Saab sigue luchando para evitar la quiebra

Swedish Automobile anuncia que Saab Automobile AB y sus filiales Saab Automobile Powertrain AB y Saab Automobile Tools AB (colectivamente Saab Automobile) han presentado hoy su apelación contra la decisión de la semana pasada del Tribunal de Distrito de rechazar la propuesta de Saab Automobile para su reorganización voluntaria. La apelación será expuesta ante el Tribunal de Apelaciones de Goteborg, Suecia.

Saab Automobile opina que, en relación al propósito de la legislación sueca, el Tribunal de Distrito se extralimitó en su resolución de rechazo a la propuesta de reorganización voluntaria. Saab Automobile cree que el Tribunal de Distrito ha obviado que su tarea es evitar un uso abusivo de la Ley de Reestructuración de Empresas de Suecia y la aprobación de una solicitud de reorganización debe basarse en el suministro de una cantidad limitada de documentación. Por lo tanto, Saab Automobile opina que, en su sentencia, el Tribunal de Distrito ha sido mucho más estricto de lo que exige la Ley en cuanto a las pruebas requeridas.

Saab logra a un acuerdo de 70 millones de euros gracias a la plataforma Phoenix

Swedish Automobile anuncia que Saab Automobile AB (Saab Automobile) ha firmado un acuerdo de licencia de tecnología denominado Swedish Automobile coöperatief U.A. (SPV). El acuerdo de licencia es relativo a los derechos no exclusivos de la tecnología de la nueva plataforma Phoenix de Saab Automobile, valorados en 70 millones de euros.

Como parte de esta operación, Youngman también ha firmado un acuerdo de compra de la licencia de tecnología SPV, que comprende la adquisición de la licencia y proporciona garantías para el pago de la misma. Este compromiso de Youngman y el acuerdo de licencia de tecnología entre Saab Automobile y SPV son parte de una operación de financiación puente. Esta operación de financiación puente y la recepción de fondos por parte de Saab Automobile todavía están sujetas a la presentación definitiva de la documentación con la entidad crediticia que proporciona el préstamo puente.

Este préstamo puente se pretende devolver con los fondos de 245 millones de euros procedentes de Pang Da y Youngman, cuya inversión todavía está sujeta a la aprobación por parte de las autoridades competentes.

| Fuente: Saab

Actualización sobre el estado de Saab

Swedish Automobile N.V. anuncia que Saab Automobile AB y sus filiales Saab Automobile Powertrain AB y Saab Automobile Tools AB (colectivamente Saab Automobile) pretenden presentar el próximo lunes 12 de septiembre de 2011 su apelación sobre la decisión del Tribunal de Distrito de rechazar la propuesta de Saab Automobile para su reorganización voluntaria.

Saab Automobile muestra su total desacuerdo con la interpretación que ha hecho el Tribunal, por lo que tiene previsto presentar su apelación con nueva documentación el lunes 12 de septiembre de 2011. Después de que el tribunal haya recibido la apelación, se espera que la decisión se tome poco tiempo después.

Mientras tanto, Swan y Saab Automobile continúan con las negociaciones con varias partes sobre la obtención de fondos adicionales para el corto plazo.

| Fuente: Saab

Saab España emite una nota para aclarar la reorganización voluntaria de Saab Automobile

Saab España, con ocasión de la reorganización de Saab, acaba de hacer pública una nota oficial para aclarar algunos puntos conflictivos -o que son tratados de manera no demasiado correcta por algunos medios de comunicación- de Saab. Dicha nota, por su interés para el público en general (y para los clientes de Saab en particular) os transcribimos a continuación, junto con el comunicado de la reorganización.

Premio al diseño para el Saab PhoeniX

El Saab PhoeniX ha obtenido el prestigioso Premio de Diseño en los Auto Express New Car Awards 2011, logrando el respaldo de un 30 por ciento de los internautas, que han considerado al PhoeniX como el vehículo más atractivo del año.

Elegante, innovador y excepcionalmente eficiente, el Concept Car Saab PhoeniX muestra características de diseño y tecnologías que darán forma a la próxima generación de vehículos Saab.

Llega al mercado el nuevo Saab 9-5 Wagon 2012 y el Saab 9-4X

Elegante y divertido de conducir, el Wagon añade versatilidad a las virtudes del 9-5 Sedan y aporta una interesante alternativa al segmento de familiares premium.

Comparte con el Sedan una imagen inspirada en el Concept Car Aero X, con una línea de techo ligeramente descendente que culmina en un abrupto descenso de la luneta trasera, que está flanqueada por los cristales de las ventanas laterales proporcionándole el clásico estilo "envolvente" de Saab. El resultado es un impresionante y deportivo familiar con un atractivo y dinámico aspecto más bajo de lo habitual, que poco tiene que ver con la tradicional apariencia de un coche con amplia capacidad de carga.

