Victoria de Ojeda-Barrabes y el Subaru Rally Team Spain en el rallye Cantabria Infinita

Un año más Enrique García Ojeda y Jordi Barrabés se han impuesto en el rallye Cantabria Infinita con el Impreza Prodrive preparado por KRS del Subaru Rally Team Spain. La victoria del piloto cántabro fue clara, aprovechando a la perfección las dificultades del trazado y la dureza que la climatología le imprimió a la prueba para aventajar en casi minuto y medio a su más inmediato seguidor en la meta de Santander.

Ojeda y Barrabés cimentaron su victoria con un sensacional crono en el segundo tramo del viernes, disputado en condiciones extremas, de noche con intensa lluvia y espesa niebla. En los cerca de 30 kilómetros entre San Roque y Villacarriedo, Ojeda dio toda una exhibición de valor y pilotaje, distanciando en más de un segundo por kilómetro al Skoda S2000 de Hevia y doblando en el transcurso del tramo al Fiesta S2000 de Vallejo.

España: Llega la nueva Honda PCX

- La Honda PCX, el scooter más revolucionario de los últimos tiempos, ya está disponible en la Red de Concesionarios Honda a un contenido precio de 2.499 euros

La nueva PCX ha sido creada para motoristas que buscan las ventajas de un compacto y económico scooter de 125cc sin renunciar a una imagen moderna y un bonito diseño. Su aspecto sencillo esconde tras de si pura tecnología. En este sentido, destaca el exclusivo y nuevo sistema Stop&Go de Honda. Mediante esta tecnología, el motor se parará automáticamente a los 3 segundos de detenerse la motocicleta y volverá a arrancar cuando se gire de nuevo el puño del acelerador. Este sistema permitirá, además de un importante ahorro de gasolina, reducir las emisiones nocivas para el medio ambiente.

El motor de 125cc de la PCX es sorprendentemente potente e incorpora un sistema de inyección de gasolina Honda PGM-FI que asegura una entrega de potencia sin brusquedades a través de una suave transmisión por correa V-belt, reduciendo también las emisiones y el consumo. Además, el arranque por alternador sin escobillas también contribuye a la economía de gasolina. Este sistema tiene un doble propósito, funciona como motor de arranque en el momento de la puesta en marcha y después genera electricidad para otras funciones como el salto de chispa de la bujía y las luces. El sistema sin escobillas fue pionero en nuestra Zoomer 50cc, y aquí se aplica por primera vez en un scooter de 125cc.

Llamadas a revisión: Suzuki Alto, Fiat Scudo y Ulysse

Segunda llamada a revisión "importante" para los Suzuki Alto, en este caso concierne a los fabricados en el año 2009, y el problema consiste en un posible mal funcionamiento de la luz de freno, que en determinados casos no se activaría al pisar el pedal de freno.

Fiat llama a revisión al modelo Scudo 2.0 JTD, con número de chasis entre 4003021 y 4208669, así como entre 5999002 y 5999517, por un posible contacto entre el tubo de combustible y la cubierta de aislamiento del motor, que podría llevar, con el tiempo, a deteriorar la tubería.

Finalistas españoles para decorar el Aston Martin de Dunlop en Le Mans

- En el concurso han participado más de 500 diseñadores amateur
- Los cuatro finalistas españoles lucharán con otros 24 diseños europeos para viajar a Le Mans y ver su diseño en el coche de JMW Motorsport

La marca de neumáticos Dunlop ha organizado por segundo año consecutivo un concurso para diseñar el coche de carreras que patrocina y que correrá en la mítica prueba de las 24 Horas de Le Mans. Este año se trata de un Aston Martin y el diseñador amateur que logre vencer el Dunlop Art Car Competition entre los 10 países participantes pondrá ver el coche del equipo JMW Motorsport con sus diseños en Le Mans y en el resto de carreras de las Le Mans Series este año 2010.

De los 521 participantes españoles, tres han sido los escogidos tras la votación popular en www.livery-competition.dunlop.eu. Los internautas decidieron que los diseños de Anthony Roche-Gaillon, Joan Guijarro Bataller y Jose Juan Moreno Robles pasaran el primer corte. Además, un cuarto diseño español, el de Luis Fernández Jesús ha sido elegido por un jurado de expertos compuesto por Eugenia Acorta del Instituto Europeo de Diseño, Marcela Montenegro, Brand Mánager de la marca Dunlop y Héctor Ares, responsable de comunicación y patrocinios de Dunlop.

Hella provee con su faros de LED Hightec el nuevo Audi A8

Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil, equipa al nuevo Audi A8 con faros Hightec completamente diseñados con tecnología LED, mejorando la visibilidad y seguridad del conductor tanto en las horas de día como de la noche.
De esta forma, los nuevos faros Higtech disponen de un sistema óptico que permiten integrar con tecnología LED la luz de posición, cruce e intermitencias. Cuentan con un total de diez lentes de proyección en el caso de la luz de cruce que proporcionan un haz luminoso de gran calidad, especialmente para la conducción en carretera.

Además, este sistema de iluminación cuenta con funciones AFS (Sistema de Iluminación Adaptativa) que permiten activar diversos sistemas lumínicos según el estado y características de la carretera. Por ejemplo, en situaciones de baja visibilidad debido a una mala climatología, el conductor puede accionar la luz de antiniebla u otros sistemas integrados como la luz de carretera o la de curvas.

Seat retoca su gama de motorizaciones y equipamientos

En los modelos Ibiza 5P y SC (SportCoupé), Seat introduce el motor 1.2 TDI CR de 75 CV en el acabado Reference en sustitución del motor 1.4 TDI de 80 CV. Se trata de una mecánica de tres cilindros altamente eficiente que permite, además de unas prestaciones destacables, una reducción considerable de los niveles de sonoridad, consumos y emisiones gracias al sistema “common rail”.

El nuevo propulsor del Ibiza reduce considerablemente los consumos y emisiones, con sólo 3,8 l/100 km en ciclo mixto (por los 4,3 l/100 km del motor 1.4 TDI de 80 CV) y unas emisiones de 99 g/km (en lugar de los 114 g/km de la versión anterior).

Volkswagen llevará al Salón Ecológico de Madrid el Golf Blue-E-Motion

- El Volkswagen Golf blue-e-motion cuenta con una autonomía inicial de 150 Km y no produce ningún tipo de emisiones.
- La marca tiene previsto lanzar este modelo eléctrico al mercado en 2013 y liderar la nueva movilidad sostenible cinco años después.

Volkswagen presenta, como primicia mundial en el Salón del Automóvil Ecológico y la Movilidad Sostenible de Madrid, el concepto eléctrico de su vehículo de más éxito, el Golf blue-e-motion. Con este modelo la marca da un paso más hacia la movilidad sostenible de cero emisiones.

Una de las líneas de investigación y desarrollo primordiales de Volkswagen en el camino de la movilidad sostenible es la propulsión eléctrica, que no genera emisiones y que puede propiciar que la energía que propulse a los nuevos vehículos provenga de fuentes renovables. El Golf blue-e-motion, el prototipo eléctrico de la marca, será propulsado de forma total y absolutamente silenciosa por un motor eléctrico integrado en el vano del motor, en el frontal. Con una potencia de 115 CV, la unidad usada en el Golf entrega un par motor máximo de 270 Nm, ya desde posición de paro. El resultado de esta combinación y las prestaciones del propulsor es un mayor dinamismo en la conducción y una reducción a cero del nivel de emisiones. La electricidad que alimenta el propulsor eléctrico se almacena en una batería de litio que tiene una capacidad de 26,5 Kwh.