Saab España, con ocasión de la reorganización de Saab, acaba de hacer pública una nota oficial para aclarar algunos puntos conflictivos -o que son tratados de manera no demasiado correcta por algunos medios de comunicación- de Saab. Dicha nota, por su interés para el público en general (y para los clientes de Saab en particular) os transcribimos a continuación, junto con el comunicado de la reorganización.
Reorganización de Saab
- Saab Automobile Parts AB y las Filiales del Resto de Países (incluido España) Están Totalmente Excluidas del Proceso
Swedish Automobile N.V. (Swan) anuncia que Saab Automobile AB y sus dos filiales Saab Automobile Powertrain AB y Saab Automobile Tools AB (colectivamente Saab Automobile) han solicitando voluntariamente su reorganización (figura singular de la legislación sueca sin equivalente en la española; es decir, no se trata de una suspensión de pagos ni, por supuesto, de una bancarrota, sino que precisamente protege a la compañía para evitar entrar en cualquiera de estas dos situaciones) hoy a las 09:00 horas ante el Tribunal de Distrito de Vänersborg, Suecia.
Swan y Saab Automobile opinan que, teniendo en cuenta su limitación actual recursos financieros, una reorganización voluntaria conllevará una gestión óptima de los recursos existentes y de la manera más eficiente. El objetivo final del proceso de reorganización voluntaria propuesto es asegurar estabilidad a corto plazo y al mismo tiempo atraer fondos adicionales, en espera de la llegada del capital de Pang Da y Youngman.
La reorganización voluntaria propuesta es en régimen de autogestión, según proceso legal sueco y dirigido por un administrador independiente que trabajará en estrecha colaboración con el equipo directivo de Saab Automobile. Como parte del proceso, Saab Automobile ha formulado un plan de reorganización, que incluye una serie de aspectos dirigidos a reducir sus costes fijos y la creación de una organización viable, competitiva e independiente. Este plan de reorganización será presentado a los acreedores inicialmente tres semanas después de la aprobación por parte del tribunal.
Tras dicha aprobación, la reorganización voluntaria se ejecutará durante un período inicial de tres meses. Swan y Saab Automobile tiene plena confianza en que se asegurará la financiación a corto plazo necesaria para cubrir el período de reorganización, fruto de actuales negociaciones con varias partes. La financiación de Saab Automobile para salir de la reorganización está asegurado a través de los acuerdos vinculantes con Pang Da y Youngman, anunciados el pasado 4 de julio, si bien los acuerdos están sujetos a la obtención de ciertas aprobaciones.
La gran particularidad de este proceso proporcionará a la compañía un doble beneficio:
- Por una parte, permitirá aplicar el régimen sueco de garantía salarial y atender regularmente el pago de los salarios de los empleados suecos.
- Por otra parte, protege a la compañía del pago de sus actuales deudas durante todo el periodo que comprenda la reorganización. De este modo, se evita cualquier exposición a una posible suspensión de pagos y permite preparar el terreno para el pago de dicha deuda una vez se haya salido del proceso de reorganización.
Saab Automobile ha propuesto que el Tribunal de Distrito nombre como administrador al abogado sueco Guy Lofalk, quien también fue el administrador durante la exitosa reorganización de Saab Automobile en 2009. Victor Muller, Consejero Delegado de Swan y Consejero Delegado y Presidente de Saab Automobile, y el consejo de gestión de Saab Automobile cooperarán estrechamente con el administrador para ejecutar el plan de reorganización. El proceso de reorganización voluntaria afectará a Saab Automobile AB, Saab Automobile Powertrain AB y Saab Tools AB, quedando exentas de la reorganización todas las demás entidades, como Saab Parts AB y todas las divisiones en el extranjero, incluida Saab Automobile Spain.
El plan de reorganización que se ha presentado está orientado a mejorar el modelo de negocio de Saab Automobile con especial interés en una organización independiente, ágil y competitiva. Se mantendrán elementos clave de la estrategia general y se incorporarán otros nuevos procedentes de la puesta en marcha de una gama de producto totalmente renovada, en base los acuerdos con Pang Da y Youngman. Asimismo, la ejecución de este plan permitirá un acceso rápido a los mercados de mayor volumen y crecimiento mundial, afianzando así el posicionamiento de Saab como marca global y sólida.
Victor Muller, Consejero Delegado de Swan y Consejero Delegado y Presidente de Saab Automobile, ha dicho: "Desde que se aseguró la financiación a largo plazo a través de acuerdos condicionales con Pang Da y Youngman, los cuales apoyan firmemente este proceso voluntario de reorganización, nos hemos centrado en la obtención de fondos para cubrir el período hasta que se firme el acuerdo definitivo. Hemos llegado a la conclusión de que un proceso de reorganización voluntaria nos dará el tiempo de protección y estabilidad necesarios, lo que permitirá atender salarios en Suecia, la obtención de financiación a corto plazo y la preparación para un reinicio ordenado de la producción".
"Aunque el proceso de reorganización voluntaria, sin duda, nos presenta una serie de retos y decisiones difíciles, creo que Saab Automobile saldrá fortalecida de este proceso. El potencial de Saab Automobile como fabricante independiente premium permanece intacto, tal y como lo confirma el actual programa de rejuvenecimiento de nuestra gama, los aproximadamente 11.000 pedidos en sistema y la financiación a largo plazo procedente de los acuerdos vinculantes con Pang Da y Youngman, que nos darán acceso al mercado de mayor importancia y crecimiento del mundo, el chino".
"También me gustaría expresar mi profundo agradecimiento a nuestros empleados, concesionarios, proveedores y otras partes interesadas que han sido tan pacientes y comprensivos en los últimos meses. Me doy cuenta de que hemos puesto a prueba su paciencia, pero ha sido alentador ver que, en general, todos ellos han mantenido su apoyo durante este difícil período. Con este valiosísimo soporte, espero empezar a construir colectivamente un futuro más brillante para Saab Automobile".
Nota aclaratoria de Saab España:
1.La Reorganización es una figura singular de la legislación sueca sin equivalente en la española que precisamente pretende proteger a la compañía de la suspensión de pagos y de la bancarrota.
2. No afecta a la filial española. Las operaciones en España continúan con total normalidad:
· No afecta a ningún empleado de Saab en España.
· Todos los concesionarios continúan operativos.
· Plena normalidad en la actividad comercial de la marca.
· Existencia de stock suficiente para atender la demanda durante este periodo.
3. ¿Qué permite?
· Centrarse en ejecutar el plan de reorganización creando una estructura independiente, más ágil y competitiva.
· Atender y asegurar los salarios de los empleados de Saab en Suecia.
· Obtener los fondos necesarios y llegar a acuerdos para reiniciar la producción y salir de este proceso.
· Durante el proceso, Saab está exenta en Suecia del pago de deuda, que deberá subsanar una vez haya salido del proceso, es decir, tras la entrada de los socios chinos.
| Fuente: Saab
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