Llega a España el Kia Optima Híbrido

El nuevo Kia Optima Híbrido está disponible, desde este mes de noviembre, en toda la red de concesionarios Kia de España.

Con un precio de 33.699 € (promoción incluida), este modelo supone otro paso importante hacia los objetivos de Kia para desarrollar y comercializar un medio de transporte cada vez más respetuoso con el medio ambiente. No sólo es el primer híbrido de la marca coreana sino que además, es el primer híbrido de gasolina en el segmento D europeo.

El nuevo Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid ya tiene precio en España

El nuevo E 300 BlueTEC HYBRID sale a la venta en septiembre con datos récord en el capítulo de la eficiencia —un consumo de 4,2 litros de diésel a los 100 km y 109 gr de CO2/km—, unidas a un aumento de la potencia y el par motor. El concepto híbrido modular con batería de ión litio no restringe la habitabilidad interior y brinda una impresionante experiencia de conducción gracias a la función de parada y arranque, recuperación de energía al frenar, efecto «boost», propulsión netamente eléctrica y posibilidad de «planear» (conducir a velocidad constante sin el motor de combustión). El nuevo modelo sale a la venta en versión berlina y Estate. El E 300 BlueTEC HYBRID es el turismo de gama alta más austero del mundo.

Mercedes-Benz inaugura un nuevo capítulo en el segmento principal de la marca y establece nuevos referentes para vehículos de empresa de gama alta: el E 300 BlueTEC HYBRID disponible como berlina y como Estate convence por sus prestaciones impresionantes: el diésel de 4 cilindros del E 300 BlueTEC HYBRID entrega 150 kW (204 CV) y un par máximo de 500 Nm. En combinación con un motor eléctrico de 20 kW y 250 Nm se obtiene un concepto armonioso de propulsión.

Precios para España del nuevo Audi A8 híbrido

Audi también marca la pauta en el campo de las tecnologías híbridas. El A8 hybrid, cuyo lanzamiento al mercado tendrá lugar en primavera, es la berlina híbrida más eficiente del mundo en el segmento de lujo, y a su vez el único híbrido puro europeo de su clase capaz de recorrer hasta 3 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico.

El Audi A8 hybrid aúna las prestaciones de un seis cilindros y el consumo de un cuatro cilindros. El 2.0 TFSI y el motor eléctrico proporcionan una potente propulsión con una potencia del sistema de 245 CV (180 KW); sin embargo, el buque insignia de la marca se conforma de media con 6,3 litros de combustible a los 100 km. La carrocería de construcción ultraligera en aluminio es en gran medida responsable de esta eficiencia.

Continental presenta su nuevo neumático para coches eléctricos

Con el Conti.eContact, Continental tiene una nueva clase de neumáticos en la línea de salida, neumáticos que han sido desarrollados para las necesidades de los vehículos eléctricos (conocidos como e-cars) y coches híbridos. En el desarrollo de estos neumáticos se puso como objetivo principal, por parte de los ingenieros del programa, que el neumático tuviera la menor resistencia de rodadura posible para así incrementar la autonomía del vehículo y facilitar una mayor operatividad del motor eléctrico en vehículos híbridos. En cuanto a las propiedades relativas a la seguridad, Continental mantiene el alto nivel habitual en los productos diseñados por el departamento de desarrollo de Hanover. El nuevo Conti.eContact se fabrica en la planta de Korbach; y ha recibido la homologación como proveedor exclusivo de neumáticos para el Twizy de Renault. Continental prevé que habrá 2.8 millones de matriculaciones de coches eléctricos para el año 2020 en todo el mundo; representando una cuota de mercado del alrededor del 3%.

Los neumáticos para coches eléctricos deben satisfacer distintos requerimientos que los neumáticos para coches convencionales. Por ejemplo, los neumáticos para coches eléctricos deben tener una menor resistencia a la rodadura y un menor nivel de rumorosidad, mientras que el requerimiento de velocidad máxima es menor. Con el objetivo de mantener altos niveles de manejo y estabilidad, se fabrican diferentes bandas de rodadura en algunos casos, también para ser utilizados en función de si se sitúan en el eje trasero o delantero. Las medidas de los neumáticos también difieren dependiendo del tipo de vehículo. Por ejemplo, dimensiones más pequeñas y estrechas son necesarias para vehículos ligeros y urbanos, mientras que los coches eléctricos con mayor tamaño utilizan neumáticos para llantas de 20 pulgadas.