Entre las útiles características de la zona carga se incluyen un suelo adaptable a numerosas configuraciones con rail en forma de U, espacio de almacenamiento impermeable bajo el piso y un portón trasero eléctrico programable.

Las autoridades permiten el alquiler de los bienes inmuebles de Saab

Swedish Automobile N.V. (SWAN) anuncia que Saab Automobile AB (Saab Automobile) ha obtenido la aprobación definitiva del Banco Europeo de Inversiones (EIB), la Oficina Nacional de Deuda Sueca (NDO) y el Gobierno sueco para la venta y posterior alquiler de Saab Property.

Un consorcio sueco de inversores en bienes inmuebles, liderado por Hemfosa Fastigheter AB, y que incluye entre otros a Brinova Fastigheter AB, PEAB y Weland Fastigheter, comprará el 50,1% de las acciones de Saab Property AB por un importe total de 255 millones de coronas suecas (28 millones de euros), reflejando un ajuste de un año gratuito en el precio de la transacción. De los 255 millones de coronas suecas, 205 millones (22,5 millones de euros) se pagarán en efectivo al cierre de la operación y los 50 millones restantes (5,5 millones de euros) en forma de bonos convertibles en acciones vendibles de la empresa compradora. Los inversores tienen derecho a comprar acciones adicionales para aumentar el importe hasta 300 millones de coronas suecas (33 millones de euros) en los mismos términos en los 30 días posteriores al acuerdo. Las partes procederán a cerrar hoy mismo el acuerdo de transacción.

Saab, Pang Da y Youngman desarrollarán modelos conjuntos

Swedish Automobile N.V. y Saab Automobile AB (Saab Automobile) han anunciado hoy la firma de los acuerdos definitivos con Pang Da Automobile Trade Co., Ltd. (Pang Da) y Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co., Ltd. (Youngman), convirtiendo así el Acuerdo de Intenciones (MOU) no vinculante anunciado el 13 de junio de 2011 en un acuerdo vinculante sujeto a las aprobaciones reguladoras y de terceras partes. Por otra parte, Saab Automobile ha anunciado un acuerdo condicional con Zhejiang Youngman Passenger Car Group Co., Ltd. (Youngman Passenger Car) para la creación de una joint venture con sede en Suecia para el desarrollo de tres nuevos modelos Saab (NPJV).

El Acuerdo de Intenciones no vinculante anunciado el 13 de Junio de 2011 entre SWAN, Saab Automobile, Da Pang y Youngman, según el cual Pang Da y Youngman tendrán una participación en el capital de SWAN por un importe total agregado de cerca de 245 millones ha sido incorporado ahora a los acuerdos vinculantes, mientras las partes continúan trabajando en la ejecución de los acuerdos vinculantes para crear una alianza estratégica consistente en una joint venture de distribución a tres partes y otra de producción también a tres partes para vehículos de marca Saab y de otra marca en China. El acuerdo está sujeto a la aprobación de las autoridades competentes. Los acuerdos contemplan el retorno de Vladimir Antonov como accionista/inversor de SWAN y Saab Automobile, lo cual se espera que se produzca tan pronto como todas las partes interesadas lo autoricen.

Saab consigue un préstamo de 25 millones de euros

Swedish Automobile -propietaria de Saab- anuncia que ha firmado un contrato de préstamo convertible a corto plazo por valor de 25 millones de euros con Gemini Investment Fund Limited (Gemini), asegurando de este modo más financiación a corto plazo.

SWAN ha llegado a un acuerdo de préstamo convertible a corto plazo por valor de 25 millones de euros con Gemini con vencimiento en 6 meses. La tasa de interés del préstamo es del 10% anual y el precio de conversión es de 1,38 euros por acción (el precio medio en los últimos 10 días). SWAN podrá amortizar el préstamo en cualquier momento durante el citado plazo sin ninguna penalización, y tiene la intención de hacerlo una vez que se reciba la financiación de Pang Da y Youngman, en cuyo caso no se producirá dilución como resultado de este préstamo.

Saab logra salir del bache vendiendo sus posesiones

Swedish Automobile N.V. (Swedish Automobile) anuncia que Saab Automobile AB (Saab Automobile) ha llegado a un acuerdo condicional con respecto a la venta del 50,1% de las acciones de Saab Automobile Property AB (Saab Property), con un valor de transacción de 255 millones de coronas suecas (28 millones de euros).

Un consorcio sueco de inversores en bienes inmuebles, liderado por Hemfosa Fastigheter AB, comprará el 50,1% de las acciones de Saab Property por un importe total de 255 millones de coronas suecas, reflejando un ajuste de un año gratuito en el precio de la transacción. La propiedad consta de 483.000 m2 de espacio construido. Los inversores tienen derecho a comprar acciones adicionales para aumentar el importe hasta 300 millones de coronas suecas (33 millones de euros) en los mismos términos en los 30 días posteriores al acuerdo.

