Las buenas ventas de los Ibiza y León obligan a Seat a aumentar la producción

- Seat reduce el uso de la suspensión temporal de contratos
- Seat aumenta su producción casi un 30% hasta mayo

La fábrica de Seat en Martorell ha aumentado su producción un 28,4% en los cinco primeros meses del año, hasta situarse en 153.478 unidades, según los datos hechos públicos hoy por la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Este incremento se sitúa ligeramente por encima de la media de crecimiento de la producción de turismos en España.

El ascenso de la producción de Seat se debe, especialmente, al aumento de la demanda de su modelo Ibiza –con la reciente comercialización en el mercado de la versión familiar, el Ibiza ST–, así como al éxito del León.

Este incremento ha permitido, asimismo, reducir en un 40% la aplicación del ERE temporal en vigor. De este modo, de las 1.100 personas inicialmente afectadas, en la práctica lo están entre 600 y 650 personas.

Fuente: Seat | Alcance: España

Seat retoca su gama de motorizaciones y equipamientos

En los modelos Ibiza 5P y SC (SportCoupé), Seat introduce el motor 1.2 TDI CR de 75 CV en el acabado Reference en sustitución del motor 1.4 TDI de 80 CV. Se trata de una mecánica de tres cilindros altamente eficiente que permite, además de unas prestaciones destacables, una reducción considerable de los niveles de sonoridad, consumos y emisiones gracias al sistema “common rail”.

El nuevo propulsor del Ibiza reduce considerablemente los consumos y emisiones, con sólo 3,8 l/100 km en ciclo mixto (por los 4,3 l/100 km del motor 1.4 TDI de 80 CV) y unas emisiones de 99 g/km (en lugar de los 114 g/km de la versión anterior).

España: Los Seat León y Altea estrenan motorizaciones

Seat introduce en la gama León el motor 1.2 TSI de 105 CV en el acabado Reference en sustitución del motor 1.6 de 102 CV. Esta mecánica de cuatro cilindros con un cubicaje de 1.197 cm3 opera con inyección directa y un turbocompresor con intercooler, presentando un par máximo de 175 Nm entre 1.550 y 4.100 rpm.

El nuevo propulsor del León mejora considerablemente las prestaciones respecto al motor anterior y reduce los consumos y emisiones en más de un 20%, con sólo 5,7 l/100 km en ciclo mixto (por los 7,2 l/100 km del motor 1.6 de 102 CV) y unas emisiones de 132 g/km (en lugar de los 169 g/km de la versión anterior).

El precio del SEAT León 1.2 TSI de 105 CV Reference es de 17.180 €.

Nuevo Seat Leon con motor 1.6 TDI CR

- El León ECOMOTIVE rebaja sus emisiones hasta los 99 g/km de CO2
- La versión con cambio manual sitúa la cifra en 119 g/km
- El cambio DSG es ahora de 7 velocidades, con unas emisiones de 123 g/km

El SEAT León amplía su oferta con la llegada al mercado del motor 1.6 TDI CR de 105 CV, que ya está disponible en la red comercial con tres versiones diferentes: ECOMOTIVE, con cambio manual de 5 velocidades y con el cambio DSG de 7 velocidades. De esta forma, el compacto español incorpora un nuevo propulsor con el eficaz sistema “common rail”, contando asimismo con un elevado nivel de equipamiento que le convierte en la mejor opción al unir una marcada carrocería deportiva con unos consumos y emisiones realmente bajos.

El nuevo SEAT León ECOMOTIVE es el mejor ejemplo, al unir el motor 1.6 TDI CR de 105 CV, con un completo equipamiento de serie en el que destaca la función Auto Start/Stop y el sistema de recuperación de la energía -elementos exclusivos de la versión ECOMOTIVE-, así como la reciente incorporación a la dotación de serie del autoblocante electrónico XDS, toda una garantía de seguridad, precisión y control que también se incluye de inicio en las dos versiones con idéntico propulsor.

Seat expone en San Sebastián su modelo de vehículo híbrido León Twin Drive

SEAT ha estado presente en la reunión informal de ministros de Competitividad (Industria e Investigación), que se ha celebrado en San Sebastián y que hoy, su fecha de clausura, se ha centrado en debatir sobre el futuro del vehículo eléctrico en Europa. La compañía automovilística española ha sido una de las marcas que ha participado en la exposición sobre el vehículo eléctrico, ubicada en el Kursaal, a través de su modelo híbrido León Twin Drive.

El palacio donostiarra se ha convertido en el escaparate de los vehículos eléctricos más representativos del mercado, bajo la atenta mirada de los máximos representantes de las delegaciones europeas. La visita la ha conducido el Ministro español de Industria, Miguel Sebastián, acompañado por el presidente de ANFAC, Francisco Javier García Sanz, a su vez presidente del Consejo de Administración de SEAT y vicepresidente del consorcio Volkswagen. El presidente de SEAT James Muir presentó el León Twin Drive.

Nueva gama Seat 2010. Más equipamiento de serie

La gama SEAT Ibiza, León, Altea y Alhambra incorporan a partir de hoy martes, 12 de enero, un mayor equipamiento de serie en todas sus motorizaciones y acabados sin un incremento del precio final para el cliente.

Asimismo, también se añaden a la oferta comercial nuevas versiones y paquetes especiales que se detallan a continuación.