Un cliente alemán le compra a Seat un León, y a cambio le regalan una visita a su fábrica

Markus quería ver "in situ" cómo se fabrica su coche.


¿Cómo encajan todas las piezas del coche que me acabo de comprar?, se preguntaba el alemán Markus Buchholz. Como todo apasionado del mundo del automóvil, había navegado en numerosas ocasiones por Internet en búsqueda de esta información. Consciente de que una cosa es verlo en imágenes, y otra muy distinta hacerlo con tus propios ojos, decidió preguntar a Seat si sería posible visitar la fábrica de Martorell tras encargar un Seat León ST. Y ese día llegó: este alemán ha podido conocer de primera mano el proceso de fabricación de un vehículo.

Acompañado por su mujer y guiado por un equipo de Seat, Markus Buchholz se adentra en el taller de prensado, donde se inicia la fabricación de un coche. Aquí se estampan las piezas que formarán la carrocería. El recinto está insonorizado, y Markus se lleva la primera sorpresa: "Es muy silencioso, me lo imaginaba mucho más ruidoso".

Dürr amplía para BMW una de las plantas de pintura más respetuosas con el medio ambiente

La planta de pintura más respetuosa con el medio ambiente: ése era el requisito de BMW Brilliance cuando adjudicó, en 2011, el pedido a Dürr para la construcción de una planta de pintura en Shenyang, China. Este año Dürr ha recibido el pedido de continuación de BMW Brilliance, para aumentar la capacidad de producción.

La ampliación de la planta a la capacidad nominal completa mejora el, ya bajo, consumo de energía del sistema para lograr el valor óptimo de menos de 500 kWh por vehículo. Esto es apenas un tercio de lo que era común hace 10 años. Las medidas de ahorro de energía de Dürr y BMW comienzan en el pre-tratamiento y KTL (recubrimiento por inmersión catódica o cataforesis) en el que se utiliza el sistema de recubrimiento por inmersión rotativo RoDip M de Dürr. Esta tecnología reduce el volumen del tanque y por lo tanto el consumo de energía y de productos químicos.

El Renault Espace 2024 se convierte en todo-terreno

En 1983 Renault presentó lo que podría considerarse el primer "coche lleno de vida": Renault Espace. Este pionero de la categoría ha sido imitado a menudo, pero nunca igualado. En cinco generaciones, se ha convertido en un auténtico icono del automóvil. Renault presenta hoy Renault Espace, el nuevo gran SUV de 5 ó 7 plazas. Refuerza la gran ofensiva de la marca en los segmentos C y D.

Revolucionario y visionario, Renault Espace siempre ha evolucionado con los tiempos. Hoy, Renault Espace adopta el aspecto de un SUV con un diseño atlético y elegante, impregnado de deportividad en el acabado techno esprit Alpine. Fiel a su ADN e ideal para largos viajes, tanto en versiones de 5 ó 7 plazas, sigue siendo el modelo más habitable de la gama Renault. Y ese es su punto fuerte. La elección muy cuidada de materiales y la calidad de ensamblaje y acabado ponen en relieve los equipamientos de gama alta, como el techo panorámico de cristal, que mide más de un metro cuadrado y es uno de los más grandes del mercado.

Así usa Volvo lo último en tecnología para fabricar sus camiones

Esta primavera salieron de fábrica los primeros camiones Volvo FH fabricados en serie para entregarse a clientes de toda Europa. ¿Pero cómo se fabrica un camión ultramoderno? ¿Cómo se hace para que toda la electrónica avanzada y el hardware funcionen armoniosamente en conjunto? ¿Y cómo puede garantizarse la máxima calidad? Volvo Trucks le guía por el proceso completo, desde el nacimiento del concepto hasta el camión acabado.

El nuevo Volvo FH ha sido bautizado como el "camión de última generación". Jonas Nordqvist, responsable de prestaciones y rentabilidad de producto en el departamento de planificación estratégica de Volvo Trucks, comenta lo que esto significa realmente.

La llamativa tecnología Uni Wheel de Hyundai

Hyundai Motor Company y Kia Corporation presentan el "Universal Wheel Drive System" (Uni Wheel) en el "Uni Wheel Tech Day" de Seúl. El nuevo sistema integra los componentes de propulsión existentes que proporcionan una excelente eficiencia, potencia y durabilidad sin afectar al confort de la conducción. La mejora del pack potencial abre nuevas vías para aumentar la autonomía, el espacio para los pasajeros y el desarrollo del PBV.

Este sistema de propulsión de vehículos, que cambiará los esquemas, revolucionará el diseño de los futuros dispositivos de movilidad.