Saab se salva (de momento)

Una compra in extremis de 582 vehículos Saab por parte de una compañía china (Saab no especifica cual), con un valor total de 13 millones de euros, ha posibilitado que Saab haya vuelto a obtener capital, que se usará como financiación a corto plazo para lo más urgente. Y lo más urgente es pagar el salario a sus empleados y hacer pagos parciales a proveedores (que es en lo que se usará, también lo ha confirmado el fabricante sueco).

También desde Saab han mencionado que continúan las conversaciones para asegurar financiamiento a corto plazo y poder reanudar la producción -parada de nuevo, recordemos, por la falta de fondos-. También siguen su curso las conversaciones del alquiler de sus instalaciones, que os hablamos aquí el otro día.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Saab

Saab, al borde del colapso

Este es el tipo de noticias que no nos gustaría dar. Parece ser que los problemas del fabricante sueco Saab desde que dejara el paraguas de GM, en lugar de disminuir, aumentan. Lo último que se ha conocido es que no puede ni pagar las nóminas de sus empleados, a falta de financiación (financiación que están buscando a marchas forzadas ahora mismo, según indican algunas fuentes, su CEO, Víctor Muller, podría estar en Estados Unidos buscando capital).

Los sindicatos, mientras tanto, han amenazado con denunciarlos, mientras que otros rumores aseguran que se están contemplando vender sus posesiones, e, incluso, se podría llegar a vender la fábrica para luego alquilarla y seguir produciendo en ella. También están negociando con proveedores -a los que tampoco les puede pagar- y podría tener que enfrentarse a duras medidas. Confiemos en que esta situación se resuelva lo antes posible, y, lógicamente, que lo haga para bien de Saab y sus trabajadores.


| Redacción: Revista Coche | Imagen: Saab

El IIHS le da al Saab 9-5 el Top Safety Pick 2011

El Saab 9-5 Sedan ha obtenido la más alta calificación de resistencia a impactos en Estados Unidos. El “Top Safety Pick” es otorgado por el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS, www.iihs.org), una organización de investigación y comunicaciones financiada por las aseguradoras de automóviles de EE.UU.

El IIHS realiza pruebas completas de impacto frontal (offset) y accidentes de impacto lateral. Los reposacabezas de los asientos también se someten a una prueba de impacto trasero para evaluar la protección contra lesiones de latigazo cervical y la estructura del techo se pone a prueba para evaluar la protección de los vehículos en caso de vuelco.

Zhejiang Lotus decide también apostar por Saab

Spyker Cars N.V. (Spyker) ha anunciado hoy que Spyker, Saab Automobile AB (Saab Automobile), Pang Da Automóvil Trade Co., Ltd (Pang Da) y Zhejiang Lotus Youngman Automobile Co., Ltd. (Youngman) han firmado un Acuerdo de Intenciones (MOU) no vinculante. El MOU incluye una participación en el capital por un montante total de unos 245 millones de euros, así como una alianza estratégica consistente en dos joint ventures tripartitas para la distribución y producción de vehículos de la marca Saab.

El 16 de mayo de 2011 Spyker y Saab Automobile firmaron un Acuerdo de Intenciones (MOU del 16 de mayo) con Pang Da, el mayor distribuidor de automóviles de China con más de 1.100 concesionarios en todo el país. Ese MOU del 16 de mayo incluía una alianza estratégica consistente en una joint venture de distribución 50/50 (DJV) y otra joint venture de producción (MJV) para vehículos de la marca Saab, así como para vehículos de una otra marca propiedad de la MJV en China. Se acordó que Saab Automobile tendría hasta el 50 por ciento de la MJV, con Pang Da y un tercer socio fabricante pendiente de ser seleccionado tendría las acciones restantes. Pang Da y Saab Automobile han llegado a un acuerdo con Youngman para convertirse en el socio fabricante en la MJV (en la que Youngman tendrá el 45% de las acciones, Saab el 45% y Pang Da el 10%) y en la DJV en la que Youngman tendrá el 33% de las acciones, Pang Da un 34% y Saab Automobile un 33%.

Saab vuelve a detener su producción

Saab ha vuelto a suspender la producción en su planta de Trollhättan debido a los problemas que, a su vez, causó a sus proveedores la parada de producción de abril y mayo. Debido a ello Saab sigue negociando con los proveedores con el fin de garantizar la financiación a corto y medio plazo.

La decisión de detener la producción está razonada porque no existe un flujo estable de componentes, por lo que la cadena de producción se ve interrumpida constantemente. La firma sueca retomará la producción en cuanto lo más pronto posible. Mientras tanto, quiere agradecer los más de 10.000 pedidos de automóviles como el Saab 9-4X (en la imagen).

