Las matrículas de plástico ya están homologadas

Han sido dos décadas de lucha las que ha mantenido un empresario cántabro, con el fin de sustituir las comunes placas metálicas por otras más modernas (en cuanto a materiales), realizadas con materiales acrílicos y más ligeras (y, además, se pueden reciclar). Sin cantos cortantes, no se deforman y, además, poseen tres años de garantía (que, aún así, me parece poco: los números y el color deberían garantizarse de por vida, tampoco es cuestión de estar cambiando cada tres años las matrículas, pero en fin...).

Miguel Ibáñez lleva luchando dos décadas para que se intentaran homologar, puesto que, como practicante de trial, en las caídas corría el riesgo con herirse con las placas metálicas. Al estar ya homologadas en la Unión Europea, en España (según la Directiva 34 de 1998) también podían homologarse. Gracias Ibáñez y su lucha ya se puede disfrutar de estas modernas placas.

| Fuente: Revista Coche | Alcance: España

Sólo una tercera parte del parque público es alquilado (y eso nos ahorraría 225 millones a los españoles)

El conjunto de las Administraciones Públicas españolas podría ahorrar más de 225 millones de euros si alquilase a largo plazo los vehículos que componen sus flotas en lugar de recurrir a la compra directa, lo que supondría una reducción del gasto de cerca del 20%, según un estudio de Arval, compañía especializada en renting del grupo BNP Paribas.

Concretamente, el coste medio de adquisición de un vehículo por renting con las características que requieren las AA.PP. no supera los 18.000 euros, frente a los más de 22.500 euros en que éstos oscilan bajo el modelo de compra directa, lo que se traduce en un ahorro de 4.500 euros por vehículo.

Habrá un Citroen DS3 descapotable en Septiembre

Según publica el magazine francés Autojournal en su último número, Citroën se encuentra actualmente en la fase final de desarrollo del modelo descapotable del DS3. La misma publicación adelanta que será presentado en Septiembre, durante el Salón de Frankfurt, y que su sistema de apertura del techo, así como su estilo, será similar al C3 Pluriel. Lógicamente, con el diseño y personalización propia del DS3.

Llamadas a revisión: Can-AM DS 450; Honda Civic Hybrid; Suzuki GSX-R600/750, GSF650/1250, GSX650F, GSX1300BK, GSX1300R, GSR600, VLR1800/VZ1500, VL800

Can-Am llama a revisión a algunos de sus modelos fabricados en el año 2009, por problemas con su velocímetro. En concreto, estos modelos tienen una lectura inexacta (que es hasta un 30% a la velocidad real que el vehículo está teniendo en ese momento), por lo que podrían ser conducidos a velocidades por encima de los límites legales sin que el conductor se percate de ello.

Honda llama a revisión al modelo Civic Hybrid, fabricados entre el 14 de diciembre de 2005 y el 23 de octubre de 2006. El problema afecta a un fusible del sistema de gestión del motor, que podría calar el motor y no poder volverlo a encender.

La nueva generación de Renault Vivaro y Renault Trafic llegará en 2013

Opel/Vauxhall y Renault anuncian hoy los centros de producción para la próxima generación de sus respectivos furgones Vivaro y Trafic, cuyo éxito no deja dudas. La producción debería comenzar en 2013. Opel/Vauxhall confirma que la producción de la futura generación de Vivaro será realizada en Luton, Reino Unido. La factoría continuará jugando un papel primordial en el centro de producción de Opel/Vauxhall.

Renault fabricará en su factoría de Sandouville la próxima generación de Trafic, así como la próxima versión H2 del modelo Vivaro de Opel. Tal y como ya fue anunciado, la fabricación de este nuevo furgón en la factoría de Sandouville debería alcanzar las 100.000 unidades al año, una vez que todas las versiones hayan sido lanzadas.

Todos los detalles del nuevo Mercedes-Benz C 63 AMG (imágenes y vídeos incluídos)

Mercedes-AMG presenta el nuevo C 63 AMG Coupé, un automóvil único de altas prestaciones que despierta los cinco sentidos: un diseño inconfundible combinado con un potente motor y un excelente comportamiento dinámico. El nuevo coupé viene a completar la familia de modelos AMG de la Clase C, de la que forman también parte la clásica berlina y el práctico Estate. El C 63 AMG Coupé aumenta al mismo tiempo el elenco de coupés AMG: junto al CLS 63 AMG y el CL 63 AMG, Mercedes-AMG GmbH ofrece otro vehículo de ensueño con motor de ocho cilindros de gran potencia. Se lanzará al mercado a partir de julio de 2011. El C 63 AMG Coupé «Edition 1», disponible durante los primeros meses, resulta especialmente atractivo por su exclusivo equipamiento.

El motor V8 AMG de 6,3 litros impulsa con poderío al C 63 AMG Coupé con una potencia máxima de 336 kW (457 CV) y un par motor máximo de 600 Nm. De este modo, se goza de prestaciones de primera categoría: el coupé acelera de cero a 100 km/h en 4,5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Con estos datos, el nuevo modelo de dos puertas se coloca a la cabeza de su segmento.

Continental renueva su colaboración con Aramón

Continental y el Grupo Aramón han suscrito un acuerdo de colaboración durante los próximos tres años por el que el fabricante alemán de neumáticos se convierte en proveedor oficial del parque de vehículos de las estaciones de esquí agrupadas bajo la marca Aramón, Montañas de Aragón.

Un elemento común une el destino de las dos marcas: su apuesta por la seguridad. El Grupo Aramón ha desarrollado unas instalaciones modernas, en las que la seguridad es una de sus banderas, por lo que el trabajo continuado de Continental para conseguir desarrollar neumáticos con mejores prestaciones en seguridad se integra a la perfección con la filosofía que impregna el trabajo de Aramón.