Llega a España el Audi A6 híbrido

Audi inicia la comercialización de su segundo modelo con tecnología de propulsión híbrida, el Audi A6 hybrid. Con el premiado motor 2.0 TFSI de cuatro cilindros (cinco veces motor del año) y un motor eléctrico alimentado por una batería de ion-litio, el sistema híbrido ofrece una potencia combinada de 245 CV, propia de un motor de seis cilindros. El consumo medio homologado, sin embargo, es el de un motor de cuatro cilindros, apenas 6,2 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 145 g/km. Con un equipamiento de serie superior al de la versión de seis cilindros y potencia equivalente, el precio del Audi A6 hybrid es de 57.900 euros.

Audi añade una nueva versión a la gama A6, el nuevo A6 hybrid. Bajo su capó, el A6 hybrid incluye lo más avanzado en tecnología de propulsión, el sistema híbrido paralelo que ya estrenó el pasado año el Audi Q5 hybrid, con el motor 2.0 TFSI de 211 CV (155 KW) y 350 Nm, y un motor eléctrico capaz de rendir hasta 54 CV (40 KW) y 210 Nm de par. La potencia conjunta del sistema es de 245 CV (180 KW), con un par motor de 480 Nm.

Toyota adelanta su nuevo Toyota Yaris Hybrid

Antes de presentarlo en el Salón del Automóvil de Ginebra, en Marzo, Toyota ha difundido las primeras imágenes de su modelo Yaris, un coche que continúa la "hibridación" de la marca, y que sigue al Auris Hybrid, lanzado en 2010, como el segundo modelo en introducir este tipo de tecnología (tras el Prius).

Toyota ha aprovechado para insertarle "downsizing" a su pequeño compacto, introduciendo en combinación con el sistema híbrido un propulsor de 1.5 litros, nuevo, de gasolina, inversor y pack de baterías, dando como resultado un 20% más de ligereza que en el Auris Hybrid.

Volkswagen presenta en Detroit el Volkswagen Jetta Hybrid 2013

Volkswagen presenta uno de los automóviles más eficientes del mundo en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS): el Jetta Hybrid. El nuevo modelo equipa un motor de alta tecnología, un TSI de 110 kW / 150 CV, y un motor eléctrico de cero emisiones con una potencia de 20 kW. La alianza híbrida del Jetta Hybrid no sólo ofrece unas prestaciones de conducción excepcionales de 0-60 mph en menos de 9 segundos, sino también una magnífica tasa de consumo de tan sólo 45 mpg en ciclo combinado. La deportiva berlina consume aproximadamente un 20 % menos de combustible que cualquier otro automóvil de estas características equipado con un motor convencional. En el tráfico urbano el ahorro de consumo aumenta incluso a un 30%.

Además, el nuevo Jetta Hybrid puede circular con cero emisiones en modo puramente eléctrico pulsando un botón. En este caso, alcanza una velocidad máxima de 44 mph (70 km/h) y recorre una distancia de 1,3 millas / 2,0 km (en función del terreno y de las condiciones de conducción).

Honda presenta los primeros monovolúmenes y furgonetas híbridas: Freed Hybrid y Freed Spike Hybrid

Honda lanzará en Japón dos variantes híbridas de su modelo Freed, destinadas tanto a la carga como al uso como monovolumen familiar. Lo cierto es que, si ya el Freed es sumamente atractivo, poder obtenerlo con las ventajas de un híbrido hace que lo sea aún más.

Este modelo estará en los concesionarios de Japón el próximo día 28 de octubre, aunque preparaciones especiales (como modelos con rampas accesibles) llegarán al mercado algo más adelante, el 25 de noviembre. El motor es el mismo que estrena también el Insight: el 1.5 litros gasolina i-VTEC. Para la ocasión, Honda ha realizado algunas modificaciones, como la colocación de las baterías del IMA (el sistema informático de gestión del motor) para mejorar el espacio de carga.