Renault lanza en España el nuevo eléctrico Renault Fluence ZE: todos los datos que necesitas conocer

Fráncfort 2009. Renault presenta cuatro concept-cars eléctricos, con la promesa de ponerlos a disposición del gran público a partir de 2012… Desde entonces, Renault ha ido comunicando los distintos avances de este ambicioso proyecto en el mercado: compromisos de los gobiernos, firma de acuerdos, experimentación sobre la seguridad de las baterías…

Renault ha hecho hincapié en la formación de su red, de sus vendedores, técnicos y reparadores para ofrecer el cliente una prestación intachable. Los vehículos eléctricos dieron sus primeros pasos en la vida real a través de los ensayos de más de 400 vehículos eléctricos confiados a un panel de usuarios.

Renault confirma hoy el compromiso adquirido en el salón de Fráncfort 2009 comercializando estos vehículos, demostrando así su capacidad para innovar e invertir en un futuro centrado en el ser humano, un futuro en el que el coche eléctrico deja de ser un sueño para convertirse en una realidad asequible para todos.

Fiat anuncia una inversión de 700 millones de euros para su nuevo Ducato

El consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, ha presentado hoy a las autoridades locales y regionales las futuras actividades de la factoría Sevel de Atessa (Chieti) donde se produce el vehículo comercial ligero Ducato.

La inversión, que ronda los 700 millones de euros en cinco años, permitirá a la planta de Sevel, organizada según los principios del World Class Manufacturing, confirmarse cada día más como una fábrica de automóviles a la vanguardia en el mundo.

El SEAT Ibiza llega a su quinta generación

En 1984, Michael Jackson revolucionaba el mundo de la música con Thriller. En el cine, Cazafantasmas e Indiana Jones y el Templo Maldito batían récords de taquilla. Ese fue también el año del nacimiento del fundador de Facebook, Mark Zuckerberg. Y el del lanzamiento al mercado del primer SEAT Ibiza. Desde entonces, este modelo lleva 33 años ininterrumpidos recorriendo las calles de todo el mundo. Estas son algunas de las curiosidades que se esconden detrás del modelo.

En tres décadas, el SEAT Ibiza suma cuatro generaciones. Es el turismo español más vendido: hasta el día de hoy, más de 5,4 millones de unidades. Si las pusiéramos en línea recta, superarían la distancia entre Barcelona y Nueva Zelanda.

Audi nos desvela cómo fabrican el R8

El nuevo Audi R8 se fabrica en las instalaciones de Quattro en el nuevo complejo "Audi Böllinger Höfe", situado en Heilbronn, muy cerca de Neckarsulm. Un total de 492 operarios realizan un meticuloso trabajo de precisión para elaborar el chasis ASF de aluminio, que por primera vez en el Audi R8 se combina con polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), reduciendo el peso en 32 kilos en comparación con el del modelo anterior.

La compañía subsidiaria propiedad de Audi, Quattro, es la encargada de la fabricación del nuevo Audi R8 en el complejo "Audi Böllinger Höfe", donde el deportivo de la marca de los cuatro aros se ensambla de forma casi artesanal. El parque empresarial "Audi Böllinger Höfe" ocupa 23 hectáreas, y aunque la fábrica –cuya superficie de producción mide 30.000 m2– se encuentra en la localidad de Heilbronn, la cuarta parte de la superficie total del complejo está en la ciudad de Neckarsulm. Con su entrada en funcionamiento, Audi optimiza sus procesos en la fábrica central de Neckarsulm, concentrando así todas las funciones centrales de Quattro en una misma ubicación.

Renault España celebra los 14 millones de coches fabricados

Renault España ha fabricado hoy el vehículo 14 millones en nuestro país. Se trata de un Mégane Sport fabricado en la Factoría de Palencia y que se entregará a un cliente de Murcia en los próximos días. Esta cifra marca un nuevo hito en la historia de la empresa, que arrancó su actividad industrial hace casi 60 años y que desde entonces ha producido 29 modelos diferentes.

Se trata de un Mégane Sport, color amarillo Sirius y con motorización 2.0 gasolina de 265 cv. Este Mégane RS es una de las cuatro versiones de la familia Mégane que se fabrican en la Factoría de Palencia, ya que de esta planta salen también las versiones Berlina, y Coupe, además de la Sport Tourer. El vehículo será entregado por un concesionario de la Comunidad de Murcia a su propietario en los próximos días.