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Saab

Spyker lleva a cabo su cambio de nombre

El próximo 15 de Junio Spyker Cars N.V. cambiará su nombre por el de Swedish Automobile N.V. La marca, que llegó incluso a competir en la F1, dejará de existir como tal tras la decisión de la asamblea general de accionistas del pasado 19 de Mayo.

Así, su código ISIN cambiará a NL0009816248 y su símbolo de cotización a SWAN.

| Redacción: Revista Coche

El fabricante chino Pang Da adelanta un pago a Saab de 15 millones de euros

Spyker Cars NV (Spyker) y Saab Automobile AB (Saab Automobile) han anunciado hoy que Pang Da Automobile (Pang Da) ha realizado un pedido adicional de 630 vehículos Saab. El pedido está valorado en 15 millones de euros y se producce tras la exitosa visita realizada la semana pasada a las instalaciones de Saab Automobile en Trollhättan por una representación de Pang Da, encabezada por su Presidente y Consejero Delegado, Mr. Pang Qinghua.

El pedido se suma a los 1.300 vehículos encargados por Pang Da por importe de 30 millones de euros. Ambos pedidos forman parte del amplio acuerdo alcanzado por Spyker y Pang Da, que fue firmado el 16 de mayo. Pang Da pagará por adelantado el nuevo pedido, tal como ha hecho con el de 30 millones de euros, y Saab Automobile espera recibir los fondos de esta semana. La entrega de los vehículos comenzará en otoño de este año.

A Saab le va el pádel

Saab Automobile Spain, comprometida con valores como el esfuerzo, la capacidad de superación y el juego limpio, renueva su apuesta por el deporte, en este caso uno de los de mayor auge en España, el pádel. Por ello, la pareja formada por Sebastián Nerone y Carlos Daniel Gutiérrez Amaya, una de las diez mejores del Circuito Padel ProTour, lucen la imagen de Saab desde el torneo Internacional Marsh Mercer, que se disputó en Madrid la semana pasada.

En virtud de este acuerdo de colaboración, Nerone y Gutiérrez Amaya dispondrán de dos Saab para sus desplazamientos. La entrega de los vehículos se ha realizado en las oficinas de Saab Automobile Spain en Soto de la Moraleja, Madrid.

La línea de producción de Saab comienza a funcionar de nuevo

Saab Automobile ha reanudado hoy la producción en su planta de Trollhättan. Está previsto producir un primer lote de unos 100 coches para este primer día de producción desde el 6 de abril y Saab Automobile prevé un incremento de la tasa de producción diaria en las próximas semanas, en paralelo al pleno restablecimiento de la cadena de suministro.

A la reanudación de la producción han asistido Victor Muller, Presidente y Consejero Delegado de Saab Automobile, Mr. Pang Qinghua, Presidente y Consejero Delegado de Pang Da Automobile, y Brunius Gunnar, Vicepresidente de Compras y Manufacturas de Saab Automobile. Los primeros vehículos que han salido de la línea de montaje han sido un Saab 9-5 Aero XWD color plata y un Saab 9-3 Cabrio Independence Edition color naranja.

Pang Da comienza a negociar con el gobierno chino para invertir en Saab

Spyker Cars NV (Spyker) y Saab Automobile AB (Saab Automobile) confirman que Pang Da Automobile (Pang Da) ha comenzado las conversaciones con las autoridades chinas, incluyendo la Comisión Nacional para el Desarrollo y la Reforma (NDRC), para obtener las autorizaciones regulatorias para la inversión en Spyker y Saab Automobile. Spyker Cars cambiará su nombre en breve a Swedish Automobile N.V., tal como ha acordado su junta general de accionistas.

Victor Muller, Consejero Delegado de Spyker y Saab Automobile ha dicho: "Sobre la base de nuestras negociaciones con Pang Da, estamos seguros de que Pang Da obtendrá las autorizaciones necesarias para formalizar el acuerdo. Tenemos grandes esperanzas en la creación de un negocio con una sólida base con Pang Da, inicialmente en la distribución y posteriormente en la fabricación de vehículos Saab en China. Es importante destacar que el pago avanzado de Pang Da por la importación de vehículos Saab no está sujeto a la aprobación de la NDRC. El primer anticipo de 30 millones de euros fue recibido el martes pasado".

PANG Qinghua, Director General de Pang Da, ha dicho: "Las primeras conversaciones con la NDRC se han realizado con un buen espíritu y ambas partes tienen un principio de acuerdo en torno a cómo ha de avanzar el proceso. Estamos convencidos de que seremos capaces de conseguir toda la documentación y permisos necesarios para completar satisfactoriamente las transacciones y esperamos mucho de nuestra visita a la sede de Saab Automobile, en Trollhättan, a finales de esta semana".

| Fuente: Saab