Honda Freed 2012

Honda lanza el renovado Honda Insight Hybrid en Japón e incluye un nuevo motor de 1.5 litros

El próximo día 11 de noviembre estará en los concesionarios japoneses el nuevo Honda Insight, el modelo híbrido por excelencia de Honda, que estrena nuevo diseño de elementos tanto exteriores como de interior. Estrenará también nuevo motor, el 1.5 litros i-VTEC, heredado directamente del modelo deportivo CR-Z, especialmente preparado para el Insight. No obstante, mantendrá también la variante 1.3 i-VTEC.

Se añaden también nuevos elementos de insonorización interior (materiales absorventes, según Honda) para garantizar una mayor calidad en el habitáculo. La mejora en las suspensiones también contribuye a aumentar la economía y estabilidad, y el VSA (Vehicle Stability Assist) es ahora estándar.

Nuevo Audi A8 Hybrid 2012: la moda híbrida llega a la berlina de lujo alemana, con ruedas de diseño en turbina

Audi va a comenzar en 2012 con la producción en serie del A8 hybrid, con la potencia de un modelo seis cilindros y el consumo de combustible de una versión de cuatro cilindros. Su motor de gasolina -un 2.0 TFSI- y un motor eléctrico desarrollan conjuntamente una potencia máxima de 245 CV (180 kW) y 480 Nm de par. El promedio de consumo de combustible está por debajo de los 6,4 litros cada 100 kilómetros. Esta berlina puede viajar a velocidades superiores a los 100 km/h únicamente movida con potencia eléctrica, y recorrer alrededor de unos tres kilómetros a una velocidad constante de 60 km/h sin producir ningún tipo de emisiones contaminantes.

El buque insignia de Audi ha sido diseñado como un altamente eficiente modelo híbrido en paralelo. El 2.0 TFSI -que ha sido modificado en algunos aspectos- genera una potencia de salida de 211 CV (155 kW) y 350 Nm (35,7 mkg) de par máximo, el cual está disponible entre las 1.500 y las 4.200 rpm. El motor de combustión trabaja conjuntamente con un motor eléctrico en forma de disco, el cual desarrolla 54 CV (40 kW) de potencia y 210 Nm (21,4 mkg) de par máximo.

Toyota publica la información técnica preliminar de su Prius 2012

Ayer por la tarde Toyota envió un comunicado a los medios de comunicación con un adelanto de las característics técnicas (preliminares) del próximo Prius que se venderá en el mercado norteamericano. Aunque con ligeras diferencias con el europeo, la base mecánica es prácticamente la misma, a lo que hay que añadir que algunos de los elementos (como las baterías) siguen invariables desde que saliera el Prius a la venta. Es decir: vuelven a recurrir a níquel en lugar del litio que, aunque más pesadas, no tienen tantos problemas de refrigeración (ni de riesgo de explosión).

Coincidiendo con ello, también se rumorea que el fabricante nipón podría estar preparando una variante de siete asientos para hacer más atractivo este monovolumen híbrido a una clientela mayor.

Honda nos ofrece los vídeos de lanzamiento del Jazz Hybrid

La variante híbrida del Jazz ya tiene su vídeo de lanzamiento, realizado por Gaucho Productions, y que será usado para tareas de promoción en toda Europa, también en el Oriente Medio y en algunos países de Africa. El vídeo -que puedes ver ya en este mismo post, y también un especial con la historia de Honda y su tecnología híbrida- destaca los puntos más importantes del Jazz, como su ergonomía, su imagen moderna y, por supuesto, su planta motriz híbrida y los beneficios de la misma.

En el vídeo, rodado en localizaciones de Barcelona durante dos días usando cámara Red One, la protagonista femenina ("Elena"), nos desvela su rutina y el uso que hace del vehículo.

Toyota Yaris HSD: tecnología totalmente híbrida para el segmento B

El prototipo Yaris Híbrido HSD, que hace su debut mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011, escenifica lo que será un importante paso en la estrategia de despliegue de vehículos híbridos combinados ‘Full Hybrid’ de Toyota en Europa.

Toyota tiene previsto completar el despliegue de la tecnología híbrida combinada ‘Full Hybrid’ en sus principales modelos en Europa lo antes posible a partir de 2020. Tras el éxito de la introducción del Auris Híbrido HSD en el segmento C en 2010, el prototipo Yaris Híbrido HSD avanza la intención de Toyota de llevar la tecnología Hybrid Synergy Drive® al mercado del segmento B, el de mayor volumen en Europa.