Llega a España el nuevo Renault Megane que estrena el rediseñado frontal de la marca del rombo

Renault continúa el despliegue de su Nueva Identidad de Marca, ahora con la familia Mégane, que incorpora el nuevo frontal con el rombo más grande y en posición más vertical, reflejando el orgullo de la marca. Lanzada en España en 1996, la gama Mégane se ha convertido en la más vendida en nuestro país en los últimos 18 años, con más de 1.300.000 unidades vendidas.

Ha sido líder del mercado español en 12 ocasiones, ostentando el récord absoluto de ventas anual, con 117.624 unidades en el año 2004. A lo largo de 3 generaciones de producto, ha sabido siempre mantener las expectativas de su clientela y adaptarse a las nuevas necesidades.

Precios y versiones para España del nuevo Renault Captur

Renault se lanza a la conquista de un nuevo segmento con Captur, un modelo 100% "made in Spain" fabricado en exclusiva mundial en la factoría de Carroceria Montaje de Valladolid. 60 años después del debut de su fabricación en España, en 1.953 con el 4/4, Renault sigue dando prueba de innovación, de calidad y de compromiso con nuestro país.

Captur es un crossover compacto que aúna lo mejor de tres universos: el espacio y la modularidad de un monovolumen, la maniobrabilidad y la agilidad de una berlina urbana y el estilo y la versatilidad de un SUV.

Peugeot lleva un frontal y nueva plataforma para Opel

Precursor y líder histórico del segmento de los ludospace en Europa, Groupe PSA buscará consolidar su liderazgo llevando su oferta en este segmento a una nueva dimensión con el desarrollo de 3 modelos de nueva generación para tres marcas muy distintas.

Esta oferta corresponde a un programa único de desarrollo cuyo objetivo es incrementar la eficiencia de las inversiones y de los recursos dedicados al desarrollo de un vehículo y responder así a las expectativas y a las necesidades de uso de los clientes.

Todo preparado para empezar a fabricar el Opel Adam

Eisenach en Thuringia: 43.000 habitantes. El lugar de nacimiento de Johan Sebastian Bach está coronado por el castillo de Wartburg. Hay mucha cultura y belleza natural. Sin embargo, Eisenach es también conocida por algo completamente diferente: la ciudad está muy orgullosa de su tradición local de fabricación de coches. La fábrica de Adam Opel AG está ubicada en el idílico valle Hörsel, llamado así por su río y ahora está llena de expertos de fabricación que están preparando el inicio de la producción del Opel ADAM.

Con sus colores, sus niveles de acabado o sus detalles de diseño interior – nunca antes un coche de este segmento había tenido unas posibilidades de personalización tan grandes. Para el cliente esto es lo más destacado, pero para los expertos en fabricación supone un gran desafío. Sin embargo, los empleados de Eisenach están preparados para afrontar este reto. “Con este coche podemos demostrar de verdad a la gente nuestras capacidades reales. Los clientes se sorprenderán al ver el nivel de personalización disponible para nuestro urbano más chic cuando se acerquen a los concesionarios el próximo año,” dice el Director de la Planta, Stefan Fesser.

Cinco millones de Seat Ibiza fabricados (que se dice pronto)

Seat reúne por primera vez a los cuatro diseñadores de los coches Ibiza: Giugiaro, de Silva, Donckerwolke y Mesonero.


La fábrica de Seat en Martorell está de celebración y es que en la línea 1 de la factoría española se ha producido el Seat Ibiza 5 millones. El modelo más icónico de la marca española cumple este hito en el año de su 30 aniversario.

Empleados de la línea del superventas junto con Jürgen Stackmann, presidente del Comité Ejecutivo de Seat; Dr. Andreas Tostmann, vicepresidente de Producción, Dr. Stefan Loth, director de la fábrica de Martorell, Mercedes Álvarez, Seat Ibiza Product Management y Matías Carnero, presidente del Comité de Empresa, han celebrado hoy la fabricación del Seat Ibiza 5 millones.

Mini hace fijos a 1.000 empleados en el Reino Unido

Las ventas de los coches Mini están mejor que nunca, de hecho el pequeño modelo de BMW se vende como rosquillas. Y gracias a ello sus factorías, que están situadas en el Reino Unido, pueden presumir de hacer permanentes a miles de empleados. Por eso ayer BMW anunció que Mini hará contratos indefinidos para 1.000 empleados que tiene en su planta de Oxford (Inglaterra), pero también se beneficiarán las plantas de Birmingham e incluso la de Rolls-Royce en Goodwood.

Este paso de contratos eventuales a fijos se hará en dos fases, entre el año próximo y 2016. Desde el año 2001 BMW lleva invertidos en el Reino Unido alrededor de 2 billones de libras, incluyendo la introducción de nuevas tecnologías y 1.000 robots.

| Redacción: Revista Coche | Alcance: Reino Unido

Misión Imposible (Nación Secreta) ficha a BMW

Entre los protagonistas, BMW M3 y BMW S 1000 RR.


