción entre el motor de combustión y el motor eléctrico. El sistema Motronic para vehículos híbridos regula cuándo trabaja el motor eléctrico, cuándo el motor de combustión y cuándo trabajan ambos motores juntos.

Los accionamientos híbridos combinan un motor de combustión y un motor eléctrico. En el caso concreto de los nuevos Touareg y Cayenne, incorporarán la innovadora tecnología híbrida completa paralela de Bosch que, a diferencia de los híbridos suaves, permiten realizar trayectos cortos con el motor eléctrico como único accionamiento. Los dos fabricantes confían para su plataforma conjunta de vehículos todoterreno en un sistema híbrido paralelo de Bosch, lo que representa una gran exigencia técnica, puesto que en lugar de desviar la potencia a través de un engranaje planetario, el sistema de control y de regulación distribuye los pares de accionamiento entre el motor eléctrico y el motor de combustión. Con ello se reducen costes y complejidad a la hora del montaje.

Consejos para ahorrar carburante durante los desplazamientos de verano

- Con motivo de los desplazamientos masivos de verano, la compañía Arval propone una serie de consejos para reducir los gastos de combustible y mejorar la seguridad.

Con la llegada del mes de julio comienzan también los desplazamientos masivos por carretera, ya que millones de veraneantes optan por el coche como medio de transporte. Por este motivo, Arval, compañía de renting del grupo BNP Paribas, ofrece a los conductores una serie de consejos útiles, con el fin de garantizar la seguridad en carretera y reducir el consumo de combustible para que, contra todo pronóstico, las dificultades económicas no interfieran en los planes vacacionales de los españoles.

Según datos de la DGT, durante los meses estivales de julio y agosto se prevén más de 86,2 millones de desplazamientos (41,9 millones en julio y 44,3 millones en agosto), lo que supone un 0,4% más que el año pasado. De esta forma, durante los fines de semana veraniegos la imagen de las carreteras saturadas en dirección al mar o a la montaña será una constante.

Mercedes-Benz nos presenta la versión eléctrica de su superdeportivo SLS AMG E-Cell (vídeos incluídos)

Mercedes AMG ha aceptado el reto que los vehículos de altas prestaciones deben afrontar en un futuro: el SLS AMG E-CELL es la clara evidencia de hasta donde puede llegar el desarrollo de un súper deportivo de alta tecnolgía con cero emisiones directas. Con una potencia de 392 kW y 880 Nm de par este vehículo es capaz de ofrecer un nivel de prestaciones de primer orden. El Alas de Gaviota eléctrico es parte de la estrategia "AMG Performance 2015" cuyo objetivo es la continua reducción de consumo y emisiones.

Con el SLS AMG E-CELL, Mercedes AMG avanza su último desarrollo: un potente súper deportivo libre de emisiones. Acabado en pintura fluorenscente "AMG lumilectric magno" este Alas de Gaviota abre la puerta a una posible reducida producción en serie del modelo y al mismo tiempo es el mejor escaparate tecnológico de AMG.

Opel gana la III Edición del ALD Ecomotion Tour

- La III Edición del ALD Ecomotion Tour demuestra que una conducción responsable puede reducir un 14% el consumo de combustible.
- El equipo de Opel ganó la prueba, en su categoría tras un recorrido de 600 kilómetros en el que han participado 12 marcas de coches.

ALD Automotive, compañía dedicada al renting y la gestión de flotas de vehículos del Grupo Société Générale, ha celebrado la III Edición de la competición Ecomotion Tour en España, una prueba cuyo objetivo es rebajar el consumo medio de combustible especificado por cada uno de las vehículos, y que lleva ya ocho ediciones en Gran Bretaña.

Esta edición del Ecomotion Tour reunió a 12 marcas de vehículos. Los ganadores de la prueba en las distintas categorías de vehículos, Turismos de baja emisión -menos de 150 gramos de CO2 diesel y Todoterreno/SUV, fueron los siguientes:

Renault presenta su taller de movilidad sostenible

Renault pretende ser pionero en la movilidad sostenible para todos, para que el automóvil continúe siendo un avance para la humanidad. "Drive the Change" simboliza sobre todo el trabajo constante de Renault para reducir el impacto ecológico del automóvil en su ciclo completo (diseño, producción, utilización y fin de vida útil).

Uno de los mayores retos del automóvil es dar una respuesta al calentamiento climático. Renault trabaja desde hace varios años para reducir las emisiones de CO2 de sus modelos, tanto en el uso como en los modos de producción, mantenimiento y reciclaje. En el marco de su gestión medioambiental Renault eco², Renault considera que es esencial ofrecer al mayor número posible de clientes las mejores soluciones de movilidad, a un precio asequible.