Nuevo Honda Jazz con transmisión CVT

Honda presenta en el Salón de Ginebra su nuevo Jazz con caja de cambios automática CVT, que, además de ofrecer una comodidad incomparable frente al resto de modelos Jazz automáticos, reduce las emisiones y el consumo de combustible.

Además, vuelve a exhibir la variante híbrida del Jazz, el Jazz Hybrid, que comenzará a venderse a partir de este mismo mes de marzo en algunos mercados. Con motor de gasolina de 1.3 litros, el Jazz Hybrid incorpora el sistema IMA, caja de cambios CVT y, gracias a la incorporación del motor eléctrico, ese MPV logra emitir 104gr/km de CO2.



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Mitsubishi llevará a Ginebra su prototipo híbrido Concept-PX MiEV

Presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2009, el Mitsubishi Concept PX-MiEV es un nuevo concepto de híbrido que consigue un equilibrio entre elevado respeto por el medioambiente y altas prestaciones de conducción, utilizando motores diferenciales y el nuevo sistema de Mitsubishi S-AWC (Super All Whell Control), que dispone de E-AYC (Control Activo de Deriva Eléctrico) que transfiere el par motor a las ruedas traseras derecha e izquierda.

Entre otras características destaca el acogedor ambiente "cocochi" (juego de palabras en japonés que viene a significar acogedor, confortable y cálido) del interior, que proporciona a sus ocupantes un confortable ambiente, así como muchas de las últimas tecnologías en materia de seguridad.

Nuevo Lexus CT 200h

El nuevo Lexus CT 200h es el primer vehículo híbrido totalmente nuevo que se lanzará en el segmento de compactos. Entrará en producción a finales de 2010 y se destinará a ser vendido en todo el mundo, proporcionando una nueva puerta de entrada a la gama de Lexus y atrayendo a nuevos clientes más jóvenes a la marca.

El CT 200h fue diseñado y desarrollado con el mercado europeo en mente. Es el primer coche compacto de cinco puertas de Lexus, su tamaño, el envasado, la tecnología híbrida completa y las bajas emisiones responden plenamente a los requisitos más exigentes, los clientes con la concienciación medioambiental son un sector clave del mercado. Al mismo tiempo, no compromete la calidad, el refinamiento y el placer de conducción que son el sello de cada Lexus.

Honda comienza a vender el CR-Z Hybrid en Japón

La noticia puede parecer bastante superficial, porque al fin y al cabo Japón "nos queda muy lejos", pero ojo, porque este modelo también lo veremos en carreteras europeas (es más: Honda presentará su versión para el viejo continente en el Salón de Ginebra).

Por eso todo lo que hemos dicho de él hasta ahora sirve también para la versión que veremos en los concesionarios Honda.

Asetra convoca un curso para que los talleres aprendan a reparar vehículos híbridos

La Asociación de Talleres de Madrid, Asetra, ha convocado el primer curso de motores de vehículos híbridos con prácticas sobre automóviles de serie destinado a talleres multimarca en el mercado español. El curso, de 16 horas impartidas en cuatro sesiones entre los días 22 y 25 de febrero, reparte su duración al cincuenta por ciento entre contenidos teóricos y prácticos e incluye prueba de conducción.

“Cuando nos referimos al reto de reparar vehículos híbridos estamos hablando del presente puesto que en España ya circulan miles de automóviles dotados de la nueva tecnología. No queremos que los talleres tengan que decir a su cliente que no puede atender ese vehículo por falta de formación”, señala Víctor Rivera, secretario general de Asetra, y añade: "éste será el primero de los cursos, pero no el único de los que organizaremos este año con la misma temática”.

Fuente: Asetra | Alcance: España

El Ford Fusion, elegido Coche Verde del año 2010 en Norteamérica

La 14 edición de los premios concedidos por One Wheels han destacado al Ford Fusion como el mejor automóvil "verde" del año, seguido por los finalistas Toyota Prius y Volkswagen Golf TDI.

El jurado (compuesto por 15 periodistas de otros tantos medios del motor) ha destacado las ventajas del Fusion Hybrid en aspectos como la reducción del combustible y de emisiones, así como sus innovaciones técnicas y sus características de seguridad.