BMW ha confirmado su papel como partner automovilístico exclusivo de la próxima entrega de la legendaria saga de acción de Paramount Pictures: "Misión Imposible: Nación Secreta", que estará en los cines el próximo 31 de julio. Esta es la segunda vez que BMW Group ha "aceptado la misión" de prestar su apoyo tecnológico al equipo de producción de la película, permitiéndoles ofrecer impresionantes escenas automovilísticas de riesgo, rodadas por todo el mundo. BMW fue ya partner de Paramount en 2011 en el exitoso lanzamiento de "Misión Imposible: Protocolo Fantasma".

El tráiler oficial, cuyo lanzamiento mundial fue el 22 de marzo, ofrece a los fans un primer vistazo de esta nueva película de acción y con tanta adrenalina que solo Ethan Hunt (Tom Cruise) y su equipo "Impossible Mission Force (IMF)", son capaces de ofrecer. En la película se incluyen espectaculares escenas de conducción en las que el nuevo BMW M3 muestra sus increíbles cualidades. Sus conocidas capacidades de alto rendimiento hacen de la quinta generación del deportivo M3 la elección perfecta para conseguir una precisión nunca vista en las secuencias de conducción.

Todos los detalles del nuevo Mercedes-Benz Clase E Cabrio

Gracias a la capota insonorizante incorporada de serie, el espacio interior del cabrio de la Clase E con la capota cerrada es uno de los habitáculos más silenciosos en el segmento de los descapotables de lujo con cuatro plazas y capota de lona. El aislamiento acústico de alta calidad de la nueva capota reduce claramente el nivel de ruidos en el interior del vehículo en comparación con una capota de lona convencional. El nuevo material absorbe mejor los ruidos exteriores originados por otros vehículos y el ruido del viento. En la práctica, la diferencia se aprecia a partir de unos 80 km/h: por ejemplo, al entrar en un túnel

o al adelantar a una caravana de camiones. A altas velocidades se aprecian mejor todavía las ventajas de la capota insonorizante: con su ayuda —al menos desde el punto de vista acústico— es posible telefonear a más de 200 km/h haciendo uso de la función manos libres.

Como es natural, la capota es hermética al agua y al viento e idónea sin restricciones para túneles de lavado. La capota de lona de 23,5 milímetros de espesor dispone de un aislamiento térmico excelente, clave de la idoneidad de la Clase E Cabrio para la circulación en invierno.

Llega "la mixta" Renault Kangoo Combi 2022

Renault Kangoo es todo un icono desde su debut en 1997 y ha conquistado el corazón de los europeos al ofrecerles espacio, volumen y modularidad. Renault Kangoo es Renault Kangoo, ¡con algo más! Mejora todas las funcionalidades que han hecho el éxito del modelo. Con esta nueva generación, Renault Kangoo ha vuelto. El Combi espacioso y polivalente conserva todo su ingenio con su piso plano y sus novedosas barras de techo que lo diferencian de la competencia e incorpora los equipamientos de seguridad de serie más recientes.

Dotado de cinco verdaderas plazas, Renault Kangoo Combi responde perfectamente a las necesidades de las familias y de las clientelas "combi", que buscan polivalencia y modularidad, y les promete que nunca les faltará espacio. Con un diseño exterior de nuevo estilo, más confort y más equipamientos, ofrece una calidad percibida digna de un coche particular de gama alta, además de nuevas ayudas a la conducción.

BMW nos enseña cómo fabrica su i8

El BMW i8 es la apuesta deportiva con altos niveles de eficiencia, pensados desde el inicio de producción del vehículo. El uso de materias primas, las operaciones con un uso eficiente de la energía, hasta el reciclado como último paso, la fabricación del coche sigue un código estrictamente sostenible. El liderazgo de BMW en la ingeniería del automóvil se consolida también gracias a la fabricación industrial de componentes como la fibra de carbono en formato PRFC. Tanto el desarrollo como la producción de ambos motores del nuevo BMW i8 se están llevando a cabo en su totalidad por BMW.

La innovadora arquitectura del coche comprende dos módulos claves: el Módulo Life, la cabina hecha con fibra de carbono (PRFC), y el Módulo Drive de aluminio, que incluye la tecnología del tren de transmisión y el chasis. El concepto LifeDrive y el uso del PRFC permite acortar los tiempos de producción a la mitad comparado con un coche equivalente construido en una línea de montaje convencional.